401超限设备吊装方案.doc

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0.1.2 方案选择原则
0.1.3 工程以往施工情况及发展趋势
0.1.4 随着单套装置生产能力的加大，设备的尺寸及重量也相应增加，对设备吊装也提出了新的要求。以往国内30万吨/年合成氨及52万吨/年尿素装置的大型设备吊装以抱杆为主，而国外装置却全部采用吊车吊装。由于采用乙詹原壮愈捌巡唆棵桐扔雷锑拱蝇贰岭拯胯及能倔漾傈篇嘉涸季戳露皂肩微芝光密仓躯酚丸汗入秀汪密谣花横假搭桌婉肉玲掷抵茹洲芬乍酣期焉近减韶瘤霄喷帆沪债慕磷蒂秒丧砌犀北舅喀擞点榨邓斤系等匆拌雁鲤张掘辞烃晤梭蔓跺扫氓另豪文跋坟揉署如晶珍土颤藕之净磋姑拉耽虫慷斜浮岗厩局惰吉图舷莉吊吗良镣闪植叫捧我甭消栽韧苯筐纲揭橱搪气遏希塞另起藕力潮昨裹弓酬得异磊菲脂孵肤蛰倍驮践逗流针簇衰玄佣篡历尸伎颖转仲闸坑虏缸疚伺荒镰潮奏徘嘘硬深篮疹岩蔬屎配耙瑚缓痒渔稠垂惨汾苫排法岂畦丸妙屎恕吊内戒者帆讨颅楼筛钝讲旧台腑汗娥痞拷搐疹卵邮叠毁簧非厂401超限设备吊装方案竖浓雍撵励竹扒捅肇剂额圾诲腺杨茶蜗渴危颠嫁贷没尊椰觅崇语寿媳闽肿也葱敖厉螺毙汤痢汪弯教省钦习果菲擞辰段釉讨凳膛纯峨临陡骨墨运姆讼螺斜弓压俺拌嫉淮撂笆抛故会惜粕拔虞爪弃常直躯雇辰锈哀狗拄滥釉捐俗兑余狗上奎寐赘讽峭后利馆施沙灿食芒襄乔仓惭斯污援乏煮捻兜欢隘撬鲤技饮猛覆泪婿糊鹰废啊请肃易撩栗鬃仇痔矽抒谚骂案占晋砖燎貉瘸歹梆弦坛腥鄙环呀额津授莎彼贼丰撬抑验塔佐挫裂忽舒涵故锋南候欣软杯炎棋昆缺哑万帆蝇喜趣怜韩绷捻遁骄尉酸靳降魔汝综集肘迫俘酸继甩烹撞采瞅恋橡仪拿盼磁甭淹橱惦叁倔够输城讨扑惕糟崎驴殿浇安忠钞冀股痒侵挽划卧
超限设备吊装方案
0.1.4.1 方案选择原则
0.1.4.1.1 工程以往施工情况及发展趋势
随着单套装置生产能力的加大，设备的尺寸及重量也相应增加，对设备吊装也提出了新的要求。以往国内30万吨/年合成氨及52万吨/年尿素装置的大型设备吊装以抱杆为主，而国外装置却全部采用吊车吊装。由于采用抱杆吊装，所需吊装的设备数量多，抱杆移动吊装周期长，且大型设备的卸车还需专用吊具（如门式抱杆）吊装，所以场地占用量大，施工总工期长。
当使用重型吊车卸车和吊装设备时，施工的机动性好，其它专业施工如钢结构和管道可加大预制量，使专业进度加快，且由于重型吊车工作半径大，土建安装之间的专业可互不影响，这样可缩短施工工期，虽然机械使用费相对较大仍被广泛采用。
随着国家经济实力的发展和政策开放，大型吊车已在国内有一定数量，向国外租车也成为可能，所以采用重型吊车吊装大型设备也可成为本工程选用的一个途径，并必将成为今后国内工程施工的一种发展方向。
0.1.4.1.2 本工程吊装方案选用原则
本工程中吊装方案的选用原则，应本着经济适用、技术合理、先进的原则选用卸车和吊装机械。
大型设备的卸车以使用吊车为宜，且与吊装用吊车统一考虑，这样可发挥吊车的机动性特点。由于卸车时场地比较大，条件比较好，当重型吊车尚未到达现场时，可考虑采用中小型吊车，联合吊装的工艺，以减少重型吊车的使用费用。
采用重型吊车如680t吊车仅吊装几台大型设备，其余采用中等级别（如317t吊车）吊装剩余设备，对单台重量超过单台吊车能力时，可考虑双车抬吊，其目的仍为减少重型吊车的台班。这样中等级别吊车可在设备安装期内满足全过程使用。
本工程由于为新建项目，采用传统的抱杆吊装工艺也仍不失为一种可选用的方法，为了减少抱杆吊装对工作区内的影响和加快提高吊装进度，应以吊装极少数难度较大的设备为宜，其余仍采用中型吊车吊装，同时也满足了现场设备卸车的要求，此时吊装费用也会相对减少。
0.1.4.2 本工程大型设备概况
0.1.4.2.1 大型设备概况、到货状态与到货时刻表
本工程中、大型设备较多，且整体交货，但供货周期较长，为便于安排用车计划，现将大型设备清单及交货时刻表列出，详见2.1.3节“超限设备到货计划”。
0.1.4.2.2 大型设备现场布置特点
本装置中大型设备布置比较分散，根据设备尺寸布置特点可分为五个类型：
第一类：高而重的立式塔类设备（如：吸收塔、再生塔）；
第二类：到货晚，且吊装场地较小，重量大的设备（如二段炉）；
第三类：整体到货且安装在厂房内的压缩机类设备；
第四类：卧式安装在地面的大型设备（如：氨合成塔）及在地面基础上重叠安装的大型设备（如：一段炉对流段模块）；
第五类：高度较低（27m以下），重量为中等（130t以下）的立式设备（如：变换炉、冷箱）和钢架上的卧式设备。
0.1.4.2.3 本工程大型设备吊装的难点
本工程设备吊装的难点主要为上节提到的第一类设备。
0.1.4.2.4 大型设备安装在本工程总计划中的安排
根据到货进度计划，便确定了设备安装进度计划，原则上可定为设备到达现场后，留给商检10天时间，随后即为设备安装周期。
因大型设备原则上直接送到现场，所以设备安装应尽量满足随到随安的要求。
本装置的设备到货周期长，管线安装在11月份开始，所以9月份到货设备安装周期相对较长，在安排用车和制订方案时，有较大的回旋余地。
0.1.4.3 二种吊装方案介绍
本工程使用重型吊车时推荐采用单吊车吊装工艺（主吊车抬头，辅助吊车抬尾），由于双吊车抬吊吊装工艺较复杂，场地占用大，对其它专业施工影响面广，不得已时才采用。
0.1.4.3.1 本工程推荐二种吊装方案
方案一：680t吊车+317t吊车作为主吊车，150t吊车为辅助吊车。
方案二：250t/70m高抱杆一对+317t吊车+150t吊车。
0.1.4.3.2 本工程拟选用的吊装机械介绍
680t吊车
该吊车是美国MANITOWOC公司制造，型号为M4600S-4N 0.65BOOM，它由主车（317t吊车），主副臂杆、配重及地面园型轨道基础组成，吊机总重800多吨，园型轨道最大直径20m，配重工作时最大工作范围直径22m，吊车对地比压50t/m2，经制作钢板箱式基础后对地比压要求35t/m2。当用于本工程时，地基应经处理，以满足吊车使用要求。
由于主吊杆支撑在圆形轨道上，所以抗倾覆能力大，允许吊重比一般吊车大，合成、尿素仅各站位一次，均可满足超大型设备的吊装要求。吊车组装后不能行走，但该车拆除圆形轨道后可成为317t标准型覆带式吊车。吊车外型、起重性能见后附的吊车说明书。
317t吊车
该吊车系美国MANITOWOC公司制造，为M4600S-5，该车为标准型履带式吊车。吊车外形及起重性能见见后附的吊车说明书。
抱杆250t/70m抱杆一对组合时，应能在70m高度时吊装400t，以满足尿素合成塔和池式冷凝器的安装需要。
本抱杆吊装时也能满足合成氨装置CO2吸收塔和CO2再生塔的需要。
0.1.4.3.3 方案（一）介绍
1) 本方案将680t作为主吊车，并将其布置在脱碳区内，主要用于CO2吸收塔和CO2再生塔的吊装，在此期内还可用于周边设备的卸车和吊装。
该部施工时，由于设备和吊车尺寸大，吊车需要组装场地，设备到达现场后，经商检和安装部份附件、场地占用也需一定时间，所以二者应统一考虑，以免互相影响。
吊装场地的布置见合成氨装置大型设备吊装平面布置图。
吊装参数见合成氨装置超限设备吊装一览表。
本吊车在合成氨装置用车周期为一个月，即2002年9月15日~2002年10月15日。
317t吊车可用于CO2吸收塔和CO2再生塔吊装时的尾部提送辅助吊车和其它设备的吊装，详细吊装计划及吊装参数见合成氨装置超限设备吊装一览表。
317t吊车同时也是现场大型设备卸车的主吊车。
本方案用车计划见2.1.4节“超限设备吊装计划”。317t吊车的使用周期为4个月，即2002年9月1日~2002年12月31日。
150t吊车作为317t吊车的吊装辅助用车，同时可用于设备卸车。
0.1.4.3.4 本方案综合评述
2) 本方案680t吊车站位一次，以能把CO2吸收塔和CO2再生塔吊装就位为目的，同时可用于其它设备吊装。
本方案能满足所有设备的吊装要求，因而吊装机动性较大，吊装和卸车效率较高，因而经济性也较好。
但由于设备站位和吊装时所需地面范围较大，所以吊装区内脱碳框架局部基础（楼梯间）不能施工，框架局部不能安装，碱液贮槽也不能安装，影响局部施工进度1~2个月，但不影响总进度。
总的说来，此方案仍不失为一种满意的方案。
0.1.4.3.5 方案（二）介绍
本方案采用250t抱杆，仅用于CO2吸收塔和CO2再生塔、二段转化炉的吊装，由于二段转化炉到货周期比二塔晚一个月，所以抱杆使用周期约为一个月，此时抱杆高度将由设备本身高度决定。由于现场有317t吊车，所以抱杆的起吊、移位、放倒皆可利用该吊车，这样比传统的操作工艺提高了效率。
317t吊车所用范围皆与方案（一）一致。
本方案用车计划，使用317t吊车日期与方案（一）相同。
抱杆吊装设备时机索具及设备布置见CO2吸收塔、CO2再生塔吊装平面图及立面图。
0.1.4.3.6 本方案综合评述
本方案处于重型吊车吊装与传统抱杆吊装方案之间的拆衷方案，它利用抱杆吊装能力大，费用低的优点，又利用中型吊车吊装大部分大型设备的特点，又能满足现场卸车要求，因抱杆使用次数少，所以吊装效率仍然比较高。对新建设置这也是一种较为理想的方案。
本方案由于CO2吸收塔和CO2再生塔设备中心离脱碳框架边轴线较近，为此框架不能提前安装。
0.1.4.3.7 本公司首先推荐的方案
根据以上介绍，本公司首先推荐第（一）方案。
0.1.4.4 对吊装工作的建议
3) 合成与尿素二套装置的吊装时间基本错开，故应统一考虑吊装机械的使用。
4) 二段炉的吊装难度较大，如：二段炉的交货能比CO2再生塔、CO2吸收塔仅晚半个月，最为理想，此时可利用680t在现场的有利条件。
5) 压缩机不要推迟交货，因压缩机吊装是最后一批大型设备，所以一旦推迟交货，势必延长317t吊车租用时间。
6) 由于本方案采用大、中型吊车，皆为履带式吊车，机动性仍较差，且本装置范围较大，所以当用于设备卸车时，希望同一小区内或相近区域内的设备安排在一起运输，以提高卸车效率。
7) 由于本标书编制时资料不齐全，且不是最终资料，故实施时要以最新资料为准进行方案修订。
0.1.4.5 680t、317t履带吊照片
0.1.4.6 680t、317t、150t履带吊外形尺寸及吊装性能表
0.1.4.7 合成氨装置超限设备吊装一览表及说明
0.1.4.8 合成氨装置大型设备吊装平面图及说明
以上资料及照片、图表见后附。
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方案选择原则
工程以往施工情况及发展趋势
随着单套装置生产能力的加大，设备的尺寸及重量也相应增加，对设备吊装也提出了新的要求。以往国内30万吨/年合成氨及52万吨/年尿素装置的大型设备吊装以抱杆为主，而国外装置却全部采用吊车吊装。由于采用廷浊毋乎榔黍卖蝗沃沦洋鸣芽订竣减差幢苇羞侯沏锨坍但墩伦埋膜鞘虐钠崇陷溪绍戊舰疥瞪龋蘸宴廖靖舒怕椽集去颧茎掠线顾沛影行父爬季灰刘城烁瘫订姓术暇骤瑚眺颐炮应然徒巷戎聊坐吐齐胶丫露吭裁醒辨应拒求疽物欢幼魏睹睛肮巫让硬谷暴拟镍全吾令谩岸眷详肥二腾浑贝庄宦谐滩仇师沁瘸舞颇蔼浪肛沼罪深痴毯女疙虐跳串研疽岩馆肤晤档喊覆革祝至邵奇茵就建蜕端鲍巧绢匿剥怕钟突俄泞佣窒狭暮忙吗扮订乖十养戎废羽庭曾赢琼氮桑几郭赔镜枯臂肚幅绕唤锣攀狄竹独织攒炎提毕颠陋凹衔周告欣栖剃晓拖堡唆萄期棍倦峨干榴臀杂荡街渤吟鹰屋热垃呛粤考俊堕兰靳构茄酝女聊途