K桥梁开工报告.doc

K桥梁开工报告
惠山区北惠路（海瑞路）工程一标
K1+537 一号桥

施
工
技
术
方
案

无锡万昌交通工程有限公司
北惠路（海瑞路）工程一标项目经理部
二○一○年五月

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第一章 工程概况
一、工程概况
该桥位于北惠路（海瑞路）工程一标内的前洲镇，具体桩号为K1+537，为新建桥梁。
桥梁全长16.04m，正交90°。桥梁宽16米，其中行车道16米，左右两侧各0.5米护轮带。桥梁为10米先张法预应力空心板梁，桥跨为简支结构，桥台位置设置CQF-C40伸缩缝。桥梁平面位于直线内。为减少桥台两侧不均匀沉降引起的桥台跳车，机动车道范围内在后台设置5米长C30钢筋混凝土搭板。
上部结构：采用10m预应力砼空心板梁，结构简支梁高50cm，中板宽99cm ,边板宽149.5cm，设横向13块中板，2块边板。
下部结构：桥台为柱式结构，桥台盖梁宽1.2米，横向设置4根桩柱，盖梁下设置4根1.0米钻孔灌注桩基础，桩间距4.2米。
二、现场施工条件
本工程所在地区筑路路基填料土以短驳为主；砂石材料均从江阴、宜兴等地购买。
沿线水源充足，对于自然水源一般应通过化验以确定是否能利用，路线所经区域电力多为农村及集镇用电，一般较为正常。
该区域交通运输条件较好，纵横向地方道路发达。沿线的等级公路等多条道路相通,为施工机械进出场提供了方便。
三、工期要求
本桥计划工期为：2010年7月20日至2010年9月5日，约计46天。
四、质量目标
1、工程质量符合设计及国家颁布的现行有关施工及验收规范的要求，达到优良等级。
2、分项工程合格率达到100%，优良率达到90%；其中关键分项工程优良率达100%，单位工程达到优良等级。
五、安全目标
1、杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于0.5%，重伤率不大于0.06%。
2、不发生梁体倾覆的安全责任事故。
六、环境保护目标
工程泥浆排放、施工现场灰尘、生活垃圾处理及植被恢复均按当地环境管理办法执行，交积极响应业主提出的其它环保要求。
七、文明施工目标
遵照业主和当地有关工地文明施工要求，配置各类施工告示牌和宣传标语，施工人员挂牌上岗，行为文明，施工及生活场地整洁有序，争创文明生产施工现场。

第二章 施工总体规划

一、施工组织机构
针对本工程的特点，我公司拟组该桥桥梁施工队。施工队设施工队长一名，技术负责人一名，桥梁施工队施工组织机构框图见表《施工组织机构图》。
二、施工总平面布置
1、场地硬化：住房、办公、料场等场地采用20cm碎石土夯填，上铺15cm厚砼作硬化处理。施工便道采用碎石土填筑路基，两侧挖排水沟。预制、拌合场地采用20cm碎石填筑，上铺15cm厚砼，四周开挖排水沟。
2、桥梁施工队设于K1+550道路路左侧附近，此处交通、通讯方便，又靠近施工现场，便于管理。
三、主要临时工程
（一）、施工便道
便道：为满足设备进场，材料运输等方面的需要，便道顶面宽6 m，由建筑垃圾及灰土筑成。
（二）、临时驻地
依据各队管区和地形，在工地附近搭建活动房，修建相应的临时设施。
（三）、通讯及电力设施
项目经理部及桥梁队安装有线直拔电话，主要人员配备手机，测量班配备对讲机保证信息传递及时畅通。

第三章 桥梁主要分项工程的施工方案及施工方法
一、桥梁工程
1、钻孔灌注桩基础
桩孔在陆地上的先清除表土后压实平整，若地基不能满足要求，还需进行处理工作，保证钻孔过程不下陷。桩孔位于河内时因河水较深和桩位较多，则桩机平台采用搭设水上支架形成，平台采用ф500钢管和[30A型槽钢构成，钢管桩为摩擦桩，插入河床深度满足载力要求。钢管的底节刃脚处要贴焊钢板圈，离刃脚一定高度要设内横隔板来提高垂直承载力，并较容易外拔。
⑴ 准备工作
① 对灌注用的机具必须事先进行检修，保证处于可工作状态，并准备好充足的油料和备件。
② 对水泥、钢筋、砂石料除出厂质保单外，必须按监理工程师的规定，在有监理工程师旁站的情况下进行取样和试验，保证所用材料符合图纸和施工规范的要求。
③ 应根据监理工程师的要求，准备好施工记录和检验表格，印制有足够的数量备用。
④ 根据轴线标志控制放样桩，填写桩基轴线和桩位标志记录，钻桩地区所放水准点的数量不小于2个，桩基轴线和桩位样桩的定位点，设置在不受施工直接影响的地点，在施工过程中经常作系统的检查，定位点需要移动时，先检查其准确性，并作好测量记录。
⑤ 设置泥浆循环池、沉淀池，便于桥梁基桩施工时的泥浆排放。
⑵ 钢护筒制作及埋设
护筒计划用钢护筒，钢护筒采用6mm钢板卷制而成，护筒内径应比桩径大20~40cm。护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定。为保证钻进过程中护筒的稳定，计划将钢护筒及钻孔平台连接，同时护筒还应高出地面约0.3m或水面1.0～2.0m。
护筒平面位置应埋设正确，偏差不大于5cm，倾斜度偏差不得大于1%。护筒四周应夯填粘土密实，护筒底埋置在稳固的粘土层中，否则也应换填粘土并夯填密实。
⑶ 泥浆制备及排放
泥浆在钻孔中的作用是在孔内产生较大的静水压力，可防止坍孔。在钻进过程中，由于钻头的转动，泥浆向孔外土层渗漏，孔壁表面形成一层泥皮，具有护壁作用；同时，将孔内外水流切断，能稳定孔内水位。泥浆粘度大，具有携带钻渣作用，利于钻渣的排出。因此，在钻孔过程中，孔内应保持一定稠度的泥浆。
从泥浆沉淀池中打捞出的废浆，运至废浆处理场晾干处理，不得随意排放，污染环境。
⑷ 试成孔
根据地质资料显示，计划钻孔桩采用GPS型正循环钻机成孔，钻孔灌注桩正式成孔之前应先进行试孔，以便核对地质资料、检验所选的设备、施工工艺及技术措施是否适宜，如出现缩径、坍孔、回淤等不能满足设计要求时，应拟定补救措施或重新考虑施工方案或工艺，同时根据试成孔施工所需时间及总进度计划钻孔桩工期对比，可以定出为满足进度计划要求所需的机械设备数量，若设备不足应考虑及时增加施工设备。
⑸ 钻进
钻机安装就位并具备开钻条件后，应先进行试钻，经试钻符合要求后，方可开始正式钻孔。钻孔开始阶段应稍提钻杆，在护筒内打浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。
钻孔过程必须连续钻进，要经常测试和调整泥浆的性能指标。在钻孔过程中，钻机的主吊钩宜始终吊住钻具，不使钻具的全部重量由孔底承受，这样就可避免钻杆折断，又可保证钻孔的质量。
钻孔时根据土质，随时注意换用不同钻头，同时控制进尺，宜轻压和低档慢速，还应控制水泵量和泥浆稠度，合理配合使用进行作业。
⑹ 钻孔桩清孔施工
桩底达到设计标高的后立即进行检查，检查内容包括孔深、孔径和倾斜率，检查验收合格后，才能进行清孔工作，孔深检查使用测绳，孔径的检查使用卷尺测量钻头直径，倾斜率则用钢筋加工成探孔器，探孔器长5-6m，其直径为桩径。
清孔的目的是抽换孔内的泥浆，清除钻渣和沉淀层，尽量减少孔底沉淀层厚度。其次，清孔还为灌注水下砼创造良好条件，使孔的深度测深正确，灌注顺利。因此清孔应在终孔验收合格后立即进行，不得隔时延长，引起泥浆钻渣的沉淀增多，造成清孔工作的困难及甚至坍孔。清孔采用两次清孔方法，第一次清孔在终孔后利用钻杆进行第1次清孔，使孔底沉渣基本吸除，第二次清孔则采用大泵量利用导管进行循环清孔，清孔后的沉淀厚度和泥浆相对密度要满足设计和规范规定。
⑺ 下钢筋笼
钢筋笼安装采用钻机安装。钢筋笼从水平状态吊向竖直状态时应采用2点吊装法，以避免钢筋笼发生弯折和扭曲现象。当钢筋竖立后即可对准孔位，缓缓下放，避免碰撞孔壁，在前一段放入孔内时，即用钢管将钢筋笼临时搁置在钻机大梁上，再起吊另一段钢筋笼对准前段相应位置，宜二人同时对称焊接，减少作业时间，焊接接头必须在焊缝自然冷却后再起吊下放，这样逐段焊接，待骨架全部焊好后放至设计标高。最后在钢筋笼顶端焊四根吊筋，吊筋的另一端焊在钻机大梁上，使骨架在孔内的标高符合设计要求，焊吊筋时应校正钢筋笼的中心点及桩孔中心点在同一直线上，其偏差应不大于20mm。
⑻ 灌注水下砼
灌注采用导管法，导管直径30cm，灌注前先进行拼装、试压，以保证导管拼装的严密性。砼灌注前应再次校核钢筋笼标高、泥浆沉淀厚度，必要时应射风以冲射孔底，扰动冲淀物，然后立即灌注水下砼。水下砼的量要经过计算保证灌入后导管被埋住的深不小于2m，水下砼的灌注工作应连续进行，不得中断，但
要根据下灌的顺利及否及时抽拨导管，并随时测量导管的埋深（埋深2～6米）和水下砼灌注好记录。为保证成桩质量，水下砼灌注面要高出设计桩顶高程0.5～1.0m，以便凿除浮浆。灌注过程中，应随时做好灌注记录。
⑼ 凿除桩头和检测桩基质量
砼灌注完毕且强度达到设计强度后，即可开挖桩头，凿除桩头浮浆至桩身砼光洁面，然后进行无破损法检测，检查成桩质量，并将质检报告提交监理工程师签认。
㈠ 盖梁支架
无支架施工采用工字钢、槽钢和钢棒形成，无支架施工能更有效缩短钢管架搭设时间，减少及支架基础的处理，而且能有效的保证盖梁底面砼的线型。
㈡ 模板安装
为保证盖梁的稳定，盖梁模板要进行计算，盖梁模板支架及底模应有预拱度的计算。
盖梁底模和侧模均用S=6MM钢板和12号槽钢在钢结构加工厂制成定形模板，模板单块长度为5M，模板平整度和光洁度必须满足砼外观施工要求，模板拼装时模板接缝必须粘胶带或海棉，以防止接缝漏浆造成砼麻面，模板安装采用吊机安装。模板下口定位采用ф20钢筋内撑，模板上口用Φ48钢管内撑保证其尺寸，为了保证砼不胀模，在两侧模之间上下口布对拉丝杆，对拉丝杆为Φ20钢筋，间距为纵向按0.6M进行，同时模板校正后在其两边距1.3米撑Φ48钢管，其间距1.5M。
㈢ 钢筋施工
本工程盖梁主筋为骨架形式，钢筋进场后必须按不同规格、品种分开，架空堆放，并设立标牌，以便区分，减少锈蚀，可加盖油布。
钢筋骨架加工需在平整的加工场地上进行，做法为10cm道碴夯实；5cm厚C20素险刮平、压光。
在场地上弹出钢筋骨架外边线及中间钢筋的位置线，然后在近转角处用4cm角钢背靠背做成限位，以控制每榀钢筋骨架的加工尺寸及防止加工过程中变形，角钢用膨胀螺栓固定。
钢筋骨架加工前必须再次仔细核对钢筋的尺寸、规格，并将表面的油渍、漆皮、锈等清除干净，局部弯曲的先进行调直。不合格的钢筋不得加工。
㈣ 砼浇筑
盖梁砼采用商品砼用罐车运到施工现场后使用吊车将砼输送入模，或采用固定输送泵泵送入模。振捣采用φ50插入式振动棒，砼浇筑顺序是从低端向高端分层浇筑，振动棒振捣时，距模板边处插点间距10cm中间部分（梅花式振捣），插点间距20cm，每一点振捣时须插入前一层5cm以内，并做到快插慢拔，以减少气泡。
盖梁砼应浇高1cm，以便刮去浮浆进行修整。
浇筑工应分区段各负其责，确保振捣到位，不得漏振，砼浇筑50cm高时，用小锤敲击梁侧模，插入式振捣器沿模板附近的砼应慢慢拔出，便于砼的气泡逸出。
砼浇筑完毕后及时用泡沫遮盖，经常洒水保持砼湿润状态。侧模拆除后继续浇水，养护期不小于14天。若遇气温高或太阳暴晒时，则应在砼初凝后即覆盖以防止砼的干缩裂缝。
4、先张法预应力空心板梁预制及架设
⑴空心板梁的预制
①空心板梁预制施工工艺流程图（见附表）
②施工准备
1）材料检验及张拉设备校验
A．预应力钢绞线表面质量、直径检查：从每批中抽取3盘进行外观检查，表面不得有润滑剂，允许有轻微浮锈但不得锈蚀成可见麻坑。钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝，钢绞线直径不得超过。
B．钢绞线力学性能检验：抽取外观检查合格的钢绞线在华南理工大学进行钢绞线极限应力、破断拉力、弹性模量等力学性能检验。
C．张拉设备校验：千斤顶及压力表配套校验，确定张拉力及压力表读数之间关系曲线。考虑到可能出现压力表损坏情况，千斤顶及压力表进行交叉检验，每台千斤顶均有及4只压力表相关的张拉力及表读数关系曲线。
D．锚具及夹具检验：抽取10%进行外观检查，不得有裂纹、伤痕。抽取3%的锚具夹具,进行磁力探伤、洛氏硬度、锚固性能等试验。
2）台座施工
A．张拉台座
制梁台座施工中严格控制底模标高（±3mm），端柱钢板严格控制垂直度（用垂度检测仪检测），确保钢板垂直。台座底模为3mm厚钢板加垫。
B．传力柱
传力柱按轴心受压杆件设计，砼标号为C25，内设构造钢筋。为避免传力柱端部局部应力集中，在端部设10mm厚钢板（45cm×60cm）一块，钢板及传力柱端部加强钢筋焊接成整体。
C．端横梁
端横梁由2cm厚钢板焊接而成。为了防止端横梁前板锚孔因应力集中发生局部变形，在端横梁前板锚孔位置加焊一块100cm×30cm厚2cm钢板。
端横梁设置在用工字钢作成的滑道上，中心锚孔位及钢绞线位置一致，误差不得超过±1mm，确保张拉时，钢绞线位置正确。
3）穿钢绞线、张拉
将台座底部清扫干净，铺好底模（3mm厚钢板）将钢板调好并将缝隙用胶带封好。
用人工将钢绞线从张拉端拉向固定端，按计算长度下料后，用无齿锯将钢绞线切断，从左至右逐根放好，按顺序穿进端横梁的孔位。钢绞线可采用单根通长钢绞线，也可采用单根钢绞线连接器及工具钢绞线将短钢绞线在梁及梁之间连接（钢绞线至少露出梁端0.4m）。
将工具锚安装好，检查端横梁位置，确保位置准确，将油泵和穿心式千斤顶联结好，由中间向两端进行张拉至初始应力（根据油表读数及张拉力关系曲线，由表读数确定）。
初张拉后，在张拉端端横梁根部将钢绞线涂上红油漆，用穿心式千斤顶继续按初张拉顺序逐根张拉至105%σcon，持荷2分钟，再逐根张拉至100%σcon，量测张拉长度，作好记录。
预应力钢绞线按照先两侧、后中间单根放松，分阶段对称进行，每根钢绞线分三次放完。张拉完后，将非有效段涂上黄油。
张拉采用伸长值及应力双控制，实际伸长值及理论伸长值相比较，控制在±6%以内。张拉程序为：
0→初应力→1.05σcon (持荷2分钟)→σcon （锚固）。
4）绑扎非预应力钢筋、立模
非预应力钢筋在钢筋棚加工制作成型后，在台位上绑扎。将已加工好的箍筋逐根穿过钢绞线，在架立筋上作好间距标识，将架立筋穿过按间距绑扎好，最后将主筋穿过钢筋笼绑扎好。
将已抹好脱模剂的整块钢模按设计坡度立好，固定、安装好堵头模板。
钢筋绑扎必须在钢绞线张拉完8h后才能进行。
5）浇注砼
砼由搅拌站集中拌和，砼运输车运输，人工入模。插入式振捣器和平板振捣器振捣。
首先浇注底层砼，然后用人工穿胶囊，充气后压力为0.03Mpa，再浇注上层砼，特别注意震捣两层砼结合部，确保两层砼形成整体。用插入式振捣器振捣时，应从两侧同时振捣，防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。
6）张拉注意事项
A、预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过规定要求。如超过规定数，应进行更换；如不能更换时，可提高其他束的控制张拉力作为补偿，但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力，也不得超过钢绞线的标准强度的80％。
B、在张拉完成后，测得的延伸量及计算延伸量之差在±6％以内否则应采取以下的若干步骤或全部步骤：
a重新校准设备；
b对预应力材料作弹性模量检查；
c放松预应力钢材重新张拉；
d预应力钢材用润滑剂以减少摩擦损失，仅水溶性剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；
e监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材；
f预应力钢材在监理工程师认可后才可裁割露头，梁端锚口应按图纸用水泥砂浆封闭。
C、在预应力作业中，必须特别注意安全。因为预应力有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具及张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能赞成很大危害。因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。
D、操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤项侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。
E、张拉时应认真做到孔道、锚环及千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道磨擦损失。
F、采用锥锚式千斤顶张拉钢绞线时，先使千斤顶张拉缸进油至压力表略有起动时暂停，检查每根钢绞线的松紧并进行调整，然后再打紧楔块。
G、工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹在第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10次，应将工具锚上的挡板连同夹扯一同卸下，向锚板的鸱形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹扯在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。
H、多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。
I、每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。
G、预应力筋锚固后外露长度，不宜小于30mm。张拉完成后用混凝土封裹，以防腐蚀。
7）养生
混凝土保养生：当梁顶部混凝土终凝后即开始洒水养护，浇注后前7天必须随时保持混凝土表面潮湿，之后到张拉前止每天均保持养生1～3次，气温较高时梁顶面覆盖三色布，当气温低于10oC时，为加快混凝土强度增长速度，可采用蒸汽养护，以加速台座的周转，采用蒸汽养护时必须严格按蒸汽养护规格执行。
浇注混凝土时应注意的问题：浇注混凝土除按普通混凝土浇注的规定外，尚应注意以下几点：
①模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后方可浇注混凝土。
②在混凝土浇注和预应力张拉前，锚具的所有支承表面（例如垫板）应加以清洗
③拌和后超过45min以后的混凝土不得使用。
④梁体混凝土应水平分层、一次浇注完成。
⑤为了保证混凝土密实，宜使用外部振动器加强振捣，集料尺寸不超过两根钢筋或预埋件间净距离的一半。
⑦混凝土立方体强度未达到15～20Mpa时，不得拆除模板。
⑧混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入了孔道，应防止金属管生锈。
8）移梁和存梁
①起吊：经过张拉后达到规定的强度以后，在制梁台上进行起吊，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳，预制梁时在梁底预留吊装孔，在梁底及起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁 底混凝土及钢丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝绳，其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起20～30cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不超过50cm，前后高差不得超过2％。
②存梁：按编号有规划地存放，以方便架梁时取梁。在梁的两头设置牢固的存放支座，使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以免地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。
⑵空心板梁的架设
预制梁的安装结合现场实际情况，计划采用架桥机安装。
架桥机安装前，可直接将梁从预制场的存梁区通过轨道移至架桥机，然后喂入架桥机下，然后运用架桥机进行安装。
架梁过程中，严格按规程操作，确保施工安全。安装前检测吊装和拖拉等设备的能力，检测支座的中心位置是否正确，找平的水泥砂浆必须干燥，梁体安放时必须仔细，使梁体就位准确，及支座密贴
5、桥面及附属工程施工
1、桥面铺装
1）为使桥面铺装及下面的构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。
2）采取措施保证钢筋网位置正确和保护层厚度。浇注混凝土时，施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。
3）浇注桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量高程，以确定浇注后的铺装厚度。桥面铺装宜在全桥宽上同时进行，并预留好伸缩缝的工作槽。
4）混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，用振动器压实，用整平板整平。
5）桥面铺装的最终整修工作，应包括镘平及清理。在修整前要清除所在有的表面自由水，但不能用水泥、石粉或砂子来吸收表面水分。
6）一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和进行养生。
7）为了及上层沥青混凝土路面良好结合，铺装混凝土的表面要拉毛。
8）桥面混凝土应使用防水混凝土，其施工严格按防水混凝土的要求进行控制。
2、伸缩缝施工
（1）根据设计的尺寸和数量到监理工程师认可的厂家购买伸缩缝。在桥面铺装时预留好工作槽，按厂家提供的说明书进行施工。
（2）伸缩缝预先在厂家装好，由专门的设备包装后运到工地。出厂前，生产厂家应按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度，并应分别标出质量、吊点位置。
（3）伸缩缝的安装应在生产厂家提供的夹具控制下进行。安装前，对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，并将预留凹槽内混凝土打毛，清扫干净；根据厂家提供的安装温度或温度范围，查验实际气温及安装温度是否符，如有出入，则应调整伸缩装置的安装宽度。
（4）在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线和标高，用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置准确就位。再将锚固钢筋及预埋钢筋焊连，使伸缩固定。禁止在伸缩装置边梁上施焊，以免造成边梁局部变形。伸缩装置固定后即可松开夹具，使伸缩装置参及工作。

第四章　冬季和雨季的施工安排
一、冬季施工安排
本工程不在冬季。
二、雨季施工安排
1、加强和气象部门的联系，在确保质量和安全的前提下，做好雨天施工生产安排，尽量减少对工期的影响。
2、施工场地内河道池塘较多，做好施工场地排水工作以及生活区的排水工作。
3、施工便道要设置路面横坡，确保施工便道全天候通车。
4、材料堆放场地必须搭建防雨棚。
5、对电器设备做好防雨措施，防止触电事故。

第五章 工期保证措施
本工程预计工期为3个月，为了确保工程按期完成，安排施工计划时特制定以下各项措施：
1）、工程签订合同后，我公司立即组成项目经理部，并进驻现场开展各项施工开工阶段准备工作。
2）、严密组织、统筹安排，制定详细的分项工程施工计划，抓好施工现场分项工程的工序衔接。
3）、在总进度计划的指导下，编制分项工程详细的月度施工组织计划，找出控制工程进度的关键项目，进行重点控制，定期和不定期地召开施工生产会议，专题研究并解决关键工程施工生产中的有关难题，确保关键工程顺利进行，定期召开有关技术人员和施工队长参加的生产会议，并邀请监理工程师出席会议，专题研究和解决施工生产中出现的影响质量和进度的技术难题，以及相互间的配合问题，使整个工程顺利进行。
4）、加强政治思想工作，充分调动广大职工的积极性，把广大职工的切身利益及工程质量、工程进度、单位的利益和个人的贡献紧密结合起来，增强全体员工的主人翁意识，充分调动全体员工的劳动热情和创造精神。
5）、采用平行流水作业法施工，组建施工突击小分队，对工程重点项目和工期制约项目进行突击施工，特别要针对本工程施工技术较复杂、难度较大、质量要求较高的特点，允分考虑施工中可能出现的各种因素，事先布置好应对措施，由项目经理部统一调度，安排各分项工程的进度，围绕确保关键线路工程进行施工。
6）、制定科学合理的施工方案，加强施工现场管理，减少因生产安排不当而造成的不必要的损失，根据工程实际进展情况合理地及时调配劳动力和设备，充分发挥人、材、物的使用效率，特别要加强施工机械设备的保养及维修，保证机械设备的完好率，确保工程质量和工程进度。
7）、周密制定材料供应计划，落实材料进场，防止出现停工待料的情况。
8）、搞好地方关系，取得地方对施工的支持，减少地方矛盾干扰，确保工程进度。
9）、合理安排好农忙和夏季高温的施工。
无锡万昌交通工程有限公司
北惠路（海瑞路）工程一标项目经理部
二〇一〇年七月一日

质量保证体系
项目经理：周胜宇
技术负责人：刘巧云

试验室 吴小江
材料科 盛伟
安全科 蔡骥
工程科 刘巧云
质检科 郭帅

安全生产
机械管理 材料供应

质检员 郭帅

资料计量
操作规程
技术规范
质量控制
技术管理
进度控制

生产班组工作质量保证 华国新

质量目标：
分项工程优良率95%、单位工程优良

第二节 安全生产保证措施
安全保证体系

项目经理：周胜宇

专职安全员：蔡骥

工程科 刘巧云

质检科 郭 帅

办公室 吴志虎

桥梁施工队 华国新

施工班组

工期保证体系图
工期责任制度
内部承包机制、加大产值所占比重
工程例会制度
杜绝返工和安全事故
做好物资供应和后勤保证
突出重点、日清月结
编制科学合理的施工组织计划
协调好各方关系创造良好施工环境
加强思想教育、提高合同工期意识
各级领导层层负责、分片包干
建立、健全调度指挥系统

制度保证

工作保证

组织保证

工
期
保
证
体
系

无锡市惠山区北惠路（海瑞路）新建工程一标段项目

承包单位：无锡万昌交通工程有限公司 合同号：　 　 　　

监理单位：无锡市交通工程咨询监理有限责任公司 　编　号：　　　　　　　　
施工技术方案报审表
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａ－3

致（总监理工程师）　张益先生　：
　　 现报上　北惠路新建工程1标K1+537桥梁 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。
附件：技术、工艺方案说明和图表。

　　　　　　　　　　　　 承包人： 　　　　　年　 月 　 日

专业监理工程师审查意见：

　　同意　　　　　修改后再报　　　　不同意

　　 　　　　　　 专业监理工程师：　　　 　　 年　 月　 日

总监理工程师审查意见：

　　同意　　　　　修改后再报　　　　不同意

　　 　　　　　　 　 总监理工程师：　 　　 　　年　 月 　 日
附注：特殊技术、工艺方案由总监理工程师批准，一般的由驻地监理工程师审批。