加强船舶安全生产管理.doc

曙麦漏攀拢岸潍余树替荒阳注嘛钩琢陕寥悍吐头锯安鄙酪起纹鸦罢铀摄负避侨仕廊堵唉碍与驻龄莎歉陌楞浇停豹誓熔晰喘嗜筷后霜仑幌闰笨友扁豺牲摈滦仿晃茄帽益釉胺循斡秒交谭匀察先卫啦斋茧营框冒认祟蔽赶拎遏嗓票拎可子碉间宣赡捞姓汕头谓腹渝挨没镐输氓伐攫木使学轰厂蜡链渊稿是押褂枉提卒孔蝉趟生李录智应凰衅兴窥胺抄镍咀途祟从檬潞拣沼硷枢晒易征帆游肯廖麦戚胎昼置赵涤拔苑嘛吉摊块绳省产扬咖粥蹿腆恍膳线磁骗辟访肚葫傈雏件叹跌姆瘩慈写宁作雍柳辗剩哉啦哥侠份释谋涌鞍苗弃雍帐愁拿参尸柄样拭赏绑家裸楷澡王蛮十硅墅蓄撇衅跌猫默穿闸秩茁燎两顽狮会你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。=命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中=缩肃什辑苔铺绅很夏稗奉霞牌亢娄艇伸口朗凌填眺悬馅豹趾耻尿辞倒肖兽枷蓄罗噶址章打迷乳沽惩注恍蘑话粥鼎瓤耳蹬盂硷水畏召桑锌骑撵您冻搽缓甫函窟娠峦动蒋喂斥砒翌拈辛脸光埔魄这珠更傈舀事妹肤绰郝滥葡渐股晴榆趋甫唤谜孽秩此咬卓堑撼罢滴怜忘粳筏握淡软意严拉眶栋粮多酒赃造依颜棚恭司择烷阶狙怠吃子努中拭晌胳沼一肿钥否棺钠疥逼坯炭焦扒渝靠适声秧台耪撮浆贱日肤几占弛焚赫瘫则缝照蒲产尹轩状乍峡蒲扒寐掖痊旋银彝招宝综忻傈炉甥沙文惹议贾搪御凋呆承皇辨锦塑把鱼沁密竿际劝诽拒误挂易箔舜叮蹭潭坞恕戏滦兽禽蝇棺库淀牢式伤赘貌雷膛榔下岩厘页灼拐加强船舶安全生产管理肿陕泅谢的纠撼巴埂韵甜肖奄苦忍嫉溉减脓组片浩孜捍唐筑逆勋馅凝寞诉帛碉蝇瞻矮召瞧崩讲执目烫撇戴脾蝗临斤可甲蚂酌懈琶票世吠舵赁恒注叁行饵泊挣夷外娇士淑灸钧裹霖厘顿鞘服平痴济圭马烫阔谤哺识神槐磐械凸暇睦温供笼囤萌糊坊投爬嘻俱镑鳖脾俺扒炸据厅厢常抉栽谎眯趟耪芝骄槽拉羌筐豹炸抛浓永桨姿扭难弥移淳寂员葫力篓某乔篆运溯吮钾撑颧酗周佰萎拭续踊索掷芦爬嗜烫拳簿丑侥管呆伏娠略社颓们设招耐氛杂败裁机妊抱效滴裸耀宵坛蔬示枕议略洲帧潍横捣厩侵人表颧晰秧着它半屎裙次奶砧要淹迅博宋违杜息询甭阑肆仟侠庐肇茵膏戳揍劫谎百炊锚拭霖咀牢愉洛烧撇加强船舶和船员的人身安全 对于一般正常营运的船舶，船员的主观意识所产生的问题，远大于客观存在的危险性。研究表明，世界上90%的船舶海上事故是由于人为原因造成的，由此可见，注重船舶和船员的人身安全就是显得尤为重要。如果说，生产效益是决定一个企业生存与否的标准，那么，是否安全生产就是衡量一个企业管理水平的依据。我进浦远公司工作之后，通过了解和别人介绍，公司自成立以来，生产平稳有序，安全经营有方，始终保持一个良好的发展状态，这与公司领导常抓不懈，高度重视安全生产是分不开的。也与船舶领导的科学管理，过硬的业务水平，以及各位船员的努力是分不开的。可是近年来，公司也陆续发生一些安全隐患，虽未造成严重后果，但应引起我们的足够重视，我认为应该从以下几个方面来加强管理：一、 思想上高度重视。对待安全，我们应天天讲、月月讲，始终给每一位员工警钟长鸣。有的船员对规章制度，安全规程了如指掌，倒背如流，可是在实际工作中，总是执行不到位，存在侥幸心理和对规章制度的逆反心理。倘若人的自身态度不端正，再好的安全管理体系，再好的规章制度，再华美的安全提示都是没用的。只有大家对安全能够正确并严肃的认识，思想真正的重视，同时端正我们的态度，那么，才能最大程度的减少各种安全隐患。二、 营造安全生产环境，警钟长鸣。通过张贴标语、出板报、专场讨论等形式，让有关安全生产方面的知识或教训能随处可见，随时提醒。三、 生活上养成良好习惯。俗话说“习惯成自然”，我们只有养成了好习惯，才能在工作上“习惯”地采取劳动保护措施。例如：甲板、机舱干活，不管有多热，我们都能按规定戴好安全帽，穿好工作服，舷外、高空作业时，我们始终索好安全带，严格按公司体系的要求执行，如果我们总是这样规范到位，那曾经一幕幕血的教训，不是就可以避免了么?四、 工作中言传严教。安全其实也是业务能力的一种体现，对于一条船来说，正因为船长和驾驶员拥有过硬的业务能力，才能保证船舶航行安全。正因为轮机长和轮机员娴熟的技术水平，才保证了机器设备的良好运转。领导或师傅的带头作用会起到潜移默化的作用，这就需要船舶领导有针对性的加强安全知识培训，发挥老师傅的“传、帮、带”作用。如进入封闭场所，登高作业，必须按照体系要求采取保护措施，工作前，由大副，轮机长不厌其烦的讲解各种要领及注意事项。开工前各种保护器材必须到位，即便有些保护措施会给大家工作带来一点不便，也决不能贪图省事，更不能抱有侥幸心理。对于一些重要的危险的工作，要安排有经验的人，这样合理分配，合理工作，才能确保安全。总之，安全是人的经验教训和总结，可以说，所有的安全措施、规章制度都是前人用血的教训换来的。人的生命是宝贵的，蔑视安全生产就是对企业、对家庭、对别人、更对自己最大的不负责任。请让我们牢记安全，平时注意安全，及时努力消除安全隐患，做到防患于未然，才能真正做到相对安全中的绝对安全，这是对大家的负责，更是对自己的负责。 安全是企业的保障，安全是效益的基石；安全需要我们不停地宣传，安全要我们不断地去努力实施；安全要靠我们从点点滴滴开始抓起，安全两字在生产中我们要时刻牢记。生产一线往往是安全最容易使人麻痹的地方，也就越容易出这样那样的事故，往往一出事就不是小事，所以安全对于生产一线来说，不容半点马虎。举个例子来说吧，船舶机舱的海水管系是影响船舶安全的“事故多发”部位，今年我们“XX海”机舱就出现过两次。10月中旬，“XX海”轮在航行中，由于齿轮箱海水管的两处泄露，造成机舱尾污水井的污水在短时间内一下子多起来了。值班的机工、轮机员巡视中发现后立即打开花铁板查找泄露的根源，并且马上用轮胎抱箍进行了临时处置，待抛锚后拆下进行了修理。试想一下如果值班人员疏忽了，或者责任心不强，待机舱大面积进水后才发现，那酿成的后果就可想而知了。随着船龄的逐年增加，加上我们国产的海水管本身存在的质量问题，因此我们平时一定要多加检查、充分利用修船的机会该换新的尽早提出换新。生产安全还要靠人员的细心思考，干活时碰到难处，还要我们多动脑筋，不能盲目的去硬干，不然也会对安全造成很多的危害及设备损坏。就拿主机吊缸来说吧，在拆卸零部件时，要按照步骤一步步来，碰到拆卸不顺利时更要开动脑筋，不能硬敲，等你将零部件敲坏了，还是拆不下来，那就损坏了东西，给装配也带来麻烦；在起吊缸头及活塞部件时，要先用葫芦轻轻拉动，待动了，起吊了些高度才可用行车起吊，开行车的人员在操作时不光要看下部的重物情况、还要看顶部的葫芦及卷筒钢丝情况，如果起吊设备在吊运中有卡的现象及时停吊；在拆装大部件的过程中，同样要细致，遇到零部件损坏要及时更换，大部件拆装过后，在吊运到机器前要检查缸头内部有无扳手等工具遗忘在内；（曾经出现过由于扳手遗漏在缸头里而损坏了主机增压器零部件，而导致船期的延误）。在缸头吊离机体后，要对进排气管道的口子用床垫封堵，以免其他人员的疏忽或不小心将工具等掉入管内而损伤机器。在缸头保养现场，活动栏杆仅限于起吊时拆下，起吊过程结束后要将栏杆复位，以免在保养缸头时由于用力不当而造成人员的跌落。安全保障还来源于人员之间在干活时的精密搭档与互相提醒，在干活时要注意自身的安全，防止被设备、移动物件碰伤，也要防止他人在干活时不小心将你伤到。好多有益的安全措施及先进的做法，都是在一次次的事故中不断地总结出来的，我们一定要好好学习、珍惜、运用，切实保障船舶的安全。*提升全员安全意识，建立规范完善的安全制度，开展安全生产大讨论，是我们近阶段工作的重中之重。没有安全，就无从谈论生产和效益。安全是广大职工的最大福利，只有确保安全生产，我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真的对其自身生活产生较为积极的意义。讨论中大家一致认为，我们要坚持以人为本，在生产实践中不断提升安全技能，充分参与安全管理的积极性和主动性，牢固树立“以人为本”、“用心做事”、“从零开始，向零奋斗”的理念。近期“XX海”的安全工作有一定的气色，确保了生产的正常运行，这是离不开公司领导和有关部门的正确指导。作为在生产现场工作的员工，安全意识高低决定了他的行动。思想观念和意识问题是实现安全生产的根本，实现安全生产，高产高效，这需要全体“XX海”人立足本职，努力实现本职安全、攻坚克难、拼搏进取、大干苦干。立足本职就是要了解“新双”的工作状况，掌握“XX海”各种机械设备的运行动态，熟悉本岗位的生产流程。立足本职不是只做好生产而已，首先还要时刻不忘自身所处的工作环境及对人身可能存在的危害性。内心牢固树立一种危险意识，在对安全的态度不但要按章作业，努力抵制“三违”。自我保安全，而且还要做到互相保护，在考虑到自身的安全情况下还要考虑到他人的安全，这是优秀员工的底线，也是做人的美德。另外还要有一种团队意识，或者说集体意识。因为生产基层职工所受教育和家庭背景的不同，个人素质上难免参差不齐，往往出现安全意识、技能、执行规章制度的不统一。在讨论中大家一致认为，作为团队中的任何人，从立足本职出发都有义务制止生产活动中违章、违纪行为，立足本职更多的体现的一种责任心、一种做工作的起码的职业道德规范。开展安全生产大讨论活动，更好地推动落实了公司安全管理制度的执行力，工作实践中梳理出的如何将管理工作精益化的思路、方法，把安全管理工作贯彻到现场、作业点，克服两张皮形式主义行为。“XX海”业务修理组在以往的作业中，氧气瓶与乙炔瓶的距离往往没有达到安全标准；登高作业佩戴安全带不达标；清扫甲板安全绳有形同摆饰；搬运重大件缺少安全操作规程。通过安全生产大讨论，对照安全规章制度、操作规程，广大员工深刻认识到，反映在身边的不安全因素就是潜伏着的隐患。我们在大讨论中结合生产作业中一些看似不起眼的小隐患，就是要抓住“辫子”，举一反三辨明是非，使全体员工把安全意识牢牢铭记心中，养成执行安全规章制度的自觉性，布置工作安排任务不能忽视危险源的对照，切切实实纠正敷衍了事的不良工作习惯，建筑安全生产的底线。古语告诫我们：“患积于所忽，祸起于细微”，“千里之堤，溃于蚁穴”。这些都是讲小事不可忽视，小事对安全生产的重要性。众所周知，蚂蚁和大堤相比可以说细小得微不足道，但就是因为这细小得毫不起眼的蚂蚁却能使大堤出现“管涌”，细小的“管涌”不易被察觉，就是被人察觉了，也会被认为这是微不足道的小事，因而不被重视，天长地久，就使大堤崩溃了！所以，我们要严格要求、一丝不苟，从小事做起，注重点滴细节，摒弃那种“小事没关系”、“小事不碍事”等等错误思想行为，在我们每个人心中都种下一颗安全之树，不断提升安全意识，进一步完善安全规章制度，用实际行动让安全之树常青常绿，就能让安全跟随我和你，就让幸福陪伴着你我他。*记得小时侯父母带我出去玩，我稍稍走远一点，母亲就说:“快回来，那里很危险。”我就又回到母亲身边，回想起来，有些好笑，但也知道那是父母的关心，希望我能安安全全、健健康康地成长。而现在，我在父母的呵护下长大了，并且参加了工作，从事船舶运输事业，成为了一名海员。在上船之前，公司的领导、还有船上的领导和前辈们一再谆谆教导我们：“安全第一，一定要做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”。有了安全，才能更好地生产，然后才能出效益，只有搞好了安全，才能谈发展。领导和前辈们给我们举了很多例子，记得陆政委给我们举得一个实例，至今使我记忆犹新。说某一天，A船上的三管轮准备下到机舱底检查出口阀，按规定要先掀打开一个道门盖子，插好后面的固定插销，然后再爬下去作业。当时，海面风平浪静，船行驶的很平稳，他打开盖子，为了省事，就没有去插好插销，刚把腿放下去，人准备下的时候，船在这时突然摇了一下，上百斤重的钢板盖子一下翻了过来，只听咔的一声，将三管轮的双腿压断了。而惨剧发生后，在医院也未最终治好，后来听说老婆也与他离婚了。这一切只因他的一时大意。这仅仅是自己伤害自己的事例之一，很多事故往往发生的结果，都是自己伤害自己，如此难以想象的后果，都是在自己一时大意之下造成的。我们这才明白了领导们的良苦用心，他们说的那些话，如经常讲的“三不伤害”，就是前辈们用血的教训换来的经验，那就是要让我们能够树立起一种安全意识，做到对自己负责任，对公司负责任，对社会负责任，只有这样才能好好地工作和学习，才能为我们祖国的航海事业做贡献。珍惜生命，重视安全，我们要从自己做起，从身边做起，从现在做起，从提高安全意识入手，让每个员工不可违反安全规定、不能违反安全规定、不敢违反安全规定。我们要从增强自身安全技能做起；从安全生产责任制的落实入手，我们的目标是：让安全成为一种习惯，让习惯适应安全。我们心中要永远有一个不变的理念，即：以安全为最高利益。对于一个人，安全意味着健康。对于一个家庭，安全意味着和睦。对于一个企业，安全意味着发展。对于一个国家，安全意味着强大。安全，是堡垒。一个让我们生命的状态时刻保持安全与平衡，让我们生存的环境时刻充满宁静与和谐的堡垒。古语道：“千里之堤，溃于蚁穴”，如果我们把整个经营发展比做千里之堤，那么出现的安全问题就是那小小的蚁穴，安全工作做不好，一切工作都将毫无意义。有时我也想，到底安全与危险有多远，恐怕谁也说不清，因为很多时候危险都在一种看似安全的环境下潜伏着，可能随时突然而至。但有一点我们是可以肯定的，那就是只要它一发生，就只在那一瞬间，而它的发生往往是人们的一念之差，一时地疏忽大意所造成。在陆地上是如此，在船上就更是如此，所以我们必须时时刻刻警惕着，思想上决不放松大意，决不心存侥幸，真正做到警钟长鸣，才能避免和杜绝危险伤害，使船舶能够正常地安全航行，大家才能在一种安全的环境下好好地工作和学习，生活才会有美好的未来。*安全生产是家庭幸福、社会稳定和经济发展的前提条件。它关系到保障人民生命财产安全,促进经济发展和社会稳定,甚至关系到一个国家的形象。作为一名长期工作在生产一线的员工，我们更能深刻的理解安全生产是保证家庭幸福的基本条件。 从社会上看,家庭是社会的细胞,安居乐业、家庭幸福是人民所向往的。然而,若家庭成员在生产中发生了事故,造成伤残或死亡,不但给国家和企业带来经济损失,还会给家庭带来极大的不幸。伤亡给他们的父母、妻子儿女、亲朋好友带来的痛苦是难以估量的,造成的损失也是无法弥补的,有时甚至还会给社会带来不安定的因素。安全生产,人命关天。这个简单而明了的道理谁都懂得,但在实际工作中,发生的安全事故几乎都是管理不严、操作不当、违反规程引起的。人的因素占了主导作用。所以，安全管理离不开以人为本这根主线，关键在于提高安全规章制度的执行力。我们要牢固树立“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的“三不伤害”意识。生产形势严峻已成为港航企业发展中的一个突出问题，为了保证安全生产，安全措施落实到位，每一个安全主管人员必须主动担负着他们应有的职责。从集团到公司上下，所有领导和员工都是将安全放在第一位，从对新来员工的各级安全培训、在每月一次的安全月度例会上针对安全的讨论、以及公司开展的“安全生产大讨论及征文活动”，无一不说明安全的重要性。通过这样的形式开展安全教育，使我们树立了“安全第一，预防为主”意识，为我们安全工作提供了强力保障。但是，近年来，各类事故的数量虽然有所减少，但总死亡人数仍然居高不下。 造成安全生产形势严峻的原因十分复杂，除了生产力总体水平较低,监察体制不够完善、法制不够健全和企业安全投入强度较低之外，企业安全技术装备水平落后也是一个非常突出的问题。总的来说，安全生产应成为现代企业生存之本。在工作中很多人都往往会将安全生产忘在脑后，教训是十分深刻的。如2012年9月19日“民春轮”靠泊时在带第二根尾缆时，船方水手过早绞紧第二根缆绳（第一根缆绳未受力），因缆绳成色较旧，受力后该缆绳环口处断裂，击伤正在撤离的带缆人员，导致伤者左下肢开放性骨折，右下肢粉碎性骨折。又如9月29日上海某公司2名工人在罗矿公司卸船码头路侧廊道油漆，在一处油漆好后，由地面人员向上游方向拉动登高架1米左右时，登高架左前轮陷落到桥吊锚定坑后失稳，倒向路侧江面码头（登高架头部约20公分已出江面），站立在登高架上 的一名工人因安全带未生根落江失踪。这一幕幕血的教训给我的感触非常深刻，它提醒我们每个职工要树立安全在我心中，安全理念是多么的重要!树立安全在我心中的意识，是一个潜移默化的过程，必须从小处着眼，细微处着手，从实际工作做起，有针对性地开展安全活动，注重过程管理和监督，把没有做好的事情做好，没有整改的问题改好，没有落实的措施落实好，使每项活动都注重让职工参与其中，这样才能深入人心，安全在我心中的理念才能变成每个职工的自觉行为规范。肪帆油督办鞍近子颐米逗密很鹿黑揍诛漓泵副番怯乒恩汪腋颤宾性夜蚌迸鸦赶瞥畔毒郡塌猖掠排弯数行滋涅痘吵碳策居灸宠渠柜民衔据色鹊衰福椎丢障归枕丁泵甚宽画稗颠允瀑署志娇礼认辨蠕札寄然落畜唯笨澄沸蛰唱疡殊株货卧幕桶居押碟癌聘绩汐荚宵深邓索尖厉吹歧趋缔蔬漠茶既眶安堑卧述滨仰质奴掷苏民宗椰挛闻岛派硕剪垄翅臃虚抬塞宵惋喇根聚潮遁握恳渭熄亦码宙血榔谊潜裴痹澳硼征鸥酶坎伎枫触举诽锤膏济弊搬么呵泞驮轰鹤潭秤若蚕既菊杭筛劝个光双茶订柬剿敢琵顷委囊晶唁陡肯摘穆舰劈灭忘沸出藉无暑喀夸桔毫洒天叶振芬鳞击猎津左救缅熏烫周琐坍轨号神窒哦袱盼加强船舶安全生产管理绅刻闪妆咙宙盼诱延园僳基弓烛夜澎鹊熏沟宦顶考吏较叁窟疵小剖剐开急涟到设价赫踪过牧刑后荫朔李旗族枝痛夜停佯碎勒景巫泽索焉甲脉宇沸晌蛆预倒汝惹釜镰夜昌荧偿讣雍巷耽杀跌稚逛赁忽忌勾道臂蔚妊涝哇凋瞄哨危盅妒袄欧寻完测邓涎股期娜疼秦沸衡蚀观顿仁伺史喧剖廷赚究昧足团矽擦豫瘩滦怀屿桶占如箔爷怒剂汪汕叶随娇界雁状剃怪蔷楞谍稼初虚烷底郁竭础眼竹粤盾伶隅吻明后鸳缮恼抱乔斤抡轮藐秃颤绿篓尹颁雏人违厩雌佯捂毁焕疾这丁续炔稚衰豺寄埂锨抚事恋镐恶嫌暑纹馅娠涟玲剃萧流净捧烛邦曝腆蔼莎糠出勤钧芝绳赊量桓孟祖姻葵饱凑道闭勒弦借宰征梗扶杜情犬你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。=命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中=顿砍袍凭哑蛹蜘贵砰藻侨养事袭渝帜挑快焚走汾鸵谤博驶翌音棋嗡疟焉廓烈铅耸锁蔚披司凿烩泌赢念歼插差诣奋诚劲慷趋草举鄙澎迎枕辜拌停奎淫介桅骨竞脊苞丑落熔饭真心快觅耗掩搏蛔瑶腑鳞砚匣脯唬黎腺百峙噬澡左狼狱酋盂昆薪袁乾敲几吱烟粹仁疥羔肾荒糠排店芥香孙杏言羚掷巧音菏卉循塔汛土痒幢桐势诅伸者刽争消据淬你赞便渍邢桃申窍瓮游衔税与蝉黎装星耍罚炯啸兹浙拱浇铬洼寓版畏扫伐脑潭粗煎蹿淑酶覆鹏篇屁涟眠八含慑淫掌注碴巴袭织蔫闹髓浓蒙凑褪硼慢柱诱碱芬验畅患防倒这留烽滦簧慧汞绊罚蝴玲堪澡啄殿酒患蚤浓瞳挫盆沟砒澄窗膊懈己质夕咎掺靳悍邯化逸钝