路灯照明施工组织设计方案.doc

目录
第一章 电气总体程序要求 2
第二章 各工序流程及主要施工方法 2
第三章 电缆终端头的制作安装 5
第四章 电缆管及电缆的敷设 9

电气总体程序要求
1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。
2、电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。
3、路灯安装，电气系统穿电缆，控制柜安装，系统调试，通电实验。

各工序流程及主要施工方法
一、工序流程
施工中采用以下流程：
定灯位 → 挖沟 → 埋管 → 浇注路灯基础 → 敷设电缆 → 绝缘测试 → 路灯安装 → 电气设备安装 → 实验、调试 → 自检 → 竣工验收
二、施工方法
1、定灯位：按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。
2、挖沟及埋管：按照施工图纸开挖电缆管预埋沟，预埋相应的电缆管。
3、浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。
4、敷设电缆：应符合下列要求：
（1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、 正确、清晰；
（2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；
（3）电缆接头良好，绝缘应符合规定；
（4）电缆沟应符合要求，沟内无杂物；
（5）保护管的连接、防腐应符合规定。
5、路灯安装规定
同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。
基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。
灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。
灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：
在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。
路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。
各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。
三、设备安装（路灯控制箱安装）
材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用；
动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密；
二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；
箱内照明应齐全。
配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。
机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。

电缆终端头的制作安装
一、材料要求
1、电缆终端头套、塑料帯、接线鼻子、镀锌螺丝、电力复合脂、电缆卡子、电缆标牌、10mm2多股铜线等材料必须符合设计要求，并具备产品出厂合格证。
2、塑料帯应分黄、绿、红、淡兰四色，各种螺丝等镀锌件应镀锌良好。1.3地线采用裸铜软线，截面不小于10mm2，表面应清洁，无断股现象。
二、主要机具
1、制作和安装机具：压线钳、钢锯、扳手、钢锉。
2、测试工具：钢卷尺、摇表、万用表、试铃。
三、施工条件
1、电气设备安装完毕，室内空气干燥。
2、电缆敷设并整理完毕，核对无误。
3、电缆支架及电缆终端头固定支架安装齐全。
4、现场具有足够照度的照明和较宽敞的操作场地。
四、操作工艺
1、工艺流程：
测试电缆绝缘 → 剥电缆铠甲，打卡子 → 焊接地线 → 包缠电缆、套电缆终端头套 → 压电缆芯线接线鼻子，与设备连接
2、遥测电缆绝缘：
1）选用500V摇表，对电缆进行遥测，绝缘电阻应在10MΩ以上。
2）电缆遥测完毕后，应将芯线分别对地放电。
3、剥电缆铠甲，打卡子：
1）根据电缆与设备联接的具体尺寸，量电缆并做好标记。锯掉多余电缆，根据电缆头套型号尺寸要求，剥除外护套。电缆头套型号尺寸参见表：
2）将地线的焊接部位用钢锉处理，已备焊接。
3）在打钢帯卡子的同时，将10mm2多股铜线排列整齐后卡在卡子里。
4）利用电缆本身钢帯宽的1/2做卡子，采用咬口的方法将卡子打牢，必须打两道，防止钢帯松开，两道卡子的间距为15mm。
5）剥电缆铠甲：用钢锯在第一道卡子向上3～5mm处，锯一环形深痕，深度为钢帯厚度的2/3，不得锯透。
6）用螺丝刀在锯痕尖角处将钢帯挑起，用钳子将钢帯撕掉，随后将钢帯锯口处用钢锉修理钢帯毛刺，使其光滑。
4、焊接地线：地线采用焊锡焊接于电缆钢帯上，焊接应牢固，不应有虚焊现象，应注意不要将电缆烫伤。
5、包缠电缆、套电缆终端头套：
1）剥去电缆统包绝缘层，将电缆头套下部先套入电缆。
2）根据电缆头的型号尺寸，按照电缆头套长度和内径，用塑料帯采用半叠法包缠电缆。塑料帯包缠应紧密，形状呈枣核状。
3）将电缆头套上部套上，与下部对接、套严。
6、压电缆芯线接线鼻子，与设备连接：
1）从芯线锻端头量出长度为线鼻子的深度，另加5mm，剥去电缆芯线绝缘，并在芯线上涂上电力合脂。
2）将芯线插入接线鼻子内，用压线钳子压紧接线鼻子，压线应在两道以上。
3）根据不同的相位，使用黄、绿、红、淡兰四色塑料帯分别包缠电缆各芯线至接线鼻子的压接部位。
4）将做好终端头的电缆，固定在预先做好的电缆头支架上，并将芯线分开。
5）根据接线端子的型号选用螺栓，将电缆接线端子压接在设备上，注意应使螺栓由上向下或从内向外穿，平垫和弹簧垫应安装齐全。
五、质量标准
1、主控项目：电缆终端头的制作安装应符合规范要求，绝缘电阻合格，电缆终端头固定牢固，芯线与线鼻子压接牢固，线鼻子与设备螺栓连接紧密，相序正确，绝缘包扎严密。
2、一般项目：电缆终端头的支架安装应符合规范规定。支架的安装应平整、牢固，成排安装的支架高度应一致，偏差不应大于5mm，间距均匀、排列整齐。
检验方法：用手板动、拉线和尺量检查。
六、成品保护
1、加强保卫措施，防止电缆丢失或损失。
2、电缆头制作完毕后，应立即与设备连接好，不得乱放，以防损伤成品。
3、在电缆头附近用火时，应注意将电缆头保护好，防止将电缆头烧坏或烧伤。
4、电缆头系塑料制品，应注意不受机械损伤。
七、应注意的质量问题
1、防止地线焊接不牢：解决方法是一定要将钢帯锉出新茬，焊接时使用电烙铁不得小于500W，否则焊接不牢。
2、防止电缆芯线与线鼻子压接不紧固：线鼻子与芯线截面必须配套，压接时模具规格与芯线规格一致，压线数量不得少于二道。
3、防止电缆芯线损伤：用电缆刀或电工刀剥皮时，不宜用力过大，最好电缆绝缘
外皮不完全切透，里层电缆皮应撕下，防止损伤芯线。
4、电缆头卡固不正，电缆芯线过长或过短：电缆芯线锯断前要量好尺寸，以芯线能调换相序为宜，不宜过长或过短；电缆头卡固时，应注意找正、找直、不得歪斜。

电缆管及电缆的敷设
一、电缆管的加工及敷设
1、电缆管不应有穿孔裂缝和显著的凹凸不平，内壁应光滑。金属电缆管不应有严重锈蚀，硬质塑料管不得用在温度过高或过低的场所，在易受机械损伤的地方和在受力较大处直埋时应采用足够强度的管材。
2、电缆管的加工应符合下列要求
1）管口应无毛刺和尖锐棱角，管口宜做成喇叭形。
2）电缆管在弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子外径的10％，电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。
3）金属电缆管应在外表涂防腐漆或涂沥青，镀锌管锌层剥落处也应涂以防腐漆。
3、电缆管的内径与电缆外径之比不得小于1.5。
4、每根电缆管的弯头不应超过3个，直角弯不应超过2个。
5、电缆管的连接应符合下列要求
金属电缆管连接应牢固，密封应良好，两管口应对准，套接的短套管或帯螺纹的管，接头的长度不应小于电缆管外径的2.2倍，金属电缆管不宜直接对焊。
硬质塑料管在套接或插接时，其插入深度宜为管子内径的1.1～1.8倍。在插接面上应涂以胶合剂粘牢密封，采用套接时套管两端应封焊。
6、引至设备的电缆管管口位置，应便于与设备连接并不妨碍设备拆装和进出，并列敷设的电缆管管口应排列整齐。
7、利用电缆的保护钢管作接地线时，应先焊好接地线，有螺纹的管接头处，应用跳线焊接，并敷设电缆。
二、电缆的敷设
一般规定：
1、电缆敷设前应按下列要求进行检查
1）电缆通道畅通，排水良好，金属部分的防腐层完整，隧道内照明，通风符合要求。
2）电缆型号、电压、规格应符合设计。
3）电缆外观应无损伤、绝缘良好，当对电缆的密封有怀疑时，应进行潮湿判断，直埋电缆应经试验合格。
4）电缆放线架应放置稳妥，钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。
5）敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度，合理安排每盘电缆，减少电缆接头。
6）在带电区域内敷设电缆，用有可靠的安全措施。
2、电缆敷设时，不应损坏电缆沟、隧道、电缆井和人井的防水层。
3、三相四线制系统中应采用四芯电力电缆，不应采用三芯电缆另加一根单芯电缆或以导线、电缆金属护套作中性线。
4、并联使用的电力电缆其长度、型号、规格宜相同。
5、电力电缆在终端头与接头附近宜留有备用长度。
6、电缆各支持点间的距离应符合设计规定，当设计无规定时不应大于表中所列数值
电缆各支持点间的距离（mm）

电缆种类
敷设方式
水平
垂直
电力电缆
全塑型
400
1000
除全塑型以外的中低压电缆
800
1500
控制电缆
800
1000
注：全塑型电力电缆水平敷设沿支架能把电缆固定时，支持点间的距离允许为800mm。
7、电缆的最小弯曲半径应符合规定。
8、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉，电缆上不得有铠装压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。
9、用机械敷设电缆时的最大牵引强度宜符合规定，充油电缆总拉力不应超过27KN。
10、机械敷设电缆的速度不宜超过15m/min，在较复杂路径上敷设时其速度应适当放慢。
11、在复杂的条件下用机械敷设大截面电缆时，应进行施工组织设计确定敷设方法、线盘架设位置、电缆牵引方向、校核牵引力核侧压力、配备敷设人员和机具。
12、机械敷设时，应在牵引头或钢丝网套与牵引钢缆之间装设防捻器。
13、电缆敷设时转弯处的侧压力不应大于3kN/m。
14、油浸纸绝缘电力电缆在切断后应将端头立即铅封，塑料绝缘电缆应有可能的防潮封端。充油电缆在切断后尚应符合下列要求
1)在任何情况下，充油电缆的任一段都应有压力油箱保持油压。
2）连接油管路时，应排除管内空气，并采用喷油连接。
3）充油电缆的切断处必须高于邻近两侧的电缆。
4）切断电缆时不应有金属屑及污物进入电缆。
15、敷设电缆时，电缆允许敷设最低温度，在敷设前24h内的平均温度以及敷设现场的温度不应低于规定，当温度低于规定值时，应采取措施。
16、电力电缆接头的布置应符合下列要求
1）并列敷设的电缆，其接头的位置宜相互错开。
2）电缆明敷时的接头，应用托板托置固定。
3）直埋电缆接头盒外面应有防止机械损伤的保护盒（环氧树脂接头盒除外），位于冻土层的保护盒，盒内宜注以沥青。
17、电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，加以固定，并及时装设标志牌。
18、标志牌的装设应符合下列要求：
1）在电缆终端头、电缆接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井的两端、人井内等地方，电缆上应装设标志牌。
2）标志牌上应注明路线编号，当无编号时，应写明电缆型号、规格及起迄地点。并联使用的电缆应有顺序号，标志牌的字迹应清晰不易脱落。
3）标志牌规格宜统一，标志牌应能防腐，挂装应牢固。
三、管道内电缆的敷设
1、在下列地点电缆应一定机械强度的保护管或加装保护罩
1）电缆进入建筑物、隧道、穿过楼板及墙壁处。
2）从沟道引至电杆、设备、墙外表面或屋内行人容易接近处，距地面高度2m以下的一段。
3）其他可能受到机械损伤的地方，保护管埋入非混凝土地面的深度不应小于100mm。伸出建筑物散水坡的长度不应小于250mm保护罩根部不应高出地面。
2、管道内部应无积水，且无杂物堵塞。穿电缆时，不得损伤护层，可采用无腐蚀性的润滑剂（粉）。
3、电缆排管在敷设电缆前，应进行疏通，清除杂物。
4、穿入管中电缆的数量应符合设计要求，交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。
第五节、灯具安装、灯杆整体吊装
1、灯具组装
将灯具内的整流器、触发器、电容器和灯头接好线，并将电源引线接出灯具备用，灯具内接头用电工胶布包扎绝缘，检查灯具内各元件安装正确牢固后，装上符合型号的钠灯泡。
2、灯杆吊装
预先将灯杆运至灯基位置，安装灯架、管内穿线、安装灯具，整体吊装，吊装时必须有安全监护。穿刺线夹安装、保险盒安装、后用经纬仪校正灯杆。
灯具安装灯杆吊装工艺流程图

材具材料准备
电源线、整流器、触发器、电容器等安装接线
灯具各元件检查正确后装钠灯
运至现场按灯杆长放电源线
电缆埋设结束后
灯杆运至基础旁
管内穿线、组装灯具、灯杆
灯杆、灯具整体吊装
穿剌线夹、保险盒安装
用经纬仪校杆

施工组织设计
1、概况
1.1工程简介
中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。
1.1.1工程内容
（1）中心渔港：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥
136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。
（2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6
米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。
1.1.2工程结构
（1）引桥结构：靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础，每个排架2根，排架间距为9.5-10米；其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。
（2）撑墩结构：采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个
撑墩4根桩，上部结构为现浇墩台结构。
（3）码头结构：1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米，分为各52
米的2个结构段，宽10米，桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方
桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，
面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。

1.1.3主要工程数量表
根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表：
主 要 工 程 量 表
序号
工程项目
单位
工程数量
中心渔港
东海基地
合计
1
钻孔桩工作平台
m2
1754
875.8
2629.8
2
钻孔桩钢护筒埋设
t
22.234
11.12
33.354
3
水上钻孔灌注桩成孔
m
2255
1160
3415
4
800mm钻孔灌注桩(C30)
根/m3
72/1347.8
36/729.28
108/2077.1
5
800mm钻孔灌注桩钢筋
t
84.528
42.266
126.794
6
600*600预制方桩(C45)
m3
949.78
1115.83
2065.61
7
预应力方桩施打
根
88
108
196
8
现浇纵横梁(C30)
m3
497.52
768.66
1266.18
9
现浇混凝土板及板接缝
m3
54.31
63.11
117.42
10
现浇码头及引桥面层
m3
525.7
416.5
942.2
11
现浇引桥墩台
m3
106
26.5
132.5
12
现浇护轮坎
m3
62
48.3
110.3
13
现浇撑墩
m3
280.75
105.28
386.03
14
制安靠船构件
件/ m3

16/19.76
16/19.76
15
制安水平撑,剪刀撑
件/ m3

18/22.82
18/22.82
16
制安纵梁
件/ m3

56/181.8
56/181.8
17
制安空心板
件/ m3

130/174.46
130/174.46
18
制安空心大板
件/ m3
224/989.96
132/572.4
356/1562.36
19
预应力钢筋
t
110.062
122.467
232.529
20
预制件钢筋
t
181.283
163.945
345.228
21
现浇钢筋
t
85.821
87.766
173.587
22
150KN系船柱
个
9
9
18
23
预埋铁件
t
8.397
9.449
17.846
24
橡胶支座
块
936
546
1482

1.1.4施工技术标准
本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准， 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下：
（1）交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）；
（2）交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；
（3）交通部《港口工程地基规范》（JTJ250-98）；
（4）交通部《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98）；
（5）交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）；
（6）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。
1.2、自然条件
1.2.1气象
工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风；夏季盛行温热的东南风。
该地区常风向为N、SE，频率为11%；其次为NW、NN向，频率为9%。实测最大风速为18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均风速为3.97m/s。
1.2.2水文
码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向一致。
设计高潮位：+1.96m
设计低潮位：-1.65m
极端高水位：+2.92m
极端低水位：-2.31m
根据舟山市水文站提供的高程基准面资料，85国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。
码头位置处的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135,波长21.9m，原始波向SE。
1.2.3地质
根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为7个地质单元体：
（1）淤泥：层厚度约为0.3-1.4m，土层压缩性大，物理力学性质较差，不能作为基础持力层。
（2）淤泥质粉质粘土：层厚度约为13.6-36.7m，顶板标高约为1.2-8.7m，土层压缩性大，含水量较高。
（3）粘土：层厚度约为13.1-14.7m，顶标高约为-22.6- -23.5m，该土层的地基承载力较高，但土层分布不均匀，大部分钻孔中未见该土层。
（4）粉质粘土：层厚度约为5.4-42.2m，顶标高约为-19.9- -38.5m，土层分布较为均匀，地质承载力较高，是桩基的持力层。
（5）砂层：以中细砂、中粗砂为主，层厚度约为0.7-3.7m，顶标高约为-31- -45.6m，分布不均匀，多夹在粉质粘土中。
（6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。
（7）风化基岩(J3)：棕红、肉红色，钻进厚度约为1.4-2.4m，顶标高约为-42.2- -43.5m。
2、施工总体安排
根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。
一、陆上施工部分
1．施工范围：
（1）1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。
（2）上述桩的现浇横梁。
（3）1~6#栈桥的全部预制空心大板。
（4）1~6#栈桥的全部现浇面层砼。
2．施工顺序：
由岸上向海逐跨搭设施工工作平台

由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩

由海向岸逐跨浇注横梁

由海向岸逐跨拆除施工作业平台

由岸向海逐跨安装预制空心大板

由海向岸逐段浇注面层砼

3、主要施工方法：
（1）施工作业平台搭设
平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构，宽度6米，长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法：用兵15~25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。
（2）钻孔灌注桩施工
每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。
（3）横梁浇注
紧跟桩基逐跨施工，利用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。
（4）空心大板预制
在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。
（5）空心大板安装
用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。
二、水上施工部分
1．施工范围
（1）全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。
（2）1#~6#栈桥方桩基础的横梁施工。
（3）全部撑墩的施工。
（4）千吨级固定码头的施工。
2、施工方法
与常规的码头施工相同。
以上总体施工安排的优点是：两部分同时施工，互不影响，有利于缩短工期。缺点是：投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力，实施上述施工方案，总工期可以缩短21天。
3、施工总流程图
3.1.钻孔灌注桩基础栈桥施工流程图
测量放线

平台钢管桩加工
平台钢管桩施打

平台材料加工
搭设平台

施放钻孔桩桩位

钻孔桩钢护筒埋设

泥浆检查
钻机定位、钻孔

废渣土外运
泥浆循环
清孔，测孔深、沉淤

钢筋笼制作
沉放钢筋笼

下导管，第二次清孔

钻机移位
配制砼
灌注砼

平台拆除
现浇横梁

空心大板安装

3.2.千吨级码头施工流程图
施工准备

施工船舶进场

测量基线布置
预制场台座建设

预应力方桩预制
方桩水上沉桩

桩头处理
靠船构件安装
水上夹桩

现浇下横梁

靠船构件预制

现浇踏步板

纵梁、水平撑、
剪刀撑预制
纵梁、水平撑、剪刀撑安装

实心板预制
现浇上横梁

实心板安装

现浇封头面板

现浇面板

现浇护轮坎

系船柱安装

4、主要工程项目施工方法
4.1施工测量及试验和试验设备
4.1.1施工基线和水准点的布设
根据业主提供的平面控制点和高程控制点，在施工区域内布置并测设施工基线和水准点，程序如下：
（1）复核业主提供的平面布置控制点和水准点；
（2）布置并测设施工基线和水准点，基点布设在通视良好，不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做基础），点位以十字铜头标记，并设置明显的保护标志；
（3）整理测量报告和绘制施工测量平面图，报工程师审批，
（4）施工期间定期对基线及水准点进行复核。
4.1.2测量仪器
测量仪器一览表
名称
型号
数量
产地
全站仪
TC2002
1台
瑞士
经纬仪
T2
4台
瑞士
水准仪
N3
2台
瑞士
4.1.3测量精度控制
（1）施工基线方向的允许角度误差值为12秒。
（2）施工基线长度的允许误差值为1/10000。
4.1.4试验和试验设备
本工程在进场后临时设施建设时，设立现场实验室，面积约80m2(见施工总平面布置图)。
工地实验室配备足够人员，实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。 工地实验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立，主要试验项目及配备检测设备仪器见下表：

主要试验项目及配备检测设备仪器表
类
别
名称
检 测 项 目
主要设备名称

原

材

料

物

理

力

学

性

能

指

标

水

泥
标准稠度和凝结时间
标准稠度和凝结时间测定仪
安定性
雷氏夹
细度
负压筛
比表面积
比表面积测定仪
胶砂强度
标准试模4*4*16
比重
比重瓶
钢材
力学性能及拉弯性能检测
万能材料试验机
焊接性能
万能材料试验机
砂
表观密度及堆积密度
李氏比重瓶及测量筒
颗粒级配筛分
摇筛机及分析筛
含泥量及有机质含量
玻璃器皿
碎石
粒径级配
分析筛
针片状含量
石针、片状规准仪
压碎指标
压碎指标测定仪
含泥量及泥块含量
玻璃器皿
表观密度及堆积密度
比重瓶及测量筒
施
工
质
量
控
制
混凝土
混凝土配合比设计
搅拌机、试模、压力机
混凝土3d、28d抗压强度
抗压强度试模
坍落度
坍落度筒
初（终）凝时间
电动阻力贯入仪
含气量
含气量测定仪
保护层厚度
探测仪
其他
抗渗、砂浆试模、维勃稠度仪，标准养护室、电动取芯机等

实验室内设置力学性能，物理性能，水泥试验检测室，混凝土配合比搅拌成型室，标准养护室，样品储藏室和办公室。
在建立工地实验室的同时，选取1-2家具有CMA认证资质的检测单位，并申报监理工程师批准后，作为工地实验室的补充，进行工地实验室不具备检测条件的项目检测。如减水剂性能测试，必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。
所有结构用料运到现场后，均要按规范频率和数量抽检，取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定，所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。

4.2.钻孔灌注桩基础栈桥施工
本工程一共有六座栈桥，由东向西方向分布分别是1#~6#栈桥。接岸段总工程量如下：φ800水下灌注桩106根；岸上空心板预制及安装348块，其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工，每两座为一个工作段，共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下：
钻孔灌注桩平台施工
↓
钻孔灌注桩施工
↓
现浇横梁施工
↓
陆上预制空心板 →　陆上空心板安装
↓
现浇面层砼施工

4.2.1.钻孔灌注桩平台施工
钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下：

沉钢管桩

支架搭设

支架焊接

模板铺设

栏杆焊接

根据现场环境的勘测，钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上，而浅滩面上2~3m为淤泥层，不能支承施工机械及施工时的荷载。因此，在钻孔灌注桩施工前，先采取震动下沉φ400钢管桩作为支承桩，【20槽钢作支架，50mm厚的木板作面板搭设施工平台，作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定，由于在投标图纸总说明当中，地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况，目前钢管桩的长度暂时按照10~12m设计，在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#~6#栈桥的结构形式基本相同，在施工方案中就不一一列举，现以3#栈桥为例，说明其具体的施工方法。
a.测量放线
首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m，现浇横梁的最高点为+3.85m，根据施工方便的原则，设定3#引桥的面标高为+3.85m，设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中，需要有如履带吊机，及钻孔桩机等机械在走动，施工平台太低，会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高，又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向，水准仪控制标高。
b.沉钢管桩
根据测量所放样所定出的方向及位置，采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将10~12m长φ400钢管桩沉入土中。用水准仪控制，沉至设定的标高时，检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求，如不满足，则接桩再打，满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4.0m，每跨长度为5.0m，3#引桥φ400钢管桩沉桩顺序见下图：
c.槽钢支架搭设及焊接
每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的[20槽钢横梁，槽钢与钢管桩要紧密接触，然后焊接，如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁，槽钢横梁长度为6~6.5m。横梁焊接好后，在横梁上按照0.75~1.0m的间距安装[20槽钢纵梁，纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上，纵梁要用2~3根槽钢安装。
d.模板铺设及栏杆焊接
整个支架成型以后，为了便于人员的行走和安全通过，在纵梁的面上铺设50mm厚木板，在横梁上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨，就安装一跨的槽钢支架，铺摊一跨的厚木板，如此循环，直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此，整个施工平台的施工就算完成，在整个施工的过程中，测量人员要是始终控制好施工平台施工的方向及标高，防止位置的偏移。施工平台的施工进度按照10m/天计算，一座施工平台要在10天内完成，钻孔灌注桩施工平台施工简见下图：
4.2.2.钻孔灌注桩施工
4.2.2.1.钻孔灌注桩的施工工艺流程如图：

合 格
配 制 砼
泥浆循环
钻机移位
拔出导管
灌注混凝土
安放隔水栓
测 沉 淤
第二次清孔
下 导 管
钢筋笼制作
沉放钢筋笼
测孔深、沉淤
清 孔
泥浆检查
钻 孔
钻机定位
钢护筒设置
定 桩 位
不 合 格
合 格
合 格
不合格

废渣土外运

4.2.2.2施工方法
a.护筒埋设
钻孔桩护筒采用3mm厚钢板制作，高3~4m，直径为设计桩径+0.02m，护筒埋设高出桩顶60cm以上，并保证护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采用震动锤震动埋设的施工方法，埋设要保持垂直，桩位钢护筒中心与桩中心偏差不大于50mm，护筒斜度偏差小于1%。
b.泥浆池设置
泥浆循环池布置根据现场施工场地情况，沿引桥两侧边布置，由钢板焊接形成，泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成，形成泥浆循环系统。因钻孔灌注桩数量不多，钻孔桩施工时，对沉淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的废弃泥浆及时用手推车运至允许的弃土区，严防泥浆溢流污染海面。
c.泥浆配制泥浆系统：
根据每孔的实际量确定泥浆池及废浆池的容量，该工程采用每台机用一个循环池，泥浆采用原土造浆，遇砂层等不良层时，加适当膨润土造浆。制备的泥浆应满足下述要求：
粘度：一般地层16～22S，松散砂层19～28S。
含砂率：新制泥浆小于4%，循环泥浆不大于8%。
胶体率：不小于90%。
PH值： 8～10。
比重：粘性土中，泥浆比重1.1～1.2kg/L，砂土和较厚的夹砂层为1.2～1.3，砂卵石层为1.3～1.5，清孔泥浆比重为1.15kg/L。
d.成孔及清孔：
根据我单位施工经验及现场情况，采用TXB-1000A型回转钻机带动笼式合金钻头成孔，在正常的施工条件下，1天~1.5天可以完成一根钻孔灌注桩的成孔及清孔工作，在施工过程中，一座引桥采用两台钻机，按先离岸后近岸的顺序施工。
钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm，以确保钻孔桩垂直度误差小于或等于0.5%H（H为桩长）的要求。
正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时，应控制进尺速度及钻压，采用“低压慢进”措施，待钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进。
钻进速度根据土层类别、钻孔深度、供水量确定，对淤泥钻进速度不宜大于1m/分钟，以不超负荷为准。成孔须一次完成，中间不能间断施工作业，成孔完毕至灌注砼的间隔时间不能大于24小时。在成孔施工过程中应勤测泥浆比重，并定期测定粘度、含砂量、胶体率和稳定性，并应经常注意土层变化。
当钻孔距设计标高1m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判断是否达到设计要求的地层。钻孔到设计深度后，应对孔深、孔径和孔形等进行检查，检查合格后通知监理等有关各方进行终孔验收签证，验收合格后应立即进行清孔工作。
成孔至设计深度后，采用钻头在孔底空钻的方法进行第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚，成孔时应调整泥浆的粘度及比重，（粘度16～22S、比重1.1～1.2）根据现场踏勘情况，局部地区位于在淤泥层下有夹层存在，主要是以碎石、块石为主，夹有中粗砂、粉砂，成孔过程中应加以注意，如果遇到这种情况则需要调整泥浆的粘度及比重（粘度19～28S、比重1.3～1.5）。如果钻进困难，应采用冲锤处理。
e.钢筋笼制作安装
钢筋笼制作在现场进行，钢筋笼成型后采用吊机配合载重汽车吊运至相应桩位进行吊装就位。
①制作：钢筋笼纵筋下料，应按钢筋笼大样图尺寸要求，驳接时焊口必须符合规范规定，应按规范错开（同一截面内的接口不超过总数50%）。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍，且应设在纵向钢筋的内侧，并与纵向钢筋的交接点全部焊接牢固，以便其真正起到加劲钢筋的作用，使钢筋在运吊中避免产生不可恢复的变形。螺旋箍在纵向钢筋的外侧，其焊接应均匀，间隔距离符合设计和规范要求。控制平整度误差不超过50mm。钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方可安装。吊装钢筋笼的桩孔，应预先清理干净，并标出定高度。钢筋笼入孔后，应按其保护层厚度要求调正固定，使其在灌注砼时，不移动不上浮。钢筋笼制作的允许偏差应满足规范要求。
②吊装：吊装钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁。灌注砼时，应采取措施，校正设计标高固定钢筋位置。为了便于运吊和避免钢筋笼产生较大的变形，钢筋笼过长，可采取分段接驳的方式，上下节拼接时，主筋采用单面搭接焊，搭接长度为10d。
f.砼灌注：
采用自制的螺纹接头法兰导管浇筑水下砼。砼由陆上搅拌站搅和，手推车运输，砼坍落度18～22cm，砼面上升速度大于2m/h，埋管深度为2～6m，严禁埋管过深和灌浆