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三峡永久船闸陡高边坡开挖的优化设计.doc

上传人:胜**** 文档编号:1184995 上传时间:2024-04-17 格式:DOC 页数:7 大小:84KB
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资源描述

1、三峡永久船闸陡高边坡开挖的优化设计摘要:本文针对三峡永久船闸陡高边坡开挖问题,结合条分法,建立了沙太基模型和简化毕肖普模型,对不同开挖角下最危险滑弧面进行求解,给出了优化目标函数,并且通过搜索得出开挖角的最优解。在最危险滑弧面的求解过程中,利用了最危险滑弧圆心的分布规律,减小了搜索区域,并通过改变步长等办法提出了优化搜索方案,提高了搜索的效率。本文还给出了最危险圆弧的存在性及可解性的证明,讨论了当滑弧面不是圆弧时的一般解法,并讨论工程费用对R1和R2敏感性。对所给实例的求解结论:最少工程总费用为692.57万元/米,对应最优开挖角为61.3度。关键词:简化Bishop法 最危险滑弧面 优化搜索

2、1 问题重述 三峡工程永久船闸是在山体中开挖的既高又陡的深槽(槽中放置船闸)。 其剖面简化如图一, 底宽为S米, 高为H米, 坡角为(待求)。山体地应力沿高度分布, 且与山体深度成正比, 即山体地应力0H, 其中, 侧压力系数为, 山体的容重为, 山体的磨擦系数为K, 山体的粘聚力为C。岩体开挖后, 由于重力和地应力释放作用, 边坡可能沿某一圆弧面滑动。为了保证开挖后边坡的稳定, 必须进行加固。已知每千牛顿阻滑力费用为R1, 开挖每立方米岩石费用为R2。在加固后, 保证边坡稳定的安全系数不低于某一值fs的条件下, 确定总造价最少的最佳开挖坡角。开挖面滑动面HS (图一:工程开挖剖面图)实例:底

3、宽S300米, 高为H170米, 山体的容重为27千牛顿/每立方米, 稳定安全系数fs1.2, 侧压力系数0.8, 山体的磨擦系数K1.2, 对山体进行加固的费用R130元/牛顿米, 开挖的费用R2100元/立方米, 粘聚力C2MPa。2 问题分析对应于每一个固定的开挖角,工程总造价分为开挖费用和加固费用两部分。其中前者要求越大越好,而后者当然以少加固为优,要求越小越好。故我们选用总造价为优化目标函数,通过搜索寻求最优解。由于实例中没给出船闸的长度,并且假设岩体各处力学性质及参数均相等,故我们把实际问题转化为一个平面上的问题来求解,得到的总费用实际是单位长度的开挖费用。由于开挖深槽截面为等腰梯

4、形,故分析加固费用时对所需加固的力矩要乘以2。固定某一开挖角,通过对滑坡的力学分析,给出安全系数关于圆心的函数关系,进而可以搜索出最小的安全系数。从而求得所需加固费用,加上开挖费用即得此角度下的总工程费用,搜索即可得出结果。在搜索最危险圆弧时,可用瑞典圆弧法,也可用根据实际工程经验的简化方法,对圆心位置进行搜索。具体计算时,对滑面以上部分进行条分,既可用费伦纽司太沙基模型,也可用简化毕肖普模型求解。3 模型假设1岩体为均匀连续介质,各处力学性质及参数均相等,无分层现象;2岩体地应力为水平方向,且大小与深度无关(参见李四光地质力学概论;3滑动面为严格圆弧面,且是最危险滑弧面(安全系数最小);4滑

5、动面通过坡脚(为计算方便,实际也可能不通过坡角)。5滑动岩体为理想弹性体,即为连续的安全弹性的均匀的各向同性的物体; 6开挖槽截面为等腰梯形;7加固费用为R1=30元/牛顿米,题中为笔误,否则加固费用太大,以不加固为宜。4 符号说明S:底边的长度;H:土坡的高度;:侧压力系数;:山体的容重;C:山体的粘聚力;K:山体的摩擦系数;R1:山体加固的费用;R2:开挖的费用;R:滑弧半径;Wi:石条自重;Ti:石条切向下滑力;Ni:石条正向压力;Pi:石条侧向压力(水平方向);fS:某一滑弧面的安全系数;FS:最危险滑弧面对应的安全系数;G总:工程总费用;:开挖角。5 模型建立与求解该问题是关于工程总

6、费用G总的优化问题,其中G总=G开挖+G加固。即优化目标函数为: G总opt=minG总=minG开挖+G加固其中G开挖=R2*(H/tan()+S)H G加固=R1*min0,1.2F下-F阻 (F下为下滑力;F阻为阻滑力)注:以上分析均在开挖的截平面上,总费用单位长度的总费用。鉴于目前分析边坡稳定问题的方法中圆弧滑动条分法简单适用,且有成熟的经验,我们用条分法结合太沙基公式(不考虑侧压力)和简化毕肖普公式(考虑侧压力)两种情况分别进行了求解。(一) 关于滑动岩体的受力分析及最危险滑弧面的求解1 受力分析将图二中滑动岩体ABCD分成若干垂直条,选择第i条分析其受力情况如图三。作用于石条上的力

7、包括自重Wi,石条两侧的侧压力Pi,Pi+1,条间切向力Hi,Hi+1以及石条滑弧面上的径向反力Ni和切向反力Ti。ibiBORDCA LifedcHi+1TiWiiNiPiPi+1Hi (图二 条分法示意图) (图三 第i石条的受力分析图) 2 最危险滑弧面的求解对于最危险滑弧面的求解,一般是先确定其圆心的位置。而圆弧滑坡最危险滑弧的圆心位置的求解方法有瑞典圆弧法、作图法、诺谟图法、试算法、优化方法等求解方法。这里我们结合最危险圆弧滑面圆心的分布规律,采取了简化的优化算法。国内外许多学者对最危险滑弧圆心的分布规律作过研究 。大量研究成果表明对于均质边坡,设无量纲的变量u=C/Htg,其中,C

8、为岩体粘聚力,为岩体密度,H为边坡高度,为内摩擦角。当u从 0变到时,最危险滑弧圆心的位置就在边坡面的中垂线oc和中法线cc之间的范围内连续变化,它的轨迹类似一条双曲线 (图四).如果以c为圆心,以R1 =L/ 2和R2 =3L/ 4为半径作圆弧,与oc和cc圈成一个四边形,则在相当大的u变化范围内(例如S =0.316 ),最危险滑弧圆心都在其中。u愈大,圆心愈靠近中垂线;u愈小,圆心愈靠近中法线。另外,u愈大,滑弧愈深愈大;而u愈小,滑弧就愈接近于边坡面。(图四:最危险滑弧圆心分布规律) 这样先计算出圆心的大概分布区域,再采用优化方法求解最危险滑弧,既避免了大量无目的的搜索和复杂的计算,又

9、可保证所得的圆心位置是十分接近最危险滑弧圆心的。(二) 两类模型1 伦纽司太沙基模型工程实践中为简化计算,常假定i石条两侧Pi、Hi的合力与Pi+1、Hi+1的合力相等方向相反,且他们的作用线重合。这样就可以只考虑Wi、Ni及Ti了。利用刚体平衡法可得石条自重引起的切向力所产生的滑动力矩(对滑动圆心)为: TiR=WisiniR石条底部抗剪强度产生的抗滑力矩为: tfiliR=(Nitgi+cili) R由瑞典圆弧法得 (1)2 简化毕肖普模型上述太沙基模型虽然简单,但没考虑石条间的侧压力。运用毕肖普公式可以弥补这一缺陷。简化毕肖普公式不计石条间的切向力之差。即令Hi+1-Hi=0,得 (2)

10、其中Pi 、Pi+1为山体地应力产生的侧压力,表达式为:这种方法所得到结果虽也有一些误差,但在实际的工程中是广泛采用此种方法的。(三) 模型求解1费伦纽司太沙基模型由式(1),在求解最危险滑弧时,采用简化的最优算法搜索,在对进行搜索时采用变步长的方法。所得结果如下:开挖角(度)安全系数开挖截面积(平方米)总费用(万元/米)6471.1164660.97667872简化毕肖普模型同样的,由式(2),也采用简化的最优算法搜索的结果如下:开挖角(度)安全系数开挖截面积(平方米)总费用(万元/米)6131.0966822.29692.57故我们取开挖角为61.3度,总费用为692.57万元/米。由于费

11、伦纽司太沙基模型没有考虑到石条间的地应力,故计算得到的安全系数较实际是偏大的,也就是说用此模型求得的最优开挖角比实际上的要大。而简化毕肖普模型,在计算时考虑了石条间的作用力(本题中为地应力),是比较合理的,故我们推荐此模型。6 进一步讨论(一) 最危险圆弧的存在性及可解性当滑体划分的条块数趋于无穷 (即 )时 ,对上式取极限 ,即再根据积分的定义 ,并注意到对于均质边坡C,为常数 ,稳定系数可表示为这样 ,圆弧滑面稳定系数是滑弧圆心坐标的函数 ,即F=f(x0,y0) (x0,y0)为圆心坐标)从理论上 ,应用高等数学多元函数求极值的方法 ,使 f(x0,y0 )=0解出x0,y0,即可求得边

12、坡的最小稳定系数及其相应的圆弧滑。.但由于表达式的复杂性 ,不能由f(x0,y0 )=0式直接求解 ,可采用变尺度法来求解 ,即此式就是求稳定系数的目标函数 ,根据它依变尺度法的最小化原理就可求得稳定系数的最小值Fmin及其最危险滑弧的圆心坐标 (x0,y0 )。以上讨论说明,在极限的意义上,证明了最危险圆弧的存在性及可解性。(图五)(二)当滑弧面不是圆弧时的讨论当考虑到滑弧面有可能不是圆弧时,上述模型必须进行改进。即对滑动面边界不明确的斜坡进行稳定性分析时,潜在滑动面的确定是一个重要也是一个困难的问题。可考虑用以下三种方法解决这个问题。一)是根据经验人为假定,如圆弧、直线等 ;二)是在众多的

13、可能滑动面中,通过随机搜索找出稳定安全系数最小的潜在滑动面。第一种方法显然有很大的人为因素,而第二种方法虽然能够找出较危险的滑动面,但计算量很大,同时也无法回答所搜索的滑动面中是否一定包括了最危险滑动面。因此,上述两种方法对斜坡稳定性评价的精确性都有一定的局限。三)还可考虑用基于求泛函极值的变分原理,给出最危险滑动面的计算模型及解析表达式。基本思想是::设滑动面的函数为y(x),相应的安全系数F,则为滑动面函数的函数即泛函F(y(x),通过变分法求泛函F(y(x)的极小值,从而求出斜坡的最危险滑动面。(三) 工程费用对R1和R2敏感性的讨论对于一个实际的工程,一般来说,S,H,,C,K等诸多因

14、素就已长期不变。但对于象三峡这样一个大型工程,由于工期较长,加固费用R1和开挖费用R2会随着市场的变化而变化。故讨论R1和R2的变化对最优开挖角的选取及开挖费用的影响是十分必要的。实际上工程总费用G总=G开挖+G加固=R2(S+H/tan()H+2R1Ft其中Ft为所需加固的力矩。我们自己调整加固费用R1和开挖费用R2,计算结果如下表:开挖费用R2加固费用R1R1:R2最优开挖角(度)总费用(万元/米)1003003361369257200600336131385141002002638674391005005584698951203002562582356120480460183783由上表

15、可以看出,只要R1:R2一定,最优开挖角就一定了,即开挖角仅随R1与R2的比值变化而变化。开挖费用则不仅取决于R1与R2的比值,还取决于R1或R2的大小,其中开挖费用R2对总费用的影响比加固费用R1大得多。故我们在工程预算时,应主要考虑开挖费用的变化,尽量对未来几年内开挖费用的变化做出预测,以有利于作出更好的选择。7 模型评价1) 本模型在条分法的基础上,给出了两种工程中常见的模型,较好的解决了体中边坡开挖的优化设计以及边坡稳定两类问题;2) 模型还通过对最危险滑弧性质特点的讨论,给出了圆心可能出现的区域,减少了搜索的盲目性,改进了已有的搜索算法;3) 对加固费用R1和开挖费用R2对最优开挖角及总费用的影响进行了一定的讨论;4)模型假设过于理想化,距工程实际还有一定的差异。参考文献:1 李民庆.岩体力学的力学基础.湖南科学技术出版社.19792 刘志斌 王志宏.圆弧滑坡最危险滑弧圆心位置的求解方法.煤炭学报.19973 杨进良.土力学.中国水利水电出版社.2000

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