中职第一学年（汽车运用与维修）汽车发动机检修2026年阶段测试题及答案.doc

中职第一学年（汽车运用与维修）汽车发动机检修2026年阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

一、选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）
1. 发动机的动力输出主要通过（ ）。
A. 飞轮 B. 曲轴 C. 活塞 D. 气门
2. 四冲程发动机一个工作循环中，曲轴旋转（ ）。
A. 半圈 B. 一圈 C. 两圈 D. 四圈
3. 发动机进气门开启时刻是在（ ）。
A. 上止点前 B. 上止点时 C. 下止点前 D. 下止点时
4. 活塞环的作用不包括（ ）。
A. 密封 B. 散热 C. 刮油 D. 导向
5. 发动机冷却系统中，冷却液的正常工作温度一般在（ ）。
A. 60 - 70℃ B. 80 - 90℃ C. 90 - 100℃ D. 100 - 110℃
6. 汽油发动机的压缩比一般在（ ）。
A. 6 - 10 B. 8 - 12 C. 10 - 14 D. 12 - 16
7. 发动机润滑系统中，机油泵的作用是（ ）。
A. 储存机油 B. 过滤机油 C. 输送机油 D. 冷却机油
8. 柴油机的混合气形成方式主要是（ ）。
A. 预混合燃烧 B. 扩散燃烧 C. 同时燃烧 D. 分层燃烧
9. 发动机点火系统中，点火提前角过大可能会导致（ ）。
A. 发动机功率下降 B. 爆震 C. 油耗增加 D. 以上都是
10. 汽车发动机的机体组不包括（ ）。
A. 气缸体 B. 气缸盖 C. 活塞 D. 油底壳

二、多项选择题（总共5题，每题4分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，少选、多选均不得分）
1. 发动机配气机构的组成部分有（ ）。
A. 气门组 B. 气门传动组 C. 凸轮轴 D. 曲轴
2. 影响发动机动力性的因素有（ ）。
A. 发动机排量 B. 压缩比 C. 配气相位 D. 点火系统
3. 发动机冷却系统的组成部件有（ ）。
A. 散热器 B. 水泵 C. 节温器 D. 风扇
4. 汽油发动机燃油供给系统的组成包括（ ）。
A. 汽油箱 B. 汽油滤清器 C. 喷油器 D. 空气滤清器
5. 发动机润滑系统的润滑方式有（ ）。
A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 定期润滑 D. 综合润滑

三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法的对错，正确的打“√”，错误的打“×”）
1. 发动机的转速越高，功率越大。（ ）
2. 活塞在气缸内做往复直线运动。（ ）
3. 进气门的直径一般比排气门大。（ ）
4. 发动机的压缩比越大，动力性越好。（ ）
5. 冷却液可以用水代替。（ ）
6. 柴油机没有点火系统。（ ）
7. 机油滤清器可以过滤掉机油中的所有杂质。（ ）
8. 发动机的配气相位是固定不变的。（ ）
9. 汽油发动机的混合气浓度越浓，燃烧越充分。（ ）
10. 发动机的机体组是发动机的骨架。（ ）

四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）
1. 简述四冲程发动机的工作原理。
2. 说明活塞环的安装注意事项。
3. 分析发动机冷却系统温度过高的原因及解决方法。

五、综合题（总共2题，每题15分，请综合运用所学知识回答下列问题）
1. 一辆汽车发动机出现动力不足、油耗增加的故障现象，请分析可能导致这些故障的原因，并提出相应的检修方法。
2. 阐述汽油发动机燃油供给系统的工作过程，以及如何对其进行故障诊断与排除。

答案：
一、1. B 2. C 3. A 4. D 5. B 6. B 7. C 8. B 9. D 10. C
二、1. ABC 2. ABCD 3. ABCD 4. ABC 5. ABD
三、1. √ 2. √ 3. √ 4. × 5. × 6. √ 7. × 8. × 9. × 10. √
四、1. 四冲程发动机工作原理：进气冲程，活塞下行，进气门打开，混合气进入气缸；压缩冲程，活塞上行，进排气门关闭，混合气被压缩；做功冲程，火花塞点火，混合气燃烧膨胀，推动活塞下行做功；排气冲程，活塞上行，排气门打开，废气排出。
2. 活塞环安装注意事项：活塞环有标记的一面应朝上；各活塞环开口应相互错开一定角度；安装时要用专用工具，避免活塞环折断或刮伤气缸壁；安装后检查活塞环的端隙、侧隙和背隙是否符合要求。
3. 冷却系统温度过高原因：冷却液不足；水泵故障；节温器故障；散热器堵塞；风扇不转等。解决方法：检查冷却液液位，添加冷却液；检修水泵；更换节温器；清洗散热器；检查风扇及电路。
五、1. 动力不足、油耗增加原因：空气滤清器堵塞，进气不畅；火花塞故障，点火不良；喷油器故障，喷油不准确；气缸压力不足；氧传感器故障等。检修方法：检查空气滤清器，清洁或更换；检查火花塞，更换损坏的；检测喷油器，清洗或维修；测量气缸压力，修复漏气部位；检查氧传感器，必要时更换。
2. 燃油供给系统工作过程：汽油箱内汽油经汽油滤清器过滤后，由汽油泵输送到喷油器，喷油器根据发动机控制单元的指令，将汽油喷入进气歧管或气缸内，与空气混合形成混合气。故障诊断与排除：检查汽油箱液位及油管是否堵塞；检测汽油泵压力；检查喷油器喷油情况，可通过数据流或喷油器试验台检测；检查相关传感器及控制单元，读取故障码并分析解决。