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2025年大学国际贸易实务(国际贸易实务)试题及答案.doc

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2025年大学国际贸易实务(国际贸易实务)试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题 共40分) 每题只有一个正确答案,请将正确答案填涂在答题卡相应位置。(总共20题,每题2分,每题给出的选项中,只有一项是符合题目要求的) 1. 在国际贸易中,适用于低值商品的计量办法是 A. 毛重 B. 净重 C. 公量 D. 理论重量 2. 下列贸易术语中,卖方承担责任最大的是 A. EXW B. FCA C. DDP D. CIF 3. 凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物 A. 可以与样品大致相同 B. 必须与样品完全一致 C. 允许有合理公差 D. 视情况而定 4. 班轮运输的运费应该 A. 包括装卸费,但不计滞期费、速遣费 B.包括装卸费,但应计滞期费、速遣费 C. 包括装卸费和滞期费,但不计速遣费 D. 包括装卸费和速遣费,但不计滞期费 5. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是 A. 货交承运人 B. 货物在装运港装上船 C. 货物在目的港卸货后 D. 装运港码头 6. 我某公司与外商签订一份CIF出口合同,以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定:“信用证有效期为8月10日,最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运,于7月21日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于( )向银行提交单据。 A. 7月21日 B. 7月31日 C. 8月10日 D. 8月1日 7. 信用证规定到期日为2025年5月31日,而未规定最迟装运期,通常按《UCP600》的规定,则可理解为 A. 最迟装运期为2025年5月10日 B. 最迟装运期为2025年5月16日 C. 最迟装运期为2025年5月31日 D. 该信用证无效 8. 汇票的抬头有三种填写方式,根据我国票据法规定,签发( )的汇票无效。 A. 限制性抬头 B. 指示性抬头 C. 持票人或来人抬头 D. 记名抬头 9. 承兑是( )对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。 A. 付款人 B. 收款人 C. 出口人 D. 开证银行 10. 所谓单证“相符”的原则,是指受益人必须做到 A. 单据与合同相符 B. 单据和信用证相符 C. 信用证和合同相符 D. 修改后信用证与合同相符 11. 进口合同中的索赔条款有两种规定方法即 A. 异议与索赔条款;罚金条款 B. 异议与索赔条款;仲裁条款 C. 罚金条款;仲裁条款 D. 不可抗力条款;仲裁条款 12. 某项发盘于某月12日以电报形式送达受盘人,但在此之前的11日,发盘人以传真告知受盘人发盘无效,此行为属于 A. 发盘的撤回 B. 发盘的修改 C. 一项新发盘 D. 发盘的撤销 13. 根据《公约》的规定,合同成立的时间是 A. 接受生效的时间 B. 交易双方签订书面合同的时间 C. 在合同获得国家批准时 D. 当发盘送达受盘人时 14. 我某进出口公司于2025年11月15日上午8:50用电报向美国Smith Co.发盘:11月20日复到我公司有效。11月18日上午10:00同时接到Smith Co.的接受和撤回接受的电传。根据《公约》的规定,对此接受 A. 可以撤回 B. 不得撤回,必须与我某进出口公司签约 C. 在我某进出口公司同意的情况下,才可撤回 D. 以上都不对 15. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》的解释,CFR术语和CIF术语的区别在于 A. 风险的转移地点不同 B. 负责办理运输的责任方不同 C. 负责办理保险的责任方不同 D. 适用的运输方式不同 16. 在国际贸易中,海运提单的签发日期是指 A. 货物开始装船的日期 B. 货物全部装船完毕的日期 C. 货物装船过程中任何一天 D. 货物运至码头仓库的日期 17. 某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于 A. 实际全损 B. 推定全损 C. 共同海损 D. 单独海损 18. 战争、罢工风险属于 A. 自然灾害 B. 意外事故 C. 一般外来风险 D. 特殊外来风险 19. 在保险人所承保的海上风险中,雨淋、渗漏属于 A. 自然灾害 B. 意外事故 C. 一般外来风险 D. 特殊外来风险 20. 我国某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于 A. 单独海损 B. 共同海损 C. 实际全损 D. 推定全损 第II卷(非选择题 共60分) 请将答案写在答题纸上相应位置。 (一)简答题(每题10分,共20分) 1. 简述FOB、CFR和CIF三种贸易术语的异同点。 2. 简述信用证的特点和作用。 (二)案例分析题(每题20分,共40分) 1. 我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:对客户的要求我公司该如何处理?为什么? 2. 我国某出口企业以CIF纽约与美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定2025年12月交货。11月底,我企业出口商品仓库发生雷击火灾,致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由,要求免除交货责任,美方不同意,坚持要求我方按时交货。我方无奈经多方努力,于2026年1月初交货,美方要求索赔。问:(1)我方要求免除交货责任的要求是否合理?为什么?(2)美方的索赔要求是否合理?为什么? (三)计算题(每题10分,共20分) 1. 某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉。菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm,毛重为30千克,商品计费标准为W/M 10级,每运费吨基本运费为100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货币附加费10%,港口拥挤费20%) 2. 某商品出口总成本为14000元人民币,出口后外汇净收入为2000美元,设1美元 = 7元人民币,试计算该商品的出口换汇成本和出口盈亏率。 答案: 第I卷 1. A 2. C 3. B 4. A 5. B 6. C 7. C 8. C 9. A 10. B 11. A 12. A 13. A 14. A 15. C 16. B 17. D 18. D 19. C 20. C 第II卷 (一) 1. 相同点:都适用于海运或内河运输;交货地点都在装运港;风险转移界限都是货物在装运港装上船;都是象征性交货。不同点:买卖双方承担的责任和费用不同。FOB买方负责租船订舱和支付运费,CFR卖方负责租船订舱并支付运费,CIF卖方负责租船订舱、支付运费和办理保险并支付保险费。 2. 特点:银行信用;文件独立;单据交易 作用:对出口商,保证出口商凭单取得货款;对进口商,保证按时、按质、按量收到货物;对银行,可收取手续费和利息。 (二) 1. 我公司不应理赔,以CIF条件成交,风险划分以装运港船上为界,货物装船后风险即由买方承担。同时,CIF属象征性交货,只要卖方提交齐全、正确的单据即完成交货义务,无需负责货物实际损失。所以,我公司应拒绝客户要求,让其凭提单向保险公司索赔。 2. (1)我方要求不合理。因为雷击火灾属于不可抗力,但我方仓库是在11月底发生火灾,而合同规定12月交货,此时我方有时间重新备货,所以不能免除交货责任。(2)美方索赔要求合理。因我方未能按时交货,构成违约,虽发生不可抗力,但不能成为免责理由,所以美方有权要求索赔。 (三) 1. 每箱体积:0.45×0.35×0.25 = 0.039375立方米,每箱毛重:0.03吨,因为0.039375>0.03,所以计费标准为M。每箱运费:100×(1 + 20% + 10% + 20%)×0.039375 = 5.90625美元。FOB价:438 - 5.90625 = 432.09375美元。 2. 出口换汇成本 = 出口总成本/出口外汇净收入 = 14000/2000 = 7元人民币/美元。出口盈亏率 = (出口销售人民币净收入 - 出口总成本)/出口总成本×100% = (2000×7 - 14000)/14000×100% = 0%
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