【上海宝冶】珠海十字门钢结构核心施工技术.pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,珠海十字门中央商务区,会展商务,组团一期工程,钢结构核心施工技术,上海宝冶集团有限公司,邱顶宏,目录,工程,概况,混凝土楼面等效荷载研究应用,喜来登钢结构倒装法施工技术,展览中心钢结构整体提升技术,1,2,3,4,一、,工程概况,珠海十字门中央商务区会展商务组团一期项目,BT,建设工程，位于珠海市香洲区湾仔南湾大道东南侧，西侧为中航通飞项目用地，东面为情侣路与澳门隔海相望。一期的建筑工程包括国际会议中心、国际展览中心、标志性塔楼、喜来登酒店、公寓式酒店、绸带及其他相关配套设施，总建筑面积约,70,万,m2,。,工程概况,5,一期工程,项目区位示意图,二期工程,横琴岛,澳门,组织,架构,项目名称,珠海十字门中央商务区会展商务组团一期工程项目,工程名称,珠海十字门中央商务区会展商务组团一期工程,-,钢结构工程,建设地点,珠海市香洲区湾仔南湾大道东南侧,建设单位,珠海十字门中央商务区建设控股有限公司,设计单位,广州市设计院（建筑设计）,广州容柏生建筑结构设计事物所（结构设计）,监理单位,上海建科工程咨询有限公司（展览中心、会议中心、城市绸带）,上海市建设工程监理有限公司（标志性塔楼、喜来登酒店、公寓式酒店）,质量监督,珠海市工程建设质量监督站,施工单位,上海宝冶集团有限公司,钢结构,设计概况,单体,占地面积,(m2),地面以上,结构体系,钢结构,用量,(t),顶标高,层数,1,国际展览中心,43100,3,双曲面大跨度钢桁架结构,13000,+34.4m,2,国际会议中心,13000,4,钢,-,混凝土组合结构,5700,+38.85m,3,喜来登酒店,8220,20,钢,-,混凝土框架,-,剪力墙,5500,85.3m,4,公寓式酒店,1730,28,钢,-,混凝土框架,-,剪力墙,1300,+99.6m,5,标志性塔楼,2360,65,钢,-,混凝土框架,-,核心筒,18000,+,328.8,m,6,城市绸带,15350,6,钢,-,混凝土组合结构,4500,+30.0m,7,合计,48000,工程,总特点,说明：所有总量都是暂估量,序号,特点,描述,1,结构单体多,共有展览中心、会议中心、,喜来登酒店、公寓式酒店、标志性塔楼、绸带,6,个单体。协调组织难度大,2,大地下室工程,作业面内均有,二层地下室,，构件安装所需吊机行走站位，物料运输堆放困难。,3,构件尺寸大,，造型多,构件单重最重,65t,，拼装完后最重吊装单元,160,多吨，造型各异构件，尺寸多样。,4,焊接量大,钢板,60,、,80,、,100,厚,较多，关键部位,采用,Q390GJC,材质,5,交叉作业多,剪力墙内存在大量钢柱、钢梁，与土建配合交叉施工多。,国际展览中心,喜来登酒店,二、混凝土楼面等效荷载研究及应用,混凝土楼面等效荷载研究及应用,珠海,十字门,工程所有结构均在地下室之上，而钢结构构件较大，,十几吨，二十几吨的构件很多，单件最重有,50,几吨，拼装好的吊装单元最重有,160,几吨，,常规履带吊无法使用，只能使用汽车吊。经核算，必须使用到且使用频次较的有,130,吨，,100,吨汽车吊。因为设计只考虑建筑物使用阶段的荷载，相对,100,多吨的吊机，按常规的算法是,很难,通行,的,，也不可能站位吊装的，需要做大量的加固措施，或做大量的钢栈桥。,所以解决较大型汽车吊上楼面施工的问题，是项目基础工作，这个问题解决不了，这个项目就几乎无法开展。,混凝土楼面等效荷载研究及应用,常规吊机上楼面的做法是支撑及做钢栈桥,混凝土楼面等效荷载研究及应用,本工程经过充分的研究和探讨，我们借鉴桥梁工程中的组合荷载的计算方式，研究采用了等效荷载计算方法。,首先我们对机械在楼面的各种受力状态进行了分析，确定了多种施工受力状态，最终确定一种最不利的受力状态。,荷载,情况,二,荷载,情况,二,荷载,情况,一,本工程我们在确定双向板楼面最不利荷载布置后，用相关计算,软件,计算得出楼面的最大弯矩，,根据跨中弯矩相等原则用查表法反算等效,均布荷载,。,用查得的等效均布荷载与设计的使用荷载进行比较。确定吊车和货车的行进路线，最终经比对，基本能满足,130,以下吨汽车吊的行走和吊装的要求。很好的完成了展览中心的安装任务,混凝土楼面等效荷载研究及应用,国际展览中心区域为例，将计算的等效荷载与设计荷载相比较，确定吊车可行走区域,混凝土楼面等效荷载研究及应用,130,吨汽车吊上楼面施工实景照片,混凝土楼面等效荷载研究及应用,100,吨吊机在楼面双机抬吊,50,吨大型钢梁,130,吨吊车吊装,30,吨大型钢梁,混凝土楼面等效荷载研究及应用,汽车吊楼面吊装阶段支撑腿处用钢板铺垫，扩大受力面积减少局压,混凝土楼面等效荷载研究及应用,混凝土楼面等效荷载研究及应用,混凝土楼面下表面无裂纹,混凝土楼面上表面无裂纹,施工过程中，我们对混凝土楼板的状态进行了密切的观测，整个施工过程中没有发现因吊机问题出现过楼面裂纹，证明等效荷载的计算方法是正确可行的，为 此解决了钢结构安装的最基础性问题也是最大的 问题。,三、展览中心整体提升技术,展览中心最大桁架跨度,99,米，单榀桁架最重,200,多吨，用常规办法只能采用,300500,吨的履带吊安装，而,本,工程大地下室的状况很难达到如此大施工机械上楼面施工。也因为展览中心面积广，用高空散装方法虽能也能达到完工效果，但是工期最起码增加,23,倍,，且安全和质量很难保证。同时也需要增加大量的支撑胎架，成本也极高，最终确定采用整体液压提升方法。,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,展览中心效果图,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,展,览,中心屋面,桁架,分五,个提升,单元分别提升。共设置,60,个提升吊点，吊点设置在,两侧混凝土条带钢柱柱,顶,或钢柱柱顶。提升面积最大，提升难度最大的是的宴会厅区域即,C4,区。,总体提升施工顺序：,C1,C2,C3,区,C4,区,C5,区,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,宴会厅,区域在,桁架端头共计设置,18,个提升吊点，其中有其中,9/H,轴线设置了,3,个提升吊点，提升重量约,1600t,。,宴会厅提升区域,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,原结构提升状态下结构应力比示意图及统计表,（个别位置杆件应力比超标，需加固）,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,加固后提升状态下计算模型示意图（红色杆件为加固杆件）,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,加固后提升状态下结构最大位移及位移图谱,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,加固后提升状态下结构构件应力比云图及应力比图谱,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,计算结果可知局部最大,von-mises,应力,266MPa,，未超过材料屈服强度,345MPa,，最大变形值,1.01mm,，节点处于弹性受力状态，证明选用的吊点形式满足施工要求。,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,吊具、锚具计算,宴会厅,H,型钢桁架布置图,宴会厅,H,型钢桁架原位拼装,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,宴会厅桁架原位拼装整体照片,宴会厅中间区域桁架原位,拼装照片,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,宴会厅桁架整体提升到位,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,独立柱提升状态平衡控制技术,宴会厅,屋面桁架,提升,，,利用,了,原结构柱,顶桁架及中部,5,根独立钢管混凝土柱作为支撑部分进行提升，用于提升的,5,根箱型混凝土柱悬臂高度达,30,多米,。这五根独自柱处于单边受力状态，如何使得独立柱单边能承受几百吨的拉力，且在提升过程中始终处于垂直状态，是一大难题。本工程首次采用了独立柱平衡控制技术。,悬臂柱张拉照片,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,设置独立柱背拉装置,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,对独立柱顶,T,型支架构件应力及最大变形进行施工分析，满足施工要求,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,计算结果可知，柱顶,T,型支架最大应力比,0.47,，柱底反力支架最大,von-mises,应力为,300 MPa,，未超过材料屈服强度,345MPa,，且只发生在局部区域，节点其余部位应力的平均值在,150 MPa,左右，证明选用的节点形式满足施工要求。,1,，,提升,前，提升钢索及,背拉,钢索均进行,预张紧,。,2,，,分级,同时,张拉提升,钢索和,背拉,钢索。,以主体结构理论载荷为依据，悬臂柱柱顶的提升设备进行分级加载，依次为,20,，,40,，,60,，,80,。,3,，分级加载时对提升塔架的塔顶位移进行监控，始终在设计控制范围之内（,20mm,内）。,4,，确认各部分无异常的情况下，继续加载到,90,，,100,。,5,，提升过程中，始终监控柱顶位置，发现超过设计控制值，立即进行背拉预应力调整，保证柱顶位置在设计控制范围之内。,6,提升到位后，提升单元达到设计连接状态，背拉索与提升索同时分级降载。,屋面,桁架,液压整体提升,施工技术,独立柱平衡状态控制,三、喜来登钢结构倒装法施工技术,喜来登钢结构倒装法施工技术,喜来登酒店主体用钢量约为,4500t,，,主要,由,两侧核心筒钢框架、中庭转换桁架,，其中,中庭转换层为大跨重载巨型转换结构，采用箱式空间桁架受力体系,，,钢结构桁架总用钢量约,3200t,，单榀桁架重约,330t,最重吊装桁架梁约,65t,（主梁的一半，含节点）,，,主要由,4,榀单片箱型桁架组成，分别由箱型主梁和箱型交叉撑组成，最重吊装箱型梁为,65t,，钢桁架高度为,9.9m,，桁架最大跨度为,36.8m,，单体与单元重量重，吊装难度大,。,喜来登钢结构倒装法施工技术,喜来登中庭转换桁架为特大型桁架，其最大单件,重量达到,65,吨。,而本工程为大地下室工程，,如等地下,室施工完后再施工钢结构，则大型构件及,350,吨大型吊,机无法,进出，,为此，特别制定了倒装法的方案。,喜来登钢结构倒装法施工技术,预留通道，沿红色道路保证大型吊机和大型构件在基础大底板上行进，在很短的二个月内必须完成喜来登大型构件的运输和安装工作，保证不影响土建结构的施工。,喜来登钢结构倒装法施工技术,对中庭桁架的整体施工状态受力分析，确定如运用倒装法，则需要对劲性结构进行加固，对桁架需临时支撑,。,喜来登钢结构倒装法施工技术,核心筒,1,加固前,加固,核心筒,2,加固前,加固,核心筒,1,加固后,核心筒,2,加固后,喜来登钢结构倒装法施工技术,高空梁加固前后,加 固,加 固,核心筒附近桁架加固前后,第,1,步,、钢支撑,胎架安装,喜来登钢结构倒装法施工技术,D1600X50,第四段部分安装,D1600X50,第四段部分安装,350T,履带吊进场,第,2,步,、钢柱第,四段安装,100T,吊机配合吊装,喜来登钢结构倒装法施工技术,HJ4,下弦梁安装,箱型腹杆安装,第,3,步,、下弦,梁桁架安装,立柱安装,喜来登钢结构倒装法施工技术,桁架,1,上弦梁及,连梁安装,型钢腹杆安装,第,n,步、桁架完成安装,桁架外侧悬挑安装,喜来登钢结构倒装法施工技术,钢结构安装,实景图片,喜来登钢结构倒装法施工技术,喜来登钢结构倒装法施工技术,巨型桁架安装完成后，大型吊机退场，混凝土专业开始施工，待核心筒土凝土结构达到,设计,强度后，开始拆除钢支撑,喜来登钢结构倒装法施工技术,构件节点复杂安装定位要求极高,1,、,喜来登钢结构倒装法施工技术,钢结构安装,实景图片,喜来登钢结构倒装法施工技术,喜来登中庭转换桁架的倒装法施工很好的解决了大地下室工程特大型施工设备进出的问题。,为大地下室大型钢结构工程的安装开拓了思路，,为,珠海十字门,整体工程的顺利完工提供了保证，也节省了大量的吊机通道加固费用。,汇报,完毕,谢谢,！,