2025年大学大二（汽车服务工程）汽车维修工程试题及答案.doc

2025年大学大二（汽车服务工程）汽车维修工程试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内。(总共20题，每题2分，每题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的)
1. 汽车维修工程中，对于发动机故障诊断，常用的方法是（ ）
A. 外观检查 B. 故障码读取 C. 听声音 D. 摸温度
2. 汽车底盘中，转向系统出现跑偏故障，可能的原因是（ ）
A. 轮胎气压不一致 B. 制动片磨损 C. 减震器损坏 D. 轮毂变形
3. 汽车电气系统中，起动机无法正常启动，首先应检查（ ）
A. 蓄电池电压 B. 点火开关 C. 起动机电磁开关 D. 线路连接
4. 汽车车身修复时，对于金属板材的焊接，常用的焊接方法是（ ）
A. 气焊 B. 电弧焊 C. 电阻点焊 D. 钎焊
5. 汽车发动机的冷却系统中，冷却液的正常工作温度范围一般是（ ）
A. 60 - 80℃ B. 80 - 95℃ C. 95 - 110℃ D. 110 - 130℃
6. 汽车变速器换挡困难，可能是由于（ ）
A. 齿轮磨损 B. 同步器故障 C. 润滑油不足 D. 以上都有可能
7. 汽车制动系统中，制动跑偏的原因不包括（ ）
A. 左右车轮制动力不相等 B. 悬架导向杆系与转向系拉杆在运动上不协调
C. 轮胎气压过高 D. 一侧制动管路堵塞
8. 汽车发动机的进气系统中，空气滤清器堵塞会导致（ ）
A. 发动机动力下降 B. 油耗增加 C. 尾气排放超标 D. 以上都是
9. 汽车底盘的悬挂系统中，减震器的作用是（ ）
A. 缓冲路面冲击 B. 提高车辆操控性 C. 防止车辆侧倾 D. ABC都是正确的
10. 汽车电气系统中，发电机输出电压过高，可能是（ ）
A. 电压调节器故障 B. 发电机皮带过松 C. 蓄电池亏电 D. 线路短路
11. 汽车车身涂装时，底漆的主要作用是（ ）
A. 提高附着力 B. 防锈 C. 增加美观度 D. AB都是
12. 汽车发动机的润滑系统中，机油滤清器堵塞会（ ）
A. 影响机油压力 B. 导致发动机磨损加剧 C. 降低润滑效果 D. 以上都对
13. 汽车变速器的传动效率主要取决于（ ）
A. 齿轮的啮合精度 B. 同步器的性能 C. 润滑油的品质 D. 以上因素综合影响
14. 汽车制动系统中，制动踏板行程过大，可能是（ ）
A. 制动液泄漏 B. 制动蹄片磨损过度 C. 制动主缸故障 D. 以上都有可能
15. 汽车发动机的排气系统中，三元催化器堵塞会导致（ ）
A. 排气不畅 B. 发动机动力下降 C. 油耗增加 D. 以上都是
16. 汽车底盘的转向助力系统中，液压助力转向泵故障会导致（ ）
A. 转向沉重 B. 转向异响 C. 转向不灵敏 D. 以上都可能
17. 汽车电气系统中，大灯灯光昏暗，可能是（ ）
A. 灯泡损坏 B. 线路接触不良 C. 蓄电池电压不足 D. 以上都是
18. 汽车车身修复时，对于塑料件的修复，一般采用（ ）
A. 焊接 B. 粘接 C. 打磨 D. 喷漆
19. 汽车发动机的冷却系统中，散热器的作用是（ ）
A. 散热 B. 储存冷却液 C. 过滤杂质 D. 调节水温
20. 汽车变速器的换挡平顺性主要与（ ）有关。
A. 同步器 B. 换挡拨叉 C. 换挡操纵机构 D. 以上都有关系

第II卷（非选择题，共60分）
(总共5题，每题12分，按要求作答)
21. 简述汽车发动机常见的故障类型及诊断方法。
22. 汽车底盘的制动系统维护需要注意哪些方面？
23. 分析汽车电气系统中发电机不发电的可能原因及排查步骤。
24. 材料：一辆汽车在行驶过程中出现发动机抖动严重的情况。请分析可能导致该故障的原因，并提出相应的维修措施。
25. 材料：汽车车身出现划痕和凹陷。请阐述修复车身划痕和凹陷的具体工艺流程。

答案：
1. B
2. A
3. A
4. C
5. B
6. D
7. C
8. D
9. D
10. A
11. D
12. D
13. D
14. D
15. D
16. D
17. D
18. B
19. A
20. D

21. 汽车发动机常见故障类型有：动力不足、抖动、启动困难等。诊断方法：通过故障码读取判断电控系统故障；利用听诊器听声音判断机械部件故障；检查火花塞、喷油嘴等部件工作情况；测量气缸压力等参数来确定故障部位。
22. 制动系统维护注意方面：定期检查制动液液位，不足时及时添加；检查制动片厚度，磨损至极限及时更换；检查制动盘磨损情况，必要时光磨或更换；确保制动管路无泄漏、无老化；定期排空制动系统空气；检查驻车制动机构工作是否正常。
23. 发电机不发电可能原因：皮带断裂或过松；发电机故障；电压调节器故障；线路断路或短路。排查步骤：先检查皮带，再用万用表测量发电机输出电压，若为零检查线路，若线路正常则检查发电机和电压调节器，可通过替换法确定故障部件。
24. 可能原因：火花塞故障、点火线圈故障、喷油嘴故障、空气滤清器堵塞、节气门故障等。维修措施：检查火花塞，如有问题更换；检测点火线圈，损坏则更换；清洗或更换喷油嘴；清洁或更换空气滤清器；检查节气门，必要时清洗或维修。
25. 修复车身划痕工艺流程：先清洁划痕部位，去除污垢和杂质；使用砂纸打磨划痕周边，使其平整；选择合适的底漆进行涂抹，待干燥；再涂抹与车身颜色匹配的面漆，多次涂抹确保色泽均匀；最后进行抛光处理，使修复部位与车身整体一致。修复凹陷工艺流程：使用专业工具从车身内部顶起凹陷部位；对于较大凹陷可能需拆卸内饰板辅助操作；顶起后检查平整度，如有不平整继续微调；修复后对车身表面进行打磨、喷漆等处理，使其恢复原状。