2020-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案.docx

2020-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案

单选题（共360题）
1、土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（ ）。
A.愈强
B.愈弱
C.衰减愈快
D.衰减愈慢

【答案】 B
2、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（ ）。
A.二层
B.三层
C.四层
D.五层

【答案】 D
3、工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（ ）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。
A.建设单位
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位

【答案】 B
4、在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材(　　)左右。
A.30％
B.50％
C.70％
D.90％

【答案】 C
5、港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括（ ）。
A.海上风电
B.1500m以下围堤护岸工程
C.5万t级以下船坞
D.水深8m的防波堤

【答案】 C
6、水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（ ）。
A.75％
B.80％
C.85％
D.90％

【答案】 B
7、在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前，应先用水充分湿润老混凝土表层，刷一层水泥浆或铺一层厚度为10～30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的（ ）。
A.水灰比应小于混凝土的水灰比
B.水灰比应等于混凝土的水灰比
C.强度等级与混凝土相等
D.强度等级大于混凝土强度

【答案】 A
8、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（ ）。
A.由岸向水域分层进行
B.由水域向岸分层进行
C.控制桩两侧抛填高差
D.沿桩周围对称抛填

【答案】 A
9、板桩建筑物沉桩应以（ ）作为控制标准。
A.桩尖设计标高
B.桩顶设计标高
C.贯入度
D.锤击次数

【答案】 A
10、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（ ）。
A.人工岛及平台
B.海上风电
C.各种升船机
D.内河1000吨级以下航道工程

【答案】 D
11、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（ ）。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%

【答案】 C
12、（ ）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
A.整治工程
B.疏浚工程
C.回填工程
D.港口工程

【答案】 B
13、高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（ ）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。
A.由岸向水域分层
B.由水域向岸分层
C.由岸向水域
D.由水域向岸

【答案】 B
14、工程量清单计价采用（　　）。
A.市场单价
B.定额单价
C.协商单价
D.综合单价

【答案】 D
15、在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（ ）。
A.滚压直螺纹连接
B.套筒冷挤压连接
C.镦粗直螺纹连接
D.锥螺纹连接

【答案】 D
16、关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是(　　)。
A.粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
B.粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
C.细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
D.细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm

【答案】 C
17、（ ）不属大型施工船舶。
A.起重船
B.打桩船
C.大型交通船
D.挖泥船

【答案】 C
18、当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（ ）。
A.2.5MPa
B.3.0MPa
C.3.5MPa
D.所计算的标准差

【答案】 B
19、当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是（ ）。
A.土质改良
B.截水防渗
C.回土压顶
D.人工降低地下水位

【答案】 C
20、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（　　）。
A.伸缩缝
B.搭接量
C.褶皱
D.间隙

【答案】 C
21、某航道整治工程建设护岸丁坝，L 为200m，上游在2km 处，下游在6km 处，上下游间需建设（ ）座丁坝。
A.4
B.8
C.15
D.30

【答案】 C
22、板桩结构的优点不包括（ ）
A.耐久性好
B.结构简单、施工方便
C.用料省、工程造价低
D.对复杂地质条件适应性强

【答案】 A
23、浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（ ）。
A.20m
B.25m
C.30m
D.50m

【答案】 C
24、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是(　　)。
A.低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
B.低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
C.高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D.高潮时，混凝土产生膨胀

【答案】 A
25、每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A.施工企业
B.企业的船机管理部门
C.船长
D.有船单位和项目经理部

【答案】 D
26、水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（ ）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。
A.2
B.3
C.4
D.5

【答案】 B
27、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
A.1％～5％
B.6％～12％
C.13％～19％
D.20％～26％

【答案】 B
28、门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（ ）
A.月
B.季
C.半年
D.年

【答案】 B
29、关于板桩码头的说法，错误的是（　　）。
A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
B.有结构简单、用料省、方便施工等优点
C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
D.耐久性较差

【答案】 C
30、铲斗挖泥船应采用纵挖法施工，下列施工说法正确的是（ ）。
A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥
B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥
C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥

【答案】 A
31、水运工程实行邀请招标的，应报（ ）审批。
A.上级管理部门
B.港区海事部门
C.交通运输主管部门
D.招投标管理部门

【答案】 C
32、某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（　　）。
A.0.02～0.05
B.0.05～0.1
C.0.2～0.3
D.0.3～0.5

【答案】 B
33、斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（ ）。
A.先抛堤身，后抛压载层
B.先抛压载层，后抛堤身
C.在低潮时抛压载层
D.在高潮时抛压载层

【答案】 B
34、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（ ）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A.50t以上100t以下
B.100t以上500t以下
C.500t以上800t以下
D.500t以上1000t以下

【答案】 B
35、大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为（ ）。
A.40～60mm和10～15mm
B.40～60mm和30～40mm
C.50～70mm和10～15mm
D.50～70mm和30～40mm

【答案】 C
36、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（ ）认可。
A.监理单位
B.质检单位
C.设计单位
D.质监单位

【答案】 A
37、严禁租用（ ）参与水上水下施工作业。
A.驳船
B.渔船
C.三无船舶
D.运输船舶

【答案】 C
38、采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（ ）MPa。
A.60
B.80
C.90
D.100

【答案】 D
39、航行通告、抛泥区许可证应由（ ）负责办理。
A.施工单位
B.建设单位
C.施工单位与建设单位共同
D.施工单位与政府有关部门

【答案】 B
40、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
A.1％～5％
B.6％～12％
C.13％～19％
D.20％～26％

【答案】 B
41、淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。
A.水上区
B.水位变动区
C.水下区
D.泥下区

【答案】 B
42、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95 天的封冻期
A.24
B.48
C.60
D.84

【答案】 B
43、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（ ）的潮位。
A.95％
B.99％
C.98％
D.90％

【答案】 C
44、下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。
A.基本定额
B.增转头定额
C.超挖深定额
D.超运距定额

【答案】 B
45、违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究（ ）责任。
A.民事
B.行政
C.刑事
D.玩忽职守法律

【答案】 C
46、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A.砂性土层
B.淤泥层
C.风化岩层
D.黏性土

【答案】 D
47、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
48、重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（ ）。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m

【答案】 C
49、一般事故处理工作应当在30天内做出批复，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过（ ）天。
A.60
B.30
C.45
D.90

【答案】 B
50、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（ ）。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个

【答案】 A
51、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。
A.±1%
B.±2%
C.±5%
D.±10%

【答案】 C
52、《内河航运水工建筑工程定额》是以（ ）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。
A.分部工程
B.分项工程
C.单位工程
D.检验批

【答案】 B
53、为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（ ）的标高测量实现的。
A.桩顶
B.替打顶
C.打桩架
D.龙口

【答案】 A
54、铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。
A.纵挖法
B.扇形法
C.横挖法
D.平行横挖法

【答案】 A
55、港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（ ）。
A.10％～20％
B.3％～5％
C.8％～10％
D.25％以上

【答案】 B
56、整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
A.落潮流动力强、分沙比少
B.涨潮流动力强、分沙比少
C.落潮流动力弱、分沙比少
D.涨潮流动力弱、分沙比少

【答案】 A
57、高性能混凝土的特征之一是（ ）。
A.必须采用特定的水泥
B.必须采用特定种类的骨料
C.大量掺用特定的矿物掺合料
D.采用特定的密实方式

【答案】 C
58、采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（ ）MPa。
A.60
B.80
C.90
D.100

【答案】 D
59、振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（ ）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。
A.粗砂
B.中砂
C.卵石
D.片石

【答案】 C
60、抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用（ ）。
A.带齿抓斗
B.轻型平口抓斗
C.中型抓斗
D.重型全齿抓斗

【答案】 C
61、海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（ ）。
A.设计高水位至设计低水位之间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域
C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域
D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域

【答案】 D
62、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。
A.土工膜
B.土工织物
C.土工网
D.土工带

【答案】 B
63、对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（ ），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.40m2

【答案】 C
64、关于板桩码头的说法，错误的是（　　）。
A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
B.有结构简单、用料省、方便施工等优点
C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
D.耐久性较差

【答案】 C
65、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。
A.浪溅区
B.水位变动区
C.大气区
D.水下区

【答案】 B
66、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。
A.砂性土层
B.黏性土层
C.风化岩层
D.淤泥层

【答案】 B
67、施工区水流流速较大时链斗船宜采用（ ）。
A.斜向横挖法
B.扇形横挖法
C.十字形横挖法
D.平行横挖法

【答案】 D
68、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（ ）硅酸盐水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰质
C.矿渣
D.烧粘土质火山灰质

【答案】 D
69、某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（　　）。
A.92％
B.94％
C.96％
D.98％

【答案】 C
70、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A 量宜在（ ）范围之内。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%

【答案】 B
71、受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
A.F250
B.F300
C.F360
D.F400

【答案】 B
72、对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（　　）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A.100
B.150
C.200
D.250

【答案】 B
73、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（　　）。
A.由岸侧向水域分层进行
B.在基桩处，沿桩周对称抛填
C.桩两侧高差不得大于1m
D.如设计另有规定，应满足设计要求

【答案】 A
74、大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（ ）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A.企业负责人
B.项目经理
C.工程船舶船长
D.主拖船长

【答案】 D
75、在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材(　　)左右。
A.30％
B.50％
C.70％
D.90％

【答案】 C
76、级配倒滤层的厚度允许偏差为（ ）。
A.水上±50mm，水下±100mm
B.水上±100mm，水下±100mm
C.水上+100mm，水下+100mm
D.水上+50mm，水下+100mm

【答案】 D
77、（ ）不计概算扩大系数。
A.大型土石方工程
B.直立式护岸
C.斜坡式引堤
D.斜坡式护岸

【答案】 A
78、在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（　　）。
A.锥螺纹连接
B.滚压直螺纹连接
C.套筒冷挤压连接
D.镦粗直螺纹连接

【答案】 B
79、重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（ ）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。
A.夯锤
B.落距
C.夯击能
D.填土厚度

【答案】 C
80、水运工程质量检验中，按建筑施工的（ ）划分分项工程。
A.工程性质
B.主要工序（工种）
C.工程量
D.施工工期

【答案】 B
81、当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（ ）。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m

【答案】 A
82、标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（ ）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
A.36cm
B.56cm
C.76cm
D.96cm

【答案】 C
83、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（ ），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。
A.3％
B.5％
C.4％
D.6％

【答案】 B
84、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平
A.30
B.50
C.80
D.100

【答案】 B
85、单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（ ）。
A.建设单位
B.质量监督单位
C.监理单位
D.企业质检部门

【答案】 C
86、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（ ）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A.7
B.10
C.15
D.30

【答案】 C
87、我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A.10m
B.12m
C.13.5m
D.14m

【答案】 D
88、编制疏浚工程概、预算时，（ ）属于定额直接费的组成内容。
A.临时设施费
B.施工队伍调遣费
C.管线、管架安拆费
D. 浚前扫床费

【答案】 C
89、海水环境中港航工程混凝土结构的（ ）受海水氯离子渗透最严重。
A.大气区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.水下区

【答案】 C
90、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（ ）。
A.邀请招标
B.公开招标
C.议标
D.由招标人选择，主管部门批准

【答案】 B
91、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（ ）。
A.中型抓斗
B.轻型平口抓斗
C.带齿抓斗
D.重型全齿抓斗

【答案】 B
92、单位工程质量合格的标准包括（ ）。
A.所含分部工程的质量合格率达95％以上
B.所含分部工程的质量全部合格
C.不合格的项目不影响工程的使用功能
D.主要功能项目抽检合格率达95％以上

【答案】 B
93、工程月、旬（或周）施工进度计划是（ ）。
A.实施性的计划
B.控制性计划
C.确定总进度目标的计划
D.控制总工期的计划

【答案】 A
94、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建(　　)的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝
B.顺坝
C.护潍带
D.丁坝

【答案】 A
95、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

【答案】 A
96、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。
A.±1％
B.±3％
C.±5％
D.±8％

【答案】 C
97、在疏浚挖泥作业中，（　　）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船

【答案】 C
98、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（ ）将申请开工的书面通知报送监理人。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h

【答案】 D
99、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6

【答案】 B
100、《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

【答案】 C
101、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（ ）功能。
A.防护
B.隔离
C.加筋
D.排水

【答案】 C
102、关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（ ）。
A.近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
B.远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
C.远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
D.远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m

【答案】 B
103、海上航行通告应在活动开始之日的(　　)前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A.3d
B.5d
C.7d
D.10d

【答案】 C
104、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（　　）。
A.吹填面积
B.吹填数量
C.吹填厚度
D.吹填速度

【答案】 C
105、在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其(　　)功能。
A.防护
B.加筋
C.防渗
D.反滤

【答案】 D
106、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是(　　)。
A.≥60MPa和≤16％
B.≥60MPa和≤20％
C.≥80MPa和≤10％
D.≥80MPa和≤16％

【答案】 C
107、自航施工船舶撤船时机在（ ）级大风范围半径到达工地5 小时前抵达防台锚地。
A.6
B.8
C.10
D.12

【答案】 B
108、根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》，施工辅助费属于单位工程预算费用中的(　　)。
A.定额直接费
B.其他直接费
C.间接费
D.专项费用

【答案】 B
109、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。
A.6级
B.8级
C.10级
D.12级

【答案】 A
110、在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（ ）。
A.潮区界
B.潮流界
C.混合点
D.海水与淡水混合区

【答案】 B
111、编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（ ），并报上级主管部门审核批准。
A.防风防台方案
B.安全技术措施
C.防护性措施
D.防风抗浪方案

【答案】 B
112、根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（ ）。
A.8h
B.10h
C.12h
D.24h

【答案】 D
113、重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（ ）。
A.①→③→④→②
B.①→④→③→②
C.①→③→②→④
D.①→④→②→③

【答案】 C
114、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间(　　)现象。
A.没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流
B.既有水位升降，也有指向上游的涨潮流
C.没有水位升降，没有指向上游的涨潮流
D.仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流

【答案】 D
115、施工现场用电必须实行（ ）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护
A.二相三线
B.三相四线
C.三相五线
D.四相五线

【答案】 C
116、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（ ）才能起爆。
A.爆破范围外
B.施工范围外
C.警戒范围外
D.通航范围外

【答案】 C
117、受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
A.F250
B.F300
C.F360
D.F400

【答案】 B
118、对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（ ）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A.成本
B.成本加利润减管理费
C.成本加利润
D.成本加利润加管理费

【答案】 C
119、根据《水运工程质量检验标准》，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%

【答案】 C
120、（ ），有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A.每年进入台风季节后
B.每年台风季节到来前
C.每年年初
D.任何时候

【答案】 B
121、水工建筑物的内部垂直位移观测法中，不属于内部垂直位移观测法的是(　　)。
A.电磁式沉降仪观测法
B.液体静力沉降仪观测法
C.水管式沉降仪观测法
D.干簧管式沉降仪观测法

【答案】 B
122、高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（ ）等。
A.交通条件
B.水电供应条件
C.工程地质条件
D.建设项目地区预制构件加工能力

【答案】 C
123、检验批质量合格的标准包括（ ）。
A.主要检验项目应全部合格
B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80％以上
C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90％以上
D.一般检验项目的检验合格率达到90％以上

【答案】 A
124、对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（ ）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A.成本
B.成本加利润减管理费
C.成本加利润
D.成本加利润加管理费

【答案】 C
125、斜坡堤软土地基上的抛石，当有挤淤要求时，应从（ ）。
A.断面两侧逐渐向中间抛填
B.堤的端头由两侧逐渐向中间抛填
C.断面中间逐渐向两侧抛填
D.堤的端头由中间逐渐向两侧抛填

【答案】 C
126、港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（ ）的不安全状态两大因素作用的结果。
A.条件
B.环境
C.施工
D.物

【答案】 D
127、有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A.1.0％
B.3.0％
C.5.0％
D.8.0％

【答案】 B
128、以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是（ ）。
A.企业经理具有15 年以上从事工程管理工作经历
B.注册资本金6 亿元以上
C.企业净资产5 亿元以上
D.具有注册一级建造师30 人以上

【答案】 A
129、相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（　　）。
A.变强
B.变弱
C.不改变
D.有时大，有时小

【答案】 A
130、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A.0～50mm
B.50～100mm
C.100～150mm
D.150～200mm

【答案】 B
131、工程量清单计价应采用（ ）。
A.规费单价
B.材料单价
C.定额单价
D.综合单价

【答案】 D
132、在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（ ）。
A.50
B.60
C.70
D.75

【答案】 D
133、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工
D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工

【答案】 C
134、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（ ）以上季风和热带气
A.6 级
B.8 级
C.10 级
D.12 级

【答案】 A
135、在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（ ）限度以上的热带气旋。
A.6级
B.7级
C.8级
D.9级

【答案】 A
136、水运工程单位工程完工后，（　　）应组织有关人员进行检验。
A.施工单位
B.监理单位
C.建设单位
D.质量监督单位

【答案】 A
137、半日潮的潮周期为（ ）。
A.24h
B.24h50min
C.12h
D.12h25min

【答案】 D
138、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平
A.30
B.50
C.80
D.100

【答案】 B
139、绞吸挖泥船的生产率是指其()。
A.绞刀挖掘的生产率
B.泥泵管路吸输的生产率
C.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值
D.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者

【答案】 D
140、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（ ）。
A.F300
B.F350
C.F400
D.F450

【答案】 B
141、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离

【答案】 A
142、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式
A. 舱容
B. 挖深
C. 航速
D.装机功率

【答案】 A
143、《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（ ），蓄水养护时深度不宜小于200mm。
A.不宜大于25℃
B.不宜大于20℃
C.不宜大于15℃
D.不宜大于10℃

【答案】 C
144、以下属于施工自然条件的是（ ）。
A.交通
B.补给
C.水文
D.修船

【答案】 C
145、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（　　）。
A.锚碇结构前的区域
B.锚碇结构及板桩墙的中间部位
C.锚碇结构的周围
D.板桩墙后的部位

【答案】 A
146、在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（ ）处最为
A.重心
B.浮心
C.定倾中心以下10cm 左右
D.定倾中心以上10cm 左右

【答案】 C
147、海上航行通告应在活动开始之日的(　　)前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A.3d
B.5d
C.7d
D.10d

【答案】 C
148、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面间的距离
D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离

【答案】 A
149、高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（ ）。
A.先回填水侧
B.先回填陆侧
C.水陆两侧对称回填
D.沿桩周对称回填

【答案】 D
150、陆上作业时，当风力大于等于（ ）级时，应对设备采取防风固定措施。
A.6
B.7
C.8
D.9

【答案】 C
151