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盾构同步注浆对地表和隧道周围土体影响研究.pdf

上传人:自信****多点 文档编号:1235822 上传时间:2024-04-19 格式:PDF 页数:5 大小:3.07MB
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资源描述

1、书书书 :盾构同步注浆对地表和隧道周围土体影响研究收稿日期:作者简介:董宏振(),男,在读硕士,从事交通基础设施建设研究董宏振(山东交通学院,山东 济南 )摘要:同步注浆是盾构施工中的重要工序,进行不当会产生如地表沉陷等严重后果,故需要对同步注浆对周围土体应力和位移的影响进行研究。通过数值模拟研究不同注浆压力、盾构掘进速度、地层条件下盾尾同步注浆施工对周围土体产生的影响,总结地表沉降和隧道周围土体的应力、位移的变化规律。结果表明,注浆压力在盾尾离开的初期快速消散并区域稳定;地表沉降随盾构掘进表现出逐渐增大的趋势,同步注浆对地表沉降的发展起一定的抑制作用;同步注浆对隧道周围土体的应力和位移均有影

2、响。关键词:盾构;同步注浆;土体扰动中图分类号:文献标识码:文章编号:()引言随着近年来盾构法在隧道工程中的应用日益广泛,国内外学者对盾构法施工的各施工工艺进行了广泛的研究,其中就包括盾尾同步注浆,盾构工法施工中,对盾尾间隙的处理,即同步注浆是施工的关键工艺之一 。盾构法施工建造的隧道衬砌由管片组成,衬砌管片在盾壳内部拼装需要一定的净空进行拼装操作 ,同时盾壳存在一定厚度,盾尾脱出在后盾壳和管片之间形成空隙。该间隙若不能及时有效填充,隧道周围土体应力将会逐渐释放,或者造成地下水、泥浆等液体在该间隙环中集聚。依据周围土体本身地质条件的不同,会产生严重后果,如上覆土的下沉、隧道的局部或整体上浮,所

3、以需要对同步注浆对周围土体应力和位移的影响进行研究。张云等 针对缺少对衬砌脱出盾尾产生的空隙的填充、注浆后浆体的分布和隧道壁面受扰动的模拟方法提出以等代层替换衬砌周围土体及注浆浆体进行分析,有助于实现有限元分析软件模拟同步注浆施工过程 。邓宗伟等 使用 软件模拟不同压力下盾构壁后注浆对围岩和支护结构的影响,探讨了围岩和支护结构因注浆而产生的受力和变形规律。周宪伟等 使用 软件对盾构法单线隧道开挖过程进行模拟,由于注浆浆体为液态难以直接模拟,故采用等效均布力来模拟盾尾同步注浆。等 使用 软件对土压平衡盾构的掘进过程进行模拟,其中盾尾同步注浆通过在衬砌脱出盾尾后激活环形注浆层实现。本文使用 软件对

4、盾构掘进过程进行模拟,研究不同注浆压力、盾构推进速度、地层条件下,盾尾同步注浆施工对周围土体的位移和应力的影响,并总结地表沉降、隧道周围土体位移和应力的变化规律,以期对工程实践提供参考。建立数值模型本算例整体尺寸 ,半模型尺寸如图所示,盾壳和管片的尺寸详见表。隧道中轴线 坐标和 坐标为 ,盾构沿 方向从 处掘进进入计算区域,每次开挖一环为 ,共开挖 环。采用()模型模拟土体开挖,土体采用()本构模型,盾构盾壳和管片采用()各向同性弹性模型,相关参数见表 ,表 。模型边界条件设置如下:在 和 处对方向位移加以约束;在 和 处对 方向位移加以约束;在 处对 方向位移加以约束;模型 边界为地表,为自

5、由边界。表 构件尺寸构件尺寸数值盾壳外径 盾壳厚度 盾壳内径 盾壳长度 管片外径 管片厚度 管片内径 管片幅宽表 构件物理参数构件名称厚度 密度()弹性模量 泊松比盾壳 管片 表 土体物理参数土体编号干密度()泊松比 弹性模量 体积模量 剪切模量 内摩擦角 ()黏聚力 渗透系数()第 卷 第 期年 月山西建筑?本算例模拟盾构从 处边界进入模型区域并沿方向掘进的过程,分为两个阶段:第 环至第 环为阶段 ,此阶段逐环开挖隧道范围内土体并激活盾壳对隧道周围土体进行支护,盾尾未进入模型区域;第 环至第 环为阶段 ,随着开挖的进行盾尾进入模型区域并向开挖方向移动,当一环开挖完成后盾尾所在位置的单元变更为

6、注浆体,同时在注浆体单元内侧生成一环管片。模拟过程中在开挖面施加均布力模拟盾构对开挖面的支护,在盾尾对盾尾周围土体施加与注浆压力相等的径向压力 模拟注浆压力对周围土体的作用。注浆液的压力随着盾尾逐渐远离、注浆液向土体中渗透以及注浆液的硬化而消散,其变化规律与注浆压力大小、土体性质、注浆浆体性质和孔隙水压力等因素有关 。本算例应用文献 和文献 中关于注浆压力消散规律的成果,在进行每一环分析之间根据各工况的注浆压力、地层条件和掘进速度计算不同位置处的注浆体压力,并对施加在各环处用以模拟注浆压力的径向力进行修改,以此模拟注浆压力消散对隧道周围土体的影响,模拟工况如表 所示。同时为减少模拟难度认为注浆

7、过程符合下列假定:盾尾脱出后在衬砌和周围土体之间形成均匀的环状空隙;在同步注浆过程中,浆液瞬间填充盾尾空隙,注浆压力均匀的作用于周围土体上,在模拟过程中为作用在周围土体表面上的径向均布力;浆液在盾构掘进至 环时未初凝,模拟过程中浆液性质不发生变化,注浆体的弹性模量为 ,泊松比为 ,密度为 。表 模拟工况编号注浆压力 地层条件掘进速度()土体 土体 土体 土体 结果分析 注浆压力消散规律盾构掘进过程中紧挨盾尾的注浆体的压力最大,注浆体压力沿掘进相反方向逐渐减少。当盾构掘进至 环时,各工况第 环至第 环注浆体压力如图 所示。注浆压力在注浆完成初期消散速度较快,然后趋于稳定。注浆压力消散速度与周围土

8、体的泊松比、剪切模量和渗透系数有关,其中地层的渗透系数对浆液压力的消散速度起重要作用,故工况 的注浆压力消散速度比工况 快。?盾构掘进和同步注浆对地表沉降影响选取 处截面作为监测面,从隧道纵向轴线正上方开始,在隧道纵向轴线左侧(即 方向)地表,以间隔共布置 个监测点,如图所示。随盾构掘进,监测面各测点 方向位移如图 所示。?随着监测点逐渐靠近隧道纵向轴线,各测点沉降量逐渐增加并在隧道纵向轴线上方达到最大值。地表沉降随着盾构开挖逐渐增大,地表沉降在开挖面与监测面距离 之前发展较快,之后沉降增加较为缓慢,原因是开挖与监测面距离 时盾尾进入土体并开始同步注浆。工况 在开挖面与监测面距离 之后各曲线距

9、离较第 卷 第 期年 月山西建筑 大,这是由于工况 的注浆压力较小,注浆开始之后沉降速度有一定下降,但比其他工况快,由此可见较大的注浆压力对地表沉降的发展有限制作用。盾尾经过监测断面后,距离隧道纵向轴线 之外的测点沉降量明显小于距离隧道纵向轴线 之内的测点,在本算例中,注浆对地表沉降的减缓在距离隧道纵轴线 之外最为明显。盾构掘进和同步注浆对不同深度土体沉降影响选取 处截面作为监测面,从隧道纵向轴线正上方地表开始向下以间隔共布置个监测点,如图所示。工况 工况 随盾构掘进,监测面不同深度土体沉降如图 所示。?随着盾构掘进,隧道纵向轴线上方土体沉降总体呈现增大趋势,经历 个阶段:开挖面距离监测面 ,

10、此阶段盾构还未到达监测面,隧道纵向轴线上方土体沉降发展较慢,处监测点出现向上位移;开挖面距离监测面 ,此阶段盾构接近并经过监测面,沉降快速发展;开挖面距离监测面 ,此阶段盾尾逐渐到达监测面开始同步注浆并逐渐远离,沉降仍在增加但发展较慢并趋于稳定。处监测点在开挖面距离监测面 时的沉降曲线小幅向上拱起,这是由于此时盾尾开始经过监测面并进行注浆,注浆压力减缓了沉降速度,随着注浆压力的消散,沉降速度又逐渐加快。曲线上凸的幅度可以在一定程度上说明注浆压力的影响范围,在本算例中,注浆压力对隧道之外 范围内土体影响最为显著。相较于其他工况,工况 中盾构的掘进速度较快。本次模拟过程中较快的掘进速度是通过减少每

11、环掘进一定的分析步来实现的,同时也增加了对开挖面的支护力。掘进速度增加同时也影响注浆压力的消散速度,进而改变了每一步作用在隧道周围土体的径向力。综合以上因素可以看到工况 各测点沉降阶段 和阶段 相较于其他工况更为明显。阶段 各测点出现较大的向上位移,这是由于盾构快速掘进的更大的推力对前方土体产生更大的挤压作用,距离隧道越近的土体受到的挤压越强,故 和 处的测点的沉降曲线出现在其他曲线上方。盾构掘进至 环时工况 各测点的总沉降比工况 更小,但曲线的波动幅度更大,说明加快掘进速度有利于对沉降的控制但对周围土体的扰动更大。盾构掘进和同步注浆对隧道侧面土体水平位移影响选取 处截面作为监测面,在隧道右侧

12、(正方向)布置 个测点,如图 所示。工况 工况 随盾构掘进,监测面各测点 方向位移如图 所示。?各测点 方向位移随盾构开挖呈现先减小后增大的第 卷 第 期年 月 董宏振:盾构同步注浆对地表和隧道周围土体影响研究趋势,其发展过程分为三个阶段:开挖面距离监测面 ,此时各测点由于受到盾构开挖的扰动而产生朝向隧道一侧的位移;开挖面距离监测面 ,此时盾壳经过监测面,同时盾尾在开挖面距离监测面处进入土体,各测点位移变化放缓,并开始出现反方向位移;开挖面距离监测面 ,此时盾尾经过监测面进行注浆并逐渐远离,各测点受注浆压力的影响向远离隧道一侧移动。在第 阶段中随着注浆压力的逐渐消散各测点位移逐渐放缓,直到注浆

13、压力降低到一定程度时各测点位移方向发生改变。这种现象在工况 和工况 中最为明显,原因是工况 注浆压力较低而更容易消散至对土体支持能力较弱的程度,工况 的地层条件使注浆压力消散速度更快。工况 和工况 在第 阶段的位移转折点分别是 和 ,这与注浆压力的消散规律相符,表明土体参数不仅从力学层面也通过控制注浆压力的消散规律影响盾构开挖对周围土体的扰动。工况 通过增加开挖面支护力、减少分析步和改变注浆压力消散规律模拟掘进速度改变的影响。其各测点曲线在图中的上下位置与其他工况不同,越靠近隧道的监测点曲线越靠上,这表明加快掘进速度有利于控制周围土体的变形。盾构掘进和同步注浆对周围土体应力的影响选取 处截面作

14、为监测面,对隧道右侧土体的方向应力和隧道上方土体的 方向应力进行监测,测点布置如图 所示,截面,方向应力如图 所示,截面,方向应力如图 所示。?距离隧道较近的测点 和测点 其应力随盾构开挖的波动幅度较大,方向应力和 方向应力随盾构开挖?的变化过程基本一致:开挖面距离监测面 ,随着开挖面逐渐靠近监测面,各测点应力先由于开挖造成的扰动而出现应力释放,然后因为盾构开挖面接近而受到挤压产生应力上升;开挖面距离监测面 ,此阶段盾壳从监测断面经过对周围土体起支持作用,土体应力缓慢增加;开挖面距离监测面 ,此阶段盾尾到达监测断面开始同步注浆并远离,周围土体应力随着注浆压力消散而减小。结论)分析了土体参数、注

15、浆压力和掘进速度对注浆压力消散的影响。结果表明土体参数中的渗透系数对注浆压力消散速度起重要作用,渗透系数越大注浆压力消散速度越快,注浆压力消散速度还与注浆压力成正比、与掘进速度成反比。)地表沉降随盾构掘进表现出逐渐增大的趋势,同步注浆对地表沉降的发展起一定的抑制作用。)监测面隧道右侧土体测点的水平方向位移随盾构掘进分为三个阶段,在水平位移变化的第 阶段随着注浆压力的逐渐消散各测点位移逐渐放缓,直到注浆压力降低到一定程度时各测点位移方向发生改变,表明土体参数不仅从力学方面也通过注浆压力的消散规律方面影响盾构开挖对周围土体的扰动。)同步注浆引起盾尾周围土体应力上升,距离盾构越近的土体受盾构开挖和同

16、步注浆的扰动越大。参考文献:叶飞,朱合华,何川 盾构隧道壁后注浆扩散模式及对管片的压力分析 岩土力学,():周中,胡江锋,刘撞撞,等 盾构隧道壁后注浆浆液时变性对围岩应力与变形的影响机理 中国铁道科学,():王新强,晏启祥,孙明辉,等 盾构隧道同步注浆对管片上浮的影响分析 铁道建筑,():张云,殷宗泽,徐永福 盾构法隧道引起的地表变形分析 岩石力学与工程学报,():(下转第 页)第 卷 第 期年 月山西建筑 计研究 山西建筑,():,黄浩,郭硕明 从“丑陋混乱”到“风景如画”的煤矿工业废弃地景观艺术提升设计:以唐山南湖公园为例 建筑与文化,():龙丽帆,谢小林 基于色彩美学下景观小品的改造设计

17、:以绵阳市富乐山公园为例 居舍,():孙琛 浅谈彼得沃克极简主义景观设计语言 建材与装饰,():李丹,杨豪,张冬林 浅谈彼得沃克与极简主义在景观设计中的影响 现代园艺,():纪红梅 地域文化在城市滨水景观设计中的应用 聊城:聊城大学,(,):,:;櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅 (上接第 页)有智慧,李雪,霍鹏,等 城市轨道交通盾构同步注浆国内外现状及发展 都市快轨交通,():邓宗伟,陈建平,冷伍明 盾构隧道壁后注浆作用机理的计算研究 塑性工程学报,():周宪伟,王幼青,李德海 盾构法隧道施工引起地表变形分析 低温建筑技术,():,():李子路 滨海软土地区浅埋盾构隧道施工的精细化数值模拟及地层扰动机制研究 福州:福州大学,张莎莎,戴志仁,白云 盾构隧道同步注浆浆液压力消散规律研究 中国铁道科学,():(,):,;,;:;第 卷 第 期年 月谷艳利,等:生态修复背景下的矿山消极空间景观设计研究

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