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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第三章,国际货物运输,第1页,主要内容,运输方式,装运条款,运输单据,思索题,作业,第2页,第一节 运输方式,海洋运输,其它运输方式：,铁路运输,航空运输,集装箱运输和国际多式,大陆桥运输联运,邮政运输,公路、内河、管道运输,第3页,一 海洋运输,P100,优势：,运量大：一艘万吨船相当于250-300个车皮,载重量。已经有50万吨油轮。,经过能力大：航道四通八达，无轨道，道,路，桥梁和涵洞限制。,运费低：因为运量大，航程远，分摊到每,货运顿运费就少。,劣势：,遭受自然灾害影响大，如：狂风、巨浪、雷电、,海啸、等。,海上意外事故：搁浅，触礁，与冰山碰撞等。,海运速度慢,社会风险：战争、罢工、贸易禁运,第4页,海运方式,班轮运输,租船运输：,定程租船,定时租船,光船租赁,第5页,（一）班轮运输（1）,班轮运输特点：,1.班轮运输“四固定”：固定船期表、固定航线、固定港口、相对固定运费率。,2.船方负责配载装卸，装卸费包含在运费里。,3.船、货双方权利、义务与责任豁免，以,船方签发提单条款为依据。,4.运输货物品种和数量相对灵活，适用,于小批量，带包装货物。,第6页,（一）班轮运输（2）,班轮运费计收依据与计收标准,收费依据：班轮运价表（货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货及活牲畜费率表）。我国使用“等级运价表”，1-20级,收费标准：,1.按货物毛重计收运费：重量吨（W）,2.按货物体积/容积计收：尺码吨（M）,3.按商品价格计收：从价运费（AV/Ad.Val）,4.按毛重或体积计收：W/M 选择高,5.重量、体积或价值选择高 W/Mor Ad Val,6.重量、体积选高者+从价运费：W/M plus Ad.Val,7.按件计收：牲畜（per head),车辆(per unit),8.暂时议价：价值低大宗散装货：粮食、矿石、煤炭等。,第7页,（一）班轮运输（3）,班轮运费中附加费：,1.超重附加费,:Extra Charges on Heavy Lifts,2.超长附加费：Ex tra Charges on Over Lengths,3.选卸附加费：Additional on Optional Discharging Port,4.直航附加费：Additional on Direct,5.转船附加费：Transhipment Additonal,港口附加费：Port Additional,燃油附加费：Bunker Surcharge,绕航附加费：Deviation Surcharge,P103 运费计算例题,第8页,（二）租船运输（1）,定程租船：Voyage Charter,定时租船：Time Charter,光船租船：Bareboat Charter,第9页,（二）租船运输（2）,定程租船：指由船舶全部些人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物租船运输。,单程租船,往返航次租船,连续航次租船,包运协议,第10页,（二）租船运输（3）,定时租船：指由船舶全部些人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期租船运输。,光船租船：指船舶全部些人将空船出租给承租人，由承租人自行配置船长、船员，并负责船员工资和船舶运行管理全部费用。,第11页,（二）租船运输（4）,程租和期租差异：,1.租船形式不一样：航次/租期,2.责任不一样：,程租,：船方负责船舶经营管理（船舶航行和货物运输）。,期租,：船方负责船舶维护、修理、机器运转正常，支付船员工资；承租人负责船舶调度、货物运输、船舶在租期内营运管理和日常开支（燃料费、港口费、税捐及货物装卸、理舱、平仓等费用。,3.租金计算不一样：,程租,：按装运货物数量计算，或按航次包租总金额计算。要求装卸期和装卸率，凭此计算滞期费和速遣费。,期租：,按租期每个月每顿若干金额计算。,第12页,（二）租船运输（5）,程租运输运费：要求运费率和整船包 价,装卸费划分：,1.船方负担装卸费条件：班轮条件,2.船方管装不论卸条件 (free Out.FO),3.船方管卸不论装条件 (Free In.FI),4.船方不论装也不论卸条件(free in and out FIO,第13页,（二）租船运输（6）,滞期、速遣条款：适合用于程租运输。因装卸时间影响船方效益，假如装卸由承租人负责，船方对装卸时间要做出要求。如承租人不能按期装卸完，延长时间会增加船方费用，降低船舶周转率，而降低船方收益。,FOB和CIF/CFR 协议中，租船一方为促使对方及时完成装卸任务，在协议中要求装卸时间、装卸率和滞期、速遣条款。,第14页,（二）租船运输（7）,装卸时间：,1.日（day）或连续日（running days,consecutive days）：日历日,2.累计24小时好天气工作日（Weather Working Days of 24 hours）:好天气情况下，累计作业24小时算一天。,3.连续24小时好天气工作日（Weather Working Days of 24 consecutive Hours）:好天气情况下，连续作业24小时算一工作日，如中间有坏天气影响作业，这段时间扣除。此方法适合用于昼夜作业港口。,装卸起算时间：从船长向承租人或其代理人递交了“装卸准备就绪通知书”（Notice of Readiness,N/R），经过一定要求时间后，起算。,装卸止算时间：货物装卸完时间。,装卸率：指每日装卸货物数量。普通按照港口习惯正常装卸速度。,第15页,（二）租船运输（8）,滞期费和速遣费：,滞期费（Demurrage）：指在要求装卸时间内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，而对超出时间支付一定数额罚金。,速遣费（Despatch Money）：指在要求装卸期内，租船人提前完成装卸作业，使船方节约了港口费，船方向租船人就节约时间支付一定数额奖金。,速遣费普通是滞期费二分之一。滞期费和速遣费通常按天天 若干金额支付，不足一天，按百分比计算。,第16页,（三）其它运输方式（1）铁路,铁路运输：,优点：普通不受气候条件影响，可保障整年正常运输，运量大，速度快，有高度连续性，途中风险较小，办理货运手续比海运简单，可就近办理托运和提货手续。,缺点：前期投资大。,第17页,（三）其它运输方式（2）,国际铁路货物联运,：指使用一份统一国际联运票据，由铁路负责经过两国或两国以上铁路全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需发货人和收货人参加。采取国际铁路货物联运，相关当事国事先必须有书面约定。,国际铁路联运条约：,国际铁路货物运输条约（1938，欧洲国家），国际铁路货物联运协定（1951，前苏联和东欧国家，中国1954年加入）,国际铁路货物联运普通程序：,托运和承运，发运，取得运单正、副本。（P107）,整车：,需冷藏、保温或加温运输货物；危险品；污染品；不易计算件数货物；蜜蜂；无包装活动物；一批货重量超出2吨、体积超出3立方米或长度超出9米货物。,零担,：指重量或容积不满一辆货车，可与其它几批甚至上百批货物共用一辆货车装运货物；一个货物体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10 千克以上除外），每批货物不得超出300件。,第18页,（三）其它运输方式（3）,国内铁路运输：指 出口货物经铁路运往港口装船或进口货物卸船后经铁路运往各地。供给港、澳地域物资经铁路运往香港，也属于国内铁路运输。详细做法见P107,第19页,（三）其它运输方式（4）空运,航空运输,优势：速度快、质量高，不受地面条件限制。适合用于：急需物资、鲜活商品、精密仪器和珍贵物品。,运输方式：,1.班机运输（Scheduled Airline)：指使用固定时间、航线、始发港和目标港。,2.包机运输(Chartered Carrier)：指包租整架飞机或有几个发货人/空运代理联合包租一架飞机运输货物。,3.集中托运(Consolidation)：指空运企业把若干单独发运 货物组成一整批货物，用一份总运单，发送到预定目标地，由空运企业代理收货、报关、分拨后交给实际收货人。集中托运运价比航空协会公布运价低7%-10%。,4.航空急件传送(Air Express Service):是航空企业与专门经营此项业务企业合作，由专员用最快速度在货主、机场、收件人之间传送急件，适合用于急需药品、医疗器械、珍贵物品、图纸资料、货样及单证等。也叫“桌到桌运输”（Desk to Desk Service）。,空运承运人：航空运输企业，航空货运代理企业（货主代理：负责办理订舱、交接货、进出口报关；航空企业代理：接货，代理航空企业签发航空运单，对运输过程负责.),空运价：按重量（kg.)或体积（6，000cm3=1kg.),第20页,（三）其它运输方式（5）集装箱,集装箱运输：（Container Transport)是以集装箱作为运输单位进行货运方式，适合用于海运、铁路运输、国际多式联运等。,优点：1.有利于提供装卸效率和加速船舶周转。2.有利于提升运输质量和降低货损货差。3.有利于节约各项费用和降低货运成本。4.有利于简化货运手续和便利货物运输。5.把传统单一运输串连为连贯成组运输，从而促进了国际多式联运发展。,集装箱规格：截面：2.60mX2.45m/,2.45mX2.45m,长：3.05m（10ft),6.10m(20ft,),9.15m(30ft),10.70m(35ft),12.2m(40ft).,最惯用为：20ft 和40ft两种规格。,货运量计算：以20ft 集装箱为计算单位TEU（Twentyfoot Equivalent Unit),集装箱运输货物交接：1.堆场到堆场：发货人整箱交货，收货人整箱接货；2.货运站到货运站：发货人拼箱交货，收货人拼箱收货。3.门到门：承运人在发货人工厂或仓库接货，在收货人工厂或仓库交货。整箱FCL(Full Container Load),拼箱LCL(Less than Container Load),费用计算：,1.最低运费：拼箱货定最低运费额，不足按最低收费；整箱定最低运费吨（重量吨或尺码吨）,2.最高运费吨：整箱定最高运费吨，多出不计运费，20ft=31m3,40=67m3,拼箱按运费等级最高计收。,第21页,（三）其它运输方式（6）多式联运,定义：“国际多式联运是指 按照多式联运协议，以最少两种不一样运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物地点运至另一国境内指定交货地点。”,优点：实现“门到门”运输，简化了手续，降低了中间步骤，加紧了货运速度，降低了运输成本，提升了货运质量。,组成条件：,1.必须有一个多式联运协议。,2.必须是国际间两种或两种以上不一样运输方式连贯运输。,3.必须使用一份包含全程多式联运单据。,4.必须是国际间货物运输。,5.必须由一个多式联运经营人对全程负责,6.必须是全程单一运费率。,第22页,（三）其它运输方式（7）大陆桥,定义：指使用横贯大陆铁路/公路运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端海洋连接起来集装箱连贯运输方式。,优点：运费低、运输时间短、货损货差率低、手续简便等。,现有大陆桥线路：,1.西伯利亚大陆桥,2.新亚欧大陆桥：连云港荷兰鹿特丹,3.北美大陆桥,4.美国OCP运输,第23页,（三）其它运输方式（8）邮政,邮政运输：指托运人按邮局章程一车托运，一次付清 邮资，取得邮政包裹收据；邮政部门负责邮件国际间传递，邮件抵达目标地后，收件人凭邮局通知书去邮局提取。适合用于信件、文件资料和重量轻、体积小包裹。,国际EMS,DHL信使专递,第24页,（三）其它运输方式（9）公路,优点：机动灵活、速度快、方便，可实现“门到门”运输。,缺点：载货量有限，运输成本高，轻易造成货损货差。,货物运单：是运输协议证实，载有协议条款，是承运人收到货物收据。运单正本一式三份，有托运人和承运人签字，第一份交给托运人，第二份随货物一起发送，第三份有承运人留存。托运人凭所持运单，有权要求将货物发往另外目标地，或将货物交运单收货人以外收货人。不过，假如收货人已收到提货单，且货物已抵达目标地，托运人就失去了这一权利。,第25页,第二节 装运条款,主要内容：,1.装运时间,2.装运港,3.分批发运和转船,4.装运通知,第26页,（一）装运时间,定义：装运时间是指卖方将协议要求货物装上运输工具或交给承运人期限。,交货时间（Time of Delivery)和装运时间（Time of Shipment)差异,装运时间协议要求：1.详细时间；2.收到信用证后若干天，但协议中必须载明开证时间。,要求装运时间注意事项：,1.明确、详细，装船时间要适度,2.考虑货源情况，生产周期，商品特征与交货季节,3.港口季节原因,4.开证时间要求,第27页,（二）装运港,装运港和目标港要求,1.要求一个装运港和一个目标港,2.要求两个或两个以上装运港和目标港,3.选择港：定两个港口；定某个区域港口,注意事项,1.最好详细、明确,2.不接收内陆城市为目标港,3.了解装卸港条件,4.注意重名港口,5.如选择港，最好不超出三个。,第28页,（三）分批发运和转船,分批发运,(Partial Shipment):指同一协议项下货物分若干批发运。,转运（Transhipment):指在运输途中，货物从一 艘船上卸下再装到另一艘船上运输。,分批发运和转运必要性：,1.批量大，需要分批发运。,2.舱位，有否直达船。,协议条款：P119,1.Partial shipments and transhipments to be allowed.,2.Partial shipments and transhipments to be prohibited,3.Shipment during May/June/July,with partial shipments and transhipments allowed.,第29页,（四）装运通知,FOB:卖方在装运前30天或45天，通知买方，方便买方租船或订舱。买方按约定时间，将船名、船舶到港装货时间通知卖方，方便卖方及时安排货物出运 和准备装船。,FOB、CFR和CIF：卖方应在货物装船后，将协议、货物名称、件数、重量、发票金额、船名及装船日期 通知买方。,FCA、CPT和CIP：卖方应在将货物交承运人处置后，将交付货物情况及时间通知买方。,第30页,第三节 运输单据,海运提单,其它运输单据：,1.铁路运单,2.航空运单,3.多式联运单据,4.邮政收据,第31页,（一）海运提单（1）,定义：Bill of Lading,B/L,是指由 船长或船企业或其代理人签发，证实已收到特定货物，允诺将货物运到特定目标地并交给收货人凭证，也是收货人提货凭据。,性质和作用：货物收据，物权凭证，运输契约证实。,提单签发人 和签发地：承运人、承运人代理和船长；签发地在装运港，日期为装船完成日，也是大副收货单日期。,提单内容：P124,第32页,（一）海运提单（2）,提单种类：,1,.已装船提单 On Board B/L,Shipped B/L,2.备运提单 Received for Shipment B/L,3,.清洁提单 Clean B/L,4.不清洁提单 Unclean B/L,Foul B/L,5.记名提单 Straight B/L,6.不记名提单 Bearer B/L,7.,指示提单 Order B/L,8.直达提单 Direct B/L,9.转船提单 Transhipment B/L,10.联运提单 Through B/L,11.班轮提单 Liner B/L,12.租船提单 Charter Party B/L,13.全式提单 Long Form B/L,14.略式提单 Short Form B/L,15.集装箱提单 Container B/L,16.舱面提单 On Deck B/L,17.过期提单 Stale B/L,第33页,（一）海运提单（3）,已装船提单：指承运人已将货物装上指定船舶后所签发提单。提单上须以 文字表明货物已装船，装船日期，船长、船东、承运人或其代理人签字。,清洁提单:指货物在装船时“表面情况良好”，承运人未加注货物及/或包装破损或有缺点之类批注提单。,第34页,（一）海运提单（4）,指示提单：指提单上收货人一栏填写“凭指定”（To order)或“凭某某人指定”（To order of).这种提单能够经过背书转让。在国际贸易中最惯用。,空白背书：指背书人（提单转让人）在提单后面署名，而不注明被背书人（提单受让人）名称。,记名背书：指背书人自己在后面签字，还列明被背书人名称。假如受让人继续转让，必须再加背书。,第35页,（二）电子提单,含义：e-B/L 是一个利用EDI系统对海运途中货物支配权进行转让程序。,特点：,货运过程中全部当事人以承运人/或船舶为中心，经过专用计算机密码通知运输途中货物全部权转移时间和对象。,运输全过程，不出现任何书面文件。提货时，收货人只需出示有效身份证实，有船舶代理验明即可。,电子提单表现为储存在计算机里电子数据，其交换和处理也有计算机进行。,第36页,（二）其它运输单据（1）,铁路运单（Railway Bill）：指铁路承运人收到货物后所签发铁路运输单据。,国际铁路联运运单：是指参加联运发送国铁路与发货人之间订立运输契约，其中要求了参加联运各国铁路和收、发货人权利和义务。对收、发货人和铁路都含有法律约束力。当发货人向始发站提交全部货物并付清一切费用，经始发站在运单和运单副本上加盖始发站承运日期戳记，证实货物已被接管承运后，运输协议生效。运单正本随货物抵达终点站，交给收货人，作为提货凭据。副本交给发货人，作为结算货款主要证件。,第37页,（二）其它运输单据（2）,航空运单：Air Waybill 是由承运人或其代理人签发主要货物运输单据，是承运人和托运人双方运输协议，其内容对双方均含有约束力。航空运单不可转让。,正本一式三份，一份交发货人，作为承运人接收货物依据；第二份由 承运人留存，作为记账凭证；最终一份随货物同行，到目标地后交给收货人作为提货依据。,第38页,（二）其它运输单据（3）,多式联运单据(Multimodal Transport Document,MTD):指证实多式联运协议以及证实多式联运经营人接管货物并负责按照协议条款交付货物单据。正本数份，其中一份提货后，其它失效。副本无法律效力。,多式联运和联运差异：,1.签发人不一样：多式联运单据由 多式联运经营人签发，全程运输均安排各分承运人负责；联运 提单有承运人或其代理签发。,2.签发人责任不一样：多式联运单据签发人对全程运输负责；联运提单签发人仅对第一程运输负责。,3.运输方式不一样：多式联运可用各种方式；联运 是海运与其它运输方式联合运输。,4.已装运证实不一样：多式联运单据能够不表明货物已经装上运输工具；联运提单必须是已装船提单。,第39页,（二）其它运输单据（4）,邮政收据（Parcel Post Receipt):是邮局收到寄件人邮包后所签发凭证，也是收件人提取邮件凭证，当邮包发生损坏 或丢失时，它 还能够作为索赔和理赔 依据，但它 不是物权凭证。,邮寄 证实（Certificate of Posting)是邮局出具证实文件，证实所寄发单据或邮包确已寄出和作为邮寄 日期证实。,专递收据（Courier Reciept）：是特快专递机构收到寄件人邮件后签发凭证。,第40页,思索题,怎样选择运输方式？,为何要清洁、已装船、指示提单？,第41页,作业,1.交货时间和装运时间是同义词吗？为何？P115,装船时间用“日”、“工作日”、“好天气工作日”是什么意思？为何要用“好天气工作日”？,第42页,
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