深圳海关与盐田国际集装箱码头启动新模式.doc

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　　【本报讯】（深圳商报记者刘洪恩通讯员余朝东孙翔）在抗击非典的形势下，深圳海关和盐田国际集装箱码头有限公司昨天上午在五洲宾馆就码头海关监管区管理、暂时进口空集装箱通关、国际转运货物监管等事项，签订“提前报关、全天候快速通关”新模式合作备忘录。市委常委、常务副市长李德成在讲话中强调，要一手抓抗击非典、一手抓发展经济，千方百计扩大对外出口，保持经济持续、稳定增长。

　　据了解，在新模式下，码头公司在严格执行海关各项要求的前提下，深圳海关允许进出口集装箱“24小时全天候”进入堆场及在堆场内移动位置，允许已办结海关手续的进口集装箱货物24小时出闸，简化海关监管手续。在国际转运货物方面要求海关采取微机联网管理，对国际转运货物的进口实行预申报制度。在暂进空箱监管方面实行“提前申报、到岸放行、闸口验放、事后核销”快速通关模式，实现空箱的快速通关。在信息共享与安全方面海关要及时给予通关便利的技术支持，开放必要的系统互联接口，以便于实现双方系统信息的互联互通。

深圳盐田国际集装箱码头增加新泊位

（时间:2006-9-26 13:11:47 共有 16人次浏览）

近日，随着一艘长荣“荣德”号顺利靠泊，盐田国际集装箱码头扩建工程新泊位建成并正式投产。新泊位配备了目前世界上最先进、效率最高的40英尺双箱并排岸吊，可操作1.2万标箱的超大型集装箱船舶。

    　据悉，新投产的泊位总长668.8米，泊位与航道水深均为16米，便于超大型船舶顺利靠泊。目前已投产堆场面积为12.5万平方米，可堆放标准集装箱1.2万个。

    　据介绍，与新泊位同期投入使用的是目前世界上最新型的港口装卸设备——双箱并排吊。该设备单次可吊两只40英尺集装箱，吊臂前伸距65米，可操作23排宽的世界最大型集装箱船舶。新岸吊的平均生产率可比传统吊机高出20%-30%。因此它也是目前市场上装卸效率最高的集装箱船舶起重机械。盐田国际此次购入的龙门吊机整机高度达29米，比现有泊位所用吊机平均高出3米，它将使新堆场集装箱堆存率大大提高。同时，这也意味着新堆场地面承载力更高。目前新造陆地的基面容许承载力为每平方米18吨以上，比普通堆场高出20%。

   　 据了解，为配合新泊位的使用，码头电脑操作系统也已进行升级改造。升级后的电脑系统将配合新设备的使用而更趋智能化。新泊位是盐田国际扩建工程首期投产使用的泊位。2005年11月8日，和记黄埔港口与深圳市盐田港集团共同签约，耗资百亿建设盐田港区集装箱码头扩建工程，共6个泊位，预计到2010年前全部建成投产。盐田国际此次在新泊位的设计、施工、设备配置及操作模式上提出了更高要求，以满足超大型集装箱船舶的靠港需要。

深圳盐田国际集装箱码头荣膺全球最佳港口

　　 2005-12-22 11:06:04　　来源：新华网

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    新华网深圳１０月２８日电（记者李南玲）深圳的盐田国际集装箱码头日前获得全球物流学会（ＧＩＬ）颁发的“２００５－２００６年度全球最佳集装箱港口”称号。
    “２００５－２００６年度全球最佳集装箱港口”评选日前揭晓，在全球入围的４个港口中，深圳的盐田国际集装箱码头受到全体评委的一致推荐并最终脱颖而出。这不仅是该组织第一次为港口运营商颁奖，也是中国港口首次在全球性行业大奖的评选中折桂。
    全球物流学会负责人称：在港口技术及集装箱化运输方面，盐田国际处于全球领先地位，盐田国际的方式将是业界未来的方向。
    据介绍，ＧＩＬ是成立于２００１年的一个全球性物流组织，旨在推动全球的第三方物流成长，为其成员提供交流平台。此次“最佳集装箱港口”奖项是该组织首次设立，重点考察港口在服务水平、效率、科技、规模、对区域行业贡献等方面情况。
    盐田国际是和记黄埔港口与深圳市盐田港集团合资组建的企业。该合资公司于１９９４年开始运营，主要负责经营和管理盐田国际前三期工程。现拥有９个集装箱泊位，总投资达１３８亿港元。
    目前，每周有７５条航线挂靠盐田，其中美洲航线４１条、欧洲航线２２条。此前，盐田国际还曾获得中国港口协会集装箱分会颁发的“中国港口十强”第一名等多项殊荣。

盐田港区签下68亿港元贷款

  2006-11-9 9:23:50  阳光网
盐田港区签下68亿港元贷款
将用于集装箱码头扩建工程
晶报讯（记者张国防通讯员方卫）记者昨日从盐田三期国际集装箱码头有限公司(简称盐田国际)获悉，盐田国际与中国工商银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、中国银行股份有限公司及中国农业银行（合称“银团”）签订总额达68亿港币的5年期贷款协议，这些贷款将用于深圳港盐田港区集装箱码头扩建工程的建设和发展。
据了解，深圳港盐田港区集装箱码头扩建工程投资总额超过100亿元人民币，工程项目包括6个集装箱深水泊位，可操作当今世界上最大的集装箱货轮。首两个泊位已于2006年9月1日完工投产。另外4个泊位将于2009年底前陆续建成，全部工程将于2010年完工。该项贷款协议的签订，对深圳港盐田港区集装箱码头扩建工程项目建设意义重大，堪称该项目在融资方面的里程碑。
盐田国际集装箱码头是华南地区的天然深水港，占地344公顷，拥有11个集装箱泊位，配备了世界上最先进的装卸设备以及电脑系统，港区公路和铁路形成了完善的疏港交通网络，是超大型集装箱船舶首选良港。

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