2026年备考一级建造师之一建铁路工程实务综合测验试题高频卷含答案.docx

2026年备考一级建造师之一建铁路工程实务综合测验试题高频卷含答案

单选题（共150题）
1、采用斜拉扣索施工的钢管混凝土拱桥，悬臂拼装拱肋合龙后，应按（ ）顺序松开扣索。
A.拱脚段、拱顶段、次拱脚段
B.拱脚段、次拱脚段、拱顶段
C.拱顶段、拱脚段、次拱脚段
D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段

【答案】 B
2、关于隧道监控量测的说法，正确的是（ ）。
A.监控量测届于隧道施工的关键工序
B.监控量测数据应待事故发生后分析处理
C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D.监控量测必须由第三方实施

【答案】 A
3、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、（ ）设备之间建立一定相互制约的逻辑关系，以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口

【答案】 C
4、边坡植物防护的植被成活率应达到（　　）以上。
A.80％
B.85％
C.90％
D.95％

【答案】 C
5、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.钢筋工
C.砌筑工
D.电焊工

【答案】 D
6、铁路项目工程质量计划应由（ ）主持编制。
A.项目经理
B.总工程师
C.工程部负责人
D.安质部负责人

【答案】 A
7、普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅳ级施工

【答案】 B
8、铁路建设项目安全风险管理中，风险防范的主要责任单位是（）。
A.建设单位
B.施工单位
C.勘察设计单位
D.监理单位

【答案】 C
9、在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（ ）。
A.悬臂式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.重力式挡土墙
D.锚杆挡土墙

【答案】 C
10、某新建客运专线通过试运行达到临管运营条件后，应进行的竣工验收阶段为（ ）。
A.静态验收
B.动态验收
C.初步验收
D.正式验收

【答案】 C
11、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（　　）。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够

【答案】 C
12、下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（　　）。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段

【答案】 C
13、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤，则该事故属于（）。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故

【答案】 A
14、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526
A.一般事故
B.大事故
C.重大事故
D.特别重大事故

【答案】 C
15、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.施工管理负责人

【答案】 C
16、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过（　　）个月，应进行复检。
A.0.5
B.1
C.2
D.3

【答案】 B
17、单梁式架桥机架梁，当机动平车运送梁与主机对位工作完成后，下一道工序是（ ）。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座落梁就位
D.支起机身两侧支腿

【答案】 A
18、 某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故，造成直接经济损失150万元，并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》，该事故等级属于 （　　）事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大

【答案】 B
19、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（　　）。
A.循环作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.顺序作业法

【答案】 C
20、浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（ ）。
A.≥MU20
B.≥MU25
C.≥MU30
D.≥MU35

【答案】 C
21、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（ ），道岔不宜小于（ ）。
A.300m，9号
B.300m，12号
C.350m，9号
D.350m，12号

【答案】 A
22、现浇混凝土护壁除（ ）外，适用于各类土的开挖防护。
A.粗砂及砂性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及砂性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土

【答案】 D
23、适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是（ ）。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.换浆法
D.气举法

【答案】 C
24、常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级，强度等级代号为()。
A.HPB300
B.Q215
C.Q205
D.Q285

【答案】 A
25、CPⅠ控制网要按（　　）标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线

【答案】 B
26、 路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（　　）之内。
A.-3％～+2％
B.-1％～+2％
C.-3％～+3％
D.-1％～+3％

【答案】 A
27、隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是()。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩

【答案】 C
28、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额，采取累进递减法确定。合同额在50亿元（含）以下的，为合同额的（ ）。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰

【答案】 C
29、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（ ）。
A.水灰比越小，混凝土强度越高
B.水灰比越小，混凝土强度越低
C.水灰比越大，混凝土强度越高
D.水灰比越大，混凝土强度不变

【答案】 A
30、下列排水措施属于隧道结构防排水的是（　　）。
A.重力式排水
B.泄水孔排水
C.洞内井点排水
D.强制式排水

【答案】 B
31、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序，叙述正确的是（　　）。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
32、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（ ）开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 A
33、 铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是（　　）h。
A.8；12
B.12：18
C.12；24
D.24；48

【答案】 C
34、单梁式架桥机架梁时，完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位，伸机臂，立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是（　　）。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.铺桥面、连接板焊接

【答案】 A
35、在要求抗磨的环境下，不能使用（　　）。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣水泥
C.火山灰水泥
D.砌筑水泥

【答案】 C
36、关于瓦斯隧道通风要求的说法，正确的是（ ）。
A.通风管应采用抗静电、阻燃风管
B.任何两工作面之间采用串联通风
C.停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路
D.通风方式采用吸入式

【答案】 A
37、堆载预压不得使用（　　）。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.饱和土或黄土
D.淤泥土或含垃圾杂物的填料

【答案】 D
38、预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力（含伸长率）、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（ ），则该批钢丝应判为不合格。
A.取2倍复检，当两项均不合格时
B.取2倍复检，当仍有一项不合格时
C.再取一批复检，当两项均不合格时
D.再取一批复检，当仍有一项不合格时

【答案】 B
39、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（　　）。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)

【答案】 D
40、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1：10，该企业应选择（　　）开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 B
41、下列关于项目经理部的说法，正确的是()。
A.项目经理仅对质量安全负责
B.项目经理部是企业常设机构
C.项目经理部具有独立责权利
D.项目经理部具备法人资格

【答案】 C
42、改良土路堤路拌时特别应注意（ ）的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层

【答案】 A
43、后张法预应力混凝土t形梁施工时，预应力筋的张拉应以（　）控制为主。
A.伸长量
B.摩阻力
C.应力
D.梁跨中上挠值

【答案】 C
44、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工方法是（）施工。
A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架

【答案】 B
45、 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的()。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载

【答案】 B
46、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即（ ）以后，检查人员方可进入工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min

【答案】 B
47、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（　　）。
A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量

【答案】 D
48、隧道监控量测中，属于选测的检测项目是（ ）。
A.拱顶下沉
B.净空变化
C.围岩压力
D.洞口段地表下沉

【答案】 C
49、对于机械铺轨作业，轨排螺旋道钉宜采用（ ）。
A.硫磺水泥砂浆反锚
B.硫磺水泥砂浆正锚
C.沥青水泥砂浆反锚
D.沥青水泥砂浆正锚

【答案】 A
50、悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（ ）进行比较。
A.挠度值
B.强度值
C.应力值
D.应变值

【答案】 A
51、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（ ）cm，路桥过渡段不应大于（ ）cm，沉降速率均不应大于（ ）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（ ）cm。
A.25，10，10，30
B.25，15，5，30
C.20，10，5，30
D.20，15，10，30

【答案】 C
52、铁路工程施工测量成果一般由（　　）单位核定后方可使用。
A.建设
B.施工
C.监理
D.设计

【答案】 C
53、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（　　）。
A.平板式振动，人工抹面成型
B.平板式振动，机械压筑成型
C.插入式振动，人工抹面成型
D.插入式振动，机械压筑成型

【答案】 A
54、某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中，按台阶法施工，施工中发现上台阶拱脚收敛值超标，宜采取的措施为（ ）。
A.施做临时仰拱
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土

【答案】 A
55、铺钉道岔钢轨，一般按（　　）的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

【答案】 A
56、 爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（　　）以上方可拆模翻倒。
A.0.5MPa
B.1.0MPa
C.2.5MPa
D.5.0MPa

【答案】 C
57、地基强度较大，墙高大于（ ），小于等于（ ）的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m，12m
B.8m，12m
C.10m，14m
D.12m，14m

【答案】 A
58、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（ ）的栏杆。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m

【答案】 B
59、铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）到（ ）进行检定，取得合格证书后方可使用。
A.企业计量部门
B.国家计量部门
C.企业技术部门
D.国家质监部门

【答案】 B
60、施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报（　）审批。
A.铁道部
B.项目部所在地的铁路局
C.两个铁路局
D.项目部所在地的车务段

【答案】 A
61、下列CTCS体系结构中，属于以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是（ ）。
A.铁路运输管理层
B.网络传输层
C.地面设备层
D.车载设备层

【答案】 A
62、桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据（ ）的原则计算确定。
A.抽水时吊箱不上浮
B.抽水时吊箱不领斜
C.抽水时吊箱不变形
D.抽水时吊箱不下沉

【答案】 A
63、平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（ ）开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 A
64、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（　　）。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种

【答案】 B
65、某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（ ）个月后宜为一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24

【答案】 B
66、 对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（　　）。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

【答案】 B
67、桩板墙顶位移应满足（　　）。
A.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cm
B.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cm
C.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cm
D.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm

【答案】 A
68、对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（　　）开挖。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 D
69、轨枕螺旋道钉锚固作业时，应采用的锚固材料是（ ）。
A.水泥砂浆
B.CA 砂浆
C.硫碳水泥砂浆
D.锚固剂

【答案】 C
70、隧道相向开挖两工作面接近（ ）时，应停止一端作业。
A.9m
B.11m
C.13m
D.15m

【答案】 D
71、100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、（　　）等。
A.汽车吊机
B.井架
C.高空作业车
D.桅式扒杆

【答案】 B
72、软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（ ），路堤中心地面沉降量每天不得大于（ ）。
A.5mm，10mm
B.10mm，10mm
C.5mm，20mm
D.10mm，20mm

【答案】 A
73、下列情形符合翻模施工要求的是（ ）。
A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm
B.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用
C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm
D.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

【答案】 B
74、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为（　　）。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm

【答案】 A
75、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（ ）进行评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.非统计方法
D.专家评估方法

【答案】 C
76、铁路安全事故调查期限从（ ）之日起算。
A.事故发生
B.事故报告
C.事故调查开始
D.事故调查组成立

【答案】 A
77、开挖作业能连续进行、施工速度陕、作业人员少的开挖方法是()。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法

【答案】 D
78、关于螺旋道钉锚固的说法，正确的是（ ）。
A.锚固方法应采用正锚
B.螺旋道钉用水泥浆锚固
C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直
D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致

【答案】 C
79、铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（　　）。
A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期

【答案】 A
80、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（ ）的地层。
A.流速较小、水位较深、承台较浅
B.流速较大、水位较深、承台较浅
C.流速较大、水位较浅、承台较浅
D.流速较大、水位较深、承台较深

【答案】 B
81、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（ ）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
82、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用（　　）施工。
A.挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法
B.挤浆法砌筑；最好使用灌浆法
C.灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法
D.灌浆法砌筑；不得使用挤浆法

【答案】 A
83、混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是（ ）。
A.回弹法
B.拔出法
C.瞬态激振时域频域分析法
D.地质雷达法

【答案】 D
84、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的（　　）。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载

【答案】 B
85、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为（　　）。
A.钻爆施工法
B.掘进机施工法
C.盾构施工法
D.沉管施工法

【答案】 A
86、预制吊环钢筋应采用（）。
A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋

【答案】 B
87、隧道施工选择辅助坑道施工方法时，考虑的主要因素是（）。
A.施工条件
B.机械情况
C.开挖断面
D.地质条件

【答案】 D
88、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工方法是（）施工。
A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架

【答案】 B
89、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是（　　）。
A.月度据实计价、最终总额包干
B.月度比例控制、最终总额包干
C.季度据实计价、最终总额包干
D.季度比例控制、最终总额包干

【答案】 D
90、地基强度较大，墙高大于（　　），小于等于（　　）的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m，12m
B.8m，12m
C.10m，14m
D.12m,14m

【答案】 A
91、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（ ）。
A.循环作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.顺序作业法

【答案】 C
92、 清孔是指（　　）。
A.清理钻孔桩的孔壁，保证孔壁竖直
B.钻孔钻至设计标高后，必须对桩孔质量进行检查
C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求
D.钻孔钻至设计标高后，在灌注桩身混凝土之前，将孔底沉渣清除，使沉渣厚度在规范允许范围之内

【答案】 D
93、为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（　　）的施工顺序。
A.先拱后墙
B.先墙后拱
C.同时施做拱墙
D.交替施做拱墙

【答案】 B
94、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（　　）。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m

【答案】 B
95、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在（　　）h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15

【答案】 A
96、在干燥环境下，不得使用（　　）。
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 B
97、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配

【答案】 A
98、施工企业信用评价每半年为一个评价期，建设项目（）后的下一个评价期不再进行评价。
A.初步验收
B.动态验收
C.安全评估
D.正式验收

【答案】 A
99、对于开挖深度为10~15m 的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（ ）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 D
100、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
A.压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环
B.压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环
C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

【答案】 A
101、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置

【答案】 A
102、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有（　　）MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670

【答案】 C
103、高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时，应采用（ ）的方式，最后静压收光。
A.先弱振、后静压、再强振
B.先静压、后强振、再弱搬
C.先强振、后静压、再弱振
D.先静压、后弱振、再强振

【答案】 D
104、当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（ ）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。
A.60
B.30
C.20
D.10

【答案】 B
105、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款。
A.0.5％
B.0.5％以上0.7％以下
C.0.7％以上1.0％以下
D.1.0％

【答案】 B
106、盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过（　　）后，方可通行大型机械。
A.1倍涵宽
B.1倍涵长
C.0.85m
D.1.0m

【答案】 D
107、 铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是（　　）。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 D
108、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（ ）。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关

【答案】 A
109、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整，调整原则是（　　）。
A.列入单项概(预)算
B.列入总概(预)算
C.列入综合概(预)算
D.按合同约定办理

【答案】 D
110、轨道工程施工前应按要求建立（　　）轨道控制网。
A.CPO
B.CPI
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
111、水泥粉煤灰碎石桩的褥垫层宜采用的施工方法是（　　）。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法

【答案】 B
112、先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（　　）。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm

【答案】 A
113、人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于（　　）。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m

【答案】 C
114、铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始，直至建设项目（　）后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收

【答案】 D
115、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是（　　）围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级

【答案】 C
116、发现高压接地故障时，在切断电源前，人与接地点的距离说法正确的是（）。
A.室内不小于3米，室外不小于10米
B.室内不小于4米，室外不小于10米
C.室内不小于5米，室外不小于12米
D.室内不小于6米，室外不小于12米

【答案】 B
117、组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案，并定期组织演练是（　　）的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位

【答案】 B
118、线路平面控制网适用于新建()km／h铁路工程测量。
A.120～160
B.160～250
C.250～350
D.350以上

【答案】 C
119、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是（ ）。
A.干式凿岩
B.湿式凿岩
C.机械通风
D.个人防护

【答案】 B
120、对于桥梁沉降变形观测，下列情形可选择典型墩台进行观测的是（ ）
A.软土地基
B.岩溶地区
C.摩擦桩基础
D.嵌岩桩基础

【答案】 D
121、细骨料型式检验的内容包括外观、（ ）等。
A.有害物、碱含量
B.坚固性、筛分析
C.硫酸盐、轻物质
D.含泥量、有机物

【答案】 B
122、高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地，最大覆土厚度8m，宜采用的施工方法为（ ）。
A.TBM法
B.盾构法
C.暗挖法
D.明挖法

【答案】 D
123、分项工程的施工进度是指（　　）。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时间
C.可以用公式表示为：D=Q／N?S
D.可以用公式表示为：S=1／T

【答案】 A
124、对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（　　）。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t

【答案】 A
125、线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（　　），在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线

【答案】 C
126、路基边坡渗沟的沟内应填充（　　），底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石

【答案】 D
127、加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于（）。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m

【答案】 C
128、隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是（ ）。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V

【答案】 C
129、 隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用（　　）观测。
A.经纬仪
B.全站仪
C.收敛仪
D.激光仪

【答案】 C
130、在铁路施工中，分项工程的施工顺序称作（　　）。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序

【答案】 C
131、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（ ）。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m

【答案】 C
132、 隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用（　　）观测。
A.经纬仪
B.全站仪
C.收敛仪
D.激光仪

【答案】 C
133、铁路隧道工程中，施工单位应对下列（　　）五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

【答案】 B
134、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
135、隧道浅埋、下穿建筑物地段，地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达()mm／d或位移累计达()mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
A.5；100
B.5；50
C.10；100
D.10；50

【答案】 A
136、营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（　　）的路段。
A.桥涵孔径较小，直线地段
B.桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土
C.桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土
D.桥涵孔径较小，与线路正交

【答案】 B
137、隧道施工选择辅助坑道施工方法时，考虑的主要因素是（）。
A.施工条件
B.机械情况
C.开挖断面
D.地质条件

【答案】 D
138、下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是（ ）。
A.进入软土地层
B.达到设计标高
C.遇到孤石地层
D.出现风化岩层

【答案】 A
139、高速铁路线路平面控制网，CP Ⅱ 控制网宜在（ ）阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
140、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（　　）％，才能开始顶进工作。
A.70
B.80
C.90
D.100

【答案】 D
141、沉桩施工中，桩位放样施工的前一道工序是（ ）。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位

【答案】 C
142、采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下（ ）之间的距离不大于1km。
A.填方区和挖方区
B.装土区和卸土区
C.路堑和路堤
D.铲运区和推土区

【答案】 B
143、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（　　）。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用

【答案】 C
144、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施