2025年中职（汽车检测维修）汽车变速箱检修试题及解析.doc

2025年中职（汽车检测维修）汽车变速箱检修试题及解析

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共30分）
（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）
1. 汽车变速箱中，用于改变传动比，实现汽车不同行驶速度的是（ ）
A. 换挡机构 B. 传动齿轮 C. 同步器 D. 操纵机构
2. 某汽车变速箱在换挡时出现打齿现象，可能的原因是（ ）
A. 同步器损坏 B. 齿轮磨损 C. 润滑油不足 D. 以上都有可能
3. 汽车变速箱中，能使两轴在不同转速下顺利啮合的部件是（ ）
A. 离合器 B. 差速器 C. 同步器 D. 万向节
4. 以下哪种变速箱类型常用于小型汽车（ ）
A. 手动变速箱 B. 自动变速箱 C. 手自一体变速箱 D. 无级变速箱
5. 汽车变速箱的传动效率主要取决于（ ）
A. 齿轮精度 B. 换挡平顺性 C. 润滑油品质 D. 以上都是
6. 当汽车变速箱出现异响时，首先应检查（ ）
A. 润滑油量 B. 齿轮磨损情况 C. 换挡机构 D. 同步器
7. 汽车变速箱中，用于传递动力的部件是（ ）
A. 壳体 B. 齿轮 C. 操纵杆 D. 油封
8. 自动变速箱中，负责控制换挡时机的是（ ）
A. 液力变矩器 B. 行星齿轮机构 C. 电子控制系统 D. 油泵
9. 汽车变速箱在长期使用后，可能会出现的故障不包括（ ）
A. 换挡顿挫 B. 动力不足 C. 油耗降低 D. 异响
10. 对于汽车变速箱的检修，以下说法正确的是（ ）
A. 可以在不拆卸的情况下进行全面检修 B. 检修前无需了解故障现象 C. 应按照正确的工艺流程进行 D. 只需要更换损坏的部件

第II卷（非选择题，共70分）
二、填空题（每题3分，共15分）
1. 汽车变速箱按传动比变化方式可分为有级式、无级式和______。
2. 手动变速箱主要由齿轮传动机构、______和壳体等组成。
3. 自动变速箱的液力变矩器由泵轮、涡轮和______组成。
4. 汽车变速箱检修时，常用的检测工具包括万用表、______和百分表等。
5. 同步器的作用是使______和待啮合齿轮的圆周速度迅速相等，实现平顺换挡。

三、判断题（每题2分，共10分）
1. 汽车变速箱的润滑油只要定期更换，就不会出现问题。（ ）
2. 自动变速箱比手动变速箱的传动效率高。（ ）
3. 同步器损坏只会导致换挡困难，不会影响其他性能。（ ）
4. 汽车变速箱的壳体主要起支撑和保护作用。（ ）
5. 对于汽车变速箱的故障，只要更换新的部件就能解决。（ ）

四、简答题（每题10分，共20分）
1. 简述汽车手动变速箱换挡困难的原因及检修方法。
2. 说明自动变速箱油液变质的危害及如何检查油液。

五、案例分析题（每题15分，共25分）
一辆汽车在行驶过程中，出现换挡顿挫感强烈的故障现象。请分析可能的原因，并说明检修步骤。
材料：该车为手动挡汽车，行驶里程约8万公里。车主反映近期换挡时感觉明显不如以前顺畅，有明显的顿挫感。
另一辆汽车在加速时出现动力不足的情况，经检查发现是自动变速箱故障。请分析可能导致自动变速箱动力不足的原因，并提出维修方案。
材料：该车为自动挡汽车，使用年限5年。车主表示车辆在加速时感觉动力明显不如刚购买时，且油耗有所增加。

答案：
一、1. B 2. D 3. C 4. A 5. D 6. A 7. B 8. C 9. C 10. C
二、1. 综合式 2. 换挡机构 3. 导轮 4. 卡尺 5. 接合套
三、1. × 2. × 3. × 4. √ 5. ×
四、1. 换挡困难原因：同步器损坏、齿轮磨损、换挡拨叉变形等。检修方法：检查同步器是否有磨损、损坏，测量齿轮间隙，检查换挡拨叉的灵活性和变形情况，必要时进行更换或调整。
2. 自动变速箱油液变质危害：加剧部件磨损，影响换挡平顺性，降低传动效率等。检查方法：通过油尺观察油液颜色、气味，检查油液是否有杂质、泡沫等，必要时进行油液更换和相关部件检查。
五、第一题：换挡顿挫感强烈原因可能是同步器磨损、齿轮磨损严重、换挡拉线松动等。检修步骤：先检查换挡拉线是否正常，然后拆卸变速箱检查同步器和齿轮的磨损情况，如有磨损严重需更换相应部件，同时检查换挡拨叉等部件是否正常。
第二题：自动变速箱动力不足原因可能是油液不足、油泵故障、摩擦片磨损等。维修方案：先检查油液量和油质，不足则补充或更换。若油泵故障需维修或更换。检查摩擦片磨损情况，磨损严重则更换，同时检查其他相关部件如阀体等是否有故障并进行相应维修。