吉利汽车渠道.doc

吉利汽车分销渠道研究
一、产品背景
秉承"快乐人生，吉利相伴"的核心价值理念，浙江吉利控股集团将坚持走自主创新的道路，发挥团队智慧，依靠全体员工，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现"造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界"的美丽追求而奋斗！
2004年，吉利公司发布了吉利全球鹰、帝豪、英伦三大新的子品牌，宣布吉利开始执行多品牌战略，“吉利”品牌曾经是吉利全部车型的代名词，然而从2004年开始，“吉利”品牌不再涵盖所有车型，它和全球鹰、帝豪、英伦一起，组成“大吉利”品牌。其中“吉利”品牌定位为大众型乘用车；“全球鹰”品牌定位为开拓乡镇市场的小型微客；“英伦”品牌定位为中高端轿车市场；“帝豪”品牌则定位为中高端多功能商务车型。在吉利公司十几年的发展历程中，根据企业实际的发展情况和市场形势，由4S 渠道模式先后进行了分网销售、直营店销和汽车城等创新渠道模式。
二、现有渠道模式及现状
吉利汽车从销售之初就开始采用4S 渠道模式，而在2004年年底渠道中出现了严重冲突，此后，吉利汽车按照分销模式建立了专卖店（整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈四位一体的4S 店）。吉利汽车的专卖店分为三种形式：“四位一体”的4S 店，销售功能3S 店、售后服务1S店。吉利汽车的4S模式主要按国内合资厂家模式建立起来的，但由于吉利汽车和这些合资汽车在市场上存在明显不同的特点，如企业经营管理能力、经销商实力、市场环境等因素不同，所以在实行相同的4S模式时却出现不同市场反应。
2007年全国汽车行业销量整体增幅较大，然而吉利汽车的销量却大幅下降，显然吉利汽车4S策略出现了问题。随着吉利汽车的不断发展，4S渠道模式运作一段时间以后，吉利汽车渠道逐渐出现的问题是多方面的，最为突出的有如下几点：
1. 经销商开发周边市场不积极，也不愿意自费较多的费用进行任何市场推广，满足于目前的销量和利润，甚至把主要精力集中在其他品牌汽车。
2. 在一个城市中同一车型有多个经销商，相互之间以低价的形式进行恶性竞争，这极大地阻碍了吉利品牌战略的实施。
3. 有一部分经销商伴随着吉利汽车的发展而逐步发展壮大， 但后来由于竞争激烈，他们中的有相当一部分吉利汽车的渠道策略开始兼营其他品牌，甚至有的经销商脱离了吉利汽车而加入其他品牌的行列。

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浙江吉利汽车销售有限公司
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