CRH380B动车组概述演示幻灯片.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,车顶编号,车顶布置,1,头车车顶,2,变压器车车顶,3,中间动车车顶,4,中间头车车顶,5,拖车车顶,模块化、系列化车型配置,车顶配置,1,序号,参数名称,参数值,1,动车组长度,400 m,2,车辆定距,17375mm,3,转向架定距,2500mm,4,车辆宽度,3265mm,5,车辆高度,3890mm,主要结构尺寸参数,（三）主要技术参数,2,2,）平面布置,车内布置图所示的颜色用于识别下列设施：,车下布置图所示的颜色用于识别下列主要系统,/,设施,/,设备：,EC01,车内及车下功能设施分区域分模块配置,3,TC02,VC03,车内布置分为：,客室区域，,电气设备区域,生活设施区域,餐饮服务区,FC04,FC05,BC09,4,车下布置分为：,高压设备区域，,辅助供电设备区域,供风系统区域,卫生设施区域,TC02,VC03,FC04,FC05,BC09,5,1,、动车组配置,采用,8,动,8,拖的动力配置，分为四个动力单元，每个动力单元又包括两个牵引传动单元。每列动车组可由一端司机室单独操纵。,四个动力单元,两端司机室单独操纵,6,动车组采用双弓受流配置，考虑分相区长度,190m,受电弓间距在,200m,以上。,107m,93m,107m,双弓受流配置方案,7,一等区域,二等区域,就餐区域,逃生通道,紧急车钩,风挡和车钩,逃生设备布置,风挡门,8,手动门,自动门,车门配置策略,通过合理配置车内自动门与手动门，保证乘客的可通过性与应急状态下的安全性,9,公共广播配置方案,紧急事件通过公共广播向旅客发布,10,旅客信息系统配置方案,11,为确保维护人员的人身安全，设置高压系统机械钥匙锁闭。,高压锁闭系统配置,12,接地方案配置,在动车组上分别实施工作接地与保护接地，保障动车组电气部件安全性,工作接地,保护接地,13,14,