2026年备考一级建造师之一建港口与航道工程实务题库综合试题高频卷附答案.docx

2026年备考一级建造师之一建港口与航道工程实务题库综合试题高频卷附答案

单选题（共150题）
1、编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（ ）。
A.直接工程费
B.现场管理费
C.定额直接费
D.其他直接费

【答案】 A
2、在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8 级大风
A.5h
B.8h
C.12h
D. 24h

【答案】 A
3、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。
A.砂性土层
B.黏性土层
C.风化岩层
D.淤泥层

【答案】 B
4、使用国外贷款的建设项目，应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中：施工取费的计算，以（ ）为取费基础。
A.直接工程费
B.定额直接费
C.直接费
D.基价定额直接费

【答案】 D
5、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工
D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工

【答案】 C
6、高桩码头施工时，在（ ）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A.砂性土层
B.粘性土层
C.风化岩层
D.淤泥层

【答案】 B
7、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（ ）担任总船长。
A.被拖船船长
B.主拖船船长
C.助拖船船长
D.任意船长均可

【答案】 B
8、某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（　　）。
A.92％
B.94％
C.96％
D.98％

【答案】 C
9、高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于(　　)钢筋混凝土构件不得使用海水养护。
A.大气区、水下区、水位变动区
B.大气区、溅浪区、水位变动区
C.溅浪区、水位变动区、水下区
D.溅浪区、大气区、水下区

【答案】 B
10、高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，
A.0.30
B.0.35
C.0.37
D.0.40

【答案】 B
11、大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。
A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地

【答案】 B
12、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（　　）。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

【答案】 B
13、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是(　　)。
A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°

【答案】 B
14、关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（ ）。
A.近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
B.远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
C.远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
D.远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m

【答案】 B
15、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

【答案】 A
16、钢板桩沉桩完毕后，需及时（ ）。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖

【答案】 C
17、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（　　）。
A.由岸侧向水域分层进行
B.在基桩处，沿桩周对称抛填
C.桩两侧高差不得大于1m
D.如设计另有规定，应满足设计要求

【答案】 A
18、编制概算时，可在套用本定额计算出定额直接费后（ ）。
A.即可应用
B.乘以概算扩大系数
C.乘以折减系数
D.分不同情况分别乘以系数

【答案】 B
19、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（ ）。
A.邀请招标
B.公开招标
C.议标
D.由招标人选择，主管部门批准

【答案】 B
20、在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（ ）。
A.绞吸式挖泥船
B.链斗式挖泥船
C.小型抓扬式挖泥船
D.大型铲斗式挖泥船

【答案】 C
21、码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用(　　)清渣挖除。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船

【答案】 C
22、进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（ ）填充。
A.5～50mm碎石
B.30～70mm碎石
C.二片石
D.混合石

【答案】 C
23、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（ ）。
A.二层
B.三层
C.四层
D.五层

【答案】 A
24、干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（ ）保护。
A.边坡
B.坡顶
C.基土
D.通道

【答案】 C
25、质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（ ）。
A.1％
B.3％
C.5％
D.10％

【答案】 B
26、基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（ ）。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm

【答案】 C
27、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（ ）。
A.严格准确按设计桩位下桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩

【答案】 C
28、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（ ）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。
A.淤泥质软基中
B.淤泥质软基表面
C.抛石体底部表面
D.抛石体底部中

【答案】 A
29、斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（ ）。
A.先抛堤身，后抛压载层
B.先抛压载层，后抛堤身
C.在低潮时抛压载层
D.在高潮时抛压载层

【答案】 B
30、某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（　　）进行加固。
A.堆载预压法
B.真空预压法
C.强夯法
D.深层水泥搅拌法

【答案】 C
31、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期（ ）前。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d

【答案】 B
32、起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（ ）及以上时，应进行试吊。
A.70％
B.80％
C.90％
D.95％

【答案】 C
33、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（　　）倍的近海工程施工。
A.3
B.5
C.8
D.10

【答案】 B
34、耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（ ）。
A.冲刷型耙头
B.挖掘型耙头
C.吸人型耙头
D.主动挖掘型耙头

【答案】 A
35、大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（ ）级以上的季风和热带气旋。
A.6
B.8
C.10
D.12

【答案】 A
36、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A.事后差分
B.位置差分
C.伪距差
D.载波相位差分

【答案】 A
37、采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（ ）g／m2。
A.100～300
B.200～400
C.300～500
D.400～600

【答案】 C
38、水运工程建设用地、水域的征用应由（ ）负责办理。
A.施工单位
B.建设单位
C.施工单位与建设单位共同
D.施工单位与政府有关部门

【答案】 B
39、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建(　　)的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝
B.顺坝
C.护潍带
D.丁坝

【答案】 A
40、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（　　）。
A.2％
B.4％
C.6％
D.8％

【答案】 C
41、铲斗挖泥船应采用纵挖法施工，下列施工说法正确的是（ ）。
A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥
B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥
C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥

【答案】 A
42、规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过
A.6
B.2
C.3
D.12

【答案】 C
43、 卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是(　　)。
A.拦截横流
B.改善滩槽，稳固凹岸
C.稳定洲头
D.调整流速，改善流态

【答案】 D
44、重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（ ）浇筑施工。
A.回填前
B.回填后
C.压载前
D.回填压载后

【答案】 D
45、港口与航道工程的分部工程质量检验由（　　）组织进行。
A.项目部技术负责人
B.项目经理
C.企业技术负责人
D.企业负责人

【答案】 A
46、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（ ）措施。
A.简易封舱
B.密封舱
C.不用封舱
D.不用密封舱

【答案】 B
47、概算经批准后，是建设项目投资的（ ）。
A.最高限额
B.最低限额
C.全部费用
D.部分费用

【答案】 A
48、对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（ ）。
A.>10且≤30
B.>20且≤40
C.>10且≤40
D.>20且≤50

【答案】 B
49、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（　　）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离

【答案】 A
50、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（ ）。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm

【答案】 A
51、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（ ）推进的施工方法。
A.由岸向水域方向
B.由水域向岸方向
C.顺水流方向
D.逆水流方向

【答案】 A
52、围堰施工应在（ ）后实施。
A.陆域地形测量完成
B.典型施工完成
C.借土区落实
D.基坑施工方案批准

【答案】 D
53、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮

【答案】 C
54、施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到（ ）以上，则称“在台风严重威胁中”。
A.5级
B.6级
C.7级
D.8级

【答案】 B
55、高桩码头沉桩时桩的坡度由（ ）来保证。
A.经纬仪
B.水准仪
C.打桩架
D.坡度尺

【答案】 C
56、某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（　　）。
A.0.02～0.05
B.0.05～0.1
C.0.2～0.3
D.0.3～0.5

【答案】 B
57、耙吸式挖泥船一般以其（ ）来衡量挖泥船的大小。
A. 舱容
B. 挖深
C. 航速
D. 装机功率

【答案】 A
58、港口与航道工程的分部工程质量检验由（　　）组织进行。
A.项目部技术负责人
B.项目经理
C.企业技术负责人
D.企业负责人

【答案】 A
59、以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（ ）。
A.自航耙吸式挖泥船
B.拖轮
C.非自航铰吸式挖泥船
D.自航泥驳

【答案】 C
60、港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（　　）。
A.成本
B.损失
C.成本和利润
D.损失和利润

【答案】 C
61、当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（ ）。
A.下斗间距宜大
B.增加抓斗重叠量
C.减少抓斗重叠量
D.下斗间距宜小

【答案】 A
62、下列不属于工程概算文件的选项是（ ）。
A.封面
B.扉页
C.编制说明
D.编制依据

【答案】 D
63、编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（ ），并报上级主管部门审核批准。
A.防风防台方案
B.安全技术措施
C.防护性措施
D.防风抗浪方案

【答案】 B
64、检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（ ）工程。
A.一般
B.工作量大的一般
C.抛填石料流失量较小的
D.特殊

【答案】 C
65、在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹连接

【答案】 D
66、工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（ ）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。
A.对持力层的推荐
B.对持力层的确定
C.对持力层的计算
D.对持力层的评价

【答案】 A
67、施工组织设计应在（ ）的领导下编写，并经（ ）审查后报企业审定。
A.项目总工程师
B.项目经理
C.项目技术主管
D.项目工程主管

【答案】 B
68、水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（ ）负责实施。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.交通主管部门或其委托的质监机构

【答案】 D
69、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。
A.10～25
B.40～60
C.25～40
D.70

【答案】 C
70、港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（ ）。
A.提高混凝土的单位水泥用量
B.选用线胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当提高粉煤灰的掺量

【答案】 A
71、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
72、调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（ ）时可调整。
A.单项超10％且总价超2％
B.单项超10％且总价超3％
C.单项超20％且总价超2％
D.单项超20％且总价超3％

【答案】 C
73、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（ ）浇筑。
A.填筑后
B.填筑密实后
C.填筑密实三个月以后
D.填筑密实六个月以后

【答案】 B
74、对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（ ）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A.成本
B.成本加利润减管理费
C.成本加利润
D.成本加利润加管理费

【答案】 C
75、伤亡事故处理工作应当在90天内结案，特殊情况不得超过（ ）天。
A.90
B.100
C.120
D.180

【答案】 D
76、对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（ ），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.40m2

【答案】 C
77、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。
A.应由岸侧往墙后方向填筑
B.应由墙后往岸侧方向填筑
C.应由中间向两侧方向填筑
D.无特殊要求

【答案】 B
78、风向，即风之来向，一般用（ ）方位来表示。
A.4
B.8
C.12
D.16

【答案】 D
79、大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择（ ）。
A.较小的坍落度和较大的砂率
B.较小的坍落度和较小的砂率
C.较大的坍落度和较小的砂率
D.较大的坍落度和较大的砂率

【答案】 B
80、入海河流的A 处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游
A.感潮界
B.潮流界
C.潮区界
D.滞流点

【答案】 B
81、（ ）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。
A.炸除石梁
B.炸除礁石
C.在突嘴上游建丁坝
D.废弃老槽、另辟新槽

【答案】 D
82、在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（ ）。
A.潮区界
B.潮流界
C.混合点
D.海水与淡水混合区

【答案】 B
83、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（ ）。
A.3％～5％
B.6％～8％
C.10％～25％
D.30％以上

【答案】 C
84、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A.砂性土层
B.淤泥层
C.风化岩层
D.黏性土

【答案】 D
85、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为(　　)。
A.70.0％
B.75.0％
C.79.2％
D.87.5％

【答案】 C
86、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（ ）。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.30mm

【答案】 A
87、港口与航道工程中，地质勘查特殊性岩石主要不包括(　　)。
A.混合土
B.填土
C.红黏土
D.淤泥质土

【答案】 D
88、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（ ）。
A.100～200MPa
B.300～800MPa
C.1000～1300MPa
D.1300MPa以上

【答案】 B
89、单位工程、分部分项工程的划分应由（ ）组织进行。
A.监理单位
B.施工单位
C.建设单位
D.质量监督部门

【答案】 C
90、海水环境中港航工程混凝土严禁采用（ ）粗、细骨料。
A.活性
B.惰性
C.石英类
D.重晶石类

【答案】 A
91、抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用（ ）。
A.带齿抓斗
B.轻型平口抓斗
C.中型抓斗
D.重型全齿抓斗

【答案】 C
92、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（ ）
A.100kg 左右的块石
B.模袋混凝土
C.混凝土人工块体
D.钢制石笼

【答案】 C
93、某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（　　）。
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%

【答案】 C
94、风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（ ）级。
A.14
B.18
C.16
D.12

【答案】 D
95、重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时，土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于（ ）。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m

【答案】 B
96、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（　　）。
A.不定期观测
B.定期观测
C.施工结束后观测
D.竣工过程观测

【答案】 B
97、板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（ ）来平衡拉杆拉力。
A.墙前面的土抗力
B.墙后面的土抗力
C.锚碇板（墙）自重
D.锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力

【答案】 A
98、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（ ）的变化。
A.水平速度
B.垂直分速
C.颗粒大小
D.颗粒黏度

【答案】 B
99、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（　　）m。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2

【答案】 A
100、施工现场用电必须实行（ ）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护
A.二相三线
B.三相四线
C.三相五线
D.四相五线

【答案】 C
101、根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（ ）。
A.较大质量事故
B.质量隐患
C.一般质量事故
D.质量问题

【答案】 D
102、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。
A.普通硅酸盐水泥
B.粉煤灰硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.矿渣硅酸盐水泥

【答案】 C
103、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（ ）。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大荷载
C.产生温度变形
D.变形受约束

【答案】 D
104、在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不
A.截面小、跨度大
B.抗裂能力强
C.生产工艺简单
D.节省钢材

【答案】 C
105、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是(　　)。
A.梁1％～2％且不少于3件
B.沉箱2％～3％且不少于5件
C.桩1％～2％且不少于5件
D.挡墙5％～10％且不少于3件

【答案】 C
106、下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（ ）。
A.宜采用船投法
B.从深水到浅水
C.由下游向上游
D.宜采用单串药包

【答案】 D
107、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（ ）的罚款。
A.1％
B.1％以上2％以下
C.2％以上3％以下
D.3％以上4％以下

【答案】 C
108、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（ ）组织进行检验与确认。
A.建设单位
B.监理工程师
C.质量监督单位
D.企业质检部门

【答案】 B
109、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（ ）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。
A.0.1～0.3m
B.0.2～0.6m
C.0.3～0.5m
D.0.5～0.8m

【答案】 C
110、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（ ）内签署合同。
A.15d
B.28d
C.30d
D.45d

【答案】 C
111、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（ ）。
A.由岸向水域分层进行
B.由水域向岸分层进行
C.控制桩两侧抛填高差
D.沿桩周围对称抛填

【答案】 A
112、抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（ ）施工。
A.横挖法
B.纵挖法
C.梅花法
D.十字法

【答案】 C
113、重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（ ）。
A.远离码头前沿
B.靠近码头前沿
C.远离墙背
D.靠近墙背

【答案】 D
114、斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。
A.砌石
B.块石
C.人工块体
D.模袋混凝土

【答案】 C
115、项目部应向（ ）提出开工申请报告。
A.业主
B.监理工程师
C.企业法人代表
D.当地的工程质量监督站

【答案】 B
116、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按
A.5 天
B.7 天
C.10 天
D.14 天

【答案】 C
117、GPS测量定位中，由于应用了（ ）技术，使其精度得到了大幅度的提高。
A.多路径效应调整
B.多波束
C.双频
D.差分

【答案】 D
118、根据突嘴的分布位置和形态，切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于（ ）。
A.对口型突嘴急滩
B.窄槽型急滩
C.错口型突嘴急滩
D.潜埂型急滩

【答案】 C
119、 一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、(　　)组成事故调查组，进行调查。
A.监察部门
B.纪检部门
C.技术监督部门
D.工会

【答案】 D
120、水运工程交工验收前，（ ）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.质检单位

【答案】 B
121、耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（ ）。
A.冲刷型耙头
B.挖掘型耙头
C.吸人型耙头
D.主动挖掘型耙头

【答案】 A
122、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（ ）、速度和时间。
A.平面坐标
B.三维坐标
C.高程
D.平面尺寸

【答案】 B
123、以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是（ ）。
A.雇主责任险
B.建筑工程一切险
C.机器设备损坏险
D.意外伤害险

【答案】 A
124、各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（ ）。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥

【答案】 C
125、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为(　　)。
A.70.0％
B.75.0％
C.79.2％
D.87.5％

【答案】 C
126、岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（ ）的区域。
A.板桩结构前
B.板桩结构后
C.锚碇结构前
D.锚碇结构后

【答案】 C
127、某混凝土设计强度C30，实际统计的立方体抗压强度标准差为2．5MPa，施工配置强度为()MPa。
A.34.5
B.34.9
C.34.1
D.34.3

【答案】 B
128、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（　　）。
A.2％
B.4％
C.6％
D.8％

【答案】 C
129、水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（ ）日。
A.20
B.30
C.35
D.40

【答案】 A
130、海港工程的极端高水位应采用重现期为（ ）年的年极值高水位。
A.30
B.40
C.50
D.100

【答案】 C
131、船闸工程引航道模袋混凝土护面应（ ）。
A.自下而上平行坡向铺设
B.自下而上垂直坡向铺设
C.自上而下平行坡向铺设
D.自上而下垂直坡向铺设

【答案】 D
132、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船

【答案】 A
133、重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。
A.爆夯法
B.真空预压法
C.深层水泥拌合法
D.振动水冲法

【答案】 D
134、在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为2～4的土的天然状态为（ ）。
A.坚硬
B.中等
C.软
D.很软

【答案】 C
135、重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜（ ）。
A.远离码头前沿
B.靠近码头前沿
C.远离墙背
D.靠近墙背

【答案】 A
136、斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。
A.民船
B.方驳
C.自动翻石船
D.起重驳船

【答案】 C
137、应当在海上打桩活动开始之日的（ ）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A.3
B.7
C.15
D.30

【答案】 B
138、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（ ）之间。
A.400～700mm
B.400～800mm
C.500～700mm
D.500～800mm

【答案】 A
139、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（ ）。
A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃

【答案】 C
140、下列保函形式中，（　　）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A.投标保函
B.履约保函
C.预付款保函
D.质量保函

【答案】 D
141、涉及结构安全和使用功能的重要（ ）应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。
A.分项工程
B.分部工程
C.单位工程
D.建设项目

【答案】 B
142、在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（ ）。
A.抗压强度
B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性
D.抗裂能力

【答案】 D
143、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A.伸缩缝
B.搭接量
C.褶皱
D.间隙

【答案】 C
144、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（ ）。
A.国务院交通运输主管部门
B.各地安全监督部门
C.国家海事管理机构
D.各地港务监督

【答案】 C
145、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
146、斜坡堤陆上土工织物铺设后，（ ）。
A.及时覆盖，防止日晒老化
B.及时覆盖，防止风雨冲刷
C.表面涂覆，防止日晒老化
D.表面涂覆，防止风雨冲刷

【答案】 A
147、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

【答案】 B
148、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（　　）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5

【答案】 B
149、大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A.企业船机主管部门负责人
B.企业调度部门负责人
C.主拖船长
D.被拖船长

【答案】 C
150、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。
A.±1％
B.±3％
C.±5％
D.±8％

【答案】 C
多选题（共75题）
1、 港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有(　　)。
A.投标担保
B.履约担保
C.工程预付款担保
D.工程返工担保
E.农民工工资担保

【答案】 ABC
2、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是（ ）。
A.施工单项合同估算价在100 万元人民币以上的
B.重要设备的采购，单项合同估算价在100 万元人民币以上的
C.重要材料的采购，单项合同估算价在200 万元人民币以上的
D.设计单项合同估算价在50 万元人民币以上的
E.监理单项合同估算价在50 万元人民币以上的