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泥结石路面工程.doc

上传人:w****g 文档编号:12598187 上传时间:2025-11-08 格式:DOC 页数:7 大小:27.04KB 下载积分:6 金币
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资源描述
(八)泥结石路面工程 1、施工准备: (1)材料 采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体;泥浆按水土 0.8:1至1:1 ( 体积比) 进行拌制。 (2)机具 翻斗车、汽车或其他运送车辆按计划直接卸人路床,推土机或人工摊铺,洒水车,压路机,其他夯实机具。 (3)作业条件 路床已所有完毕并经验收合格,保持现场运送、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 2、工艺流程 工艺流程:测量放线→堆料及摊铺→稳压→灌泥浆→碾压→铺封层。 3、施工工艺及质量控制 (1)测量放线 测量控制桩间距控制在10m一个, 控制桩测设完毕后,在施工段的一端打人钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器拉力达成 1 0 N以上,钢丝绳长度以每施工段1 0 0—1 3 0 m为宜,一个施工段不得过长。钢丝绳固定完毕后,把钢丝绳放人测桩顶部的凹槽内,用白线系好,假如钢丝绳下垂过大,可在每两个测桩中间增长一个支撑,以防钢丝绳因桩距过长而下沉。 (2)堆料及摊铺 作业段划分:摊铺作业时,每个流水段可按 40-50m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料,由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为 1.25—1.30, 机械摊铺为 1.20 —1.25 。应按机械配备情况拟定天天的施工长度,可根据施工进度规定以8—10h为一班连续摊铺。 摊铺:碎石料卸料后,应及时推平。尽最大限度使用推土机初平,路宽不能满足推土机操作宽度情况下,使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推平标高,以便推土机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压发明良好条件。 人工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,规定布料均匀,布料量适当。布料过多或过少时,会导致推土机或人工工作量过大,延长工作时问。在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,施工中路床表面不得干燥,不得洒水过多导致路面积水和泥泞,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其事。 应配备足够的平整、修边人员,对机械不能解决到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。 (3)稳 压 稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就各其位,穿插紧密, 初步形成平面。稳压两遍后即洒水,用水量约2 — 2.5 k g / m,以后随压随洒水花,用量约 l k g/m ,保持石料湿润,减少摩阻力。 (4)灌泥浆 碎石层经稳压后,随即进行灌泥浆,灌浆时要浇灌得均匀,并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平,碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后一至- -/ 1 , 时,当泥浆下沉,孔隙中空气溢出后, 在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料,用以填塞碎石层表面的空隙。 (5)碾压 灌浆完毕后,待路面表面已干但内部泥浆尚处在半湿状态时,应立即用压路机在路基全宽内进行压实, 由两侧向路中心碾压, 先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整,无明显轮迹, 压实密度大于或等于设计规定。碾压中局部有“ 弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或解决后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实。 (6)铺封层 碾压结束后,路表常会呈现骨料外露而周边缺少细料的麻面现象,在干燥地区路表容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面,其方法是在面层上浇洒粘土浆一层,用扫把扫匀后 ,随即覆盖石屑,扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍,即可开放交通。 (八)泥结石路面铺筑 1、施工工序:测量放线→路基修整→路基碾压→泥结碎石路面施工。 2、重要施工方法 (1)测量放线 施工前按设计放出路轴线及开挖边线,在施工过程中及时检查开挖坡比和路基开挖坡度。 (2)路基修整 开挖路基或已形成路基纵坡不大于15%,横坡2%~4%。排水沟上口50cm,下口宽30cm,深30cm,水力坡降不小于2%。路堑开挖坡比不大于1:1,如遇岩石较好,可适当调整坡比。 (3)路基碾压 路基行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过 4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m。对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检查区段)宜纵向重叠1.0~1.5m。应达成无漏压、无死角,保证碾压均匀。 (4)泥结碎石路面施工 泥结碎石分两层铺筑,每层厚度为10cm,施工时采用拌和法施工,其施工程序为:拌料→铺料→整型→碾压。各工序施工满足以下规定: 1)拌料:用装载机或反铲,碎石、粘土配比按规定拌和3~4遍。 2)铺料:在基层筑好以后,铺2cm左右湿润粘土,然后摊铺拌合料,虚铺厚度约为压实厚度的1.25倍。 3)整型:用铁锹、四齿耙等工具将路面整平,符合路拱规定。 4)碾压:采用滚浆法,即在整型后用振动碾洒水碾压,使泥浆上冒,表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过1~2天后,再用BW-213D振动碾进行收浆碾压,碾压一遍后,即加洒嵌缝料,再碾压两遍至表面密实稳定无明显轮迹为止。最后路面压实干容重不小于22kN/m3。 (5)磨耗层 磨耗层厚度2cm,松铺厚度为压实厚度的1.3~1.4倍,粒径为厚度的0.55~0.75倍。将磨耗层石料与20%~30%的粘土先干拌2遍,将拌好的混合料摊铺在路面上,用压路机碾压2~3遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边3%。磨耗层洒水湿润后,将粒径2~5mm的粗纱均匀铺上一层即可。 (6)排水 1)排水沟重要分土质排水沟和混凝土预制排水沟。土质排水沟为梯形断面,上口50cm,下口30cm,深30cm,水力坡降不小于2%;预制混凝土排水沟为“L”型,水力坡降不小于5‰。 2)场内支干道采用土质排水沟,人工配合两头忙按设计开挖成型,然后人工用铁锹对开挖面进行修整,最后对开挖面夯实。 3)场内主干道和与公共道路连接道路采用预制混凝土排水沟,按水力坡降规定开完完以后,先按排水沟体型修整,再用粗纱或碎石整平,最后夯实。勾缝采用M10砂浆平缝施工,缝宽1cm,填满拼缝为止。排水沟顶部与开挖面衔接处,用砂浆抹面,规定线型一致,表面平整。 (7)原材料检查情况 碎石材料规格按《公路柔性路面设计规范》(JTJ014-86)附表4-6的规定,最大粒径不超过40mm,其等级不宜低于Ⅳ级;长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。 十一、泥结石路面 1、施工材料 选用压碎值不大于35%,其强度大体相同的天然砾石,碎石颗粒的最大粒径不大于40mm,石料规格按JTJ014-86附录表4-6的规定,土的塑性指数保持在15-18内,含土量不大于混和料质量的15%。 2、施工方法及规定 该泥结石路面采用灌浆法进行施工,在施工过程中应保证以下规定: (1)摊铺碎石:按松铺厚度(=松铺厚度×压实厚度)用平地机或人工摊铺碎石,并整平,使路拱符合规定; (2)稳压:一般6-8t压路机碾压3-4遍,至石料无松动为止。 (3)浇灌泥浆:在初步稳压的碎石层上,灌注预先制备的泥浆。灌浆必须饱满,表面的泥浆应用扫帚扫匀,露出碎石。 (4)撒嵌缝料:灌浆1-2h后,表面未干前规定用量的嵌缝料,均匀的撒铺在碎石层上。 (5)碾压:撒嵌缝料后,即用12t压路机碾压1-2遍后,并洒水,再碾压至规定的密实度。一般碾压4-6遍,无明显轮迹为止。 3、质量保证 施工时,泥浆稠度适宜,浇灌均匀饱满,石料质地坚硬、无杂质、规格尺寸符合规定,嵌缝料撒铺均匀,压路达成密实度。泥结石路面质量检查项目及标准如下表。 泥结石路面质量检查项目及标准 序号 检查项目 规定或允许偏差 检查方法 1 密实度(t/m3) 2.1 按JTJ057-85检查,每200m一处 2 平整度(mm) 10 3m直尺,每200m2十处 3 纵断面高程(mm) ±20 水准仪,每200m四点 4 厚度(mm) -10 挖验,每200m四处 5 宽度(mm) 不小于设计值 尺量,每200m四处 6 坡度(%) ±0.5 水准仪,每200m四个断面
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