2025年高职新能源汽车大三电系统维修（故障排查技巧）试题及答案.doc

2025年高职新能源汽车大三电系统维修（故障排查技巧）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共30分）
答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共10题，每题3分，每题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的)
w1. 新能源汽车高压系统绝缘电阻检测时，正常阻值应在（ ）以上。
A. 100Ω B. 1kΩ C. 10kΩ D. 1MΩ
w2. 电动汽车动力电池出现一致性差的问题，可能会导致（ ）。
A. 续航里程增加 B. 充电速度加快 C. 电池寿命延长 D. 车辆动力不足
w3. 新能源汽车电机控制器故障，可能会出现（ ）现象。
A. 电机转速异常 B. 电池电量增加 C. 车内温度降低 D. 制动距离缩短
w4. 检测新能源汽车高压线束是否有破损，可采用（ ）方法。
A..触摸 B. 闻气味 C. 目视检查 D. 听声音
w5. 新能源汽车充电系统故障，充电指示灯可能会（ ）。
A. 正常亮起 B. 快速闪烁 C. 缓慢闪烁 D. 熄灭
w6. 当新能源汽车动力电池出现过充时，可能会引发（ ）。
A. 电池鼓包 B. 电池容量增加 C. 充电速度变慢 D. 车辆动力增强
w7. 新能源汽车电机故障诊断时，可通过读取（ ）来获取故障信息。
A. 故障码 B. 车速 C. 电池电压 D. 电机温度
w8. 对于新能源汽车高压配电箱故障，首先应检查（ ）。
A. 内部熔断器 B. 轮胎气压 C. 雨刮器 D. 车灯
w9. 新能源汽车电动空调压缩机不工作，可能的原因是（ ）。
A. 制冷剂过多 B. 压缩机控制线路故障 C. 车内温度过低 D. 电池电量充足
w10. 新能源汽车高压互锁功能失效，会带来（ ）安全隐患。
A. 防止触电 B. 车辆无法启动 C. 可能导致触电 D. 增加续航里程

第II卷（非选择题，共70分）
w11. （10分）简述新能源汽车大三电系统包括哪些部分，并说明其各自的作用。

w12.（15分）在新能源汽车维修中，如何进行动力电池的均衡充电操作？

w13.（15分）新能源汽车电机出现异响，试分析可能的故障原因及排查方法。

材料：一辆新能源汽车在行驶过程中突然出现动力中断，仪表盘上多个故障指示灯亮起。经检测，发现电机控制器有故障码显示。
w14.（15分）根据上述材料，分析电机控制器故障可能导致动力中断的原因，并提出维修建议。

材料：新能源汽车充电时，充电桩显示充电故障，车辆充电指示灯异常闪烁。
w15.（15分）针对此材料，阐述充电故障可能的原因以及解决措施。

答案：w1.D；w2.D；w3.A；w4.C；w5.C；w6.A；w7.A；w8.A；w9.B；w10.C；w11.新能源汽车大三电系统包括动力电池、驱动电机及电机控制器。动力电池为车辆提供电能；驱动电机将电能转化为机械能，驱动车辆行驶；电机控制器控制电机的运行，实现车辆的加速、减速、倒车等功能。；w12.首先要确定电池组中存在压差的电池单体。可通过专业的电池检测设备进行电压检测。然后采用被动均衡或主动均衡的方式。被动均衡一般是通过在电池单体两端并联电阻，消耗多余能量来实现均衡。主动均衡则是通过电子电路将能量从电压高的单体转移到电压低的单体。在均衡充电过程中，要密切监测电池的电压、温度等参数，确保均衡效果和电池安全。；w13.可能原因：电机轴承损坏、电机绕组短路或断路、电机冷却系统故障等。排查方法：首先检查电机外观有无明显损坏，如外壳是否有裂缝等。然后用万用表检测电机绕组电阻，判断是否短路或断路。检查电机轴承的转动情况，如有异响或卡顿，可能轴承损坏。同时检查电机冷却系统的水泵、散热器等部件是否正常工作。；w14.原因可能是电机控制器内部电路故障，无法正常控制电机运转；或者是通信线路故障，导致与其他部件通信异常。维修建议：首先使用专业诊断设备读取详细故障码，确定具体故障点。若为内部电路故障，需拆解电机控制器，检查电子元件是否损坏，进行相应维修或更换。若通信线路问题，检查线路连接是否松动、破损，修复线路。；w15.原因可能是充电桩与车辆通信故障，导致充电参数无法正确传输；或者车辆充电接口故障，无法正常接收充电信号。解决措施：先检查充电桩与车辆充电接口的连接是否良好，有无松动、氧化等情况。若连接正常，使用充电桩检测工具检测通信线路是否正常。若通信故障，排查通信线路中的故障点并修复。若充电接口故障，更换损坏的充电接口部件。