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2025年汽车驾驶中级试题及答案
一、单项选择题(总共10题,每题2分)
1. 汽车在行驶中,当驾驶员发现紧急情况突然踩下制动踏板时,脚感到制动踏板位置过低,制动效能不良,其原因可能是( )。
A. 制动主缸皮碗破裂
B. 制动管路破裂
C. 制动蹄片磨损过度
D. 制动液不足
答案:A
解析:制动主缸皮碗破裂会导致制动液泄漏,使制动主缸内制动液不足,踩下制动踏板时制动效能不良且踏板位置过低。制动管路破裂主要影响制动液传输,制动蹄片磨损过度影响制动效果但踏板位置不一定过低,制动液不足一般不会导致踏板位置过低,所以选A。
2. 汽车转弯时,差速器中的行星齿轮( )。
A. 只有自转,没有公转
B. 只有公转,没有自转
C. 既有自转,又有公转
D. 既无自转,又无公转
答案:C
解析:汽车转弯时,内外轮行驶轨迹不同,差速器中的行星齿轮会既有自转又有公转来实现两侧车轮不同转速。
3. 发动机冷却液的正常工作温度一般在( )之间。
A. 40℃ - 50℃
B. 60℃ - 70℃
C. 80℃ - 90℃
D. 100℃ - 110℃
答案:C
解析:发动机冷却液正常工作温度一般在80℃ - 90℃,这个温度范围能保证发动机正常运转且零部件磨损等处于合理状态。
4. 汽车制动时,制动力的大小取决于( )。
A. 驾驶员的反应时间
B. 制动踏板力
C. 轮胎与路面的附着力
D. 车辆的行驶速度
答案:C
解析:制动力大小取决于轮胎与路面的附着力,附着力越大,能产生的制动力越大,制动效果越好。制动踏板力是影响制动力的一个因素,但最终制动力受附着力限制。
5. 汽车变速器的作用不包括( )。
A. 改变传动比
B. 实现倒车
C. 中断动力传递
D. 改变发动机扭矩
答案:D
解析:变速器可改变传动比、实现倒车、中断动力传递等,但不能改变发动机扭矩,发动机扭矩主要由其自身特性决定。
6. 汽车行驶时,空气阻力与车速的关系是( )。
A. 车速越高,空气阻力越小
B. 车速越高,空气阻力越大
C. 空气阻力与车速无关
D. 车速在一定范围内,空气阻力不变
答案:B
解析:空气阻力与车速平方成正比,车速越高,空气阻力越大。
7. 汽车转向系统中,转向盘自由行程一般不超过( )。
A. 10° - 15°
B. 15° - 20°
C. 20° - 25°
D. 25° - 30°
答案:B
解析:转向盘自由行程一般不超过15° - 20°,过大可能影响转向灵敏性等。
8. 汽车发动机的压缩比是指( )。
A. 气缸总容积与燃烧室容积之比
B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比
C. 气缸总容积与气缸工作容积之比
D. 燃烧室容积与气缸总容积之比
答案:A
解析:压缩比定义为气缸总容积与燃烧室容积之比,反映发动机压缩混合气的能力。
9. 汽车制动系统中,真空助力器的作用是( )。
A. 增大制动力
B. 减小制动踏板力
C. 提高制动稳定性
D. 防止制动抱死
答案:B
解析:真空助力器利用发动机进气歧管的真空度来减小驾驶员踩制动踏板的力。
10. 汽车轮胎的气压过高会导致( )。
A. 轮胎磨损加剧
B. 车辆行驶稳定性变差
C. 轮胎温度过高
D. 制动距离变长
答案:B
解析:轮胎气压过高,与地面接触面积减小,车辆行驶稳定性变差;气压过高还可能导致爆胎等问题,但不是磨损加剧、温度过高、制动距离变长的直接原因。
二、多项选择题(总共10题,每题2分)
1. 汽车底盘的组成部分包括( )。
A. 传动系
B. 行驶系
C. 转向系
D. 制动系
答案:ABCD
解析:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成,各部分协同工作保证汽车正常行驶。
2. 汽车发动机的冷却方式有( )。
A. 风冷
B. 水冷
C. 油冷
D. 自然冷却
答案:AB
解析:常见的发动机冷却方式是风冷和水冷,油冷不是发动机冷却的主要方式,自然冷却不能满足发动机正常工作散热需求。
3. 汽车变速器换挡方式有( )。
A. 人力换挡
B.半自动换挡
C. 自动换挡
D. 智能换挡
答案:ABC
解析:汽车变速器换挡方式有人力换挡、半自动换挡和自动换挡,智能换挡不是常见的变速器换挡方式分类。
4. 汽车行驶系的作用包括( )。
A. 接受发动机传来的动力
B. 保证汽车正常行驶
C. 支撑汽车总质量
D. 缓和冲击,吸收振动
答案:ABCD
解析:行驶系接受发动机动力,支撑汽车总质量,保证正常行驶,同时缓和冲击、吸收振动,提高行驶舒适性和安全性。
5. 汽车转向系的组成部件有( )。
A. 转向盘
B. 转向器
C. 转向传动机构
D. 转向助力装置
答案:ABCD
解析:转向系由转向盘、转向器、转向传动机构和转向助力装置等组成,实现汽车的转向功能。
6. 汽车制动系的分类包括( )。
A. 行车制动系
B. 驻车制动系
C. 应急制动系
D. 辅助制动系
答案:ABCD
解析:制动系按功能分为行车制动系、驻车制动系、应急制动系和辅助制动系等,共同保障汽车制动安全。
7. 汽车轮胎的主要参数有( )。
A. 外径
B. 内径
C. 宽度
D. 扁平比
答案:ACD
解析:轮胎主要参数有外径、宽度、扁平比等,内径不是轮胎的主要参数表述。
8. 汽车发动机的润滑方式有( )。
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 定期润滑
D. 综合润滑
答案:ABD
解析:发动机润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和综合润滑,定期润滑不是发动机润滑方式分类。
9. 汽车传动系的组成部件包括( )。
A. 离合器
B. 变速器
C. 万向传动装置
D. 驱动桥
答案:ABCD
解析:传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等组成,将发动机动力传递到车轮。
10. 汽车行驶时的阻力包括( )。
A. 滚动阻力
B. 空气阻力
C. 上坡阻力
D. 加速阻力
答案:ABCD
解析:汽车行驶时受到滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力等,这些阻力影响汽车的动力性和经济性。
三、填空题(总共4题,每题5分)
1. 汽车发动机一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、( )、润滑系、冷却系、点火系(柴油机无)、起动系等组成。
答案:燃料供给系
解析:燃料供给系为发动机提供燃料,保证发动机正常燃烧工作,是发动机的重要组成部分。
2. 汽车制动系统中,制动效能的恒定性主要指( )和抗热衰退性能。
答案:抗水衰退性能
解析:制动效能恒定性包括抗水衰退性能和抗热衰退性能,在不同工况下保证制动效果稳定。
3. 汽车转向时,外侧车轮的转向角度( )内侧车轮的转向角度。
答案:大于
解析:汽车转弯时,外侧车轮行驶轨迹长,所以外侧车轮转向角度大于内侧车轮转向角度,通过差速器等实现。
4. 汽车变速器按传动比变化方式可分为有级式、无级式和( )。
答案:综合式
解析:综合式变速器结合了有级式和无级式的特点,可以在一定范围内实现传动比的连续变化和有级变化。
四、判断题(总共10题,每题2分)
1. 汽车行驶时,车速越快,发动机经济性越好。( )
答案:×
解析:一般来说,车速越快,发动机负荷率不一定处于最佳状态,空气阻力等增加,发动机经济性不一定越好,在经济车速附近发动机经济性较好。
2. 汽车制动时,前轮先抱死比后轮先抱死更安全。( )
答案:×
解析:后轮先抱死更安全,前轮先抱死会导致汽车失去转向能力,容易发生危险,而后轮先抱死时车辆还能保持一定转向能力。
3. 汽车发动机的压缩比越大越好。( )
答案:×
解析:压缩比过大可能导致发动机爆震等问题,需要综合考虑发动机的设计、燃料等因素来确定合适的压缩比,不是越大越好。
4. 汽车变速器的挡位越多,传动效率越高。( )
答案:×
解析:挡位越多,变速器结构越复杂,传动过程中的能量损失可能增加,传动效率不一定越高,一般合适的挡位设置能兼顾动力性和经济性。
5. 汽车转向时,转向盘的转动方向与汽车行驶方向相同。( )
答案:×
解析:转向盘转动方向与汽车行驶方向相反,向左转动转向盘,汽车向左转向,向右转动转向盘,汽车向右转向。
6. 汽车轮胎的气压越低,行驶越安全。( )
答案:×
解析:轮胎气压过低会导致轮胎磨损加剧、温度过高、车辆行驶稳定性变差等问题,不利于安全行驶,应保持合适的轮胎气压。
7. 汽车发动机的冷却水温越低越好。( )
答案:×
解析:冷却水温过低会导致发动机燃烧不充分、零部件磨损加剧等问题,应保持在正常工作温度范围,一般80℃ - 90℃。
8. 汽车制动系统中,制动蹄片磨损到一定程度需要及时更换。( )
答案:√
解析:制动蹄片磨损过度会影响制动效果,导致制动距离变长等安全隐患,所以磨损到一定程度需及时更换。
9. 汽车传动系中,离合器的作用是使发动机与传动系平顺接合或分离。( )
答案:√
解析:离合器可在汽车起步、换挡、停车等过程中,使发动机与传动系平顺接合或分离,保证汽车平稳运行。
10. 汽车行驶系中,钢板弹簧的作用主要是缓冲和减振。( )
答案:√
解析:钢板弹簧通过自身的弹性变形来缓冲路面冲击,吸收振动能量,起到缓冲和减振作用,提高汽车行驶舒适性。
五、简答题(总共4题,每题5分)
1. 简述汽车发动机冷却系的作用。
答案:冷却系作用是使发动机在所有工况下都保持在适当温度范围内。带走发动机工作时产生的大量热量,防止发动机因过热而损坏,保证发动机正常工作性能,提高发动机的可靠性和耐久性,同时使发动机各部件热膨胀均匀,减少磨损。
2. 汽车制动系统中,影响制动效能的因素有哪些?
答案:制动效能受多种因素影响。包括制动蹄片与制动鼓(盘)的摩擦系数,摩擦系数越大制动效能越好;制动管路内制动液压力,压力足够才能产生足够制动力;轮胎与路面的附着力,附着力大制动力才能有效发挥;制动系统的机械结构状况,如制动蹄片磨损程度、制动间隙是否合适等也会影响制动效能。
3. 简述汽车变速器换挡时的操作要点。
答案:换挡时,首先踩下离合器踏板,使发动机与传动系分离。然后根据需要选择合适挡位,将换挡杆准确挂入相应挡位。挂挡过程要平稳、迅速,避免齿轮撞击。挂挡后缓慢松开离合器踏板,同时适度踩下加速踏板,使车辆平稳加速或减速,实现挡位切换后的动力平稳传递,换挡过程中要注意配合好车速与挡位的关系。
4. 汽车转向时,驾驶员应注意哪些事项?
答案:转向时,驾驶员要提前观察路况,合理选择转向时机。转动转向盘要平稳、适度,避免急打方向。注意车速与转向角度的配合,车速快时转向角度要小。同时要注意观察后视镜,确保车辆周围安全,防止刮擦碰撞。转弯过程中要控制好车辆行驶轨迹,避免偏离车道。转弯后及时回正转向盘,使车辆恢复直线行驶状态。
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