1、xx至x高速公路建设项目(K0+000K9+500)段涵洞施工方案 编制: 审核: 审批: x集团有限公司xx至x高速公路建设项目经理部x年十二月八日施工组织设计(方案)分部审批表注:施工组织设计和涉及危险性较大的专项方案必须经分部上级技术负责人审核签字,其它方案可到项目经理审批后终止。目录一、工程概况11.1、工程概况1二、编制依据32.1、编制的相关文件32.2、采用的施工规范、标准、规程3三、施工部署53.1、施工准备53.2、项目目标管理93.3、施工进度计划10四、施工方法及工艺124.1、涵洞概况及工艺流程124.2、测量放线工作144.3、基坑开挖144.4、基础施工154.5、
2、 涵身施工174.6、台帽施工184.7、涵洞洞口工程施工184.8、盖板184.9、涵背回填194.10、沉降缝设置与防水层19五、质量管理体系及保证措施205.1、 质量目标205.3、质量保证措施21六、安全生产管理体系及保证措施256.1、安全生产管理目标和原则256.2、安全生产保证体系256.3、安全生产管理、保障措施266.4、现场文明施工管理29七、事故应急救援317.1、事故应急救援机构317.2、事故应急救援预案327.3、施工现场触电伤害事故救援预案337.4、交通事故急救预案34八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施358.1、文明施工、文物保护保证体系358.2、保
3、证措施36一、工程概况1.1、工程概况x至x高速公路建设项目,里程范围K0+000K9+500(含路基、桥梁),全长9206m。项目位于蒙自市境内,全程贯穿新村、陈家寨村及花纹村、大田坡隧道、小他冲村、玉屏立交、止于白露脚。钢筋混凝土盖板涵(箱涵)工程数量表序号涵洞中心桩号结构形式跨度(m)长度(m)1K0+150盖板涵1-4.0x4.044.002K0+620盖板涵1-4.0x4.029.003K0+690盖板涵1-4.0x4.058.674K0+780盖板涵1-4.0x4.027.755K0+980盖板涵1-4.0x4.037.066K1+635.4盖板涵1-4.0x4.043.707K1
4、+820盖板涵1-4.0x4.043.708K2+016.08盖板涵1-4.0x4.043.709K2+780盖板涵1-4.0x4.032.5010YK3+100=ZK3+099.8盖板涵1-6.0x4.032.5011YK3+260=ZK3+259盖板涵1-4.0x4.045.0012YK3+480=ZK3+476.58箱涵1-6.0x4.055.0813YK6+480盖板涵1-4.0x4.05714K7+680盖板涵1-4.0x4.06015K7+800盖板涵1-4.0x4.04516K8+140盖板涵1-1.5x1.525.5017K8+460盖板涵1-1.5x1.524.5018K8+
5、840盖板涵1-1.5x1.531.0019K9+040盖板涵1-1.5x1.524.5020K9+130盖板涵1-1.5x1.534.1021K9+440盖板涵1-1.5x1.53522B匝BK0+120盖板涵1-1.0x1.01423C匝CK1+245.51盖板涵1-4.0x4.03124D匝DK0+020箱涵1-6.04.529.1725D匝DK0+200盖板涵1-4.0x4.02026连接线LK0+160盖板涵1-4.0x4.03827连接线LK0+680盖板涵1-1.5x1.52628连接线LK1+180盖板涵1-1.5x1.525公路全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计采用的主
6、要技术指标见下表,其他技术指标应符合原交通部颁发的公路工程技术标准(JTGB01-2003)中的规定。 表一 新鸡高速技术标准表指标名称单位技术指标值公路形式整体式路基分离式路基公路等级高速公路高速公路设计速度Km/h8080路基宽度m24.512.25行车道宽m4*3.754*3.75圆曲线最小半径一般值m400400极限值m250250最大纵坡%55汽车荷载等级公路 I 级公路 I 级二、编制依据2.1、编制的相关文件2.1.1、施工承包类文件2.1.2、两阶段施工图设计2.1.3、施工组织设计2.2、采用的施工规范、标准、规程 2.2施工过程所涉及到的规范、标准及规程如表二表二 施工中的
7、各项规范、标准、规程三、施工部署3.1、施工准备 3.1.1、技术准备1)、依据设计图、规范要求和现场情况编制各涵洞的施工技术方案。2)、做好混凝土原材料试验和配合比的试配工作。3)、各种原材料进场前的检验,报监理工程师审批。4)、见证取样按业主监理要求,按规范规定的频率进行检验。 5)、组织施工人员熟悉图纸、现场情况,向作业人员进行技术交底和安全交底。3.1.2、测量准备1、作业准备根据涵洞设计图纸及测量结果分别计算涵洞具体的基础、墙身等部位的放样数据。采用的各项仪器必须经过专业计量部门检定有效,并出具检定证书后方可使用。测量人员持证上岗,负责人应有测绘专业技术人员担任;人员进行岗前培训,培
8、训合格后方可进行上岗作业。2、测量放样工艺及程序:测量工序如右图,测量放样前,应从合法、有效途径已有的高程控制成果。根据现场控制点是否完好稳定等情况,对已有控制点进行分析,确定是否进行全部或部分的检测。必须按正式图纸、文件修改通知进行测量放样不得凭口头通知进行测量放样。根据规范规定和设计精度要求并结合人员及仪器设备情况制定专项的测量方案。3、实施放样1)利用周围测量控制点测设测站点。2)观测员在测站点上架设仪器并对中整平,量取仪器高度报给记录员,记录员记录并回报以验证记录无误。3)仪器照准另一已知高程点读数并报给记录员,记录员记录并回报以验证记录无误。4)记录员计算仪器的视线高程,计算的两个视
9、线高程之差应满足放样点的精度要求,取其平均值作为该测站仪器的视线高程。5)仪器照准一较远的测量控制点,计算后视方位角报给观测员,观测员将仪器度盘读数配至该后视方位角值并向记录员回报验证所配度盘读数无误。6) 仪器依次照准另两个相对较近的测量控制点,读取方位角读数报给记录员,记录员回报、记录并与计算的方位角值比较,其差值应能满足放样点的精度要求。利用坐标测量功能时,在测量第一个点的三维坐标的同时测量仪器至该点的方位角、距离和高差,观测员将数据报给记录员,记录员回报、记录并计算该点的三维坐标并与仪器测得的三维坐标校核无误后方可进行放样。7) 观测员将仪器精确照准目标并报测量数据(方位角、距离、高差
10、)或测得三维坐标,记录员回报并利用编制的程序进行计算。8) 随机抽检20%开口点的点位和高程,其差值应不大于开口点所要求的允许偏差值;9)作业结束后,观测员检查记录计算资料并签字,绘制测量放样交样单。3.1.3施工人员安排1) 落实各级项目班子和主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍,做好全体员工技术培训,对特殊工种、大型设备操作司机,有计划地进行系统、全面的培训,实行培训考核上岗制度,提高全体员工的技术素质。建立完整的通讯录,详见表三;方便在第一时间联系到各个岗位职责负责人;以方便协调处理各项事件。表三 项目部管理人员通讯录2) 项目经理部负责本项工程的整体组织、协调、检查验收工作,包括涵
11、洞施工队在内的各施工队在项目经理部的统一领导下开展工作。3) 安排施工队对涵洞的基坑开挖,基础、台身钢筋和模板加工以及混凝土的浇筑以及养生。详细施工人员安排表详见表四。表四 施工人员计划表焊工土工板工子工工 3.1.4、材料准备 1) 确定合格的材料供应商,所有原材在使用前按技术规范进行相关试验,并向监理部门报批,合格后方能进场使用。 2) 制定好材料进场使用计划,施工前合理安排材料进场,做好备料工作;对进场材料采取有效保护措施。 3) 涵洞混凝土施工所用混凝土为建工商砼。 4) 涵洞施工混凝土采用搅拌站集中拌合,混凝土搅拌运输车运输,汽车泵灌注。 5) 钢筋加工设备,按照标准化施工要求配备了
12、钢筋弯曲机、钢筋切断机、电焊机等机械设备,保证钢筋加工质量及生产能力。 3.1.5施工机械、设备需要量计划表五 施工机械、设备计划表3.1.6、施工临时用水、用电涵洞施工用电可从就近村镇的农户家中临时接用,由专业电工进行架设。涵洞施工用水采用就近沟渠的洁净水。3.1.7、施工临时道路为满足本工程的施工需要,经现场实际勘察,在本工程范围内修筑贯通全程的便道,以满足使用需求。3.1.8场地布置施工前将各涵洞附近的地面平整,清除杂物,使道路通畅、排水良好,具备“三通一平”。保证足够的施工区和钢筋半成品堆场、模板堆场。3.2、项目目标管理 3.2.1、工程质量目标 1) 施工段工程交工验收的质量评定:
13、合格; 2) 竣工验收的质量评定:优良; 3.2.2、安全责任目标杜绝因工责任伤亡事故;杜绝一般及以上因工责任生产安全事故;杜绝责任火灾事故;杜绝机械伤害事故;杜绝责任交通事故;杜绝模板、脚手架坍塌事故;杜绝基坑坍塌事故;杜绝高处坠落事故;杜绝起重伤害事故;杜绝火工品及带压容器爆炸事故。(1)重大安全生产责任事故0次;(2)人员死亡率0;(3)人员重伤率0.3人/亿元以下;(4)人员轻伤率1以下;3.2.3文明施工目标文明施工目标:对本工程实施全过程的标准化管理,在本工程建设期间均达到云南省文明工地的要求。严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工,注意扬尘、汽车尾气、噪音、
14、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理,使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求,争创文明样板工地。3.2.4环境保护目标在施工中将严格执行环境保护法的有关要求,采取必要的措施,防止施工中的染料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对沟渠、池塘的污染,防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。(1)重大环境污染责任事故0次;(2)施工噪声、扬尘、污水排放达到国家和地方的规定标准; (3)保护土地资源,节约临时用地,工程竣工复耕复垦率达到地方满意。3.3、施工进度计划3.3.1、工期目标 工期为6个月。计划开工日期x年12月20日,计划竣工日期
15、2016年6月30日,具体开工时间以总监理工程师下达的开工令为准。为保证合同工期要求和阶段性工期要求;在尽量做到均衡生产的情况下,优先采用流水作业,不能流水作业在情况下采用平行作业。3.3.2、编制施工进度计划分解工程进度控制目标,编制施工作业计划;认真落实施工资源供应计划,严格控制工程进度目标;协调各施工部门或班组之间关系,做好组织协调工作;收集工程进度控制信息,做好工程进度跟踪监控工作;以及采取有效控制措施,保证工程进度控制目标。3.3.3、施工进度计划保障措施1、组织措施1) 从组织管理人员上保证组建重点工程项目经理部,并配足专业施工技术管理人员,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职
16、责,落实施工控制责任制。按照公司服务控制,项目授权管理,专业施工保障,各方通力合作的模式,卓有成效地实施目标。2) 从组织施工力量上保证本工程拟选择具有一定资质、信誉好的施工队伍,经业主及监理单位审定后参与本工程的施工,同时,我公司有一套对施工队伍完整的管理和考核办法,对施工队伍进行工期等方面的考核,从根本上保证项目所需劳动者的素质,从而为工程进度目标奠定了坚实的基础。2 经济措施保证资金正常运作,确保施工质量、安全和施工资源正常供应。同时为了更进一步搞好工程质量,引进竞争机制,建立奖罚制度、样板制度,对施工优秀的班组、管理人员给予一定的经济奖励,激励他们在工作中始终能按要求完成进度任务,使他
17、们能再接再励,扎扎实实能把工程进度落实。对施工进度滞后的班组、管理人员给予经济惩罚,严重的予以除名。建立奖罚制度:对达到目标的给于奖励,在施工过程中将进度目标分解到各阶段每一阶段对达到进度目标的按阶段给于奖励。3、管理措施1)从合同措施上保证全面覆行工程承包合同,加大合同执行力度,及时监督施工队伍,专业公司的施工进度严格控制施工进度,热情接受建设方、监理的监督。2)从制度上保证进一步完善技术交底制、材料进场检验制、样板引路制、施工挂牌制、成品保护制等一系列规章制度,严格按照规范要求,狠抓关键工序管理,严格过程控制,做到不返工,所有程序一次性完成。四、施工方法及工艺4.1、涵洞概况及工艺流程本段
18、施工范围内共计盖板涵26座,箱涵2座。以“确保工程施工质量、安全为前提,协调配合、突出重点、确保工期”为施工部署的原则,投入足够施工资源,积极准备,尽早开工,加强施工过程控制、合理组织,力求均衡生产,实行全面质量管理,确保工期目标实现。施工放样及准备盖板涵施工工艺图场地布置基础开挖材料准备基础清理及处理配合比准备基础清理及处理基础片石混凝土浇筑混凝土拌和铺砌涵底浆砌片石通道分隔柱垫层面层台身及台冒混凝土八(一)字墙浆砌片石砌筑盖 板 吊 装盖板预制盖板涵附属工程施工验 收盖板涵台背回填 钢筋砼箱涵施工工艺框图否是洞口一、八字墙砌筑涵背回填浇筑墙体、顶板混凝土顶板底模安装墙体钢筋绑扎模板检查安装
19、底板模板基础浇筑砼墙体模板安装钢筋制作顶板钢筋绑扎支架搭设基坑开挖地基承载力检测碎石垫层换填基础模板安装砂砾垫层箱涵底板、涵身钢筋安装绑扎底板砼浇筑墙体涂刷沥青、顶板沉降缝三油两毡附属工程施工 4.2、测量放线工作施工前由项目经理部组织测量人员进行复测,根据涵洞施工图纸测设出控制线并进行施工放线。复测及施工放线成果报驻地监理工程师进行复核,批准后方可开工。 4.3、基坑开挖4.3.1、基坑开挖根据地质资料及现场情况基坑开挖采用挖掘机开挖配合人工刷坡检底的开挖方法。开挖前用白灰撒出基础开挖线,施工中严格按照基础开挖线进行开挖。当挖至高于设计0.20.3m时,用人工配合继续开挖修整成型。机械开挖时
20、周边基底的平面尺寸要比基础的平面尺寸宽出1.0m以上,基坑开挖的深度应高于设计基地标高0.10.3m,如果土质良好,基坑坑壁不用支护加固。基坑坑壁施工,放1:0.5边坡。在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层由人工开挖检底。弃土提升及运输方法采用挖掘机回旋弃土。考虑到雨水等自然环境因素影响,基坑口周堆土堆防止地表水的流入,为缩短基坑暴露时间,预计好基坑成型的时间且提前通知监理工程师,在基坑达到设计要求后立即进行检查。基底经监理工程师检验地基承载力符合设计要求并签订隐蔽检查后,且按照图纸设计回填砂砾垫层并夯实检测后,才能进行基础砼浇筑。4.3.2、基坑排水对于在施工期间有水流的沟渠处修建
21、排水涵时,先在该涵基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引排,基坑内排水一般采用排水沟与汇水井相结合集中抽水的方法。基础两边各增宽0.5m以上,便于在基础底面设置排水沟、集水井。基坑开挖前,涵洞中心线附近各设置两个降水井,在基坑顶缘四周应向外设置排水坡,并在适当距离设截水沟,防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。基坑开挖完成后,在出水口附近坑底设置100100的集水井集水,安置一台潜水泵随时抽水明排,保证基坑底的干燥及边坡稳定。4.3.3、基坑处理基坑开挖至设计基底标高后,坑缘边应留有护道,静载(弃土及材料堆放)距坑缘不小于0.5m,动载(机械及机车通道)距坑缘不小于1.0m,堆置弃土高度
22、不得超过1.5m。涵洞基础开挖后,会同监理工程师检查地基承载力,检测基底承载力是否达到设计要求,设计对基底有处理措施时应及时按设计要求予以实施,设计无处理措施时应仔细核对基底土质情况是否与设计相符,发现基底情况达不到设计要求时应及时通知监理工程师及设计单位以尽快制定对策并予以实施。应保证基底承载力不小于设计要求,如地基承载力不足,应根据不足承载力的大小,计算换填深度,严格施工,保证地基的稳定。4.4、基础施工4.4.1模板及支架安装 1)涵洞基础及墙身浇注所用的模板与支架,高度2m以内,采用木模板,当高度高于2m,采用钢模,强度、刚度和稳定性能安全地承受所浇注混凝土的重力、侧压力及在施工中能产
23、生的各项荷载。模板表面光滑,接缝严密,不漏浆,模板表面应在浇注混凝土前涂刷经过批准的脱模剂。保证脱模后墙身表面的光滑平整。盖板涵基础和涵台各准备两套模板。涵台模板采用内拉外撑的方法加固,拉杆采用14对拉杆,斜支撑采用钢管支撑。模板及支架安装完毕后,经监理工程师检验合格后进行浇筑。2)混凝土浇注和养护砼浇筑前仔细检查模板的支撑是否稳固,并对平面尺寸及高程进行测量复核,无误后对仓内进行洒水湿润并涂脱模剂。对于涵台与基础结合部,基础浇筑时对此部位做拉毛处理以利结合。涵台及基础按设计要求设置沉降缝,且必须保证基础及涵台的沉降缝在同一垂直面上。沉降缝每隔46米设置一道,缝宽2cm。3)混凝土集中拌和,混
24、凝土输送车运输,根据工程量大小采用人工入模。砼应按一定厚度、顺序、方向分层浇筑,应在下层砼初凝前完成上层砼浇筑。分层厚度一般控制在30cm。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。砼达到5MPa后,可拆侧模,拆除时不得强行撬除,减少对砼棱角的损伤。模板拆除后,用土工布覆盖砼表面,洒水养护。4.4.2、钢筋安装1)纵向受力钢筋的连接方式必须符合施工图要求。2)在结构配盘情况和现场运输起重条件允许时,可先预制成钢筋骨架或钢筋网片,入模就位后再进行焊接或绑扎。3)安装钢筋骨(
25、网)架时,应保证其在模型中的正确位置不得倾斜、扭曲亦不得变更保护层的规定(设计)厚度。4)焊接钢筋网宜采用电阻点焊,所有焊点应符合施工图要求4.4.3基础砼浇注基础施工时,应加强排水,保持在无水的条件下进行基础模板安装。基础砼浇注前,干土基要洒水湿润,湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层,石质地基要清除松散粒料,才可浇注基础砼;砼浇注应连续进行,当必须间歇时,应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。在基底渗水严重的基坑中修筑基础,可先浇水下砼封底,待其达到要求强度时,排水清淤凿出新的砼顶面,再进行浇注。浇筑基础(1)砼的振捣使用插入式振动器时,水平位移间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5
26、0-100mm的距离;振动器的振动深度,一般不应超过振动棒的2/33/4倍,分层浇筑时,应插入下层砼50-100mm;每一处振动完毕时,应边振边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板。插入式振动器在每一次振动时间不应过短或过长,过长则砼产生离析,过短则砼振捣不密实。一般情况下,振动时间为20-30s;振捣好后砼停止下沉,不再有大量气泡冒出,表面平坦、泛浆。(2)砼的养护砼达到初凝后即开始进行塑料布覆盖,为防止砼脱水开裂,在塑料布上应再双层覆盖草袋,二层草袋迭缝,因一般砼浇筑后第34天内部温度最高,以后逐渐降低,所以覆盖的拆除不能过早、过快,一般以10天左右为宜。4.5、 涵身施工4.5.1、涵身
27、模板及支撑在基础顶面准确放出台身中线和边线,将标准模板片,板片高度及宽度视台身尺寸和吊装能力确定。用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接,横向销钉和槽钢横肋,将整个模板连成整体,安装就位,用临时支撑支牢,待另一面模板吊装就位后,用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫,外加垫块螺帽,内加横内撑,将二面模板横向连成整体,校正定位。端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。为保证模板的使用性能和吊装时不变形,模板必须有足够的强度、刚度和稳定性,事先进行认真的设计。在施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑,以确保模板位置的正确。安装直坡式墩台模板,为便于提升,宜有0.5-1
28、%模板高度的锥度,在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板。使用接装式模板,可视吊装能力,分节组拼成整体模板,以加快进度,保证质量及安全。4.5.2、涵身砼砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净,模板检查合格后,方可进行砼的浇筑。砼的运输选用手推车,搭设木板坡道,中间钉设防滑木条,用手推车运输砼浇筑。砼下落使用漏斗或串筒,防止离晰。浇筑台身砼需搭设普通外脚手架,浇筑台身砼时,采用简易活动脚手。砼应分层、整体、连续浇筑,逐层振捣密实,台身设置沉降缝,缝内要填塞沥青麻絮或其它弹性防水材料,并和基础沉降保持顺直贯通。砼浇筑时随时检查模板、支撑是否松动变形,发现问题要及时采取补救措施。
29、砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生,预松模板拉杆透水养生,拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生。浇筑时,为防止出现砼裂缝,施工时应认真进行砼配合比设计,严格计量投料,精心施工,重视养生。涵身模板支撑 涵身浇筑4.6、台帽施工台帽主要施工步骤为:测量放线台帽钢筋安装及检查吊装钢筋关侧模模板检查监理检查签证浇注混凝土混凝土养生拆侧模侧模模板清理(关下一台帽的侧模)竣工验收。涵身混凝土达到规定强度后,凿毛并清净其表面,考虑到盖板涵现浇盖板采用满堂支架搭设施工可以在支撑梁及铺底混凝土达到一定强度后开始搭设满堂支架。形成工作平台后开始绑扎台帽钢筋、安装台帽模板。拱涵拱座可以在台身上安装组合钢模板并用拉杆对拉
30、形成受力结构。模板安装后报监理工程师认可后方可进行混凝土浇筑。4.7、涵洞洞口工程施工 本施工段箱涵、盖板涵及通道涵出口形势比较多样。涵洞洞口八(一)字墙基础、八(一)字墙墙身、截水墙、跌水井、帽石、洞口铺砌,基坑机械开挖,开挖完毕后对基底进行整平、夯实。基坑尺寸报监理工程师检验合格后开始砌筑八(一)字墙基础。同时截水墙、跌水井也可以同时施工。洞口工程施工时主要注意各个构建的结构尺寸。洞口铺底时要注意标高的调节和与台身基础的连接。八(一)字墙、跌水井施工时要注意面石表面平整,勾缝顺直。4.8、盖板我施工段盖板采用预制形式,由专门的预制场预制盖板。盖板预制如下:(1)钢筋混凝土盖板在预制场内集中
31、预制,砼强度达到设计强度70%后才能脱模、移运和堆放。当预制盖板混凝土强度达到设计强度后才可吊运安装。(2)吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等,满足要求后方可吊装。涵台与盖板两端侧面接触部分预留5cm空隙在盖板安装就位后用M7.5砂浆填充并捣实。吊装前盖板支承处应用M10砂浆抹平,并在砂浆初凝前安好盖板。盖板的吊装采用12t汽车吊吊装,人工配合。(3)盖板安装后,盖板上的吊装位置用砂浆或监理工程师批准的其它材料填筑,相邻板块之间采用M7.5砂浆填缝。4.9、涵背回填填筑过程中,两个涵台台背分层对称进行。满足设计图纸要求,填筑必须分层进行,填筑前测量人员应首先在结构物上用红漆标注土方
32、的松铺厚度,每层压实厚度不超过15cm,回填采用碎石含量不小于60%碎石土回填。每层碎石土的碾压必须达到规定的压实度96%以上,每层留下影像资料。对涵洞基础部位大型压实机械无法压实的襟边部位,要求先清理干净松散杂物,采用小型压实机械对压路机碾压不到的部位进行人工夯实,保证压实度同样控制在96%以上。4.10、沉降缝设置与防水层沉降缝施工,严格按施工图纸施工。每隔46m设一道沉降缝,沉降缝宽2cm,填缝料采用具有弹性、不透水材料,一般采用沥青麻絮填充密实,确保不渗水。 沉降缝应垂直闭合设置,盖板,墙身与基础贯通,两端面应平整,上下不得交错。防水层按设计要求,采用沥青或其他防水材料进行处置。五、质
33、量管理体系及保证措施5.1、 质量目标1、施工段工程交工验收的质量评定:合格2、竣工验收的质量评定:优良3、重大工程质量责任事故0次;4、杜绝重大质量事故,减少一般质量事故,消灭主观原因造成的一般质量事故,重大工程质量责任事故0次。5.2、质量管理体系本项目将按ISO9001质量保证标准进行管理,建立质量管理体系,使质量管理和质量保证行为标准化和规范化。质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成;检验质量保证体系由人员技术素质保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、检测环境保证、随机抽样样品保证、检测方法保证六大部分组成,具体内容详见质量管理体系框图。质 量
34、管 理 体 系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识公司质量管理部贯彻ISO9001系列质量标准,推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育项目部质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动技术技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段奖优罚劣经济兑现技术岗位责任制质量责任制提高工作技能提高工作技
35、能提高工作技能检查落实质量评定反 馈实现质量目标实现质量目标105.3、质量保证措施保证工程质量的主要技术标准采用与工程有关的国标、行业标准、公司级工法、局级工法、集团级工法、业主颁布的相关文件作为保证本合同段的主要技术标准。5.3.1、基底承载力不足造成的不均匀沉降(1)机械开挖时,预留20-30厘米由人工清理,减少对原状土的扰动。(2)基底挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。(3)按设计和施工规范对基底进行处治。(4)开挖到设计标高后,为基底承载力达不到设计要求,应及时和设计单位联系,不得私自处理。5.3.2、跑模、露浆、表面不平整、蜂窝麻面(1)加强模板与支撑,在模板拼装时接缝要严密、
36、平整,支撑牢固,误差在规范范围内。(2)脱模剂必须采用优质合格脱模剂,严禁用废机油、肥皂液等。(3)尽量采用整体式模板,减少模板接缝数量。(4)混凝土振捣应用技术熟练的工人,既不能过捣,也不能漏捣,振捣时应快插慢提,以表面泛浆振平为宜。(5)模板每次使用后,应专人整修、清理,不得乱仍乱放。5.3.3、混凝土养护(1)混凝土浇筑完成后及时覆盖和养护,或采用塑料包裹养生方法。(2)混凝土浇水养护时间不宜少于7天。(3)混凝土养护过程中,注意温度变化。混凝土的配合比,水灰比不宜过大。5.5.4、混凝土拆模(1)不承重的侧面摸板,应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆摸而受损后方可拆除,一般须达到2.5M
37、pa的抗压强度。(2)承重的模板应在砼强度能承受起本身重力及其他叠加荷载时方可拆除。(3)拆模时应先拆除侧摸板,然后拆除承重模板。从上到下依次进行。(4)拆模时应防止砼受到振动损伤,防止模扳擦伤砼表面。5.5.5、质检工作程序质量自检系统由项目总工程师、质检工程师、质检组、技术方案组、测量组、试验室、内业资料组、各施工队技术负责人、各施工队质检员、各班组质检员、工段长、组长构成。共分为四个质量自检系统,即:施工工序自检系统、施工材料自检系统、测量自检系统和施工技术方案审批制度。不合格不合格不合格施工工序施工、施工完成各工段、班组长、对工序自检各施工队技术负责人、质检员对工序复检内部监理工程师组
38、织下由测量组、质检组和实验室对工序专职检查监理工程师对工序验收上、下道施工工序质检员对工序进行交接下一道工序施工各种自检资料签认、检查合格后、内业资料组归档不合格合格合格合格合格完成施工工序自检系统流程图施工工序自检和执行工序“三检”制度,即各工序完工后首先由工段长、班组长和班质检员按照施工技术规范进行自检;自检合格后,由施工队技术负责人和质检员对施工工序进行复检;复检合格后,再由项目经理部质检工程师组织下由测量组、试验室和质检组对工序进行专职检查,检查合格后上报监理工程师进行检查,检查通过后最后由各班组的上、下道施工工序质检员对工序进行交接,交接后才能进行下道施工工序的施工。检查过程中,应按
39、有关规定及时填写工序质量检查记录,并由有关人员签认,作为施工原始资料保存。在施工过程中的每道施工工序,不管是哪一级质检人员对工序进行检查不通过的,都视为该道施工工序不合格,不得进行下道工序施工,并视具体情况进行整改或返工。只有各级质检人员全部检查合格后,并且由监理工程师检查通过后,方可进行下一道工序施工。 (2)施工材料自检系统流程图:施工材料进场前项目总工程师、试验室审核材料合格证、产品性合格材料进场不合格退货或清除现场试验室取样试验合格退货或清除现场不合格监理工程师复检在使用过程中按施工规范要求频率抽检合格投入使用施工材料自检系统流程图 施工材料自检实行:所有施工原材料在确定料源签订购买合
40、同、组织进场前,应由项目总工程师、试验人员进行必要的了解,现场考察和试验后方能确定进场,材料进场后按施工规范要求进行取样试验,合格后再请监理工程师进行复检,复检合格后才能投入使用。在投入使用过程中严格按施工技术规范要求的频率进行抽检。对试验或抽检不合格的材料严禁进场、退货或清出施工现场。施工测量自检实行:导线点、水准点复测和加密由项目经理部测量组进行,并把测量成果上报监理工程师审批,监理工程师批复后,由经理部测量组对施工队测量员进行交桩,施工队测量员根据经理部所交的桩进行施工放样测量,放样后由施工队测量员进行自检,自检合格后由经理部测量组对放样结果进行复检,复检合格后上报监理工程师进行验收,验
41、收合格后才能进入下一道施工工序施工。 六、安全生产管理体系及保证措施6.1、安全生产管理目标和原则611安全生产管理目标我施工段对本工程施工安全管理目标是:“四无一杜绝”。“四无”即无工伤死亡事故,负伤率1%以下、无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故。同时要求,发生责任事故一次性直接经济损失不超过5万元;每百辆车责任事故经济损失不超过10万元;6.1.2安全生产管理原则我施工段对本工程贯彻“安全第一、预防为主”的宗旨,坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证、确保人员、设备及工程安全。6.2、安全生产保证体系保证体系框图6.3、安全生产管理、保障措施6.3.1一般施工安全技术措 1、了解工程设计,对安全施工的要求及工程自然环境和施工环境,对施工安全的影响,制定切实可行、行之有效的安全技术措施,并严格履行审批手续,送安全部门备案。2、组织有关部门进行现场调