资源描述
2020-2025年一级建造师之一建铁路工程实务综合检测试卷A卷含答案
单选题(共360题)
1、对于预应力钢绞线原材料进场检验,钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,每批重量上限为( )。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t
【答案】 A
2、隧道沉降变形观测应以( )沉降为主。
A.拱顶
B.边墙
C.仰拱
D.地面
【答案】 C
3、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为( )。
A.钻爆施工法
B.掘进机施工法
C.盾构施工法
D.沉管施工法
【答案】 A
4、膨胀土路堤填筑应按照( )的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
【答案】 A
5、土袋围堰适用于水深( )的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小
【答案】 C
6、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到( )。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】 A
7、单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是( )。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.铺桥面、连接板焊接
【答案】 A
8、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到( )。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】 A
9、路基边坡渗沟的沟内应填充(),底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石
【答案】 D
10、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当( )时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A.中标价高
B.中标价低
C.工程量大
D.工程量小
【答案】 C
11、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取( )措施后进行基坑开挖。
A.横竖挡板支撑
B.喷射混凝土护壁
C.模筑混凝土护壁
D.扣轨加固股道
【答案】 D
12、对于厚大体积混凝土,可优先使用()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.复合硅酸盐水泥
【答案】 D
13、接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是( )。
A.3
B.5
C.10
D.15
【答案】 A
14、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点
【答案】 C
15、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持( )的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可
【答案】 A
16、 某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故,造成直接经济损失150万元,并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故等级属于 ( )事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】 B
17、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.29以上地区
D.一般岩质路堑地段
【答案】 A
18、塑料排水板施工时,排水板应锚定在孔底,防止跟袋;当跟袋长度大于( )时应重新补打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】 D
19、对于瓦斯隧道钻爆作业,宜采用( )。
A.湿式钻孔
B.秒级电雷管
C.反向装药
D.半秒级电雷管
【答案】 A
20、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。
A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机
B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机
C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机
D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机
【答案】 C
21、当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为( )MPa。
A.3.0
B.3.5
C.4.O
D.5.0
【答案】 C
22、( )单位应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。
A.施工
B.监理
C.养护
D.设计
【答案】 A
23、铁路隧道围岩特性中不包括( )。
A.开挖前的稳定状态
B.节理发育程度
C.软弱面情况
D.结构面特征
【答案】 A
24、边坡植物防护的植被成活率应达到( )以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】 C
25、采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下( )之间的距离不大于1km。
A.填方区和挖方区
B.装土区和卸土区
C.路堑和路堤
D.铲运区和推土区
【答案】 B
26、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。
A.施工成本
B.所占时问的长短
C.工序质量
D.管理水平
【答案】 B
27、铁路安全事故调查期限从( )之日起算。
A.事故发生
B.事故报告
C.事故调查开始
D.事故调查组成立
【答案】 A
28、 铁路建设工程发生质量事故后,事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告;建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是( )h。
A.8;12
B.12:18
C.12;24
D.24;48
【答案】 C
29、实行项目法人责任制的铁路建设项目,选择或组建建设管理单位的是( )。
A.铁路主管部门
B.项目法人上级主管部门
C.投资主管部门
D.项目法人
【答案】 D
30、现场试验室建成后,必须经()机构验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。
A.设计
B.监理
C.施工
D.质检
【答案】 B
31、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是( )。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】 D
32、对采用新奥法施工的隧道,下列监控量测项目中属于必测项目的是( )。
A.围岩压力
B.拱顶下沉
C.隧底隆起
D.钢架受力
【答案】 B
33、出渣是隧道施工的基本作业之一,出渣作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。
A.施工成本
B.所占时间的长短
C.工序质量
D.管理水平
【答案】 B
34、关于非预应力轨道板预制施工的说法,错误的是( )。
A.采用独立预制台座
B.采用倒模法浇筑
C.采用底振式振捣
D.采用连体养护罩养护
【答案】 D
35、关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是( )。
A.及时供给洞内足够的新鲜空气
B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C.降低洞内空气温度
D.保障作业人员的身体健康
【答案】 C
36、关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法,正确的是( )。
A.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±8%
B.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±8%
C.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%
D.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%
【答案】 C
37、某段铁路工程,桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为11%。下坡地段,桥隧问的路基长度为30m,隧道横向排水方式为自两侧向中心排水,桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水,该段路基的排水方向为( )。
A.横向自中心向两侧,纵向向桥梁端
B.横向自两侧向中心,纵向向桥梁端
C.横向自中心向两侧,纵向向隧道端
D.横向自两侧向中心,纵向向隧道端
【答案】 A
38、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用( )。
A.全悬臂拼装
B.半悬臂拼装
C.中间合龙悬臂拼装
D.两侧对称悬臂
【答案】 A
39、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用( )或施工生产要素形式分解。
A.单位工程
B.单项工程
C.分部分项工程
D.分部分类工程
【答案】 C
40、 在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
【答案】 A
41、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护
【答案】 C
42、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性
【答案】 A
43、隧道软弱国岩地段施工时,V 级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于( )。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
【答案】 B
44、在隧道施工过程中,应建立( )的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
【答案】 B
45、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( ),才能开始顶进工作。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
【答案】 D
46、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。
A.平板式振动,人工抹面成型
B.平板式振动,机械压筑成型
C.插入式振动,人工抹面成型
D.插入式振动,机械压筑成型
【答案】 A
47、拖拉架梁一般用于()钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】 B
48、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
【答案】 D
49、下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是( )。
A.AEWR
B.HWR-S
C.Ac
D.Re
【答案】 B
50、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点
【答案】 C
51、堆载预压不得使用( )。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.饱和土或黄土
D.淤泥土或含垃圾杂物的填料
【答案】 D
52、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达设计强度( )之前,严禁各种车辆在道床上通行。
A.60%
B.65%
C.70%
D.80%
【答案】 C
53、下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。
A.填平补强围岩
B.限制围岩变形
C.减缓围岩面风化
D.提高层间摩阻力
【答案】 D
54、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括( )四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
【答案】 A
55、营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于( )的路段。
A.桥涵孔径较小,直线地段
B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土
C.桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土
D.桥涵孔径较小,与线路正交
【答案】 B
56、对于地层主要为卵(漂)石土、岩石的桥梁钻孔桩,其钻孔施工宜选用()成孔。
A.正循环回转钻机
B.反循环回转钻机
C.冲击钻机
D.旋挖钻机
【答案】 C
57、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于( )的排水坡。
A.4%
B.5%
C.60
D.3%
【答案】 A
58、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护
【答案】 A
59、施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的 ( )观测基准。
A.扭转
B.沉降
C.位移
D.倾斜
【答案】 B
60、测试 10KV 电缆外护套绝缘电阻应选( )兆欧表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v
【答案】 A
61、具有检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是( )。
A.超声法
B.回弹法
C.地质雷达法
D.钻芯法
【答案】 D
62、挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。
A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度
B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度
C.孔深超过5m
D.孔深超过10m
【答案】 D
63、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和( )试验结果中有一项不合格时,除该盘钢丝应判为不合格外,还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。
A.外观检查
B.反复弯曲试验
C.松弛性能
D.极限抗压强度
【答案】 B
64、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰
【答案】 D
65、地基强度较大,墙高大于( ),小于等于( )的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m
【答案】 A
66、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
【答案】 A
67、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为( )单位。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理
【答案】 B
68、铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
【答案】 A
69、关于人工铺轨作业的说法,正确的是( )。
A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器
B.直线段钢轨应采用错开式接头
C.曲线外股可用厂制缩短轨
D.人工搬运钢轨距离不应大于50m
【答案】 D
70、 隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、( )、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出碴
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌
【答案】 C
71、铁路隧道工程中,施工单位应对下列( )五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
【答案】 B
72、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底( )时进行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m
【答案】 A
73、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是( )。
A.边坡植物防护
B.骨架植物防护
C.边坡挂网锚喷
D.浆砌片石护坡
【答案】 D
74、岩溶隧道施工中,应采用以( )为主的综合地质预报方法。
A.钻探法
B.地震波法
C.常规地质法
D.电磁波法
【答案】 A
75、对于工区或规模较小的铁路下程,其施工任务分解宜采用()的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解
【答案】 A
76、钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
【答案】 A
77、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为( )。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
【答案】 B
78、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】 B
79、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于( ),每层表面应做成不小于( )的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%
【答案】 D
80、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可
【答案】 B
81、 混凝土施工前,应根据施工现场砂石的( ),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
A.强度
B.级配
C.含水率
D.含泥量
【答案】 C
82、在铁路隧道围岩的特性中不包括()。
A.软弱面情况
B.节理发育程度
C.开挖前的稳定状态
D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
【答案】 C
83、铁路工程测量阶段,由( )对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位
【答案】 B
84、拱涵拱圈混凝土的施工顺序是( )。
A.中间向两侧对称施工
B.中间向一侧连续施工
C.两侧向中间对称施工
D.一侧向另一侧连续施工
【答案】 C
85、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时问不应少于( )。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
【答案】 D
86、填筑路堤宜按( )的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程
B.三阶段、四区段、八流程
C.两阶段、四区段、六流程
D.三阶段、四区段、六流程
【答案】 B
87、 钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣( )为宜。
A.0.1~0.2m
B.0.2~O.3m
C.0.2~0.4m
D.0.3~0.5m
【答案】 D
88、铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是( )。
A.总公司采购的物资
B.总公司组织建设单位联合采购的物资
C.建设单位自行采购的物资
D.施工单位采购的物资
【答案】 D
89、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】 A
90、在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足( )的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距
【答案】 C
91、喷射混凝土护壁适用于( )的基坑。
A.稳定性不好、渗水量少
B.稳定性不好、渗水量多
C.稳定性好、渗水量少
D.稳定性好、渗水量多
【答案】 C
92、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。
A.1/3~1/10
B.1/4~1/10
C.1/5~1/10
D.1/6~1/10
【答案】 C
93、 架梁前,应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。
A.坡度不大于1%
B.铺设混凝土轨枕
C.行走平稳
D.压道检查
【答案】 D
94、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于( )。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m
【答案】 B
95、填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留( )长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m
【答案】 B
96、铁路安全管理坚持( )的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理
【答案】 A
97、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→ 浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
【答案】 C
98、CPⅠ控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线
【答案】 B
99、铁路工程测量成果中的各平面控制点、( )控制点、线路中心等名称必须记载正确、一致。
A.里程
B.高程
C.前视
D.后视
【答案】 B
100、对涉及既有线的施工,施工单位至少在正式施工( )h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72
【答案】 D
101、隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是( )cm/s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
【答案】 C
102、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是( )。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂类土
D.碎石土
【答案】 C
103、隧道光面爆破作业中,最先起爆的孔眼是( )。
A.周边眼
B.辅助眼
C.底板眼
D.掏槽眼
【答案】 D
104、水深在1.8m,流速0.25m/s的土,适合采用的围堰形式是( )。
A.土围堰
B.土袋围堰
C.钢板桩围堰
D.竹笼围堰
【答案】 A
105、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用( )施工。
A.挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法
B.挤浆法砌筑;最好使用灌浆法
C.灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法
D.灌浆法砌筑;不得使用挤浆法
【答案】 A
106、技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A.项目经理
B.总工程师
C.各专业技术主管
D.监理师
【答案】 B
107、线路平面控制网CPⅢ适用于新建( )km/h铁路工程测量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上
【答案】 C
108、下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是( )。
A.便于划分管理层次
B.便于现场考核兑现
C.便于资源优化配置
D.便于材料计划编制
【答案】 C
109、隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是( )。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V
【答案】 C
110、对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是( )。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】 D
111、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于( )。
A.0.4m
B.0.3m
C.0.2m
D.0.1m
【答案】 A
112、下列情况符合滑模施工要求的是( )。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0%锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工
【答案】 C
113、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。
A.立项决策
B.勘察设计
C.C 工程实施
D.竣工验收
【答案】 C
114、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须( )。
A.采用不同观测路线
B.使用不同的仪器
C.变换观测人员
D.固定基准点
【答案】 D
115、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在( )以内。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
【答案】 C
116、 路堑应于路肩两侧设置( )。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙
【答案】 C
117、在铁路隧道围岩分级因素中不包括的是():
A.地下水出水状态
B.初始地应力状态
C.开挖前稳定状态
D.主要结构面产状状态
【答案】 C
118、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结构均匀,为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用()。
A.无护壁垂直开挖
B.无护壁放坡开挖
C.有护壁垂直开挖
D.有护壁放坡开挖
【答案】 B
119、拖拉架梁施工时,若设置两种坡度,其变坡不宜大于( )。
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰
【答案】 A
120、箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过( )。
A.10km
B.15km
C.20km
D.35km
【答案】 B
121、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于( )。
A.短直隧道
B.长大隧道
C.曲线隧道
D.小断面隧道
【答案】 A
122、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。
A.平板式振动,人工抹面成型
B.平板式振动,机械压筑成型
C.插入式振动,人工抹面成型
D.插入式振动,机械压筑成型
【答案】 A
123、某铁路隧道施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.质量管理机构
C.技术负责人
D.施工管理负责人
【答案】 B
124、在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。
A.施工组织与规划
B.现场组织机构设置
C.施工任务分解
D.施工工区划分
【答案】 A
125、 沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着t)作用。
A.挡土和防水的临时围堰
B.承载和防水的临时围堰
C.挡土和承载
D.承载和围挡
【答案】 A
126、营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于( )的路段。
A.桥涵孔径较小,直线地段
B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土
C.桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土
D.桥涵孔径较小,与线路正交
【答案】 B
127、轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数( ),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
【答案】 A
128、高速铁路电力工程区间电力电缆应使用( )终端、中间头。
A.单芯冷缩
B.单芯热缩
C.三芯冷缩
D.三芯热缩
【答案】 A
129、 对于结构呈巨块状整体结构,开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆,围岩弹性纵波速度Vp>4.5km/s的围岩,可判定为( )级围岩。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】 A
130、全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于( )。
A.陆地架设桥梁
B.浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁
C.季节性河流上架设桥梁
D.河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁
【答案】 D
131、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于( )
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
【答案】 B
132、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是( )。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破
【答案】 C
133、铁路安全管理坚持( )的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理
【答案】 A
134、岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为( )。
A.顺序施钻,延后注浆
B.顺序施钻,同步注浆
C.跳孔施钻,延后注浆
D.跳孔施钻,同步注浆
【答案】 D
135、常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为()。
A.HPB300
B.Q215
C.Q205
D.Q285
【答案】 A
136、开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是( )。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法
【答案】 D
137、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填( )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】 B
138、重锤夯实施工前,( )应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
A.建设单位,监理单位
B.设计单位,质量监督机构
C.施工单位,监理单位
D.项目经理审批,质量监督机构
【答案】 C
139、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和( )。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性
【答案】 A
140、客运专线铁路验收标准适用于时速( )的客运专线铁路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km
【答案】 C
141、轨道工程施工前应按要求建立( )轨道控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 D
142、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在( )以内。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
【答案】 C
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