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2025年高职土木港口航道(航道整治)试题及答案
(考试时间:90分钟 满分100分)
班级______ 姓名______
第I卷(选择题,共40分)
答题要求:本大题共20小题,每小题2分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
w1. 以下哪种航道整治工程措施主要用于改善水流的平面形态?
A. 丁坝
B. 顺坝
C. 潜坝
D. 锁坝
w2. 航道整治中,推移质输沙率的大小主要取决于以下哪种因素?
A. 水流速度
B. 水深
C. 水温
D. 含沙量
w3. 对于平原河流的航道整治,以下说法正确的是?
A. 应着重改善河槽的稳定性
B. 主要关注河流水位的变化
C. 重点在于控制河流的比降
D. 无需考虑河岸的稳定性
w4. 航道整治中,以下哪种材料常用于修建护岸工程?
A. 钢材
B. 木材
C. 混凝土
D. 塑料
w5. 当航道水流出现回流时,会对船舶航行产生的主要影响是?
A. 增加航行速度
B. 使船舶航行更加平稳
C. 导致船舶操纵困难
D. 降低船舶的油耗
w6. 在航道整治工程中,测量河流水深时,常用的仪器是?
A. 水准仪
B. 经纬仪
C. 全站仪
D. 测深仪
w7. 以下哪种航道整治措施可以有效降低水流的流速?
A. 拓宽航道
B. 加深航道
C. 修建导流堤
D. 清除河底障碍物
w8. 对于山区河流的航道整治,关键在于?
A. 降低河流落差
B. 增加河流流量
C. 改善滩险状况
D. 控制河流水质
w9. 航道整治中,水流挟沙能力与以下哪个因素关系最为密切?
A. 水流含沙量
B. 河底糙率
C.水面宽度
D. 水温
w10. 以下哪种工程结构在航道整治中可用于调整水流方向?
A. 重力式码头
B. 板桩码头
C. 导标
D. 船闸
w11. 航道整治工程中,对河床进行疏浚的主要目的是?
A. 增加航道水深
B. 改善水流流态
C. 加固河床
D. 防止河岸崩塌
w12. 当航道出现淤积时,首先应采取的整治措施是?
A. 修建拦沙坝
B. 加强水流输沙能力
C. 种植水生植物
D. 减少船舶通航
w13. 以下哪种情况会导致航道水流的紊动加剧?
A. 水流速度均匀
B. 河床表面光滑
C. 存在障碍物
D. 水温稳定
w14. 在航道整治规划中,需要考虑的河流特性不包括以下哪项?
A. 河流水文特征
B. 河流地质条件
C. 河流周边的城市规划
D. 河流的平面形态
w15. 航道整治中,采用丁坝调整水流时,丁坝的长度主要依据什么确定?
A. 河流宽度
B. 设计流量
C. 河床组成
D. 船舶类型
w16. 在航道整治工程施工过程中,监测水流速度变化常用的仪器是?
A. 压力传感器
B. 流速仪
C. 温度计
D. 水位计
w17. 对于受潮汐影响的航道,整治时需要重点关注的是?
A. 潮汐的周期
B. 潮汐的强度
C. 潮汐引起的水位变化
D. 潮汐带来的海洋生物
w18. 航道整治中,改善航道弯道水流的主要方法是?
A. 裁弯取直
B. 加大弯道曲率
C. 降低弯道水深
D. 增加弯道宽度
w19. 以下哪种航道整治措施有助于提高航道的通航能力?
A. 减少航道宽度
B. 降低航道水深
C. 清除航道内的礁石
D. 增加航道的弯曲度
w20. 在航道整治工程中,估算航道整治工程量时,需要考虑的因素不包括?
A. 整治措施的类型
B. 整治区域的范围
C. 周边居民的意见
D. 河床的现状
第II卷(非选择题,共60分)
w21. (1)简述航道整治的主要目的。(8分)
(2)列举至少三种常见的航道整治工程措施,并简要说明其作用。(12分)
w22. 材料:某河流航道存在局部河段水流湍急,且有礁石分布,影响船舶安全航行。
问题:针对该情况,提出合理的航道整治方案,并说明理由。(本题15分)
w23. 材料:在航道整治工程实施过程中,发现某段护岸工程出现裂缝。
问题:分析护岸工程出现裂缝的可能原因,并提出相应的处理措施。(本题15分)
w24. 材料:随着经济发展,某港口航道的运输需求不断增加,原有的航道条件已不能满足要求。
问题:请阐述对该港口航道进行整治规划时应考虑的主要因素。(本题10分)
答案:
w1. A
w2. A
w3.A
w4.C
w5.C
w6.D
w7.A
w8.C
w9.A
w10.C
w1.A
w12.B
w13.C
w14.C
w.A
w16.B
w17.C
w18.A
w19.C
w20.C
w21. (1)航道整治的主要目的包括:改善航道水流条件,提高航道的通航能力,保障船舶航行安全;稳定河势,防止河岸崩塌和河床冲刷,保护航道周边环境;适应水运发展需求,促进区域经济交流。
(2)常见的航道整治工程措施及作用:丁坝,可束窄河槽,调整水流方向,改善水流分布;顺坝,引导水流,改善河势,保护河岸;潜坝,壅高水位,调整流速分布,减少泥沙淤积。
w22. 整治方案:首先,对礁石进行清除,消除船舶航行的直接障碍。然后,修建顺坝引导水流,使水流更加平稳,降低局部水流湍急程度。理由:清除礁石可保障船舶航行安全,避免碰撞等事故。修建顺坝能有效调整水流方向和流态,减少水流能量集中,改善局部河段的通航条件。
w23. 可能原因:基础处理不当,地基承载力不足;护岸材料质量不佳;水流冲刷作用强;施工质量问题。处理措施:对裂缝进行勘察评估,若裂缝较小,可采用水泥砂浆修补;若裂缝较大,需拆除部分护岸重新施工,确保基础稳固,选用质量合格材料,严格控制施工质量。
w24. 应考虑的主要因素:现有航道的地形地貌、水流条件等现状;运输需求的增长趋势及预测运量;港口的发展规划和定位;周边区域的经济发展状况;工程实施的可行性,包括技术、资金、环境等因素;对周边生态环境的影响及保护措施。
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