飞机各危险区、标识及注意事项.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,新员岗前实习带教,*,厦航机务培训,飞机各危险区、标识及注意事项,2010-07-,26,说明,本文件内容以,737-700/800,为例，仅供培训使用。,757-200,略有不同，具体以相关手册为准。,发动机,进气区域,:,发动机进气整流罩的前面和侧面。要注意区分在发动机的不同推力状态下进气危险区域的范围是不同的；同时要注意风速的影响,如果风速超过,20KNOTS,（大约,37,公里,/,小时）,相应的危险区域范围要增加,20%,。人员及设备需远离该区域，否则将造成伤害。,发动机,慢车推力,发动机,起飞推力,发动机,排气区域：发动机排气口后部。不同工作状态下排气危险区域的范围是不同的。主要是防止高温、高速的气流吹翻工具设备、人员。在风扇整流罩打开的情况下，起动发动机时接近起动机要防止被起动机吹出的气流吹到。人员及设备需远离该区域，否则将造成伤害。,发动机,慢车推力,发动机,起飞推力,发动机,噪音区域：发动机周围。接近人员需带上耳塞或耳套，否则会对听力造成不可逆转的伤害。,发动机,高温区域：,发动机本体的高温区域：核心机部位、尾喷管区域。,高温的油气：燃油、滑油、液压油、引 气。,发动机,高电压区域：点火电缆，点火电嘴，点火激励器。施工前要按照手册规定拔相应跳开关，等待,5,分钟后再接近相应部件，否则将造成人员伤害。,发动机,警示标识,发动机,警示标识,发动机,警示标识,发动机,警示标识,发动机,警示标识,警示标识,发动机,发动机运转时进出安全通道,发动机,安全通道进入途径,发动机,慢车推力：带耳塞,发动机,起飞推力：,小圆区域带耳塞和耳套。,大圆区域带耳塞。,发动机,反推收放时，人员及设备远离该危险区域，否则将产生伤害,。,飞行操纵,水平安定面、升降舵、方向舵、前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼及副翼在使用液压或电作动时，以上区域为为危险区，人员及设备需远离该区域，否则将造成伤害。,飞行操纵,作动各个操纵面时，人员及设备要远离主轮舱内各个作动筒、钢索、扇形盘、扭力管等运动部件，防止伤害。,机身,后排气活门：活门开关时应远离，防止人员及设备伤害。,电子,接通气象雷达时，人员因远离雷达罩前部区域，防止天线辐射伤害。,电气,接触各类控制盒、插头及电缆等带电部件时，施工前应严格遵守相关维护手册要求，防止人员伤害。,结束,