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飞机掩蔽库施工方案.doc

上传人:精**** 文档编号:12978419 上传时间:2025-12-30 格式:DOC 页数:7 大小:23.73KB 下载积分:6 金币
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资源描述
飞机掩蔽库施工方案 一、工程概况 1.1 项目背景 本项目为单机掩蔽库工程,位于机场警戒停机坪东侧,主要用于停放歼-20型战斗机。建筑结构采用钢筋混凝土半圆落地拱结构,设计抗力等级为防常规武器直接命中,兼顾防爆炸冲击波及弹片冲击。库体总长32米,净宽18米,拱顶最高处8.5米,出入口设置双向开启式防护门,配备飞机牵引导轨及液压牵引系统。 1.2 主要技术指标 项目 参数要求 备注 主体结构厚度 拱顶3.0m,侧墙2.5m C40钢纤维混凝土 防护门规格 宽6.5m×高5.8m 钢质双扇液压驱动 抗爆压力 ≥1.2MPa 等效静载法测试 耐火极限 4小时 符合GB 50284-2008一级耐火等级 内部净空 长28m×宽15m×高7.2m 满足战机维护操作空间需求 1.3 工程地质条件 场地土层分布为:①素填土(厚0.5-1.2m)→②粉质黏土(厚2.5-4.0m,地基承载力特征值fak=220kPa)→③中风化砂岩(揭露厚度5.8m,fak=3000kPa)。地下水位埋深6.8m,对混凝土结构具弱腐蚀性。 二、施工总体部署 2.1 施工分区 · A区(主体结构区):含拱体结构、侧墙、防护门基础,采用分段流水施工 · B区(设备安装区):含牵引系统、通风排烟、电气控制等专业工程 · C区(附属设施区):含伪装层、排水沟、场外牵引道等 2.2 施工流程 施工准备→测量放线→基坑开挖→地基处理→基础施工→钢筋绑扎→模板安装→钢纤维混凝土浇筑→养护→内衬钢板安装→设备安装→土方回填→伪装处理→竣工验收 2.3 资源配置 · 机械设备:2座HZS90混凝土搅拌站(备用1座)、3台汽车泵、2套液压模板系统、型钢弯曲机、钢筋调直切断机各2台 · 材料储备:C40混凝土(掺1.2%钢纤维)、HRB400E钢筋(Φ12-Φ32)、Q355ND耐候钢板(厚16mm)、氧化镁防火板(厚12mm) · 人员配置:项目经理1人、技术负责人1人、施工员3人、特种作业人员22人(含焊工、起重工等)、普工45人 三、主要施工方法 3.1 基坑工程 采用放坡开挖结合土钉墙支护,坡比1:0.75,土钉采用Φ22钢筋(长6m,间距1.2m×1.2m),挂Φ8@200×200钢筋网,喷射100mm厚C20混凝土面层。基坑周边设置排水沟及集水井,配备4台Φ150污水泵排水。基底验收后立即浇筑150mm厚C15混凝土垫层,初凝前铺设Φ10@200×200防裂钢筋网。 3.2 钢筋工程 · 拱体钢筋:主筋采用Φ32@150,环向分布筋Φ16@200,采用焊接连接(单面焊10d),拱顶设置Φ20加强筋(间距300mm) · 侧墙钢筋:双层双向Φ25@180,拉结筋Φ12@600×600(梅花形布置) · 保护层控制:采用C40预制垫块(厚度50mm),每㎡不少于4个 · 钢筋绑扎允许偏差:主筋间距±10mm,保护层厚度±5mm,预埋件位置±15mm 3.3 模板工程 · 拱体模板:采用18mm厚酚醛覆膜多层板+50×100mm方木(间距200mm)+Φ48×3.5mm钢管支撑体系,立杆间距600×600mm,扫地杆距地200mm,设置双向水平剪刀撑 · 侧墙模板:采用1500×3000mm钢模板(面板厚6mm),背楞采用双拼10#槽钢,对拉螺栓Φ20(间距500×600mm),螺栓中部设3mm厚止水环 · 模板验收:拱体弧度偏差≤5mm,接缝高差≤2mm,轴线位移≤3mm 3.4 混凝土工程 · 配合比设计:水泥:砂:石:水=1:1.85:2.68:0.42,掺加粉煤灰(替代水泥15%)、聚羧酸减水剂(掺量1.2%)、钢纤维(体积率1.2%,长径比60) · 浇筑工艺:采用分层连续浇筑(分层厚度500mm),使用70型振捣棒振捣(插点间距300mm,振捣时间20-30s),拱顶部位采用软管振捣器辅助 · 养护措施:浇筑完成12h内覆盖保湿,采用自动喷淋系统养护(水温与混凝土表面温差≤15℃),养护期不少于28d · 抗裂控制:预埋DTS分布式光纤测温系统,实时监测内外温差(控制≤25℃),必要时采取内部通水降温 3.5 防护门安装 · 门框安装:采用钢埋件与门框焊接固定,安装偏差控制:垂直度≤1.5mm/m,对角线差≤3mm · 门扇吊装:使用25t汽车吊(主臂22m),吊装点设置专用吊耳,起吊角度控制在60°以内 · 液压系统调试:门体开启/关闭时间设定为45s,同步偏差≤50mm,设置手动应急操作装置 四、专业工程施工 4.1 牵引系统安装 · 导轨安装:采用60kg/m钢轨,焊接于预埋钢板上,轨距1.435m,直线度偏差≤2mm/10m,接头处设置绝缘垫片 · 牵引设备:安装2台5t液压绞车(牵引速度0.8m/s),配置紧急制动系统(响应时间≤0.5s) · 控制系统:采用PLC控制,具备自动/手动切换功能,设置多重限位保护(硬限位+软限位) 4.2 通风排烟系统 · 排烟风机:安装2台HTF-III型高温排烟风机(风量25000m³/h,风压800Pa),采用减震支架安装 · 风道施工:采用δ=3mm钢板制作,法兰连接,接缝处涂防火密封胶,安装完成后进行漏风量测试(≤10m³/(h·㎡)) · 防火阀:在风机入口处设置70℃熔断式防火阀,与消防控制系统联动 4.3 电气系统 · 动力配电:采用双回路供电,设置EPS应急电源(备用时间180min) · 照明系统:安装隔爆型LED灯具(防护等级IP65),平均照度≥200lux,应急照明连续照明时间≥90min · 接地系统:采用TN-S系统,接地电阻≤1Ω,设置总等电位联结 五、质量控制措施 5.1 关键工序控制点 工序名称 控制指标 检验方法 钢筋焊接 抗拉强度≥450MPa,断口距焊缝≥20mm 见证取样送检,每300个接头1组 混凝土强度 28d抗压强度≥40MPa,抗渗等级P8 标养试块+同条件试块,每组3块 钢纤维掺量 1.2%±0.1%(体积率) 料斗称重法,每工作班检查3次 模板垂直度 ≤3mm/2m 靠尺+塞尺检查 5.2 质量通病防治 · 混凝土裂缝:①控制入模温度≤30℃;②采用二次振捣工艺;③预埋膨胀加强带(掺UEA膨胀剂) · 钢筋保护层偏差:①采用定型塑料垫块;②专人检查调整;③安装防踩踏马凳 · 模板漏浆:①接缝处粘贴5mm厚海绵条;②对拉螺栓加设锥形堵头;③浇筑前冲水检查 5.3 验收标准 · 结构验收:参照GB 50204-2015(2017版),允许偏差项目合格率≥90% · 功能测试:防护门启闭循环试验50次无故障,牵引系统运行噪声≤75dB(距设备1m处) · 隐蔽工程:留存影像资料(每50㎡不少于1张),验收记录签字齐全 六、安全文明施工 6.1 危险源管控 · 重大危险源:深基坑(高6.8m)、高大模板(搭设高度8.5m)、起重吊装(单件最重25t) · 管控措施:①基坑周边设置1.2m高防护栏杆+密目网;②模板支架采用盘扣式脚手架(立杆间距≤600mm);③吊装作业设置警戒区(半径10m),配备专职指挥 6.2 特种作业管理 · 焊工、起重工等特种作业人员持证上岗,证书复审有效期内 · 焊接作业配备2台移动式灭火器(4kg干粉+3L水基型),设置接火斗 · 脚手架搭设前进行安全技术交底,验收合格挂牌后方可使用 6.3 环保措施 · 施工废水经三级沉淀池处理(加PAC絮凝剂)后回用 · 易扬尘材料堆场设置6m高围挡+防尘网(2000目),出入口安装洗车平台 · 夜间施工噪声控制:振捣棒采用低噪声型(≤70dB),22:00后停止强噪声作业 七、施工进度计划 7.1 里程碑节点 · 第15日历天:完成基坑开挖及地基处理 · 第45日历天:完成基础混凝土浇筑 · 第90日历天:主体结构封顶 · 第120日历天:完成设备安装调试 · 第150日历天:竣工验收 7.2 进度保障措施 · 关键线路:基坑工程→钢筋绑扎→混凝土浇筑→设备安装 · 资源保障:搅拌站储备水泥500t、钢筋300t,确保连续施工 · 应急预案:准备2套备用模板体系,遇雨天启用防雨棚(采用Φ48钢管+防雨布搭设) 八、验收与交付 8.1 验收流程 施工单位自检→监理验收→第三方检测→专项验收(消防、人防)→竣工验收 8.2 竣工资料 · 工程技术文件:含设计变更、技术核定单、测量记录等 · 质量证明文件:材料合格证、试验报告、检测记录等 · 功能测试记录:防护门抗爆试验报告、牵引系统运行日志等 8.3 交付标准 · 结构表面:平整度偏差≤5mm/2m,无蜂窝麻面(面积≤0.5%) · 设备功能:各系统联动运行正常,连续试运行72h无故障 · 伪装效果:红外热成像检测与周边环境温差≤2℃ 本方案未尽事宜,应严格按照现行国家规范及设计文件执行。施工过程中需加强与设计、监理单位沟通,确保工程质量符合战术技术要求。
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