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罗戈研究-有深度的供应链研究机构-供应链零碳转型的趋势和技术2021.07.14/华为唐隆基博士供应链零碳转型综合研究报告解读PPTPPT的导读2导读：罗戈研究于2021年3月21日发布了首份供应链零碳转型综合研究报告，该报告也是行业最早发布的关于供应零碳转型的研究报告。报告当时以付费的方式发布，华为等企业购买了这份具有前瞻性的研究报告。之后作为报告的主要作者应华为供应链的要求编写了此PPT演讲稿，并于当年6和7月以此PPT演讲稿给华为供应链有关部门做了罗戈研究报告的解读。该解读PPT主要内容取自于原报告，并增加了若干新的研究结果，特别是阐述了罗戈研究的前瞻性研究：碳中和对供应链管理的深远影响循环供应链的碳足迹和助力碳减排供应链三大变革关系的逻辑框架这些奠定了供应链数字化变革，循环供应链变革，以及供应链零（低）碳转型的理论基础。其中循环经济如何帮助碳减排和其本身产生的碳足迹的论述正奠定了循环与零（低）碳的关系的理论基础（定性的），且是当今逆向供应链及逆向物流行业值得关注的基本问题和其制定战略的参考指南。LOGResearch Consulting演讲提纲1.供应链为什么要做零（低）碳转型？2.零碳供应链作为供应链的战略目标3.供应链零碳转型管理及技术框架4.新兴的能源环保技术如何推动碳中和5.数字智能技术赋能供应链碳减排6.循环供应链助力碳减排7.认识和消除数字碳足迹8.绿色溢价作为供应链零碳转型的成本分析参考框架9.供应链的三大变革10.气候创新带来历史性机遇LOGResearch Consulting演讲提纲1.供应链为什么要做零（低）碳转型？2.零碳供应链作为供应链的战略目标3.供应链零碳转型管理及技术框架4.新兴的能源环保技术如何推动碳中和5.数字智能技术赋能供应链碳减排6.循环供应链助力碳减排7.认识和消除数字碳足迹8.绿色溢价作为供应链零碳转型的成本分析参考框架9.供应链的三大变革10.气候创新带来历史性机遇供应链为什么要做零（低）碳转型？6数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 宏观供应链碳足迹气候危机巴黎协议碳中和对供应链管理的深远影响微观微观供应链为什么要做零（低）碳转型？宏观：气候危机，巴黎协议7数据来源：杰夫托勒夫森（Jeff Tollefson），气候变化的硬道理-数字，https:/ 一个家庭在中国一家燃煤电厂附近吃饭。煤炭提供了中国近60的能源，该国正在使用更多的燃料，但可再生能源的增长速度更快。总二氧化碳排放量（按国家）中国美国欧洲俄罗斯印度日本1900年 共19,570亿吨CO2排放2018年 共368,310亿吨CO2排放供应链为什么要做零（低）碳转型？宏观：气候危机，巴黎协议8数据来源：CAT，https:/climateactiontracker.org/global/cat-emissions-gaps/除了政策和承诺的全球温度结果外，CAT还评估了2030年的预期绝对排放量，并将其与符合1.5C巴黎协定目标的基准途径一致的排放量进行比较。CAT 2023年排放差距1.5C巴黎协定2023年排放差距全球温室气体排放供应链为什么要做零（低）碳转型？宏观：气候危机，巴黎协议9数据来源：杰夫托勒夫森（Jeff Tollefson），气候变化的硬道理-数字，https:/ McGrath，气候变化：温度分析显示联合国目标触手可及，https:/ McGrath，气候变化：温度分析显示联合国目标触手可及，https:/ 2030年前达到峰值，努力争取 2060年前实现碳中和。”-习近平主席第七十五届联合国大会一般性辩论上发表的重要讲话 碳中和，也被称为净零排放，即“二氧化碳净排放量降为零”。碳达峰供应链为什么要做零（低）碳转型？宏观：气候危机，巴黎协议12数据来源：https:/ 供应链为什么要做零（低）碳转型？微观：供应链碳足迹14数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 食品供应链是包括一个复杂的伴随碳足迹的过程：使用土地产生泥土碳排放农耕产生碳排放饲料喂养动物（牛、猪）的碳足迹加工处理生农产品，其能源产生碳排放运输农产品产生碳足迹零售商存储/冷链过程产生碳排放最后包装食品，其包装材料生产和运输产生碳排放在全球范围内，每年通过食品供应链排放的二氧化碳当量（CO2）约为137亿公吨，遍及119个国家、38,000个商业农场，毫无疑问，牛肉和其他动物产品对排放的影响很大。例如，一千克牛肉导致60千克温室气体排放，几乎是羊羔和羊肉的2.5倍。相同重量的苹果产生的温室气体排放量不到一千克。供应链为什么要做零（低）碳转型？微观：供应链碳足迹15数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 美国环境保护署（EPA）气候领导力中心2018年发表了一份研究报告供应链参与的新趋势【10】，该报告指出：在过去的十年中，越来越多的企业获得了测量其温室气体（GHG）清单，以及制定和实现GHG减排目标的经验。领先企业已制定了宏伟的温室气体目标，并将温室气体减排战略落实到其业务实践中。如今，提高运营能效和购买绿色能源等举措在领先企业中更为普遍，而向投资者报告全球排放风险和机遇的重要性等新举措则刚开始。随着持续评估其经营活动对环境的全面影响，许多企业发现，供应链活动是造成温室气体排放的主要原因。供应链为什么要做零（低）碳转型？微观：碳中和对供应链管理的深远影响*数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 供应链管理碳中和对供应链管理的深远影响供应链战略碳中和将是供应链可持续战略的重要部分。碳减排和脱碳是供应链的长期战略目标。考虑近岸或本地供应链网络以减少运输；优化离岸供应链网络利于碳减排。采用绿色能源，建设绿色供应链基础设施。供应链计划碳减排是制定供应链战略和战术规划的重要决策。供应链执行碳减排是制定供应链执行规划的重要决策。供应链执行系统要具备计算分析和监控碳排放的功能。供应链协同管理供应商的碳排放。把碳排放作为选择供应商的重要标准。协同和帮助供应商实现碳减排和零碳。面向零碳供应链的设计采用3D打印等数字设计技术，发展低浪费的增材制造技术。设计零（低）碳产品。设计考虑采用零（低）碳零部件供应。设计考虑产品的循环使用和回收。寻源采购寻找零（低）碳产品供应商。提高采购再生材料和再制造产品的比例。为供应链基础设施采购新能源及新能源设备（如电动车）。生产制造采用新兴智能制造和产边供应链技术，提高制造效率，减少碳排放。交付履约优化物流网络，提高运输配送效率，降低空车率。采用绿色能源配送中心和运输电动化。监控和分析物流碳排放。售后服务设计高效售后服务网络，建设逆向物流体系，发展售后服务的数字技术。逆向供应链规划和执行循环供应链的反向功能，如回收，再制造，重用，再销售，减少资源浪费，变废为宝等。规划和建设产品回收处理网络，发展产品回收处理的数字技术。LOGResearch Consulting演讲提纲1.供应链为什么要做零（低）碳转型？2.零碳供应链作为供应链的战略目标3.供应链零碳转型管理及技术框架4.新兴的能源环保技术如何推动碳中和5.数字智能技术赋能供应链碳减排6.循环供应链助力碳减排7.认识和消除数字碳足迹8.绿色溢价作为供应链零碳转型的成本分析参考框架9.供应链的三大变革10.气候创新带来历史性机遇零碳供应链作为供应链的战略目标：碳排放是最重要的环境可持续发展目标*数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 企业战略的新价值观：随着数字化转型的不断发展，企业的战略的价值观已经从单纯考虑公司生意的发展转变为必须同时考虑生意/商业的价值和社会价值，也就是社会的可持续发展：保护环境、合理利用资源等。可持续性（Sustainability）正在影响全球各个行业的公司运营方式。同样，与企业战略匹配的供应链战略，也正在转变为兼顾企业发展和创造社会价值的战略。尽管很多公司还没有意识到，但供应链可持续性（supply-chain-sustainability）对企业有重要的影响，企业需要建立供应链可持续发展战略。随着企业越来越多地从环境影响的角度看待他们的业务战略、投资和业务模型，全球供应链成为关注重点。根据CDP（一家促进环境披露的国际非营利组织）的说法，端到端供应链对排放的影响，是企业直接运营的五倍以上。但是，更加绿色的供应链（包括直接运营）也可以为企业带来可观的财务和商业利益，尤其是从长期来看。我们发现这些好处包括更低的运营成本、更强大的品牌、持续的社会经营许可以及更加改善的资源获取渠道。零碳供应链作为供应链的战略目标：供应链碳排放现状（CDP-2020CDP-2020）*数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 CDP在报告中分析了从125家代表企业的近7,000家供应商公司收集的环境数据（包括沃尔玛，欧莱雅和三星电子等），以及来自接受调查的44位买家的数据。分析结果显示供应链是节省一千兆吨排放的关键：由于端到端的供应链的平均排放量是企业直接排放量的五倍以上，这使得大型企业的数万亿美元采购支出成为推动大规模气候行动的关键杠杆工具。如果仅125家跨国公司的供应商将其可再生能源发电量提高20个百分点，则将节省超过十亿吨的排放量（相当于巴西和墨西哥的排放量）；供应链（包括产品设计，采购，生产制造，交付，售后服务，使能，全链全网端到端产生的温室气体排放）排放平均是公司直接排放的5.5倍；如果供应商平均将其可再生能源的比例提高20个百分点，则可以节省数十亿吨的排放量。这将是可以实现的重要的一步。但是，仅4的供应商（292家公司）报告有可再生能源目标；31个主要买家的采购总支出达到7,416亿美元，它们正在积极吸引供应商转向可再生能源，包括百威英博，埃森哲，英国电信集团，Signify和乐高集团。供应商报告气候变化风险可能产生9060亿美元的财务影响。零碳供应链作为供应链的战略目标：案例-美国联邦快递（FedExFedEx）20数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 FedEx是一个世界范围领先的供应链和物流跨国企业，同时它也是可持续性发展，特别是碳中和减排方面的全球领先企业。根据它向CDP年披露的报告，其低碳转型实施战略主要包括：除能源效率外，FedEx还继续扩大现场发电，并为FedEx的设施采购可再生能源。在2018财年，FedEx新上了3个太阳能装置，对现在的24个工厂上线可再生能源和替代能源系统（包括现场、场外太阳能以及燃料电池技术），并产生了近3300万千瓦时的清洁能源。扩大现场发电，并继续为设施采购可再生能源可再生能源到2030年，从替代燃料中获得30%的喷气燃料替代燃料对所有的新设施进行LEED（能源和环境设计领导）认证LEED认证设施到2025年，联邦快递车辆燃油效率比2005年基准提高50%车辆燃油效率到2020年，将飞机排放强度从2005年的基线水平降低30%飞机排放32154零碳供应链作为供应链的战略目标：案例-美国亚马逊（AmazonAmazon）21数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 2020年2月，亚马逊首席执行官杰夫贝佐斯（Jeff Bezos）宣布设立100亿美元的基金，现称为“贝佐斯地球基金”（Bezos Earth Fund），致力于投资环保计划。2020年6月，亚马逊发表了年度可持续发展报告全力以赴：坚持我们对可持续性的承诺（All In:Staying the Course on Our Commitment to Sustainability）【15】。该报告列举了亚马逊关于脱碳的一系列承诺和战略举措【15】：n 可再生能源：到2025年，用100%的可再生能源为企业的运营提供动力。n 零排放：到2030年，使亚马逊所有货物通过Shipment Zero实现净零碳排放，占所有货物净零碳排放量的50%。n 净零碳：基于技术研发与人员投入，到2040年实现整个业务的净零碳。n 电动送货车：采购10万辆电动送货车，是有史以来最大的电动送货车订单。n 现在气候基金：投资1亿美元用于重建项目和气候问题解决方案。n 气候承诺基金：投资20亿美元支持脱碳技术和服务的发展，帮助保护自然世界。零碳供应链作为供应链的战略目标：绿色供应链全球 50 50 强（IPE-CITIIPE-CITI指数）22数据来源：http:/ 30 强2019绿色供应链全球 50 强2020绿色供应链全球 50 强公共与环境事务研究所（IPE）是一家非营利性的环境研究组织，在中国北京注册并成立。自2006年6月成立以来，IPE致力于收集，整理和分析政府和企业环境信息，以建立环境信息数据库。IPE的两个平台（蓝图网站和蓝图应用程序）利用公司，政府，非政府组织，研究组织和其他利益相关方之间的合作，并利用广泛的力量，整合了环境数据，以服务于绿色采购，绿色金融和政府环境决策。范围广泛的企业实现环境转型，促进环境信息公开，完善环境治理机制。2014年创立绿色供应链CITI指数，2018年创立供应链气候行动SCTI指数。零碳供应链作为供应链的战略目标：供应链气候行动全球 50 50 强（IPE-SCTIIPE-SCTI指数）23数据来源：http:/ 30 强2019供应链气候行动全球 50 强2020供应链气候行动全球 50 强IPE愿景和使命：带来碧水蓝天，保护地球IPE供应链计划：通过绿色采购推动绿色生产采取行动：IPE做出了积极的努力，以提高国内和跨国公司对中国供应链中工厂的环境影响所承担的责任。LOGResearch Consulting演讲提纲1.供应链为什么要做零（低）碳转型？2.零碳供应链作为供应链的战略目标3.供应链零碳转型管理及技术框架4.新兴的能源环保技术如何推动碳中和5.数字智能技术赋能供应链碳减排6.循环供应链助力碳减排7.认识和消除数字碳足迹8.绿色溢价作为供应链零碳转型的成本分析参考框架9.供应链的三大变革10.气候创新带来历史性机遇供应链零碳转型管理及技术框架25数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 01碳中和技术概况02GHGP标准和框架03环境，社会与治理（ESG）指标04科学为基础的目标（SBT）框架05毕博LogEC物流排放计算器供应链零碳转型管理及技术框架：碳中和技术概况26数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 碳中和技术其它新兴技术碳汇碳减排碳汇碳减排其他新兴技术碳汇一般是指从空气中清除二氧化碳的过程、活动、机制。主要是指森林、水体吸收并储存二氧化碳的能力。这一般是通过绿化，植树造林，环境保护等手段来实现。例如碳捕集（CCS）碳捕获利用与封存（CCUS）是一种从空气中捕捉排放的二氧化碳并以某种方式封装起来的碳清除技术或者转化为其它有用产品，但目前仍处于艰难阶段。通过采用新兴技术，节能减排，采用新能源脱碳，采用数字技术优化运营实现减排脱碳，实现二氧化碳“零排放”等，这是实现碳中和的关键。供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 整个价值链的温室气体协议范围和排放框架三个排放的类别定义碳数学供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 整个价值链的温室气体协议范围和排放框架碳数学范围3碳排放的标准类别供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 管理大师彼得德鲁克（Peter Drucker）的名言：“如果无法衡量，就无法管理和改进。”该原则将强制适用于公司的减碳脱碳的战略和碳排放管理。于是世界可持续发展商业理事会（WBCSD）和世界资源研究所（WRI）制定了温室气体协议（GHGP）。下图是整个价值链的温室气体协议范围和排放框架的概述。GHGP帮助定义了公司如何管理和报告温室气体排放（GHG），至关重要的是确定了三种排放类别-范围1（直接排放），范围2、范围3（间接排放）。它提供了一个全面的全球框架，该框架经过标准化，可以测量和管理来自任何行业的企业和组织的运营、价值链、产品、城市和政策的排放。供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架30数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 范围3碳排放的标准类别温室气体协议范围和排放框架的树状逻辑图供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架数据来源：2019年全球供应链报告-CDP，CDP=Carbon Disclosure Project（碳披露项目）尽管各行业的温室气体排放量各不相同，但平均而言，企业报告的供应链温室气体排放量是范围1和范围2排放量对其自身直接影响的5.5倍。这是通过对33%的供应商披露其今年上游范围3排放量的最新分析确定的。CDP2019年全球供应链报告级联承诺：通过供应链参与推动雄心勃勃的行动CDP列举了120家在气候问题上与供应商合作的领先公司单击此处添加标题行业供应链与直接排放的比率零售餐饮制造食品、饮料、农业服务业生物技术、医疗保健和制药基础设施交通运输服装材料发电化石燃料平均供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架32数据来源：2020年全球供应链报告：转型的透明度：链式反应，CDP=Carbon Disclosure Project（碳披露项目）这份报告转型的透明度：链式反应分析了2020年通过CDP向其企业客户披露的8,000多家供应商公司的数据。该报告的主要发现包括：在未来5年内，公司面临其供应链中的环境风险将造成1200亿美元成本。像谷歌、欧莱雅，沃尔玛、布拉斯肯和丰田这样的蓝筹股公司是150多家主要买家之一，他们呼吁供应商提高透明度，并采取行动应对这些风险。平均而言，供应链的温室气体排放量是运营排放量的11.4倍。减少排放削减成本：供应商开展的活动减少了6.19亿吨CO2e的排放，在此过程中节省了337亿美元。上游排放：范围3的排放量平均是运营排放量的11.4倍零售服装服务业食品、饮料、农业生物技术、医疗保健和制药制造餐饮材料基础设施交通运输发电化石燃料供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架-范围3 3排放的重要性33数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 苹果公司的碳足迹根据CDP 2017年研究报告【17】，供应链的间接碳排放（范围2&3）是直接运营碳排放（范围1）的4倍，而范围3的碳排放通常占企业总碳排放的一半以上，因此，三个范围的碳排放测量均非常重要，同时也非常复杂。下图以苹果公司的碳足迹为例描述了范围3排放的重要性。CDP2020报告还为供应商参与气候变化提供了4个步骤：1-提出问题：开始要求您的供应商通过CDP的披露系统评估并向您报告其环境数据。您无法管理尚未测量的内容。如果您的供应商定期披露信息，则您可以查明风险，发现机会并开始合作以建立弹性。2-为供应链设定公开目标：公开设定目标可以使买卖双方明确其气候，森林砍伐和水安全目标，以及实现目标的明确共享途径。3-与他人合作：供应商公司更有可能在多个客户采取行动时采取行动。例如，如果有一个成员提出要求，则有57的供应商在森林上披露过，而有多个成员提出要求时，则有75披露在森林上。4-链式反应：要求您的供应商与自己的供应商接触。风险和机遇并不仅限于第一层。通过推动披露要求，目标设定和跨供应商价值观的协作，您将在未来证明自己的业务的价值。供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架34数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 范围3碳核算和报告步骤概述【16】WRI&wcsd，Corporate Value Chain(Scope 3)Accounting and Reporting Standard，https:/ghgprotocol.org，2020供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架 -日本实践35数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 日本环境省和经济产业省-供应链中减少排放的蓝图供应链GHGP范围13碳排放的图谱供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架 -日本实践36数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 日本价值链碳排放和报告指南的架构和特征该架构和特征包括以下三个层次：顶层是整个供应链排放核算的基本指南：包括基本解决方案和各种计算方法。中层是各个环节和工业的定制的方案：包括各种定制的算法。底层是数据基础设施:包括排放的单元值及其数据库和各种参数。2017年，环境部发布了日本的供应链碳排放手册，以指导日本企业进行供应链排放的核算及上报。该手册指出：在日本监管体制下，日本供应链排放核算实践具有一定的优势，通过几个官方组织/项目进行企业供应链碳排放核算管理，且这些数据可以通用。同时，温室气体排放量较大的企业，要按照促进应对全球变暖措施法（修订后的全球变暖对策法）和能源合理利用法部分修订的核算和报告制度，对其经营活动中的排放进行核算，并向政府报告（节能法）。日本政府对供应链运营/服务商的技术支持功能包括：基本指导文件行业解释提供计算排放的因子日本政府对供应链运营商的技术支持功能概述计算供应链排放的支持工具计算供应链排放上报绿色价值链平台供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架 -日本实践案例1 1柯尼卡美能达主要根据国际标准温室气体议定书，计算集团整体供应链活动（从运营的上游到下游）相关的CO2排放量。据统计，在2019财年，其整体供应链的CO2排放量约为132万吨，比2018财年减少了约5.1。数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架 -日本实践案例1 138数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 柯尼卡美能达主要根据国际标准温室气体议定书，计算集团整体供应链活动（从运营的上游到下游）相关的CO2排放量。据统计，在2019财年，其整体供应链的CO2排放量约为132万吨，比2018财年减少了约5.1。供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架 -日本实践案例2 2*数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 此案例向我们展示了日本大型企业丰田汽车如何和当地政府及其它企业联合打造低碳氢供应链的愿景和规划，以及日本如何实现区域性的低碳社会。日本丰田市，2018年4月25日-爱知县低碳氢供应链促进协会（是由爱知县政府、县内运营的公司、市政府和专家组成的机构。该协会成立于2017年10月，旨在促进低碳氢供应链的商业化，并在全县范围内联合包括工业界、学术界和政府在内的实体一起实现这一目标。）开发了爱知低碳氢供应链2030年愿景以及相应的路线图。所有实体的目标都是通过相互协调和包容各方的努力，实现跨越整个地区的氢基社会。供应链零碳转型管理及技术框架：GHGPGHGP标准和框架 -日本实践案例2 2*数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 此案例向我们展示了日本大型企业丰田汽车如何和当地政府及其它企业联合打造低碳氢供应链的愿景和规划，以及日本如何实现区域性的低碳社会。日本丰田市，2018年4月25日-爱知县低碳氢供应链促进协会（是由爱知县政府、县内运营的公司、市政府和专家组成的机构。该协会成立于2017年10月，旨在促进低碳氢供应链的商业化，并在全县范围内联合包括工业界、学术界和政府在内的实体一起实现这一目标。）开发了爱知低碳氢供应链2030年愿景以及相应的路线图。所有实体的目标都是通过相互协调和包容各方的努力，实现跨越整个地区的氢基社会。供应链零碳转型管理及技术框架：环境，社会与治理（ESGESG）指标41数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 高德纳定义环境，社会和治理（ESG）为一组公司绩效评估标准，这些标准用来评估公司治理机制的健全性以及其有效管理环境和社会影响的能力。ESG数据的示例包括对公司的碳排放，水消耗或违反客户隐私的行为进行量化。机构投资者，证券交易所和董事会越来越多地使用可持续性和社会责任披露信息来探索公司的ESG风险因素管理与其业务绩效之间的关系。对消费者，机构投资者和公司而言，ESG格局日益重要。ESG已经成为领先公司的供应链战略。高德纳指出2021年每个公司都需要ESG数据战略，首席供应链官将面临如何提供准确的ESG数据的挑战。该战略将提高供应链的透明度并加强与投资者、客户和NGO的关系。ESG一直对企业运营，尤其是供应链，至关重要至少在理论上如此。但是，随着公司意识到他们的利益远远超出了股东的利益，这个话题在今天变得越来越重要。“ESG”成为讨论问题的“一揽子计划”，这些问题不仅影响企业利润，还影响工人，消费者和地球。【25】甚至称2021年为ESG年。该文指出：在2020年，ESG成为主流。在2021年，它将占据主导地位。有关ESG投资的数据同样具有决定性2020年的极端市场波动证实，结合ESG指标的投资策略已显示出在上、下市场均表现出色的能力。晨星公司的数据显示，全球投资者正在用自己的钱包投票可持续投资策略的流入淹没了其他所有类别，目前全球总值超过1万亿美元。供应链零碳转型管理及技术框架：环境，社会与治理（ESGESG）指标42数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 ESG源于三重底线（Triple bottom line，简写为TBL或3BL），它是由三个部分组成的会计框架：人，地球（环境或生态）和利润。一些组织已采用TBL框架从更广泛的角度评估其绩效以创造更大的商业价值。商业作家约翰埃尔金顿（John Elkington）声称在1994年创造了这个词。从概念上讲，ESG标准可作为环境友好、社会认可和道德上合理的供应链活动的指南；特别是在与采购管理和供应商关系管理相关的行动中。ESG在优化供应链管理中扮演什么角色？ESG作为指南，应从底线到顶部构建供应链管理策略。衡量供应链的ESG绩效水平将与组织在环境，社会和治理行动中的需求有关。如上周文章所述，实施一种将道德作为KPI的方法可能是衡量ESG绩效的良好起点。当投资公司评估潜在投资时，业务绩效（就环境，社会和治理问题而言）已成为关键标准之一。人地球利润可持续可行的公平的可忍受的社会变量涉及涉及社区、教育、公平、社会资源、健康、良好关系和生活质量环境变量涉及自然资源、水和空气质量、能源保护和土地使用经济变量涉及利润和现金流供应链零碳转型管理及技术框架：环境，社会与治理（ESGESG）指标43数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 高德纳的方法论有两个重大的更新：2020年有一个重大的量化指标更新（1）库存周转率的权重从10%降至5%（2）CSR改为更全面更合理的标准ESG，权重从10%增至15%2021年与温室气体（GHG）排放有关的科学目标（SBT=Science Based Targets）的设定将被添加到环境、社会和治理（ESG）部分，以此作为承诺的表示。如前所述，在2021年ESG得分必须大于零，公司才有资格进入或纳入供应链前25名研究。供应链零碳转型管理及技术框架：科学为基础的目标（SBTSBT）框架44数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 SBTi设计了一个引领低碳未来的框架，以科学为基础的目标为公司提供了明确定义的减排途径，以符合巴黎协定的目标。全球已有超过一千家企业与“科学碳目标”计划（SBTi）合作。该框架包括以下步骤：（1）理解什么是“科学碳目标”？基于科学的目标为企业减少温室气体（GHG）排放提供了明确定义的途径，有助于防止气候变化和持续性业务增长带来的最严重影响。如果目标符合最新气候科学的要求，认为已经达到巴黎协定所必需的目标，即将全球变暖限制在比工业化前低2C以下的水平，并努力进行限制，则这些目标将被视为“基于科学”升温至1.5C。（2）设定科学碳目标私营部门必须在减少温室气体排放方面发挥根本作用，在可持续发展管理中嵌入基于科学的目标至关重要。设定科学碳目标需要五个步骤：提交意向：提交一封信函，确定您设定科学目标的意图开发目标：按照SBTi的标准制定减排目标提交目标：将您的目标提交给SBTi进行官方验证沟通：宣布目标并通知利益相关者披露：报告公司范围的排放并每年跟踪目标进度供应链零碳转型管理及技术框架：科学为基础的目标（SBTSBT）框架45数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 实现零（低）碳供应链的持续改进的参考流程在上面的参考流程中，第一步设定基于科学的目标是基础。右图给了企业一个基本的图示，详细请见（https:/ Trust，2020）和供应链零碳转型综合研究报告第5节关于GHGP标准。SBT是低碳转型的关键工具SBTi 2020年11月发布了现在：SBTi 2020年进度报告-从雄心到影响：公司如何以科学为基础的目标大规模削减排放。该报告指出以科学为基础的目标是一个快速发展的运动。到2020年10月，已有60个国家接近50个行业的1000+公司采取了行动。其中近500家设置了科学减排目标，亚马逊是其中一家。报告还指出2015-2019年间，虽然能源和工业过程的全球排放量平均每年增加0.85%，但典型的SBTi公司自设定目标以来每年减少6.4%的排放量。供应链零碳转型管理及技术框架：毕博LogECLogEC物流排放计算器46数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29，https:/ was yesterday-carbon accounting is now毕博咨询公司（BearingPoint,Inc.），前身为毕马威咨询（KPMG Consulting），创立于1997年，总部位于荷兰阿姆斯特丹，是毕博欧洲控股公司（BearingPoint Europe Holdings B.V.）旗下所拥有的子公司，在全球20个国家拥有超过3500名咨询顾问，2014年全球营收达5.6亿欧元，是欧洲最大的管理技术咨询公司之一。自其成立以来，毕博始终致力于为客户和自己创造价值，并为子孙后代创造价值。这种思维定势不仅在经济方面而且还在环境和社会方面塑造了毕博的行为。“毕博关心”涵盖了毕博责任的三个主要领域：人、地球和社会（三重底线）。创造更大的透明度是毕博方法的关键。你无法管理你不能度量的，LogEC是毕博的领先的解决方案。运输部门对约1/4的温室气体排放负责，这是欧盟第二大排放的来源。此外，至2050年，交通运输预计会增长月400%。对所有模式交通运输的更严格的法规在制定中。LogEC是官方认证，符合领先标准(EN 16258 和 French decree 1336)的。其为每一次出货、每一个产品、每一个客户计算二氧化碳和二氧化碳排放，并提供最详细、自动计算的信息。接口到各类ERP、TMS系统，以快速和高效的进行计算。初始设置后，便无需进一步操作碳数据会自动处理且每天可用。LogEC可在内部部署，并作为提供给您全球访问及诸如碳抵消等其他额外服务的云服务。通过LogEC提供的信息，您和您的客户能够规划、评估、实施及监控环保行动，以降低您的环境影响。供应链零碳转型管理及技术框架：毕博LogECLogEC物流排放计算器47数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 LogEC计算CO2和CO2e的排放量。它提供了最准确的信息和最高的详细程度，可以自动计算每次装运的排放量。此外还可以通过运输数据的标准接口有效地集成新客户。在整个过程中，企业将受益于完全符合DIN EN16258标准和法国法令2011：1336。供应链零碳转型管理及技术框架：毕博LogECLogEC物流排放计算器48数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 这不仅适用于您的客户，还适用于分析师和评级机构。例如，在2012年道琼斯可持续发展指数调查表中，要求聘用敬业的物流服务提供商。您准备好应对这些挑战了吗？您准备好每月回答十多个排放报告要求吗？毕博LogEC能帮助你回答这些问题：您可以提供单独的装运级别并提供客户特定的报告吗？您是否符合EN 16258和法国法令2011-1336？您是否参与了两个以上的3PL？您可以合并3PL提供的碳数据吗？您相信您的碳资产负债表吗？您的审计师接受您的碳申报吗？您是否有减少排放的绿色路线图或策略？您是否提供碳中和物流服务或产品？供应链零碳转型管理及技术框架：毕博LogECLogEC物流排放计算器49数据来源：供应链零碳转型综合研究报告，罗戈研究，2021-03-29 Log系列的所有产品都是基于SAP Hana（SCP）的云服务，可通过Web浏览器在全球范围内使用：在服务器端，实现了JavaScript应用程序逻辑。XS-Engine和DB讲相同的“方言”无需“翻译”。确保后端和前端之间的最佳数据传输。从平面文件到OData服务和REST服务的接口可实现高度的灵活性和快速的升级。嵌入式Google API服务用于准确的地理编码。标准图和报告基于SAPUI5。所有编码均在本地HANA SQL/XS Classic中完成。前端仅包含用于可视化的逻辑。预测分析库，用于执行趋势分析Log360利用预测分析库执行趋势分析。前端，服务和数据库实体的集成开发环境数据服务定义基于HANA数据库的表和视图。供应链零碳转型管理及技术框架：DHLDHL碳排放计算器50数据来源：https:/ 供应链零碳转型管理及技术框架：如何科学计算供应链排放量53数据来源：https:/normative.io/how-to-calculate-supply-chain-emissions/超过 90%的公司排放位于供应链中，由许多不同的供应商产生。更换电力供应商是一个良好的开端，但改变贵公司购买的产品可能会对我们星球的可持续性产生更大的影响。然而，计算供应链排放并非易事。它需要大量的数据和深厚的科学知识。软件解决方案可以使整个计算过程自动化，但一些公司似乎忽略了这些新技术。减少供应链中的温室气体排放可以显着降低成本并提高效率。除此之外，披露供应链的完整碳足迹可以赢得投资者和社会的信任。根据温室气体(GHG)协议，供应链排放称为范围 3 排放。范围 3 包括由不属于公司所有或控制但对公司价值链产生间接影响的资源产生的所有间接排放。范围 3 中排放类别的示例包括购买的商品和服务、运输、商务旅行和运营中产生的废物。在计算范围 3 排放的技术指南中描述了所有排放类别。计算供应链排放有两种主要方法：1.基于支出的方法：以购买的经济价值为中心。每个购买的商品或服务的支出乘以相关的排放因子。2.基于活动的方法：依赖于公司内部跟踪的数据或供应商提供的数据。活动数据，如卡车燃烧的燃料升数，乘以相应的排放因子。对于那些首次计算其供应链碳足迹的公司，基于支出的方法是最佳选择。收集必要的数据应该很简单，因为每次购买都记录在会计系统中，并且可以轻松导出。供应链零碳转型管理及技术框架：如何科学计算供应链排放量54数据来源：https:/normative.io/how-to-calculate-supply-chain-emissions/基于支出的排放计算非常全面，因为它们考虑了您购买的一切。这种方法提供了企业温室气体排放的广泛概览，使企业能够确定碳排放的最大来源。另一方面，基于支出的计算可能不是很具体，因为它们的排放因子建立在该行业的平均温室气体排放量之上。如果你买了一把椅子，基于支出的方法会认为你买了一件家具，而忽略椅子是铁制的还是木头做的。由于基于支出的计算使用平均行业排放量，因此可能很难跟踪减排量并报告企业的可持续发展进展。为了更