合肥大联合汽车学校汽车维修钣金工讲义.doc

汽车维修钣金工讲义
一、 选择题
1、 在钣金件上制出各种不同形状的棱线叫做（）
A、 制筋 B、收边 C、排斜
2、 控补修复由于焊缝是（）因而接口平整，形状准确、质量较高
A、 对接的 B、相互转折扣合 C、重叠结合
3、 金属材料在较大外力作用下产生永久变形，而又不引起破坏的性能（）
A、 塑性 B、弹性 C、钢性
B、 4、用热轧和冷轧方法生产的、厚度在（）以下的钢板、称为薄钢板
A、1mm B、2mm .C、4mm
5、铆接时，铆钉杆长度的正确选择与否直接影响铆接质量，半圆头铆钉的钉杆长度选用的计算公式是L=1.1t+（） （单位：mm）
A、0.8 B、1.1 C、1.4
式中L——铆钉杆长度 t—被铆钉杆的总厚度d—铆钉直径
6、修理后的钢板弹簧，在装合前各片接触面间应涂（）
A、钙钠基润滑脂 B、石墨钠润滑脂C、钙基润滑脂
7、不适合锻造的金属是（）
A、可锻铸件 B、T10 C、40Cr
8、对于低碳钢和普通低合金钢，汽车钣金材料，进行气体火焰加热校正时，通常应加热到（）度
A、200—300 B、600-800 C、1000-1200
9、在汽车维修中，钣金常用辅助电动工具，一般均为低电压设备，其电压为（）
A、36v B、110 v C、220v
10、拱曲是把（）的板料用手工锤击成凹曲面形状的零件，其基本原理是通过板料周边起皱向里收，中间打薄向外伸展。
A、较薄 B、较厚 C、厚
11、利用放边和收边的方法，把板料的边缘弯曲成弯边叫做（）
A、弯曲 B、拔缘 C、收边
12、对于厚度小于（）的板料焊接，称为薄板焊接。薄板焊接容易烧穿，要特别注意（0
A、5mm B、4mm C、3mm
13、汽车钣金件常用的焊接方法，根据不同工艺特点，生产中常用的方法有（）
A、7种 B、5种 C、3种
14、刚合金加热时。其塑性随温度升高而发生变化，当温度上升到（）℃时，塑性最低，成为脆性区域
A、50——100 B、200——600 C、800——900
15、金属加热后特点是（）塑性提高从而降低了金属的变化抗力、
A、强度、硬度较低 B、强度低、硬度升高
C、强度、硬度都提高
二、判断题
1.焊条的药皮类型很多，但根据药皮融化后熔渣的特性可分为两大类即酸性焊条，碱性焊条（）
2.汽车钣金件的裂纹只可用二氧化碳气体保护焊或气焊修复（）
3.开破口是为了保证焊件在厚度方向上全部焊透，同样留间隙也是为了保证焊透（）
4.焊丝的熔点应比母材熔点低。这样才能保证焊缝质量。（0
5.冷作也就是冷加工（）
6.硬度是金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的一种能力（0
7.强度指金属材料抵抗更硬的物体压入其表面的能力（）
8.在锻造过程中致使金属产生变形的作用和反作用力（）
9.焊件预热温度越高越好（）
10.盛过柴油的容器，只要打开盖子，将油倒净就可以补焊（）
11.对焊接作业区，可使用氧气通风换气（）
12.某一尺寸减去基本尺寸，所得的代数差，成为尺寸偏差（）
13.两个立体相交，其表面将产生交线，凡由相交的两个几何体组成的形状称相贯体，表面交线称相贯线（）
14.虚线在作用图中是常用的，所以在需要时允许用大量的虚线来表达物体的形状（）
15.常用的弯管方法有压弯、滚弯，回弯和挤弯四种（）
三、简答题
1.正圆管如何开及计算？
2.何谓下料，常用的下料方法有哪些？、
3.汽车车身钣金件的常见损伤有哪些？
4.汽车车身钣金件易发生腐蚀的部位和腐蚀的原因是什么 ？