铁路桥梁无损检测方案.doc

铁路桥梁无损检测方案
一、 使用范围：
本方案仅适用于检验铁路桥梁焊缝及热影响区缺陷,确定缺陷位置、尺寸和缺陷评定的一般方法及探伤结果的分级方法。
二、引用标准
《铁路桥梁钢结构设计规范》TB1002.2-99，
《铁路桥梁制造规范》TB10212-2009，
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB 11345-89
《厚钢板超声波检验方法》GB/T2970-2004
《金属熔化焊焊接接头射线照相》GB 3323
《无损检测 焊缝磁粉检测》JB/T6061
三、检测范围
检测范围包括所有对接焊缝及图纸要求的角焊缝。
四、检测时机及工序设置
桥梁单片对接完毕24小时进行单片检测，检测合格后方可允许组对，隔板焊接完毕24小时后进行检测，合格后方可允许封盖，封盖完毕24小时后做出厂检验，对主焊缝进行检验，合格后方可出厂。
五、质量跟踪
对所有桥梁进行编号，且编号必须唯一，检测人员在检测需如实记录每一个构件的检测结果及返修状况，建立构件无损检测档案，全称跟踪，责任到人。
不合格的焊缝经有关人员同意后，可进行返修，并按返修工艺文件进行。经返修的焊缝应按原焊缝相同的要求和标准进行复检。焊缝同一部位的返修次数不超过两次。如还需返修需取得先关技术管理人员书面同意。
六、铁路桥无损检测特殊点
铁路桥无损检测时射线检测和磁粉检测的方法和分级按本方案提到的相关标准执行，超声波检测方法和灵敏度调节执行GB 11345-89相关标准执行，超声波检测质量分级按如下标准执行：