资源描述
入口车道设备分项工程质量检验评定表
分项工程名称:入口车道设备 分部工程名称: 收费设施 所属建设项目:
工程部位:收费站 施工单位: 监理单位:中国公路工程咨询集团有限公司
基本要求
入口车道设备的数量、型号规格符合设计要求,部件及配件完整。收费亭、电动(手动)栏杆、车到控制器(车道计算机)、收费员显示终端、键盘、信号灯、车辆检测器、摄像机、发(打)卡设备等主要设备是符合国家或行业标准的定型产品。收费亭内操作台、设备安装符合要求。收费亭、控制器、发(打)卡机、UPS、电动栏杆等设备的接地连接符合规范要求。电动栏杆、信号灯、摄像机等安装方位和位置正确。收费亭至收费岛、天棚上安装设备的裸露的电源线、信号线按设计要求进行保护处理。所有设备安装到位并连通,处于正常工作状态。隐蔽工程验收记录、分项工程自检和设备调试记录、安装和非安装设备及附(备)件清单、有效的设备检验合格报告和证书等资料齐全。
实
测
项
目
实
测
项
目
实
测
项
目
实
测
项
目
项次
检 查 项 目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质 量 评 定
H01
H02
Q01
Q02
W01
W02
平均值、代表值
合格率(%)
权值
得分
1
设备机壳防腐涂层及厚度
符合设计要求,无要求时按GB/T18226
2
设备强电端子对机壳绝缘电阻
≥50MΩ
3
车道控制器安全接地电阻
≤4Ω
4
电动栏杆机安全接地电阻
≤4Ω
5
收费亭防雷接地电阻
≤10Ω
6
收费车道内通行信号灯色度和亮度
红色
符合GB 14887
绿色
符合GB 14887
7
收费车道内通行信号灯色度和亮度
红色
符合GB 14887
绿色
符合GB 14887
8
车道信号灯动作
按规定的触发状态正常工作
9
电动栏杆起落总时间
≤4.0s或符合设计要求
10
电动栏杆动作响应
按规定操作流程动作,具有防砸车和水平回转功能
11
车道车辆检测器技术精度偏差
≤0.1%
12
环形线圈电感量
符合设计要求
13
摄像机清晰度
符合设计要求
14
读写卡设备响应时间及对异常卡的处理
符合设计要求
15
闪光报警器
按规定的触发状态正常工作
16
专用键盘
标记清楚、牢固,键位划分合理,操作灵活,响应准确、可靠
17
手动栏杆和天棚信号灯的互锁功能
只有手动栏杆打开时天棚信号灯才由红色变绿色
18
初始状态动作
车道控制标志显示车道关闭,车道栏杆处于水平关闭状态,收费员显示器显示内容齐全正确
19
车道打开动作
按“交班”键,识别操作员身份,登陆成功后可打开车道,处于正常工作状态,并有防止恶意登陆功能
20
入口正常处理流程
符合规定的操作流程
21
公务车处理流程
符合规定的操作流程
22
军车处理流程
符合规定的操作流程
23
车队处理流程
符合规定的操作流程
24
其他紧急车处理流程
符合规定的操作流程
25
违章车报警流程
符合规定的操作流程
26
修改功能流程
有车型判别错误时,可按规定的流程修改
27
车道维修和复位操作流程
维护菜单允许维护员进行车道维护和复位操作
28
车道关闭操作流程
按“交班”键,识别操作员身份,可关闭车道,处于关闭状态
29
对车道控制设备状态监测功能
运行过程中,车道控制器(车道计算机)可对车道设备进行监测,故障时应给出报警信号,提醒收费员和站内监控人员
30
断电数据完整性测试
任意流程时关闭车道控制器电源,车道工作状态正常,加电后数据无丢失
31
断网测试
断开车道控制器与收费站的通信链路,车道工作状态正常、加电后数据无丢失
32
图像抓拍
车道关闭时,抓拍检测器处于启动状态,车辆进入入口车道时,图像抓拍检测器侦获“来车”信号,触发图像抓拍,抓拍信息符合要求,能按规定格式存储转发
33
每辆小客车平均处理时间
≤8s或符合设计要求
合计
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分: 质量等级:
检验负责人: 检测: 记录: 复核: 年 月 日
注:△项目为关键项目, 对于功能性检查项目“√”为通过,“×”为不通过
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