高职第一学年（铁道工程技术）铁路线路维护2026年阶段测试题及答案.doc

高职第一学年（铁道工程技术）铁路线路维护2026年阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题的备选答案中只有一个最符合题意）
1. 铁路线路的平面组成部分不包括以下哪项？
A. 直线
B. 曲线
C. 道岔
D. 路基
2. 无缝线路的优点不包括？
A. 行车平稳
B. 维修工作量小
C. 能适应更大速度
D. 建设成本低
3. 以下哪种轨道病害会导致列车摇晃加剧？
A. 高低不平顺
B. 轨向不良
C. 道床脏污
D. 以上都是
4. 曲线地段外轨超高的设置目的是？
A. 平衡离心力
B. 美观
C. 便于排水
D. 防止钢轨磨损
5. 道岔的主要作用是？
A. 连接不同线路方向
B. 增加轨道强度
C. 便于列车停放
D. 美观
6. 线路爬行的主要原因是？
A. 列车制动
B. 温度变化
C. 道床松软
D. 轨道不平顺
7. 以下哪种不是常见的道床病害？
A. 翻浆冒泥
B. 道床板结
C. 轨枕断裂
D. 道床下沉
8. 轨道几何尺寸静态检查不包括？
A. 轨距
B. 水平
C. 轨向
D. 通过列车时的晃动
9. 无缝线路锁定轨温是指？
A. 铺设时的温度
B. 设计规定的温度
C. 钢轨内部温度应力为零时的轨温
D. 冬季最低温度
10. 线路维修作业中，捣固作业的目的是？
A. 提高道床密实度
B. 调整轨缝
C. 更换钢轨
D. 检查道岔

二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题的备选答案中有两个或两个以上符合题意，错选或多选均不得分；少选，但选择正确的每个选项得1分）
1. 铁路线路维护的主要内容包括（ ）
A. 轨道几何尺寸调整
B. 道床养护
C. 钢轨伤损检查与处理
D. 道岔维修
E. 线路标志维护
2. 轨道几何尺寸动态检测项目有（ ）
A. 轨距变化率
B. 车体垂向振动加速度
C. 轨道高低不平顺
D. 轨向不平顺
E. 水平不平顺
3. 线路爬行可能带来的危害有（ ）
A. 轨缝拉大
B. 螺栓松动
C. 轨枕歪斜
D. 道床翻浆冒泥
E. 影响行车安全
4. 道床的作用有（ ）
A. 支承轨枕
B. 固定轨枕位置
C. 传递荷载
D. 排水
E. 提供弹性
5. 无缝线路应力放散的方法有（ ）
A. 滚筒放散法
B. 列车碾压法
C. 拉伸器放散法
D. 撞轨法
E. 加热放散法

三、判断题（总共10题，每题2分，判断下列各题正误，正确的用“√”表示，错误的用“×”表示）
1. 铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。（ ）
2. 直线线路比曲线线路更有利于列车运行。（ ）
3. 道岔的辙叉角越小，侧向通过速度越低。（ ）
4. 无缝线路在夏季高温时会产生温度压力，冬季低温时会产生温度拉力。（ ）
5. 轨道几何尺寸静态检查可以完全反映线路实际状态。（ ）
6. 道床脏污会降低轨道的弹性和承载能力。（ ）
7. 线路爬行是一种正常现象，不需要处理。（ ）
8. 曲线地段外轨超高越大越好。（ ）
9. 钢轨探伤主要检查钢轨内部是否存在伤损。（ ）
10. 线路维修作业必须在天窗点内进行。（ ）

四、简答题（总共3题，每题10分，简要回答下列问题）
1. 简述无缝线路的养护要点。
2. 说明轨道几何尺寸静态检查的主要项目及允许偏差。
3. 阐述道床病害的防治措施。

五、案例分析题（总共1题，每题20分，根据所给案例回答问题）
某铁路线路在日常巡检中发现一处曲线地段外轨超高不足，导致列车通过时摇晃明显。同时，相邻道岔处出现了尖轨与基本轨不密贴的情况。
1.分析曲线地段外轨超高不足可能带来的危害。
2.针对道岔尖轨与基本轨不密贴的问题，提出维修处理方案。

答案：
一、1.D 2.D 3.D 4.A 5.A 6.A 7.C 8.D 9.C 10.A
二、1.ABCDE 2.ABCDE 3.ABCE 4.ABCDE 5.ACD
三、1.√ 2.× 3.× 4.√ 一× 6.√ 7.× 8.× 9.√ 10.√
四、1.无缝线路养护要点：严格控制锁定轨温，定期观测钢轨位移，做好线路防爬锁定，加强轨道几何尺寸检查，及时处理钢轨伤损，做好道床养护等。
2.轨道几何尺寸静态检查主要项目及允许偏差：轨距允许偏差为±2mm；水平允许偏差为±5mm；高低、轨向允许偏差为4mm。
3.道床病害防治措施：加强道床排水，及时清筛不洁道床，整治路基病害，合理设置超高，定期检查和整治道床病害，做好线路的日常养护。
五、1.曲线地段外轨超高不足，列车离心力得不到有效平衡，会导致列车向内侧挤压，加剧钢轨磨损，增加轮轨作用力，影响行车平稳性，严重时可能危及行车安全。
2.道岔尖轨与基本轨不密贴维修处理方案：检查尖轨和基本轨的磨损情况，如有超限及时更换；调整尖轨连接杆长度和位置，确保尖轨能自由伸缩；检查转辙机安装及动作情况，保证其能正常带动尖轨；对道岔进行全面检查，确保其他部件无松动或损坏，保证道岔整体性能良好。