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沥青路面改造施工组织设计 目 录 第一章 总则 一、工程概况 二、编制依据及执行的技术标准 三、编制原则 第二章 施工总布署 一、建立完善的施工项目组织机构 二、材料、人员、设备的初步组织 三、主要工程施工工期 第三章 主要工程施工方案 一、铣刨路面及铺设面层施工方案 二、路面基础补强施工 三、更换检查井盖、雨水篦子及支座 四、拆除现状侧石并安砌花岗岩侧石施工 第四章 确保工程质量和工期的措施 一、工程质量保证措施 二、工程工期保证措施 第五章 冬季的施工安排及保证措施 一、冬季施工安排 第六章 质量、安全、环保、文明施工的措施 一、质量保证体系 二、安全保证体系 三、环境保护措施 四、文明施工措施 1 第一章 总则 一、工程概况 1、基本情况 法院西街（北顺城街-管城街）位于郑州市管城区，规划为东西向城市支路，道路规划红线宽15米，一幅路形式，现状车行道宽约7米。 本次法院西街道路改造工程西起北顺城街，东至管城街，工程全长约507.31米。工程沿线自西向东分别与北顺城街、营门街和管城街相交，相交道路均为现状沥青路。 现状概况：法院西街为一条现状沥青路，沥青路面面层出现松散、剥离、粘接力差等病害，局部位置路面破损严重，形成坑洼或路面龟裂；道路西侧人行道状况良好；道路侧石有断裂、缺角、麻面等破损情况，工程沿线无道路平石；现状雨水收水口内杂物堆积，排水不畅。 根据实地勘察，法院西街现状车行道路面结构为“4+4厘米厚沥青面层+12厘米水稳，以下为素土”，路面结构总厚度约为20厘米。 2、路面主要改造方案 路面：将现状车行道沥青上面层铣刨，铣刨厚度约4cm，然后加铺一层5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）。对于由于原车行道路基层受破坏，路面破损严重区域还需进行基础补强，补强做法为：现铣刨车行道沥青面层及旧路基础，铣刨总厚度20厘米，然后在铣刨后的坑槽内浇筑16cm厚C25混凝土做基层，其上同一般区域同时加铺5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）面层。 侧石：拆除沿线道路现状侧石新建花岗岩侧石。 检查井及雨水口：车行道上现状检查井井盖全部更换为新型球墨铸铁防盗防沉降防坠落井盖及支座，现状雨水篦子全部更换为球墨铸铁防盗防沉降井篦及支座。 二、编制依据及执行的技术标准 1、施工图纸 2、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 3、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000 4、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 5、公路土工合成材料应用技术规范JTG/T D32-2012 6、现场踏勘所获得的有关资料。 7、本单位施工同类工程的成功经验。 三、编制原则 总的原则是施工组织设计要符合现场实际施工需要，确保工程在安全、优质的前提下提前完成。 2 1、服从业主、遵守设计，严格执行和遵守招标人提供的招标文件、补遗答疑资料和补充图纸，并且满足施工现场的需要。 2、确保工期的原则 严格遵守合同规定的施工工期，根据本合同段公路工程的特点和要求，在保证工程质量、施工安全的前提下按轻重缓急，合理地安排施工程序，优化资源配置，详细安排施工进度计划，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。施工进度安排时充分考虑气候、季节（特别是雨季、冬季）对施工的影响，确保施工工期并力争提前完成。 3、质量第一的原则 确立质量目标、制定创优规划、严格按照公路工程质量检验评定标准的要求，以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量。 4、安全第一、预防为主的原则 确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 5、科学管理的原则 从实际出发，合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理和经济适用；在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料和新方法。做好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。 6、注重环保、文明施工的原则 坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。 7、降低工程成本的原则 结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有或就近已有设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 8、遵照执行标准、规范的原则 严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准的有关规定。 3 第二章 施工总布署 一、 建立完善的施工项目组织机构 1、项目经理部及其职能 根据施工合同和图纸等相关资料对本项目的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我单位将为本合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构路面项目经理部。 本合同段项目经理部设项目经理1人，技术负责人1人，经理部内设工程部、质检部、财务部、材设部、实验室、办公室等职能部门，其结构形式如下面框图。 图1 组织机构框图 项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。项目经理原则上必须常住工地，不允许擅离施工现场，如有特殊情况（如病休等）需要离开项目经理部，必须将一切事务与权力暂时移交项目副经理，并征得业主和监理工程师的同意，总工程师负责工程质量与工程施工技术，项目副经理负责项目经理部内部事务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作，项目经理不在时，代替其主持工地工作。 项目经理部中的工程部的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工队按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主，其次协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。 4 质检部直接在总工程师领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。中心实验室除完成各施工队的大型实验和检测之外，兼负质检职能。 财务部负责对施工队进行工程拔款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。 机材部统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。 综合办公室负责项目经理部内日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。 2、施工队及其职能 本合同段的作业层分成两个施工队，分别为沥青路面施工队和其它附属工程施工队。沥青路面施工队负责铣刨沥青和铺设路面施工；其它附属工程施工队负责该项目侧石更换、人行道铺装、检查井盖更换、雨水篦子更换等工程施工。 3、施工协调管理 (1)内部施工队的协调 在施工过程中，项目经理部对两个施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。 (2)与监理工程师的协调 A、在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目经理部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。 B、贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。 C、所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。 D、按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。 （3）与设计单位间的工作协调 A、同设计代表取得联系，进一步了解本合同的设计意图及工程要求，请设计代表对我单位的施工实施方案提出建议。 5 B、积极参与设计深化工作，完善设计内容。 C、对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实际地形、地质的细部设计，或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理，积极配合设计代表修正或更改设计。 4、管理目标 为保证本合同的各项工程项目按合同、按规范、有计划、有步骤、有组织地进行文明施工，项目经理部首先确定本项目管理目标如下： 1）加强质量管理。工程合格率100%，质量综合评分90分以上；工程外观：路面平整，线形顺适，环境美观，工程管理良好。 2）严格合同管理，控制工程造价。 3）加强安全管理，杜绝重大安全事故发生。 4）重视环境保护，不损坏人文景观，不污染环境。 5）加强精神文明建设，做到廉政、勤政、奉公、文明生产。 为了确保本工程项目管理目标的顺利实施，项目经理部人员进行明确分工，各负其责。项目经理主抓目标、方针、合同工期、人员、机械、材料措施的落实和财务开支。总工程师主抓质保体系及质量措施的落实，建立质量责任制，协助项目经理工作，负责施工技术工作和工程技术交底工作。其余人员按岗位职责各施其职，互相合作、互相配合。 二、材料、人员、设备的初步组织 （1） 材料：所需的沥青、商品砼、水泥、中粗砂等均由相应的厂家供应，质量及数量均能满足施工需要。我公司将组织人员考察集料生产厂家，与生产能力强、供应信誉较好的厂家签订供应合同，保证不由于材料供应而影响工期。 （2） 人员：组织高效严密的施工管理机构及施工队伍，进驻施工现场。 （3） 设备：本合同工程施工的必要机具已经准备完毕，见下表。 6 投入的主要施工设备表 7 三、主要工程施工工期 本合同段施工工期拟计划在2016年10月1日开工，2016年12月30日竣工，总工期90日历天。争取提前完工。现结合我公司拟投入的人力、物力，拟定各项工程施工工期如下： 1、准备工作 2016年10月1日10月8日。 2、工期安排： 具体施工进度计划见横道进度图。 第三章 主要工程施工方案 一、铣刨路面及铺设面层施工方案 1、铣刨沥青面层及基层工程 1.1施工工艺流程： 原沥青路面的铣刨、挖除清扫查看病害基层铣刨碾压 1.2铣刨、挖除原则：严格按照公路沥青路面养护技术规范要求进行施工，铣刨时按照图纸设计会同监理工程师或业主代表进行。施工前先根据设计图纸确定施工范围，在实地的放出铣刨线样，再根据需铣刨工程数量确定铣刨机数量，在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨，铣刨尽量一次性完成，中间除特殊原因外不得停顿。 1.3投入机械：采用1 台铣刨机进行铣刨，5台运输车往外运输废料。 1.4施工方法：施工段封闭后，铣刨机开展作业，铣刨过程中安排人员辅助铣刨机操作手，随时检测铣刨深度并及时调整，铣刨深度刚好比基层与原路面油层界面略低，铣刨出的路面底板应平整无坑疤现象。对局部遗留的沥青层，人工用镐刨除面积较大时重新铣刨。当将沥青层铣刨或挖除出一定的工作面时，铣刨机即转入基层铣刨工作。现场铣刨、挖除与废料清理同时进行。铣刨完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理，并用吹风机彻底清除剩余残渣。经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。在铣刨完油层后，如发现基层存在病害问题，现场与监理商定，报业主确定后再进行铣刨处理。铣刨前先标记好需进行铣刨的开始和结束位置，然后进行上基层铣刨，铣刨厚度按原基层厚度进行。铣刨完后，重新进行病害观察，如发现下基层仍有病害，及时报监理后一并铣刨。未经监理工程师指示不得自行铣刨。 1.5注意事项： 挖除过程中不得破坏原路面结构，保证其不得受损。 在横断面上铣刨机形成的纵向的斜面，用风镐凿直后人工用镐修整。清除废料时应注意横缝纵面的清除，用钢丝刷将松动的颗粒清除。 挖除、铣刨完毕的路凹槽应及时用空压机彻底清除废渣。 8 施工过程中，应注意防止对其他结构的破坏、污染。不得随意乱倒铣刨、挖除后的废料。 2、粘层施工 2.1材料 粘层的沥青材料采用PC-3型乳化沥青，用量为0.5升/m2。改性乳化沥青的技术要求如下表示： 2.2设备 粘层施工主要施工设备配备如下：沥青洒布机、道路高压清洗车、空压机等，以上设备工作状态均为良好。沥青洒布机为压力喷洒机。 2.3施工方法 粘层在沥青混凝土铺之前施工。开始洒布沥青粘层之前1.5小时用水将中、下面层表面轻微地润湿，同时限制交通。用监理工程师认可的洒布设备均匀地洒布粘层油，其洒布温度与洒油率均应符合技术规范的规定。注意，在喷洒时应采取措施防止污染其它附属物（如护栏柱等）。对于洒布过量的地方必须将改性沥青从洒布表面刮掉，漏洒或少洒的地方必须予以补足。粘层改性沥青应在铺筑覆盖层之前24小时内洒布完成。其洒布的表面温度必须高于10，风速适度。 3、沥青砼面层施工 铣刨后加铺5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）。 采用厂内集中拌和沥青混合料，自卸汽车保温运输，摊铺机摊铺，压路机碾压成型的施工工艺。 3.1原材料控制：原材料设专人把关，严格控制其质量、数量。 3.2混合料设计：在施工前将沥青混合料配比报请业主、监理工程师审批。沥青混合料设计过程包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比设计验证三个阶段。 3.3 施工阶段 3.3.1 测量准备：在铣刨施工后的面层上每隔10m测出施工所需标高，铺设沥青砼时采用“浮动基准梁”控制其路面平整度及厚度。 3.3.2选用20t及以上的自卸车保温运料，在装沥青混合料前清洗干净，并在车厢内侧涂刷一层洗衣粉溶液并排除可见游离余液。同时运料过程中货箱为双层隔热，以防混合料温度降低或污染混合料，从储料仓往自卸汽车上装料时，分三次装料，第一次靠车厢前部，第二次靠车厢后部，第三次装车厢中部，以防止粗细集料离析。 3.3.3 均匀加热沥青至规定温度，禁止使用正在起泡或加热超过185的沥青。混合料出仓温度应符合有关规范要求，其拌和时间一般不小于36秒，以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。沥青混合料出厂温度控制在使用SBS改性沥青时175 9 -195。对于炭化、起泡和含水的混合料予以废除，带有花、白斑点，离析和成团结块的混合料也作废除处理。 3.3.4摊铺机起步时下垫等间距的三块木板，木板厚度为沥青砼压实厚度松铺系数，且点火加热熨平板，使之温度达到65以上方可起步。沥青砼摊铺采用1台ABG425摊铺机作业进行摊铺，摊铺时摊铺机行进速度宜均匀，其行驶速度由拌和及运输能力来确定，同时要符合规范要求。并且摊铺施工中途不能变速或出现停机待料等现象，以防影响路面平整度。正常摊铺时，混合料温度不低于150，并不超过165，施工气温低于10时，停止施工。对于SBS改性沥青及纤维，混合料摊铺温度宜为>160，不大于175温度，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。 3.3.5压路机通常应紧跟摊铺机，振动压路机应尽可能减少撒水量，保持合理的压实速度。碾压所用设备为轮胎压路机、双轮双振钢轮压路机。碾压从低边开始，平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠20cm左右，轮胎压路机要错开两个小轮。压路机行驶速度要均匀且符合要求，同时不得在新铺的路段上停留、转弯或急刹车。碾压过程中压路机开始喷洒雾状水，以防粘轮，待车轮温度上升至不出现粘轮时停止洒水，以保证沥青混合料在较高的温度下碾压成型。同时设专人将离析料铲除并找补细料，对于压路机无法碾压的地方，应用手动夯或其它小型压实设备压实。 3.3.6 施工时，为确保不留纵向冷接缝，采用铣刨全宽摊铺。对于横缝处理，可先用3m直尺量取接头沥青砼平整度，对于不符合要求部分划线，然后用切割机垂直切除，下次摊铺前在缝口上涂上相同标号的热改性沥青粘层油以利联结。上、下面层间横缝间距应保持3m以上。碾压时沿着横缝进行，每次碾压都向新铺层伸进1520cm，直至整个压路机轮都压在新铺层上，方可沿着中线方向进行碾压。 3.3.7在沥青砼面层冷却后即可开放交通，同时在铺筑12小时后用钻芯取样机钻取芯样以测取其压实度、厚度等，并通过抽提试验测其油石比。 3.3.8为了控制好沥青砼上面层的平整度，采用较优的施工工艺、方法及设备控制好面层的平整度。 3.3.9沥青砼施工时，注意气象预报，加强场地现场与沥青拌和厂的联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接，运料车和工地均备有防雨设施。 二、路面基础补强施工 原车行道路面基层受破坏，路面破损严重区域进行基础补强。铣刨路面时，划定补强范围，对需补强部位铣刨总厚度20cm，然后在铣刨厚的坑槽内浇筑16cm厚C25混凝土做基层，其上同一般区域同时加铺5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）面层。 具体做法如下： 1、做好施工前的准备工作，将施工用的切割机、挖掘机、运料车等准备齐全。 10 2、对补强部分进行范围划定。 3、在补强范围内用铣刨机铣刨原有面层和基层。 4、浇筑C25混凝土并振捣密实。 注意事项： 1、底层清理干净无杂物，无松动的灰土结构层。 2、及时进行养护，养护周期及养护时间满足规范要求。 3、注意接缝处理，保证接缝处理的密实度。 三、拆除现状侧石并安砌花岗岩侧石施工 1、拆除现状侧石 对现状侧石进行拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸要求，把拆除的旧侧石破碎后，装车外运。 拆除侧石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等，发现问题及时上报。 2、花岗岩侧石运输 （1）侧石的运输，要求厂方对侧石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。 （2）侧石在经业主及监理认可的厂方进行加工制造。侧石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。 （3）第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。 （4）第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。 （5）路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。 （6）存在明显的表观缺陷（指有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象）的不使用。 3、测量放样 基层施工完并经监理工程师验收合格后，侧石安装前，测设侧石安装控制桩，单幅每10m设一处。按照设计高程进行放样测量。 4、侧石安装 砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，砂浆采用细砂。垫层采用C15素混凝土； 统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚2cm，不允许污染路缘石和路面。安装前，基础要先 11 清理干净，并保持湿润。安装时，先用线绳控制侧石的直顺度，再用水平尺进行检查，安装合格后及时采用C15素混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。路缘石砌筑应平顺，相邻花岗岩路缘石缝用4mm厚铁板或塑料板控制。 5、侧石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查，色泽不一致、外观尺寸误差过大不得使用。 相邻路缘石的缝隙应均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。 事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与开口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。 路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要，必须在下面层施工之前安装好。 路缘石安装完后，及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。 路缘石安装后，必须再挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，对侧石进行平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。 场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。 已完工的路缘石用塑料薄膜覆盖，进行成品保护，防止损害及表面污染。 6、勾缝 路缘石的直顺度合格后采用M10的砂浆进行勾缝，使相邻路缘石的缝隙应均匀密实，路缘石与路面无缝隙、不漏水。 勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫帚除多余灰浆，并应适当洒水养护。 侧石背后宜用素土或石灰土夯实。 四、更换检查井盖、雨水篦子及支座 1、拆除原检查井盖及雨水篦子 将道路原有检查井盖及雨水篦子拆除后，进行人工清淤，对工程范围内现状雨水口内杂物进行清理，并对雨水口连接管进行疏通，以保证排水通畅。 2、井盖及雨水篦子安装 检查井盖更换为新型球磨铸铁防盗防沉降坠落井盖及支座，雨水篦子更换为球墨铸铁防盗防沉降井篦及支座。本次改造路面整体抬高1厘米，井盖及雨水篦子标高根据设计要求进行调整。 第四章 确保工程质量和工期的措施 12 一、工程质量保证措施 （一）保证工程质量的管理措施 1、建立质量责任制，项目经理部、施工队设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师备案。分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求。切实做好交通标志的检查工作。 2、建立质量奖惩制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。 3、加强质量常规性的检查，建立质量检查程序。坚持质量工作四大检查制度：开工前检查、施工中检查、定期质量检查、各施工队互相检查、经理部抽查。 认真执行三检制度自检、互检、工序交接检验制度，严格执行质量“三工序”制，检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供下道工序的质量条件。 4、提高质量意识坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育，树立全员创优意识。 （1）在社会主义市场经济条件下，在企业领导、干部、职工中树立“质量是效益，质量是信誉，质量是企业生命”的观念。质量不是可抓不可抓的小事，而是必须抓紧抓好的大事，是企业管理人员的头等大事。 （2）在企业全体职工中树立“质量关系千家万户，搞好质量人人抓”的观念。并教育职工，使其认识到质量工作好坏与每个人利益息息相关，搞好质量工作必须由全体职工来抓，从各个施工环节抓起，把搞好质量工作变成职工的自觉行动。 5、推行ISO9000族系列国际标准，按编制的质量管理手册做好各项工程的质量工作。 6、建立健全质量保证体系，并使质保体系切实发挥作用。项目部设专职质检工程师，队设专职质检员，并配齐质量检测仪器设备，负责质量监督检查和各项检验工作。建立健全质检机构，由项目质量检查工程师及各队专职质检员，专门负责质量监督检查工作，质量检查人员享有质量否决权和验工计价签证权。质量检查做到四个结合：重点检查和全面检查相结合；内部检查与外部检查相结合；定期检查与经常检查相结合；专职检查与群众检查相结合。 7、执行我单位行之有效的技术管理条例和分级技术负责制，在各级总工程师负责下，使各基层单位技术工作规范化。 规范化管理是保证质量的有效手段。坚持十二项质量管理制度，即设计文件审核制；开工报告审批制；测量双检复核制；技术交底签认制；隐蔽工程检查签证制；工程试配报检制；各种砂浆、混凝土圬工实验检查制；材料进场质检制；定期质量检查制；变更设计报批制；工程质量评定制；质量事故报告制；验工计价质量审核制。 13 8、质量检查的程序采用自检、互检和专检相结合的原则进行。针对工程中不同工序的性质，质量检查按一般工序、重点工序、关键工序进行检查。施工人员严格按指令程序进行操作，并做好记录，申请待检。专职检查人员主动请监理工程师到场检查，将最终检查结果填写在规定的表格中，请到场人员签字。 混凝土浇注实行开盘报告单制度，每次浇注砼前在施工队自检合格后送交测量、实验、现场技术主管逐一检查，合格后签字，然后送交专职质检工程师检验，并报请甲方监理检查认可后方可进行砼的浇注。 9、推行全面质量管理，实行工程项目分解及目标管理。成立“QC”科技攻关小组。加强对“QC”小组的领导，对重大技术问题进行攻关，并把强化施工与科研相结合，积极推广新技术、新工艺、新材料，为创造项目全优而奋斗。 10、实行工程挂牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，标识牌树立在各工程醒目的位置以利于增强透明度和责任感。 11、坚持持证上岗制。主要工序、工种均经过培训、考核。合格者持证上岗，保证各工种对工序的操作质量。 12、树立样板工程，以点带面，争创全优工程。 13、施工原始资料以及甲方来往文件、国家颁发的各种规范、标准、各种行业标准的积累和保管由项目技术科指定专人负责，及时收集整理，分类归档。内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时，图文（含照片录像）齐全、规范，数据记录真实可靠。工程结束时组成竣工文件装订成册移交业主，施工单位同时保留一份完整的文件记录，并按规定存档。 14、实行质量全优抵押金制，推行质量经济承包，奖优罚劣。 15、严格实行质量终身责任制。认真贯彻国务院办公厅国办发199916号国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知精神，严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法人代表、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量责任书，做到责任落实到位，使各级工程管理人员、各级操作人员在管理和操作中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。 （二）保证工程质量的技术措施 1、对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序，开工前必须按技术规范规定向监理工程师报送试验报告（包括施工方案、施工方法、施工准备、质保措施等）经监理工程师审核批准后方能铺开施工。 2、加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料的真实性、准确性、可靠性，不得追记，接受质量检查时出示原始资料。 3、完备检验手段，根据技术规范的规定配齐检测和实验仪器、仪表，并及时校正确保其 14 精度，根据合同要求加强工地实验室的管理，加强标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规计量，不合格材料严禁用于本工程。 4、采用质量动态管理办法，进行质量控制。随时将工程质量检验结果、材料试验项目、取样地点、试验方法、试验人员姓名、试验结果、评定合格与否输入计算机，利用计算机建立工程数据库，绘制工程质量指标管理图、施工质量直方图、正态分布曲线报监理工程师审查。 5、组织学习技术规范：工程施工及环境保护，均应按招标文件中“技术规范”以及国家标准规范和交通部颁标准及规范进行施工。这些“技术规范”对各类工程的施工均有一般规定、施工要求、质量检验的基本要求和检查项目、检查标准、检查方法，是确保工程质量的最有力的技术措施，应认真执行。 6、施工过程中有重点地控制好以下几道工序： （1）把好测量关。测量工作由有测量专业知识和丰富经验的技术人员负责，配备精密仪器，工前进行全线导线桩复核贯通测量，并将结果报监理工程师审查。同时设立和保护好各种控制桩。施工放样坚持换手复测。 （2）把好试验控制关。建立工地试验室,配足试验仪器和设备，由专业试验工程师负责，做好各种材料的试验鉴定和各项配合比的选配，满足现场施工质量控制和质检的需要。做到材料有试验，配料有选择，施工有控制，检查试件试验有报告，资料有分析，分析有结论，严格执行工前试验，工中检查，工后检试的试验工作制度。 （三）加强原材料的采购及加工 1、原材料的采购：各拌和场使用的原材料必须是经监理工程师认可，且各种理化指标必须符合规范要求，才可能签订供需合同，合同中应重点强调的质量标准、规格、数量、单价、供货方式等条款，由专人负责收料，把好各种原材料的进货渠道及材质关、数量关，对原材料材质及数量全权负责。不合格原材料不得收购 ，更不准进入使用环节。 2、各种材料的加工及保管 （1）各种碎石、石屑的加工，必须严格按原材中有关材质要求组织加工，严格控制其规格、级配，按不同规格严格筛分，分别堆放，不得混堆。 （2）橡胶沥青的加工必须严格按照规范要求生产，严格控制加工温度 二、工程工期保证措施 1、充分发挥我单位从事公路施工任务所积累的较为丰富的施工经验及拥有较强的机械设备能力和现代化科学管理的优势。 2、组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍上场，并做好开工前的准备工作，一是做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，办理交接桩，搞好复测和材料取样鉴定，编制好实施性施工组织设计，优化施工方案，搞好技术交底。 15 二是搞好原材料的备料工作，做好材料计划，疏通供应渠道。三是抓好施工力量及时到位。四是及时办理征（租）地手续，做好临时设施、临时供电线路、临时给水管路及其它临时工程的修建工作。保证做到“三快”，即进场快、安家快、开工快。 3、加强管理，在建设方的指导下，施工中做好到统筹规划，周密安排，有序施工，强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理，抓住关键工序，控制每个循环作业时间，减少工序搭接时间。 4、配备性能优良、数量满足施工要求的各种机械设备和运输车辆，做到机械设备齐全，配置合理，性能先进，能保证施工进度和施工质量的要求。在施工中，科学地组织机械化一条龙作业和流水作业，加强对机械设备管理，作好设备的用、保、修工作，组织好设备配件的采购、供应，配足常用易损配件，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，确保工程进度的落实。 5、根据工程需要，加强资金调度，工地设专用帐号，专款专用，做好施工中的资金保障。 6、作好施工中的技术保证工作。 在接到设计资料后，立即组织有关专业技术人员进行图纸会审，认真领会设计意图，积极与设计单位沟通，抓紧时间进行技术指导和测试工作，杜绝技术性失误；积极推广应用“四新”和开展“五小”革新工作，不断改进施工作业工艺，提高工效，加快施工进度。 7、通过健全的质量保证体系，严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施，确保各项工程施工一次成优，避免返工。 8、搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，技术、计划部门根据全标段工程量和总工期要求，结合施工组织设计，编制详细的施工计划，确保总工期。 9、开展目标管理，搞好经济承包：包任务、包投资、包工期、包安全、包工程质量、包环境保护、落实政策，奖惩兑现、提高全体职工的主动性、创造性。 10、施工过程中，加强指挥与协调，定期召开工程分析会。每天按时召开调度交班会，根据存在的问题及时调剂力量、设备和器材，保证施工顺利进行。 11、抓施工的正规作业、标准化施工，通过合理的施工组织，正确的施工方法来提高施工进度，作到稳产高产，防止大起大落。 12、制订切实可行的雨季施工措施，节假日不放假。加强便道的维修和管理，保证便道全天候使用。工地建立储备料场，以保证雨季和施工高峰期材料的供应。 13、在工序安排上，对直接制约后续工程的工序要优先安排，集中优势兵力，打歼灭战。 14、创造良好的施工环境。一是主动与建设、设计、监理单位建立良好的关系，通力合作，主动认真接受监督指导；二是在建设单位的指导下与沿线有关单位建立良好关系，在施工中密切配合保证施工高效率进行；三是与当地政府及沿线群众建立融洽关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。 16 第五章 冬季的施工安排及保证措施 一、冬季施工安排 施工阶段当施工气温低于10度，必须采取相应的保温措施，否则，应停止摊铺沥青混凝土，并经监理工程师同意方可继续摊铺。 所以，在施工安排中抓紧施工时间，避免沥青混凝土施工的延后。本投标人将严格按监理工程师的指令执行，拟采取如下措施： 沥青砼拌合时，各项材料的温度应满足拌合所需要的温度，为满足拌合温度，材料可分别加热。首先应考虑水,其次为集料，沥青只保温不得加热。对材料的加热温度进行热工计算并应据此施工。 搅拌时，应较正常施工时延长50%。出料的温度也相应地提高，在运输过程中采取保温措施。覆盖保温布等来保证沥青料的到场温度。 同时在摊铺和碾压过程中，加快工作的强度，保证沥青砼在较高温度能碾压成型。 第六章 质量、安全、环保、文明施工的措施 一、质量保证体系 1、坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育，树立全员创优意识，并承诺实行质量终身负责制，与业主签订工程质量终身负责责任书，并按承诺向业主递交工程质量保证书，明确质量责任人。 2、建立健全质量保证体系（质量保证体系框图附后），项目部成立质量管理领导小组（见质量领导小组机构图），由项目经理任组长，项目总工任副组长，负责全项目质量领导工作，项目部设专职质检工程师，队设专职质检员，负责质量监督检查和各项检验工作。 3、建立健全质检机构，由项目质量检查工程师及各队专职质检员，专门负责质量监