2025年高职城市轨道交通工程技术（轨道施工技术）试题及答案.doc

2025年高职城市轨道交通工程技术（轨道施工技术）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题，共30分）
请将正确答案的序号填在括号内。（总共10题，每题3分）
1. 城市轨道交通轨道施工中，道床施工的关键环节不包括以下哪项？（ ）
A. 基底处理
B. 钢筋绑扎
C. 混凝土浇筑
D. 轨道焊接
2. 轨道施工中，用于测量轨道几何参数的仪器是（ ）。
A. 全站仪
B. 水准仪
C. 轨道几何状态测量仪
D. 经纬仪
3. 城市轨道交通轨道的扣件系统作用不包括（ ）。
A. 固定钢轨位置
B. 提供弹性
C. 绝缘
D. 传递荷载
4. 无缝线路的焊接方法中，目前应用最广泛的是（ ）。
A. 气压焊
B. 铝热焊
C. 闪光焊
D. 接触焊
5. 轨道施工中，道岔的安装顺序正确的是（ ）。
A. 基础浇筑、道岔组装、调整
B. 道岔组装、基础浇筑、调整
C. 调整、基础浇筑、道岔组装
D. 基础浇筑、调整、道岔组装
6. 城市轨道交通轨道施工中，轨枕的铺设间距一般根据（ ）确定。
A. 轨道类型
B. 行车速度
C. 设计要求
D. 以上都是
7. 轨道施工中，对于曲线轨道，超高设置的依据是（ ）。
A. 曲线半径
B. 行车速度
C. 轨枕类型
D. A和B
8. 城市轨道交通轨道施工中，道床混凝土浇筑时，振捣的目的是（ ）。
A. 使混凝土密实
B. 提高强度
C. 减少收缩
D. 以上都是
9. 轨道施工中，轨道精调的主要参数不包括（ ）。
A. 轨距
B. 水平度
C. 轨向
D. 钢轨硬度
10. 城市轨道交通轨道施工中，施工安全防护措施不包括（ ）。
A. 设置警示标志
B. 配备安全防护用品
C. 进行安全教育
D. 加快施工进度

第 II 卷（非选择题，共70分）
11. 简答题：简述城市轨道交通轨道施工中道床的作用。（10分）
12. 简答题：轨道施工中，如何保证无缝线路的焊接质量？（15分）
13. 案例分析题：在某城市轨道交通轨道施工中，发现道岔安装后出现方向偏差。请分析可能的原因，并提出解决措施。（20分）
材料：施工过程中，施工人员严格按照设计图纸进行道岔组装，但在安装过程中未对道岔的位置进行精确测量和调整。安装完成后，通过轨道几何状态测量仪检测发现道岔方向偏差超出允许范围。
14. 论述题：结合城市轨道交通轨道施工技术，谈谈如何提高轨道的稳定性和耐久性。（15分）
材料：城市轨道交通轨道长期承受列车荷载，其稳定性和耐久性直接关系到行车安全和运营成本。在轨道施工中，从道床施工、轨枕铺设、钢轨焊接等多个环节都对轨道的稳定性和耐久性有着重要影响。
15. 设计题：请设计一个城市轨道交通轨道施工的质量控制方案，包括施工前、施工过程和施工后的质量控制要点。（20分）

答案：1. D 2. C 3. C 4. C 5. A 6. D 7. D 8. D 9. D 10. D
11. 道床的作用包括：支撑轨枕，将轨枕传来的压力均匀分布到路基面上；固定轨枕位置，阻止轨枕纵向和横向移动；提供轨道弹性，缓冲列车荷载的冲击；调整轨道的高度和水平，保证轨道的平顺性；防止轨道爬行，保持轨道的稳定性。
12. 保证无缝线路焊接质量的措施有：选择合适的焊接工艺，如闪光焊等；严格控制焊接参数，包括焊接电流、电压、焊接时间等；对焊接设备进行定期维护和校准；焊接前对钢轨端部进行清理和打磨，确保焊接面平整；焊接过程中进行实时监测，如温度监测等；焊接完成后进行质量检测，包括外观检查、探伤检测等。
13. 可能原因：安装过程中未对道岔位置进行精确测量和调整；道岔组装时零部件安装不规范；道床基础不平顺等。解决措施：重新精确测量道岔位置，根据偏差值进行调整；检查道岔零部件安装情况，纠正不规范安装；对道床基础进行局部处理，使其达到平顺要求；再次使用轨道几何状态测量仪检测，确保道岔方向符合标准。
14. 提高轨道稳定性和耐久性可从以下方面着手：道床施工时确保基底处理坚实，混凝土浇筑振捣密实，保证道床强度和平顺性；轨枕铺设要保证间距合理、位置准确，与道床紧密结合；钢轨焊接要保证焊接质量，减少焊接缺陷；加强轨道几何参数的监测和调整，及时发现并纠正偏差；采用优质的轨道材料，提高轨道整体性能；做好轨道的日常维护和保养工作，及时处理病害。
15. 施工前质量控制要点：审查施工图纸和施工方案；对原材料和构配件进行检验；检查施工场地和设备。施工过程质量控制要点：严格按照施工工艺和操作规程施工；加强施工过程中的质量检验，如轨道几何参数测量等；做好隐蔽工程验收。施工后质量控制要点：进行轨道整体质量验收，包括轨道平顺性、稳定性等检测；整理施工资料，总结施工质量情况；对验收中发现的问题及时整改，确保轨道质量符合要求。