半幅通车半幅施工现场安全专项方案.doc

半幅通车半幅施工现场安全专项方案 为了维护道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人身安全，提高工程施工进度与效益，根据本项目施工特点，制定以下专项方案。一、 本工程的交通安全目标杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤以及人身伤害事故。 二、工程概况国道212线水泉至罐子沟公路殪虎桥至岭峰段维修改造工程YL3合同段主线工程起点桩号K244+000，终点桩号K269+200，标段路线全长25.2Km。本合同段主要工程量为：挖除旧路面203499m2，拆除结构物11450m3，路基挖方262919m3，路基填方68818m3，软基处理210379m3，边沟31348m，排水沟4156m，渗沟2290m，C20混凝土护坡2036m3，M7.5线浆砌片石挡土墙1576m3，现浇C20混凝土护肩墙14005m3，现浇C20混凝土挡墙11104m3，现浇C320混凝土驳岸墙13105m3，石笼防护6210m3；路面工程200mm水泥稳定砂砾底基层180179m2，就地冷再生底基层93680m2，200mm水泥稳定碎石基层225534m2，中粒式AM-20（厚50mm）沥青碎石下面层219534m2，细粒式沥青混凝土AC-13（厚40mm）上面层222714m2，现浇混凝土加固土路肩20919m；桥涵工程有中桥46.04m/1座，小桥72.06m /4座，新建涵洞106.55延米，加固利用旧涵洞30道。本工程为G212改造工程，是通往四川、重庆的重要路段，施工期间须保持过往车辆的通行。 三、制度保证 1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查安全员，工区设专(兼)职安全员。根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”即（在计划、布置、检查、总结评比生产的同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和三级安全教育。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。 每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 坚持特殊工种持证上岗。 坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，班组每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。 设立安全专项基金，对安全生产好的班组和个人给予奖励，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。 加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。 对检查发现的安全隐患，进行登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施口如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合榕后方可施工。 四、安全防范与保护措施 为了确保工程安全顺利。保障职工和沿线村民生命安全，及过往车辆的行车安全，特制定本方案: (1)、半幅通车半幅施工路段安全措施在采用半幅施工位置设置安全指示牌，根据施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法在施工点500米处设置“前方施工500m,施工点200米处设置“前方施工200m,距离施工点50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”，在距离施工点30米处设置“限速20码”。路线与城区及村道相交处，在施工点50米处设置道路施工、车辆慢行标志，允许通行的交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标志”。 对于穿越集镇或村庄等人员集中和车辆交密集路段设置1.2米高硬隔离设施，其中外侧设置0.2米高的护脚条形基础，面向通车路段一侧隔离版面设置安全标语、文明施工用语口 由于本施工段车流量大，因此交通管理的好坏，直接影响到行车安全及工程能否顺利进行。严格按照GB5768-1999的标准设立交通安全标志，在施工车辆通行各路口、交叉口、人员密集地一段设置交通安全警示标牌，必要时在施工期间每天安排专人员在各主要道口、交叉口及交通繁忙人员密集地段进行车辆的通行指挥，以确保行车及人员安全。另外要对路面进行清扫检查防治土石伤人。 (2)、半幅通车半幅施工路段保证措施 在路面施工及附属工程施工期问，实行半幅通车半幅封闭施工，始终保证5米路基有半幅保证通行。加强对通行车辆和施工车辆的安全管理，确保施工、交通安全。在边通车、边施工路段的两端及中途出入口处，设专职人员指挥交通。 在施工路段的两端设置“道路封闭”、“向左改道”及其延伸一定安全距离外，应竖立显示正在施工的“道路施工”“限速20码”警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通流量等情况确定。改建施工作业范围的边缘，在夜间应悬挂红灯示警标志。 在拓宽地段、如需在原有道路上运送土石方或工程材料时，宜采用机动车辆运输。应设置专职的清洁人员，对通车路段的路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏道路，清洁人员必须穿带有反光条纹的，具有警示标志作用的工作背心等，方可上路作业。 半幅通车路段，在车辆驶入（出)前方应设置“向左行驶”指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端及其延伸一定的安全距离外，设置明显的路栏、隔离墩等，夜间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过300一500米为宜。当施工路段较长、交通量较大时，应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。 在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应按公共场所设施的标准设置牢固护栏和跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯，路栏上悬挂警示灯。 (3)、机械及人员保证措施 1、运输车辆驾驶员与现场施工人员，必须严格遵守道路交通有关法规，积极配合交警和交通管理部门，服从指挥。认真贯彻学习中华人民共和国道路交通法和中华人民共和国道路交通安全法实施条例，驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。必要设置现场交通指挥人员，严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围。并不得随意在车辆通行的车道上停留。 2、所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全，并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载，严禁超载、超速。行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机械、机具和电气一没备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手，认真做好车辆机械的保养工作，确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业，车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。所有进入施工现场的自行式机械设备，必须经过安全性能的检测，合格后方可进行作业口驾驶员、操作手，必须随身携带有效证书，不得无证上岗。 施工运输车辆必须悬挂统一的施工标志，干燥季节运输粉状或有挥发性村料时必须覆盖蓬布二严格遵守交通规则，禁止在暴雨、大雾、强风、昏暗等不安全国素的条件下施工。各交叉路面及现场施工路段，必须设立明显的警示标牌，作业班组应在施工前将有前情况报项目安全科审批。经验收后方可作业。 3、运输车辆进入施工路段或地方道路一平交叉口时，限速30公里/小时。严禁超速1超载，严格酒后驾驶、疲劳驾驶。施工车辆途经狭窄及情况复杂路段时驾驶人员应注意观察周边情况，及时行车让道，途经道口、交叉口时，要做到“一停、二看、三通过”。车辆机械进入施工区域时，要观察路面情况，注意来往车辆与行人，进入视角盲区，要鸣喇叭禁示，确认安全后方可行驶。 机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械一没备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。 (4)做好交通安全宣传工作，与运输车辆驾驶员和机械操作手签订安全生产责任书，以明确责任。 4、发生事故的现场处置程序 (1)当发生交通安全事故时，现场作业人员与驾驶员应立即报告项目部有关负责人，同时拨打l10或交警队电话报警，项目部有关负责人，必须.立即赶到现场，组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。 (2)应急救援人员到达现场后，首先查明现场有没有伤亡人员，并以最快的速度将一其救离事故现场，交由急救中心的医务人员或急送医院进行救治， (3)积极配合交警部门进行事故调查处理，查清事故原因，不得以各种理由干扰或阻挠交警办案。 (4)事故处理结束后，项目部应当及时组织力量进行检修，及早恢复生产。减少损失。 五、文明施工 1、认真贯彻落实国家环保工作“三同时”的制度，执行环保工作法规规定，并从思想上高度重视，抓好建设中环保工作，确保当地人民的身心健康。 2、尊重当地风俗习惯，提倡入乡随俗，公司要求员工尽快适应新环境，主动和群众搞好关系，增进团结。 3、要求职工具备良好的职业道德、职业纪律，树立文明施工的良好企业形象， 4、做好工地管理，开展健康的文体活动和劳动竞赛，最后做到奖惩分明。 5、确保施工范围内场地整洁，对废弃的材料及垃圾集中堆放，并及时运往有关部门指定的地点位置。 6、施工现场封闭交通的标志、栏杆、彩旗等摆放整齐。前后场设警示牌派专人指挥，疏导车辆。现场设备在指定位置摆放整齐。 7、施工时注意沿线的植被破坏、水土流失及环境污染。施工现场生产、生活垃圾的丢弃应统一放置指定地点、集中清运。 六、环境保护措施 环境保护是生态一平街的保证，是我国重要国策，为了减少或避免施工对环境的破坏，杜绝污水、粉尘污染。减少噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环保工作，采取如下措施: 1、督促全体职工自觉做好环境保护工作，并认真接受建设单位和环保部门的监督指导。 2、加强施工管理，实行文明施工，对环境有污染的废弃物，需排放时，必须经过处理，并经有关部门同意后送到指定地点掩埋或销毁，施工的工程废料、垃圾及时清理，并运弃于规定地点进行处理， 3、不乱挖乱弃，夏季天气千燥，注重施工道路洒水养护，降低粉尘对环境的污染，雨季做好沟渠疏通，防止填料因雨水剥离造成污染。 4、为减少粉尘对周围居民及农作物的影响，对施工运输道路及便道每天要定时进行3一5次洒水以减少粉尘污染。 5、对施工机械和运输车辆，经常进行维修和保养，使其噪音降低到低限度，施工现场要科学合理安排各道工序的作业时间，尽量减少夜间作业，如确需夜间施工的，将施工方案报监理工程师，经批准后方可进行夜间施工。 6、对路基清基表土的堆放，首先调查选择合理的场地，做好排水及防护措施，合理堆放，需回填耕植土的相关工程完成后及时回填，减少堆放面积，防止污染河流渠道。 7、施工时注意做好排水系统，弃碴场加设挡碴墙，防止雨季水土流失，污染环境或河流;在工程竣工后，按设计要求进行绿化或还田于民，创造美好环境。 8、工程竣工后，认真清理沿线杂物，拆除临建，并将上述垃圾弃至监理工程师指定地点。 9、营造良好的生活环境，对施工现场的生活区，设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生处理，同时在生活区内种植花草、树木，美化生活环境。 甘肃天马公路建筑工程有限公司 LY3标段项目经理部 二0一五年七月六日个人工作业务总结本人于2009年7月进入新疆中正鑫磊地矿技术服务有限公司(前身为“西安中正矿业信息咨询有限公司”)，主要从事测量技术工作，至今已有三年。在这宝贵的三年时间里，我边工作、边学习测绘相专业书籍，遇到不懂得问题积极的请教工程师们，在他们耐心的教授和指导下，我的专业知识水平得到了很到的提高，并在实地测量工作中加以运用、总结，不断的提高自己的专业技术水平。同时积极的参与技术培训学习，加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。努力使自己成为一名合格的测绘技术人员。在这三年中，在公司各领导及同事的帮助带领下，按照岗位职责要求和行为规范，努力做好本职工作，认真完成了领导所交给的各项工作，在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。 在思想上积极向上，能够认真贯彻党的基本方针政策，积极学习政治理论，坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责，具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。 在工作态度方面，勤奋敬业，热爱本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，能够主动寻找自己的不足并及时学习补充，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。 在公司领导的关怀以及同事们的支持和帮助下，我迅速的完成了职业角色的转变。一、回顾这四年来的职业生涯，我主要做了以下工作：1、参与了新疆库车县新疆库车县胡同布拉克石灰岩矿的野外测绘和放线工作、点之记的编写工作、1:2000地形地质图修测、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，提交成果新疆库车县胡同布拉克石灰岩矿普查报告已通过评审。2、参与了库车县城北水厂建设项目用地压覆矿产资源评估项目的室内地质资料编写工作，提交成果为库车县城北水厂建设项目用地压覆矿产资源评估报告，现已通过评审。3、参与了新疆库车县巴西克其克盐矿普查项目的野外地质勘查工作，参与项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘查线剖面测量、测绘内业资料的编写工作；最终提交的新疆库车县康村盐矿普查报告已通过评审。4、参与了新疆哈密市南坡子泉金矿2009年度矿山储量监测工作，项目包括：野外地质测量与室内地质资料的编写，提交成果为新疆哈密市南坡子泉金矿2009年度矿山储量年报，现已通过评审。6、参与了新疆博乐市五台石灰岩矿9号矿区勘探项目的野外地质勘查工作，项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，并绘制相应图件。7、参与了新疆博乐市托特克斜花岗岩矿详查报告项目的野外地质勘查工作，项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，并绘制相应图件。通过以上的这些工作，我学习并具备了以下工作能力： 1、通过实习，对测绘这门学科的研究内容及实际意义有了系统的认识。加深对测量学基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。2、熟悉了三、四等控制测量的作业程序及施测方法，并掌握了全站仪、静态GPS、RTK等测量仪器的工作原理和操作方法。3、掌握了GPS控制测量内业解算软件（南方测绘 Gps数据处理）以及内业成图软件（南方cass）的操作应用。能够将外业测量的数据导入软件进行地形图成图和处理。4、在项目技术负责的指导下熟悉了测量技术总结的编写要求和方法，并参与了部分项目测量技术总结章节的编写工作。5、在项目负责的领导下参与整个测量项目的组织运作，对项目的实施过程有了深刻理解。通过在项目组的实习锻炼了自己的组织协调能力，为以后的工作打下了坚实基础。二、工作中尚存在的问题 从事测绘工作以来，深深感受到工作的繁忙、责任的重大，也因此没能全方位地进行系统地学习实践，主要表现为没有足够的经验，对于地形复杂的地段理解不够深刻；理论知识掌握不够系统，实践能力尚为有限。以上问题，在今后工作中自己将努力做到更好。三、今后的工作打算 通过总结四年来的工作，我无论从工作技术上，还是从世界观、人生观、价值观等各个方面，都有了很大的提高。今后，我会在此基础上，刻苦钻研，再接再厉，使自己在业务知识水平更上一层楼，为测绘事业的发展，贡献自己的力量。