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2026年备考试验检测师之桥梁隧道工程综合测验试题(备用卷)含答案.docx

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资源描述
2026年备考试验检测师之桥梁隧道工程综合测验试题(备用卷)含答案 单选题(共150题) 1、分项工程的实测项目检验中,机电工程的合格率应达到( )。 A.85% B.90% C.95% D.100% 【答案】 D 2、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在( )。 A.50MPa/min B.100MPa/min C.5MPa/min D.10MPa/min 【答案】 B 3、当某监测断面测得拱顶下沉速率为3.25mm/d,距离开挖面距离为5m(隧道宽度为10m),监测频率应为( )。 A.2次/d B.1次/d C.1次/(2~3)d D.1次/3d 【答案】 A 4、预应力筋一锚具组装件的静载锚固性能应同时满足( )的要求。(2014真题) A.ηa≥0.95;εapu≥2.0% B.ηa≥0.96;εapu≥2.0% C.ηa≥0.95;εapu≥3.0% D.ηa≥0.96;εapu≥3.0% 【答案】 A 5、某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。(3)冲击一回波法是( )测试方法。 A.双面对测 B.单面反射 C.双面斜测 D.双面双点 【答案】 B 6、进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土( )。(2014真题) A.有无开裂 B.有无纵向裂缝 C.预应力损失 D.有无锈蚀 【答案】 A 7、三年道的隧道可划分为( ) A.特大跨度隧道少用位 B.大跨度隧道 C.中等跨度隧道 D.一般跨度隧道 【答案】 C 8、测量超声波传过混凝土介质所需的时间一般以( )计。 A.s B.ms C.μs D.min 【答案】 C 9、金属波纹管扁形管内径(mm)表示方式为( )。 A.长轴尺寸 B.短轴尺寸 C.直径×长轴尺寸 D.长轴尺寸×短轴尺寸 【答案】 D 10、以下方法中用于拉索索力检测的是( )。 A.自由振动衰减法 B.强迫振动法 C.环境随机振动法 D.静载荷试验 【答案】 C 11、公称直径d=25mm的HRB400钢筋进行弯曲性能试验,对弯芯直径的要求是( )。 A.3d B.4d C.5d D.6d 【答案】 B 12、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为( )。 A.10%-40%强度标准值 B.20%-80%强度标准值 C.30%-70%强度标准值 D.40%-80%强度标准值 【答案】 D 13、隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于( )。 A.0.8MPa B.5MPa C.10MPa D.15MPa 【答案】 B 14、下列属于桥梁异性钢单缝伸缩装置试验检测项目的为()。 A.拉伸、压缩试验 B.变位均匀性试验 C.橡胶密封带防水试验 D.水平摩阻力试验 【答案】 C 15、下列( )不属于防水卷材的理化性能试验。 A.垂直渗透性能 B.热老化处理 C.低温弯折性 D.抗穿孔性 【答案】 A 16、以下关于隧道防水层施工描述正确的是( )。 A.防水层铺设应在超前二次衬砌3~4个循环距离衬砌段 B.防水层铺设应在超前其次衬砌2-3个循不距离衬砌段微信 C.防水板铺挂时适当松弛,松弛系数一般取1.1~1.2 D.防水板铺挂时适当松弛,松弛系数一般取1.5~1.6 【答案】 C 17、粉尘浓度测定中,采样时间应在粉尘浓度稳定以后,一般在作业开始( )后进行,采样持续时间以( )为宜。 A.20min;15min B.20min;20min C.30min;15min D.30min;20min 【答案】 C 18、混凝土收缩试验,试件恒温恒湿的条件为( )。 A.20℃±2℃,60%±5% B.20℃±5℃,60%±5% C.25℃±2℃,90%±5% D.25℃±5℃,90%±5% 【答案】 A 19、高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是( )。 A.重锤低击,锤的最大落距不宜大于2.5m B.轻锤高击,锤的最大落距不宜小于1.0m C.重锤低击,锤的最大落距不宜大于3.0m D.轻锤高击,锤的最大落距不宜小于2.0m 【答案】 A 20、I-Ⅱ类围岩周边位移量测断面间距为( )。 A.5-10m B.10-30m C.20-40m D.30-50m 【答案】 A 21、在石料抗冻性试验中,需将试件放入烘箱烘至恒量,烘箱温度及烘干时间分别为( )。 A.100~105℃,12~24h B.100~105℃,24~48h C.105~110℃,12~24h D.105~110℃,24~48h 【答案】 C 22、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4)地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向坡度确定量测断面数量,一般不少于( )。 A.1个 B.3个 C.5个 D.7个 【答案】 B 23、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)推荐的桥梁技术状况评定方法是( )。 A.分层综合评定方法 B.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法 C.考虑各部件权重的综合评定法 D.按重要部件最差的缺损状况评定方法 【答案】 C 24、桥梁支座试验用的压力试验机的示值相对误差最大允许值为()。 A.0.1% B.0.5% C.1.0% D.5% 【答案】 C 25、土工合成材料厚度一般在( )压力下量测。 A.3.0kPa B.2.5kPa C.2.0kPa D.1.5kPa 【答案】 C 26、某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的反射信号振幅值很小,则初步判断砂浆注满度( )。 A.饱满 B.不饱满 C.基本饱满,局部欠饱满 D.不确定 【答案】 A 27、在用桥梁承载能力检算的基本方法为( )。 A.容许应力法 B.极限状态法 C.安全系数法 D.弹性理论计算法 【答案】 B 28、隧道监控量测,洞内必测项目各测点及时埋设,要求在距离开挖面2米范围内,开挖后( )内完成,在下一循环开挖或爆破前读取初读数。 A.6h B.12h C.24h D.48h 【答案】 C 29、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。 A.汽车-超20级 B.汽车-20级 C.公路-Ⅰ级 D.公路-Ⅱ级 【答案】 C 30、对于大量漏水的松散地段,通常采用( )加固方式。 A.超前锚杆支护 B.管棚钢架超前支护 C.超前小导管支护 D.超前围岩深孔预注浆 【答案】 D 31、混凝土受压弹性模量取( )时对应的弹性模量。 A.1/3抗弯拉强度 B.1/3轴心抗压强度 C.1/3立方体抗压强度 D.1/3棱柱体抗压强度 【答案】 B 32、超声波检测仪的空气中声速值和空气中声速实测值之间的相对误差值不应超过()。 A.±0.1% B.±0.5% C.±1.0% D.±1.5% 【答案】 B 33、根据位移值进行隧道施工管理时,当实测位移值为( )时,表明围岩变形偏大,应比密切注意围岩动向,可采取一定的加强措施,u为实测位移值,u0为预留变形量。 A.u>u0/3 B.u0/3≤u≤2u0/3 C.u>u0 D.2u0/3<u≤u0 【答案】 B 34、混凝土桥梁的碳化评定标度是根据( )确定。 A.实测碳化深度平均值 B.实测碳化深度最大值 C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值 D.实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值 【答案】 D 35、混凝土抗折强度试验标准试件为( )。 A.立方体 B.圆柱体 C.棱柱体 D.球体 【答案】 C 36、目前,常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及( )检测法。 A.超声脉冲 B.锤击 C.敲击 D.水电效应 【答案】 A 37、回弹值测定完毕后,应选择不少于构件( )的测区,在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。 A.30% B.50% C.80% D.10% 【答案】 A 38、隧道支护与围岩之间存在空洞时,会导致围岩松弛,使支护结构产生( )。 A.拉应力 B.压应力 C.剪应力 D.弯曲应力 【答案】 D 39、反映钢材受力变形的性能指标是( )。 A.强度 B.塑性 C.冷弯性能 D.硬度 【答案】 B 40、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3)公路隧道单向交通隧道风速不宜大于( ),双向交通隧道风速不应大于( ),人车混用风速不应大于( )。(2017真题)(2017检师真题) A.10m/s,8m/s,7m/s B.12m/s,10m/s,8m/s C.12m/s,8m/s,7m/s D.12m/s,10m/s,7m/s 【答案】 A 41、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。(3).多点位移计埋设时,一般采用( )进行锚固。 A.药包锚固剂 B.螺栓 C.焊接 D.灌注水泥浆 【答案】 D 42、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3)公路隧道单向交通隧道风速不宜大于( ),双向交通隧道风速不应大于( ),人车混用风速不应大于( )。 A.10m/s,8m/s,7m/s B.12m/s,10m/s,8m/s C.12m/s,8m/s,7m/s D.12m/s,10m/s,7m/s 【答案】 A 43、混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指( )。(2014真题) A.试件的中心应与试验机中心对准 B.试件的中心应与试验机上压板中心对准 C.试件的中心应与试验机上、下压板中心对准试件的中心应 D.与试验机下压板中心对准 【答案】 D 44、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为( )。(2014真题) A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数 B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 【答案】 B 45、隧道明洞拱背回填施工时,拱圈混凝土达到设计强度的( )且拱顶回填高度达到0.7m以上时,方可拆除拱架。 A.30% B.50% C.70% D.100% 【答案】 C 46、在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时,当检测结果不超过桩长的( )时,满足使用要求。 A.1% B.2% C.0.3% D.0.5% 【答案】 A 47、某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥,跨中有多条竖向受力裂缝,最大裂缝宽度0.6mm,线型测量结果跨中下挠3cm,该桥技术状况等级评定应为( )。 A.3类 B.4类 C.3类或4类 D.5类 【答案】 D 48、瓦斯底层宜采用( )开挖,探查瓦斯种类和含量,并稀释瓦斯浓度,同时加强通风。(2013真题) A.超前导坑法 B.上下导坑法 C.侧壁导坑法 D.台阶法 【答案】 A 49、一简支梁桥,上部承重(空心板梁)掉角,剥落(锈胀露筋)最大评定标度为4,实际评定标度为2。梁底横向裂缝,最大评定标度为5,实际评定标度为2,请问该构件得分为( )。 A.75 B.65 C.40 D.53.5 【答案】 D 50、防水卷材拉伸性能试验中,厚度d取( )。 A.2条标线以及中点共3处的厚度的平均值 B.2条标线以及中点共3处的厚度的中值 C.中点处厚度值 D.2条标线处的平均值 【答案】 B 51、养护等级为一级的公路隧道结构的经常检查频率为( )。 A.一月一次 B.一月两次 C.两月一次 D.一季度一次 【答案】 A 52、在进行预应力钢绞线松弛试验时,环境温度应保持在( )的范围内。(2013真题) A.20℃±3℃ B.常温 C.23℃±5℃ D.20℃±2℃ 【答案】 D 53、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为( )mm。 A.19.85 B.22.35 C.25.15 D.27.65 【答案】 A 54、当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式划分评定单元,分别对各评定单元进行技术状况评定,然后取( )作为全桥的技术状况等级 A.各单元技术状况等级平均值 B.各单元技术状况等级加权平均值 C.最差的一个评定单元技术状况等级 D.最好的一个评定单元技术状况等级 【答案】 C 55、监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为( )。 A.2-3次/d B.1次/d C.1次/2-3d D.3次/3d 【答案】 A 56、桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过( )。 A.20% B.15% C.10% D.5% 【答案】 A 57、新建隧道应在交付使用()年后进行首次定期检查。 A.一季度 B.半年 C.一年 D.三年 【答案】 C 58、隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥,对于钢筋混凝土,氯化物含量不得超过水泥含量的( )。 A.0.001 B.0.002 C.0.003 D.0.005 【答案】 C 59、隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为( )。 A.温度为20℃2℃、相对湿度为65%5% B.温度为20℃2℃、相对湿度为75%5% C.温度为23℃2℃、相对湿度为65%5% D.温度为23℃2℃、相对湿度为75%5% 【答案】 A 60、某隧道周边收敛量测断面量测已有21天,其变形速度为0.8mm/d,此时该断面周边收敛量测频率宜为( )。(2013真题) A.1—2次/d B.1次/d C.1次/(2—3d) D.1次/(3—7d) 【答案】 C 61、简支梁桥静载试验的加载工部包括支点附近截面最大剪力和( )工况。 A.跨中最大剪力 B.跨中最大轴力 C.跨中最大负弯矩 D.跨中最大正弯矩 【答案】 D 62、按国标夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足( )。 A.ηg≥1.0 B.ηg≥0.95 C.ηg≥0.92 D.ηg≥0.9 【答案】 B 63、截面损伤综合评定标准值约等于3,配筋混凝土钢筋截面的折减系数为( )。(2014真题) A.0.98 B.0.96 C.0.93 D.0.9 【答案】 B 64、对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到( )。 A.180kN B.240kN C.270kN D.360kN 【答案】 C 65、隧道衬砌湿喷混凝土,要求混凝土终凝后2h后喷水养护,养护时间不少于( )。 A.3d B.5d C.7d D.14d 【答案】 C 66、4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(3)修补防水层破损处时,所用的补钉一般剪成( ) A.圆形 B.正方形 C.长方形 D.三角形 【答案】 A 67、评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为( )。 A.冲击系数 B.恶化系数 C.折减系数 D.分布系数 【答案】 B 68、隧道长度大于3000米时,隧道内一氧化碳(CO)允许浓度,正常营运时为( )。 A.24ppm B.100ppm C.150ppm D.250ppm 【答案】 B 69、采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘( )的修正系数。 A.0.90 B.0.95 C.1.0 D.1.05 【答案】 B 70、低应变反射波法检测桩身完整性时,为获得所需激振频率和能量,应选择合适的激振设备,以下有关激振设备叙述正确的是( )。 A.激振锤材质相同时,质量大,力值也大,主频相对降低 B.激振锤材质相同时,质量大,力值也大,主频相对增高 C.激振锤质量相同时,主频随锤头硬度的降低而增高 D.激振锤质量相同时,主频随锤头硬度的增加而降低 【答案】 A 71、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/T F50-2011),对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是( )。 A.加荷分级不宜少于10级 B.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15 C.最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍 D.每级加载下沉量如不大于0.01mm时,即可认为稳定 【答案】 A 72、运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生( )。 A.环向裂缝 B.纵向裂缝 C.网状裂缝 D.温缩裂缝 【答案】 A 73、某隧道监控与通信设施设备完好率为88%,按照机电设施分项技术状况评定表,状况值为( )。 A.0 B.1 C.2 D.3 【答案】 C 74、桥梁质量评定时,有规定极限值的项目,任一单个检测值不应突破规定的( )。 A.限值 B.极值 C.容许值 D.平均值 【答案】 B 75、在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为( ),并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。 A.1MPa B.5MPa C.10MPa D.20MPa 【答案】 C 76、预应力混凝土桥梁用金属波纹管抗渗漏试验,应事先施加集中荷载至变形达到圆管内径( )后进行抗渗漏试验。 A.5% B.10% C.15% D.20% 【答案】 D 77、机电设施各分项权重所占比例最大的是( )。 A.供配电设施 B.照明设施 C.通风设施 D.消防设施 【答案】 A 78、交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足( )。 A.(G±G×5%)MPa B.(G±G×10%)MPa C.(G±G×15%)MPa D.(G±G×20%)MPa 【答案】 C 79、防水板焊缝的剥离强度不小于()N/cm。 A.65 B.75 C.70 D.80 【答案】 C 80、长度大于( )的高等级公路隧道应该设置照明。 A.50m B.100m C.150m D.200m 【答案】 D 81、对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。(3)混凝土抗渗试件尺寸和形状为( )。 A.150mm×150mm×150mm的立方体 B.直径、高度均为100mm的圆柱体 C.上底直径185mm,下底直径175mm,高为150mm圆台体 D.上底直径175mm,下底直径185mm,高为150mm圆台体 【答案】 D 82、隧道防水混凝土抗渗性能试验,6个试件中有( )个未出现最大水压值为合格。 A.3 B.4 C.5 D.6 【答案】 B 83、在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程,如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为( )。 A.分项工程 B.分部工程 C.单位工程 D.子分部工程 【答案】 C 84、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。(3).多点位移计埋设时,一般采用( )进行锚固。 A.药包锚固剂 B.螺栓 C.焊接 D.灌注水泥浆 【答案】 D 85、对于一般桥涵,要求混凝土总碱量不宜大于( )。 A.1kg/m3 B.2kg/m3 C.3kg/m3 D.5kg/m3 【答案】 C 86、4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(3)修补防水层破损处时,所用的补钉一般剪成( ) A.圆形 B.正方形 C.长方形 D.三角形 【答案】 A 87、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》进行检测。3)该牌号钢筋的屈服强度不小于( )MPa。(2017真题)(2017检师真题) A.335 B.400 C.450 D.500 【答案】 B 88、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问:(5)3个试件的抗压弹性模量结果分别为;3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题(2)的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为( )。 A.2.98104MPa B.96104MPa C.3.02104MPa D.2.92104MPa 【答案】 C 89、地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。 A.5mm B.10mm C.20mm D.50mm 【答案】 C 90、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/TF50-2011),对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是( )。(2018助理真题) A.加荷分级不宜少于10级 B.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15 C.最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍 D.每级加载下沉量如不大于0.01mm时,即可认为稳定 【答案】 A 91、根据监控量测结果,隧道初支压力实测值与允许值之比( )时,隧道围岩处于稳定状态。 A.小于等于0.9 B.小于0.9 C.小于等于0.8 D.小于0.8 【答案】 D 92、某梁式桥进行上部构件评价时,上部承重构件、上部一般构件、支座评分分别为85、82、78,已知三部分部件权重分别为0.70、0.18、0.12,则该桥梁上部结构评分应为( )。 A.78 B.82 C.83.6 D.85 【答案】 C 93、隧道混凝土衬砌,喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件( )。 A.1个 B.2个 C.3个 D.4个 【答案】 A 94、人车混合通行的隧道中,中间段亮度不应小于( )。 A.1.5cd/m2 B.2.0cd/m2 C.2.5cd/m2 D.3.0cd/m2 【答案】 B 95、对在用钢结构桥梁进行承载力评定时,荷载作用下的变形应按( )计算评定。 A.γ0S≤R(fd,ad) B.γ0S≤ R(fd,ξcad)Z1 C.fd1<Z1[f] D.γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe) 【答案】 C 96、下面哪一条不属于钢结构无损检测渗透检测的优点。() A.原理简明易懂 B.检查经济 C.设备简单 D.操作简单 【答案】 D 97、实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路( )。(2017真题) A.1/4桥 B.半桥 C.3/4桥 D.全桥 【答案】 B 98、电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5 )值。 A.电阻值 B.频率值 C.感应值 D.应变值 【答案】 A 99、某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(3)酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为( )。 A.紫色 B.蓝色 C.黑色 D.不变色 【答案】 D 100、弧形导坑留核心土法适以下( )隧道的开挖掘进。 A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度 B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度 C.IV~V级围岩或一般土质隧道 D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况 【答案】 C 101、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。 A.12.48m/s B.13.2m/s C.13.68m/s D.14.4m/s 【答案】 C 102、桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中,加载速率为( ) A.60MPa/min B.80MPa/min C.100MPa/min D.120MPa/min 【答案】 C 103、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求,请结合实际回答以下问题。3.以现有技术,压电式加速度传感器的频率响应下限可达到( ) A.0赫兹 B.0.1赫兹 C.0.5赫兹 D.1赫兹 【答案】 B 104、关于定期检查周期,以下说法错误的是( )。 A.新建桥梁交付使用两年后,进行第一次全面检查 B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年 C.临时桥梁每年检查不少于一次 D.经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时,应立即安排一次定期检查。 【答案】 A 105、一种理想的注浆材料应满足( )。 A.浆液黏度低,流动性好,渗透性强,凝结时间可控 B.浆液黏度低,流动性差,渗透性弱,凝结时间可控 C.浆液黏度高,流动性好,渗透性强,凝结时间可控 D.浆液黏度高,流动性差,渗透性弱、凝结时间可控 【答案】 A 106、下列属于隧道材料检测内容( )。 A.锚杆材质检测 B.防排水检测 C.粉尘检测 D.有害气体检测 【答案】 A 107、对于配筋混凝土桥梁,对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是( )。 A.钢筋锈蚀电位 B.钢筋保护层厚度 C.混凝土强度 D.缺损状况 【答案】 D 108、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。 A.低于三类 B.低于四类 C.为四类 D.为四、五类 【答案】 D 109、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于( )。 A.60cm B.70cm C.80cm D.50cm 【答案】 A 110、某涵洞受了火灾,为确定火灾后墙身混凝土强度,可以采用( )进行检查。 A.回弹法 B.超声法 C.超声回弹综合法 D.钻芯法 【答案】 D 111、混凝土碳化的主要危害是导致( )。 A.钢筋锈蚀 B.混凝土开裂 C.混凝土强度降低 D.混凝土弹性模量减小 【答案】 A 112、4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(3)修补防水层破损处时,所用的补钉一般剪成( ) A.圆形 B.正方形 C.长方形 D.三角形 【答案】 A 113、山岭公路隧道排水系统水的流程是( )。 A.围岩——环向排水管——横向排水盲管——纵向排水管——中央排水管 B.围岩——环向排水管——纵向排水管——横向排水盲管——中央排水管 C.围岩——纵向排水管——环向排水管——横向排水盲管——中央排水管 D.围岩——环向排水管——横向排水盲管——中央排水管——纵向排水管 【答案】 B 114、应力松弛性能试验时,允许用至少120h的测试数据推算( )的松弛率值。 A.1000h B.500h C.2000h D.2500h 【答案】 A 115、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题: A.100mm B.125mm C.150mm D.200mm 【答案】 B 116、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁试验跨中弯矩值为( )kN·m。(2018检师真题) A.3351 B.3461 C.272 D.277 【答案】 A 117、下列不属于超前地质预报中物探法的是( )。 A.弹性波反射法 B.地质雷达探测法 C.红外探测法 D.低应变法 【答案】 D 118、采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定,若受检桩桩长为25m,则下列叙述正确的是( )。 A.每孔截取不少于2组芯样 B.每孔截取不少于3组芯样 C.每孔截取不少于4组芯样 D.每孔截取不少于5组芯样 【答案】 B 119、行标规定:预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足( )。 A.效率系数≥0.90 B.效率系数≥0.92 C.效率系数≥0.93 D.效率系数≥0.95 【答案】 B 120、喷射混凝土回弹率要求拱部不超过( )。 A.0.2 B.0.3 C.0.25 D.0.5 【答案】 C 121、回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢础上做率定试验,率定值应为( )。 A.76±2 B.78±2 C.80±2 D.82±2 【答案】 C 122、石料冻融试验后无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于( ),强度不低于试验前的( )倍,表明石料抗冻性好。 A.3%0.85 B.3%0.75 C.2%0.75 D.2%0.85 【答案】 C 123、不属于隧道辅助工程施工质量检查内容的是( ) A.浆液注浆量 B.管棚搭接长度 C.纵向排水盲管平面位置 D.超前锚杆砂浆灌注饱满度 【答案】 C 124、桥梁结构的动态增大系数(或冲击系数)可根据实测的( )时程曲线进行计算。 A.振动加速度 B.动挠度 C.振型 D.振动速度 【答案】 B 125、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝(宽度未超限),评定标度为2,其余完好;2道横隔板(全桥共9道),出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好;全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)回答下列问题。15)如桥梁上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,该桥梁总体技术状况评分为40小于等于Dr<60时,桥梁总体技术状况等级为( )。 A.1类 B.2类 C.3类 D.4类 【答案】 C 126、隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是( )。 A.电阻应变片 B.钢弦式压力盒 C.钢弦式钢筋应力计
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