驾驶员安全行车学习资料2.doc

重庆必晟投资有限公司驾驶员安全学习材料汽车交通安全必备常识（一）汽车的行驶条件1.车辆为了保证汽车的行驶安全， 运行可靠、成本节约，凡参加营运的车辆，均应符合下述主要技术条件：（1）车容整洁。装备齐全，外露部位的螺栓。螺母紧固可靠。（2）发动机运转正常， 性能良好，燃润料消耗符合标准要求，冷却水温度在50摄氏度以上时无异响，并无漏油。漏水。漏气和漏电现象。（3）底盘各总成装备牢固， 连结可靠，正常工作中不过热。无异响，性能良好， 各润滑部位不缺油，钢板弹簧无断裂与错开现象。轮胎气压正常， 主挂车连接和防护装备齐全可靠。（4）转向轻便灵活， 横直拉杆及球头销子齐全。性能良好，前轮定位符合要求；脚制动性能符合标准规定，手制动作用可靠；挂车制动装置完整有效。（5）客车车厢。 驾驶室内不得进尘土和漏雨，门窗关闭严密，升启灵活，挡风玻璃视线清晰。（6）电器设备线路整洁，装备齐全，控制可靠，工作稳定且符合要求。车辆技术状况如不符合上述规定，必须加以维修，排除故障，直至符合上述运行条件后，方具备出车条件。2.道路条件城市道路一般均可满足营运车辆通过的需要， 在市区遇有特殊情况时， 必须事先采取有效措施，做好下列工作以确保行车安全，减少机件的磨损和燃润料的消耗：（1）行驶中遇到临时开沟。改线。大水。 冰坎等情况时，应有切实可行的安全通过措施，千万不可盲目通过， 以免陷车。肇事。损坏机件。（2）汽车运输企业的技术管理部门，应深入各营运线路了解情况， 对于情况不明和确有运行困难的路线，应酌情绕道，或停止运行，并报告上级及时解决。3.气候条件我国南北气温相差很大，东北地区冬季气温很低，并伴随一些特殊天气的到来。如：冬季，严寒地区的道路常被冰雪覆盖，车辆容易侧滑，制动不良，这些都给汽车的运行带来了极大的困难， 严寒低温还使汽车起动困难，机件磨损加剧车辆故障增多；盛夏高温，又会使发动机过热，功率下降，润滑不良，机件磨损加快。所以，在这种条件下运行时，必须有相应的措施，才能保证汽车顺利通行。（二）出车前检查出车前的检查， 就是出车前对车辆的技术状况进行检查。出车前的检查内容包括：（1）检查燃油。机油和冷却水是否适量， 车辆各部位有无漏水。漏油。漏气的现象。检查燃油箱的油量， 可以打开点火开关，观察燃油量表，了解燃油箱大致储油量；也可打开燃油箱盖， 观察或用清洁量尺测量；严禁用火柴或打火机等明火照明，以防火灾；要注意燃油箱的清洁。避免脏物落入。 曲轴油箱的机油液面过高会增加曲轴旋转阻力，增大机油压力， 造成发动机漏油，汽缸窜机油及减少发动机功率等；过低则不能保证发动机正常润滑。因此，行车前必须用机油尺检查， 当机油平面低于或高于量尺刻线5毫米以上时，应补充或放出机油。检查冷却水的液面，要求液面不低于水箱排气孔10厘米。 使用防动液时，要求液面低于排气孔50-70毫米。（2）检查蓄电池是否安装牢固，电液是否合乎规定标准，蓄电池极柱导线是否紧固。 搭铁线的连接情况，高压线及低压线有无松脱和漏电现象都在检查之列。（3）检查转向系。 车辆在直线停放位置上，左右转动方向盘， 游动间隙应不大于15度；上下推拉方向盘应无松旷的感觉。察看方向机摇臂，固定螺帽不应松脱，横直拉杆球销。拉杆弯臂。直臂要固定可靠。开口销应无损缺。（4）检查手。 脚制动器和离合器的工作情况是否良好，要求气压制动或液压制动均一脚有效；制动管路无漏油 .现象。 对液压制动车辆，应检查制动总泵的液面高度不得低下限。 手制动，要求操作杆上的棘爪在扇形齿上移动3-4个齿时，即能生效。（5）检查信号。灯光。喇叭。刮水器。照后镜，牌照灯是否齐全，各开关是否灵活有效，挡风玻璃是否清洁明晰。要求察看前大灯。小灯。雾灯。转向指示灯。尾灯。制动灯。 仪表灯等有无异常。要求喇叭固定牢靠。声音响亮。要求雨刮器无确损，工作正常。（6）检查各部螺丝紧固情况及随车工具。附件是否带齐要求检查前轮。 半轴。传动轴。钢板弹簧等螺栓。螺母是否紧固。 观察各轮胎及备用胎表面有无异常现象，必要时用气压表检查轮胎气压，若缺气，应及时补充气体，检查备用胎的固定情况，如发现松动，立即予以紧固。随车工具要求察看附件的数量，品种是否齐全，放置位置是否牢固。附属物品如雨布。大绳。水桶等要备齐。遇冰雪道路或执行特殊任务时，应随车携带防滑链条。跳板。铁锹等。（7）检查物资装载。 装载要合理。安全。可靠，物资重量分布应均匀，不能偏于一边。（三）出入车场的行驶汽车出入车场时，驾驶员应做到以下事项：（1）汽车驶出车场时， 应有调度的命令，或有执行任务的路单，驾驶员不得擅自驾车出入。（2）汽车出入车场时， 应经车场执班室检查，获准驶出或驶入后，方可进出。（3）在车场内行驶， 应按规定的行驶路线，按顺时针方向调整车位，并按指定位置停车。（4）在车场内停车， 应将车头调到便于驶出车场位置，以便发生意外时，立即驶离车场。（5）车场内严禁火源， 不准吸烟及点明火，严禁带入危险物品（6）重车进入车场，要将货物封盖牢固， 防止货物松散造成对车场的污染。（7）按规定使用车场内设施，不得将车停在车场的通道上，以免影响设施的使用。（8）驶出或进入车场时，必须低速缓行，鸣号示意，防止与其它车辆发生冲突。（四）车辆起步1.车辆起步的注意事项车辆起步时发生的事故种类较多， 其很大一部分原因是来自于驾驶员的思想麻痹和起步方法不当。车辆起步时压了人，一班都发生在后轮，起步时撞了车，一班都是与后面超车相撞。因此，车辆起步驾驶员要做到以下事项：（1）在人员较多的地方或在车库内起步时，要认真看看车辆周围和车底下有无人员或其它东西，尤其要检查车底下是否有顽皮的儿童在捉迷藏。（2）起步前， 应鸣号12秒再起步，以便使周围的人员有一个避让的过程。 禁忌不鸣号便立即起步，也不可在鸣号的同时起步。（3）起步前，要仔细察看后车镜， 在看清左右两侧无来往的车辆和行人再起步。 起步后，待看清左后方无车超越时，再向道路中央行驶。（4）在车辆较多的车道上起步后，要先沿着原停车方向缓行一段， 待车速提高到一定程度时，再逐步驶入正常行车道，严禁一起步就向行车道上横插。（5）在车场。车库。装卸场等处起步前，应先绕车巡视一番，当确认没有异常时，方可进入驾驶室操作车辆起步。2.车辆突然起步的注意事项发动机一经发动后，车辆随即自行前进或倒退，这就是突然起步。 突然起步时，起步车前后的人员或车辆常常避让不及而发生事故。造成突然起步的原因是在起步前未拉紧手制动器，未将变速杆按规定放在空档的位置上。因此，避免车辆突然起步驾驶员应做到以下事项：（1）发动前，仔细检查变速杆是否在空档位置。 如果在档位上，要摘入空档，并用手摇晃一下变速杆，看是否的确摘空档，同时，再用手拉一下手制动操作杆，保证手制动器处在制动状态。（2）用手柄起动时，摇车人员必须待车上驾驶员作出允许摇车信号后再摇车，以免车上还未作好起动准备而造成失误。（3）摇车时，如果感到手柄转动很沉重， 应立即停止摇车，检查一下变速杆是否在档位上，待情况明确后再摇车。（4）在陡坡上摇车发动时，应在车轮的前面或后面塞上三角木。砖石等物， 防止车辆因发动机起动时的抖动而引起溜滑。（五）制动的使用1.制动的使用方法制动又叫“刹车”，行车中制动的使用方法如下：（1）预见性制动。 也称预见性的紧急刹车。驾驶员针对前方道路情况， 有预见性的采取措施减速或停车。其方法是：快速抬起加速蹋板，利用发动机的牵阻作用降低车速，也可根据道路上的实际情况， 在利用发动机减速的同时，轻蹋制动蹋板控制车速。 车辆接近停车时，蹋下离合器蹋板，将变速杆置于空档位置，将车平稳地停在预定位置。（2）紧急制动。 车辆行驶中，当遇到意外的情况突然发生时，为了使汽车突然停车而采取的紧急制动措施。 其操作方法是：迅速抬起加速蹋板，急拉驻车制动杆，使汽车迅速停车。紧急制动对汽车的损害较大，只有在紧急情况下方可使用。2.制动使用的注意事项（1）在出车前。下长坡前都要试踩制动， 检查制动的效能。只有在制动效能安全可靠的前提下，方可出车。（2）行驶中，在不加油时，右脚应搁在制动蹋板上，以减少反应时间。（3）行驶中，应在与前车保持足够的间距， 即始终保持大于制动总距离情况下使用制动。（4）在预见性制动减速中，应早踩长磨，平稳减速，以免造成急刹车。（5）紧急制动时，由于汽车的制动减速很大， 驾驶员应双手握紧方向盘，掌握行车方向， 并注意防止因身体前倾而碰到方向盘上。（6）紧急制动时，还极易出现车辆跑偏和侧滑。 当出现车辆跑偏和侧滑时，可迅速抬起制动蹋板1/31/4行程 ，这样，抱死的车轮便可在制动状态下滚动， 从而减轻了车轮跑偏和恻滑的程度。（六）转弯转弯的方法钝角弯。车辆通过钝角弯道时， 应采取的具体的方法如下：a.减速：减速可保持车辆的稳定，以防离心力过大而使车辆失控或侧滑。b.鸣号（夜间用远光灯）： 鸣号可以提前告诉弯道中的对方车辆和行人，以引起注意，及时避让。c.靠右行：即是“各行各道”走自己的路线，以防车辆在弯道中会车时碰撞，从而确保安全。平稳地通过。5