冲击钻钻孔作业指导书002.docx

新建铁路西安至宝鸡客运专线

冲击钻孔桩工程

施工作业指导书

西宝客运专线XBZQ-1标工程指挥部

2011年11月

目 录

1 适用范围 1
4
6
9
10
10
11

冲击钻孔桩作业指导书
1、适用范围
适用于砂类土、砂砾石、卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。
2、设计概况及编制依据
2.1设计概况
新建西安至宝鸡铁路客运专线起点为郑西客专咸阳西站出站端，终点为宝鸡南站（新建）出站端。起讫点里程DK500+130～DK638+000，客运专线正线长度138.044双线公里。根据集团公司项目部任务划分，本项目分部施工里程为DK527+500～DK545+500段，位于兴平市和武功县境内，线路长度为18.00km。主要工程内容有漆水河特大桥：DK527+500～DK545+500段 176#～731#墩，其中钻孔桩4450根，桩长40m—60m，承台558个，墩台557个。
本段沿线所经地区属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，春秋适宜，夏热多雨，冬寒干燥。年平均气温13.3℃～13.9℃，最冷月平均-2.5℃～-3.4℃，极端最低-18.5℃，最热月平均27.3℃～28.1℃，极端最高41.7℃。年平均降水量521.4mm～579.2mm，年平均蒸发量1035.8～1518.1mm，最大季节冻土深度(cm)：28～31cm。土壤最大冻土深度值50cm。
2.2编制依据
漆水河特大桥桩基施工图；
《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2009）；
《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2009）；
3、验收标准
3.1表1 冲击钻钻孔允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
护筒
顶面位置
护筒高出原地面50cm；高出施工水位或地下水位1.5～2.0m
测量检查
倾斜度
1%
内径
＞桩径40cm
埋设深度
≥2m
2
孔位中心
50mm
3
保护桩
≤50mm
4
泥浆比重
岩石
≤1.2
5
砂黏土
≤1.3
6
坚硬大漂石、卵石夹粗砂
≤1.4
7
泥浆粘度
一般地层
16～22s
8
松散易坍地层
19～28s
9
泥浆胶体率
≥95%
10
泥浆PH值
8～10
11
泥浆含砂率
≤2%
12
桩底沉渣厚度
摩擦桩≤200mm
端承桩≤50mm

3.2  孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：测量检查和用检孔器或成孔检测仪器检查。
3.3  钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒埋深应符合施工工艺设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和测量检查。
3.4  泥浆指标应根据钻孔机具、地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标，钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行泥浆比重和含砂率试验，监理单位见证试验。
3.5  浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：测量。
4、作业准备
4.1 场地准备
（1）开工前先对桩位进行定位测量，埋设护桩。
（2）整平场地，场地为旱地时，清除地表杂物，换除软土，整平夯实，以保证钻机的稳定。
（3）场地为陡坡时，用枕木或型钢搭设作业平台。
（4）场地为浅水时，采用截流、改河或筑岛方案，变水中钻孔为旱地钻孔。筑岛面积根据钻孔方法，设备规格决定。
（5）挖好泥浆池和沉淀池，布置好场内便道、输电线路、孔外排水系统以及其它附属设施。
4.2 护壁泥浆
钻孔泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂组成。
按钻孔方法和地质情况，采用泥浆浮悬钻渣或护壁，除地层本身全为粘性土，能在钻进中形成合格泥浆者外，开工前应准备数量充足和性能合格的粘土或膨润土。
调制泥浆时，应先将粘土或膨润土加水浸透，然后以机械搅拌或人工拌制。冲击钻进时，可在钻孔内直接投放粘土，以钻锤冲击制成泥浆。调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆，根据钻孔方法和地层情况，采用不同性能指标的泥浆。
4.3 机械就位
钻机就位前，要保证钻机坐落处的平整与坚固，防止在钻进和运行过程中产生位移和沉降，同时保证钻机顶部的起吊滑轮缘、钻孔中心应在同一铅垂线上，其偏差控制在2cm内。施工现场还应随时配备相应的机械设备，包括：挖掘机、泥浆运输车以及渣土运输车。
4.4 临时用电
施工前认真检查电力设备的运行情况，保证机械及设备安全上场，并应自备备用发电机，以防施工过程中出现故障导致施工中断，确保临时用电满足施工要求。
5、技术要求
5.1 所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限。
5.2 所使用的原材料应具有质量合格证并按相关要求抽检合格。
5.3 在进行大面积钻孔施工前应按照《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、施工图设计文件及业主相关文件的要求。
5.4 为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇注混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。
止。
6、施工程序与工艺流程
场地平整→桩定位→挖桩孔→钢护筒埋设→钻机就位→钻孔至设计深度→清孔→下钢筋笼(声测管)→二次清孔→水下混凝土灌注→灌注结束。
冲击钻施工工艺流程详见图1。
冲击钻检验流程详见图2
否
是
施工准备
测量放线
搭设钻机平台、埋设护筒
钻机就位、校正
钻 孔

清孔及检查
进入下一道工序
护筒制作、准备
泥浆制备
泥浆检验
检 孔

图1 冲击钻孔灌注桩施工工艺框图

平整场地、搭设平台
测量放线
钢护筒埋设
钻机就位
钻进控制
清 孔
填写测量放线记录，报监理审核签认
填写⑴钢护筒制造质量检验记录；
⑵护筒安装质量检验记录；
⑶施工护筒埋设表，报监理审核签认。
成孔质量检验
填写钻孔桩记录及泥浆检测记录，报监理审核签认
填写成孔验孔记录和相关试验资料，报监理审核签认
进入下一道工序

图2 冲击钻孔灌注桩检验流程图
7、施工要求
7.1 测量放线
采用全站仪与钢尺相结合的方法进行桩位放样，根据设计桩位图，用全站仪将桥墩台位置每一根桩的中心测出并用水泥包裹，然后在中心桩的前后左右设置护桩，测量人员、技术人员、钻机长应根据桩位图及桩间距对桩位逐桩复核，并形成测量交接桩记录，符合要求后由技术人员报监理复核。
7.2 埋设护筒
现场监理对桩位测量复核合格后,即可进行护筒的埋设。
护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。
钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5～2.0m。
护筒埋设好后，应设置好护桩，拉出十字线，以便监理现场检查。
7.3 钻机就位
安装钻机时要求底部垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。
7.4泥浆制备
旱地泥浆池：用挖掘机挖坑作为泥浆池和沉淀池（需要时，内壁用粘性土抹平）；泥浆池位置的确定不影响后续工程施工，一般情况设在墩与墩之间。
用造浆机制浆，并储存于泥浆池中。钻孔施工时，根据地层情况及时调整泥浆性能指标，以保证成孔速度和质量，施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。桩孔混凝土灌筑时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，用于下一桩基钻孔护壁中。泥浆制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。
泥浆循环系统平面布置见图3所示。
7.5 开钻前检查
现场技术人员对桩位、护筒埋设质量、泥浆指标等进行检查，检查合格后，向现场监理提出开钻前的报验检查，监理接到通知后，及时到现场进行检查，验收合格后方可开钻。
图3 泥浆循环系统平面布置图

7.6钻进
开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。
在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。
泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
钻进过程中，应随时对孔位中心进行复查，主要办法是将钻头自然垂吊于孔中，用护桩拉十字线将孔位中心恢复，用钢尺测量十字线中心与钻头吊绳之间的偏差，发现超出50mm时，及时分析原因进行纠偏。
7.7 检孔
钻孔完成后，用检孔器进行孔径、孔深、孔型、成孔倾斜度的检测。检孔器的外径、长度、重量要严格按照技术人员的交底进行加工制作。成孔孔径不得小于设计孔径，成孔深度不得小于设计孔深，成孔倾斜度不大于1%。
其中，倾斜度检测采用吊车吊放检孔器进行，用吊车下放检孔器到孔底，通过量测吊锤底部与钢丝绳的偏斜距离，并通过三角关系推算成桩的垂直度。
7.8 第一次清孔
检孔合格后，即进行第一次清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，泥浆指标检测由现场试验人员进行，达到指标要求后，第一次清孔结束。
7.9第二次清孔
第一次清孔结束后，报请监理检验，监理同意后进行钢筋笼吊装、导管安装。钢筋笼吊装、导管安装结束后，现场作业工班、技术人员、质检人员先进行泥浆指标、沉渣厚度的自检，泥浆各项指标如符合规定，且沉渣厚度符合要求，由质检人员负责向监理工程师报检，监理工程师检查合格后，即可转入下道工序施工。如果不符合上述程序和检测指标，需进行二次清孔，重新履行各项程序，直至符合要求为止。
8、劳动组织
1劳动力组织采用架子队管理模式
架子队人员配置
序号
工种
人数
主要施工任务
1
架子队队长
1
负责全面施工组织协调工作
2
副队长
1
负责施工现场施工组织协调工作
3
技术主管
1
负责施工技术管理工作
4
技术员
4
施工现场技术管理
5
测量、监测员
5
负责施工测量、监控量测工作
6
实验员
2
负责试验工作
7
安全员
2
负责施工安全管理
8
材料员
2
施工设备的采购
9
仓库保管员
1
物资接收、保管及发放
10
电工
2
电线架设，用电设备安装、检查及维修
11
桩基一班
14
负责钻孔灌注
9、材料要求
1、所用材料应符合施工图以及相应规范要求；
2、材料保存下垫上盖，干净无杂物；
3、运输到施工现场的原材料、半成品、成品应检验合格后使用；
4、半成品加工必须符合规范要求；
5、做好进场材料检验标识工作，严格执行“进货检验试验控制程序”文件要求，层层把关确保材料质量、记录和资料的整理保存完整可追溯性；
10、机械设备配置
序号
名称
规格
单位
数量
说明
1
混凝土拌和站
HS-90
台
2

2
混凝土运输罐车
10m3
台
12

3
冲击钻

台
1

4
挖机
220
台
2

5
钢筋切断机
CQ40
台
2

6
钢筋弯曲机
GW40
台
1

7
钢筋调直机
TQ4-14
台
1

8
电焊机
BX3-500
台
10

9
装载机
柳工50c
台
3

10
吊车
YQ25
台
10

11
自卸车

台
5

12
发电机
120GF151
台
2

11、 质量控制及检验
11.1 质量控制
11.1.1 钻孔作业要求
A 钻孔就位前，应对钻孔的各项准备工作进行检查，包括场地与钻机坐落处的平整和加固、主要机具的检查与安装。
B 采用冲击钻机。使用卷扬机起吊锥头时，卷扬机钢丝绳通过三角立架上段的滑轮与锥头连接，放开卷扬机，锥头自然下落，锥头的冲击作用使岩土破碎，部分被挤入孔壁。泥浆将渣土悬浮排出孔外，同时平衡部分孔壁土压力和水压力，保持孔壁稳定。锥体一般为圆柱形，用钢材制成，锥头成“十”字形，利于破碎岩石。土质地层可选用60~80cm的细锥头钻进，然后再用大锥头扩孔至设计孔径。卷扬机可以人工操作，也可以选用自动操作设备。
C 开孔是应低锥密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层，可加黏土块小片石，反复冲击造孔壁，保证护桶的稳定。
D 须及时填写施工记录表，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
E 钻机底座和顶端要平稳，在钻进和运行中不应产生位移和沉陷。回转钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩位中心三者应在同一铅锤线上，偏差不超过2cm。
F 必须保证泥浆的供给，使孔内浆液稳定。
G 钻孔作业应分班连续进行，经常对钻孔泥浆性能指标进行检验，不符合要求时要及时调整。
H 每班检查孔体偏斜情况，及时采取纠偏措施。
I 钻孔时，应根据土层类别、孔径大小及供浆量来确定相应的钻进速度
G在淤泥和淤泥质土层中，应根据泥浆补给情况，严格控制钻进速度，一般不宜大于1m/min；在松散砂层中，钻进速度不宜超过3m/h。
K在硬土层中或在岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。
L 遇孤石时可选当抛填硬度相似的片石，采用直锥冲击，或中低冲程交替冲击。将大孤石击碎挤入孔壁。
M 钻进中必须准确控制松绳长度，避免打空锥。一般不宜用高冲程，以免扰动孔壁，引起坍孔。扩孔或卡钻事故。
N应经常检查钢丝绳磨损情况、卡扣松紧程度、转向装置是否灵活，以免掉钻。
O 应经常检查冲击钻头的磨损情况，如磨损过大，切削角不符合要求时要及时更换修理，以提高钻进效率和防止夹钻、卡钻等事故。
P 施工时应注意以小冲程开孔，使初成成孔坚实、竖直、圆顺，起导向作用，钻进深度超过钻锥全冲程后才能正常冲击。若遇到坚硬漂卵石层，可采用中、大冲程，但最大冲程不宜超过4~6m。钻进过程中及时排除钻渣，并添加黏土造浆，防止坍孔和沉积，使钻锥经常冲击新鲜地层。新疆表面不平整的漂石、硬岩时，应先投入黏土夹小片石，将表面垫平后在钻进，防止出现偏孔、斜孔。
11.1.2 对泥浆材料的要求：
A黏土：粒径小于0.005mm颗粒含量大于50%，塑形指数大于25%~30%，含砂量小于6%，SiO2和Al2O3之比为3~4以上，富含Na+、K+等亲水阳离子，水溶液呈碱性，Ca2+小于70mg/L，氯化物小于300 mg/L。
B膨润土：主要有造浆率、失水量、含水量、筛余量、屈服值等指标，应符合有关标准。
C水：淡水。
D外加剂：见表9.1.1
表11.1.2 常用外加剂
种 类
使 用 目 的
常 用 物 质

分散剂
防水泥、盐分对泥浆的污染
Na6P6O18
污染后泥浆的再生
Na6P3O10，Na2CO2
增强防坍作用，提高泥水分离性
NaHCO3木质素，腐殖酸

增黏剂
防孔壁坍塌，提高钻孔效率，对受水泥、盐分污染的泥浆有保护膨润土的凝胶作用
CMC(钠羧甲基纤维素)
加重剂
增加泥浆比重，提高孔壁稳定性
重晶石、铁砂、铜矿石、方铅矿粉末
防漏剂
防止泥浆漏人土中
锯末，稻草，水泥，核桃皮粉末
盐水泥浆剂
在盐水中湿胀并提高黏度

防腐剂
防止CMC等有机外加剂在夏季变质
硫化钠
11.1.3 测量钻进深度
一般用测绳系测锤（1~2㎏）从孔底量至护桶顶部或转盘顶面，从量得的总深度中减去护桶顶部或转盘顶面至钻孔原地面高度，即为钻进深度。
11.1.4 排渣、清孔
钻孔桩排渣可采用泥浆循环或抽渣筒排渣等方法。如采用抽渣筒排渣，在钻进4~5m深后，每钻进0.5~1m应抽查一次，并补给泥浆。
当钻孔深度达到设计标高并超钻0.1m时，已满足设计要求后，将拌好的新泥浆20~30m3通过ф75mm钢射浆管直接射入孔底，使孔中较细钻渣悬浮泥浆中，从孔口排出，较大的钻渣沉入孔底。
孔底剩余较大的钻渣，用取渣筒取渣，至取不出为止。再用ф75mm射浆管向孔底射浆10min(约15 m3泥浆)，悬浮的钻渣经护筒口排出返回沉淀池，待钻渣沉淀过滤后再将泥浆泵如孔底，如此反复多次循环。同时在这道工序过程中采用钢射浆管取代测绳多次测量孔深，确认符合设计标高，出渣换浆完成后，观测沉渣厚度变化。
经过3~4h观测，沉渣厚度达到施工规范要求时，可通过射浆管再向孔底注浆5min后停止。
抓紧拆除钻架、射浆管、吊入钢筋骨架，安装混凝土导管等灌注设备，及时进行灌注，确保孔底沉渣厚度不超过规范容许值。
清孔也可以采用空气吸泥机配合取渣筒出渣。即大块钻渣以取渣筒取出，较细的钻渣以空气吸泥机吸渣。用空气吸泥机出渣时，应及时向孔内注入清水或新鲜泥浆，保持孔内水位，避免坍孔。
11.1.5 操作要点
A 钻进时要保证钻进速度，及时测量孔深和泥浆比重。
B 成孔后要测量孔的深度是否到达设计要求，并及时填写记录表。
C 在钻机摆放前要及时平整场地，将泥浆池的位置安置好。检查钻机的钻杆及零部件。做好钻前的桩位放样工作，保证钻孔及孔径的准确度。
D 清孔时应向孔内补充清水或泥浆，保持孔内水头，防止坍孔。
E 各环节施工衔接应紧密，缩短工艺间隔时间。
F 在各种不同的土层 或岩层中钻进时，可按表9.1.2的施工要点进行
表11.1.5 冲击钻孔施工要点
适 用 土 层
施 工 要 点
效 果
在护桶刃脚下2m以内
小冲程1m左右，泥浆比重1.2~1.5，软弱层投入黏土块夹小片石
造成坚实孔壁
黏土或粉质黏土层
中冲程1~2m，泵入清水或稀泥浆，经常清除钻头上的泥块
提高钻进效率
粉砂或中粗砂层
中冲程1~3m，泥浆比重1.2~1.5，投入黏土块，勤冲勤掏渣
反复冲击，造成坚实孔壁，防止塌孔
砂卵石层
中、高冲程2~3m，泥浆比重1.3~1.5，投入黏土块，勤掏渣
提高钻进效率
基岩
高冲程3~4m，泥浆比重1.3左右，勤掏渣
加大冲击能量，提高钻进效率
软弱土层或塌孔回填重钻
小冲程反复冲击，加黏土块夹小块石，泥浆比重1.3~1.5
造成坚实孔壁
11.2 质量检验
11.2.1 主控项目
A 钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。
B 孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
C钻孔桩应坚实不漏水，护桶埋深应符合施工工艺设计要求。
D 泥浆指标应根据钻孔机据、地质条件确定。对配置的泥浆应试验全部性能指标，钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。
E 浇注水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。
表11.2.2 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
序 号
项 目
允许偏差
检验方法
1
桩的平面位置
±50mm
尺量

2
孔深
摩擦桩
不小于设计孔深
尺量
柱 桩
不小于设计孔深，并进入设计土层
尺量
3
孔径
不小于设计值
尺量

4
护桶
顶面位置
±50mm
测量检验
倾斜度
≤1%
5
孔位中心
±50
6
倾斜度
≤1%

7

浇注混凝土前桩底沉渣厚度
摩擦桩
≤200
柱 桩
≤50
12、全及环保要求
12.1 安全要求
12.1.1 钻架的滑轮要灵活（应采用滚珠轴承，滑轮直径不小于绳径的18倍），严禁适用轮缘已破损的滑轮。
12.1.2 钢丝绳要勤检查，勤保养，断丝超过规定值的要及时更换，钢丝绳的卡子要经常检查，松动的卡子要及时补拧。
12.1.3 启动前应经常并确认钻机各部件连接牢固，传动带的松紧度适当，减速箱内油位符合规定。启动前，应将操纵杆放在空档位置，启动后，应作空运转试验，检查仪表、温度、制动等各项工作正常，方可作业。
12.1.4 起落钻头速度应均匀，不得突然加速，避免碰撞护桶和孔壁。
12.1.5 施工中要注意：风、水、电安全可靠，井孔周围清洁整齐，有足够的照明，交通道路的脚手板、防滑栏杆等平顺、牢固。
12.1.6 对工人应进行安全教育、操作规程教育，严防发生工程质量和人身事故。
12.1.7 钻机安装牢固，防止倾覆。钻机就位后，机身要用方木垫平、塞牢。桅杆顶端用钢丝绳对称拉紧。
12.1.8 注意用电安全，施工用电要由专业人员进行操作，电线、配电箱的摆放安装要规范化，电线不能直接敷设到地面上，应采取架空措施。配电箱加锁。
12.1.9 钻孔时，当机架出现摇晃、移动、偏移时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。
12.1.10 钻孔中，应注意观察有无漏浆现象，特别是岩溶地质，随时补充泥浆，保证孔内水位。冲击钻施工时，应对附近建筑物的安全检测。应在钻孔附近设置醒目标志和围栏，以防人员掉入孔内，未作业时孔口应覆盖。
12.1.11 每工班检查钻头、主绳、主绳与钻头连接、提梁、绳卡等，及时处理问题。钢丝绳一个节距内断丝超过15%时必须更换。钢丝绳安全系数，缆风绳为3.5，吊索为8~10.
12.2 环保要求
12.2.1 施工现场设置明显的标识牌
12.2.2 施工现场要配置标准配电箱、箱底要设置三角铁支架（距地面高为1.2~1.3m）。临时用电线路架设规范，严禁乱拉乱接。
12.2.3 施工现场严格执行消防制度、措施和施工人员熟练只能怪我灭火器材。
12.2.4 在钻孔施工中要充分发挥泥浆循环系统的作用，所有多余泥浆均经过泥浆净化器处理。
12.2.5 钻渣和废浆及时外运至指定位置，以免施工产生的泥浆流入河中和公路、道路上，造成环境污染。
12.2.6 在居民区附近生产施工时，应尽量把噪声较大的施工工序安排在白天进行，并严禁施工机械在居民区内鸣笛，减小施工中的噪