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翼彩GPS监控系统解决方案探析

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2020年4月19日
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翼彩GPS监控系统解决方案
一、 概述
1、 系统描述
翼彩GPS监控系统以GPS全球卫星定位系统、GPRS无线通讯网络、GIS地球信息系统为基础,利用先进的第四方物流概念与Internet技术,集大型数据库系统、计算机网络通信技术、图像拍摄、门禁及温度监控为一体,经过对数据信息进行实时采集和深度分析,为食品企业及承运商建立高效敏捷的物流供应链管理提供了强大的技术支持,实现了企业物流与物流企业的信息高度共享,和对车辆调度、车辆管理、订单管理、温度监控、厢门异常开启、路况实时监测、运达时间节点、食品安全预警及报警、安全状态分析统计等流程进行共同监控的全程系统化、智能化、可视化管理。
2、 系统组成
系统包括以下几部分:监控中心、车载智能终端和无线通讯网络。这是一套能够生成路径信息、时间表和其它后勤应用的多用途工具,它能把人员调度、交通工具、运输服务、线路组合、车队编组等大量单调、复杂的数据转成直观、可视化的图形数据,使运输更有效。
监控中心
监控中心是整个系统的核心,根据系统的规模可设置下一级分中心。监控中心同时也是通讯枢纽,负责与车载智能终端的信息交互,完成各种信息的分类、记录和转发,同时对整个网络状况进行监控管理。监控中心采用中国移动GPRS网络、结合GIS(地理信息系统)和车载智能终端,实现车辆的监控与智能调度,达到移动资源的优化配置、调度和管理,提高调度效率的目的。监控中心响应并处理紧急事件,提供跟踪定位、监听录音和远程控制等处理措施。
车载智能终端
车载智能终端接收GPS定位信号,利用全球定位系统(GPS)作为定位信号源,计算出移动单元的位置信息;控制单元能完成数据接口、协议、数据格式等转换和控制;通信模块进行专门的命令设置及功能控制,结合GIS信息和对车辆的状态检测、能效控制等数据,以及调度等。
车载智能终端回传数据内容包括:温度、经纬度、速度、车辆状态(在途、装货/卸货、)、请求服务等信号。
无线通讯网络
车载智能终端与监控中心信息通讯的通道,以SMS(短消息服务)或GPRS(无线数据服务)为主要方式。车载智能终端的定位信息经过SMS或GPRS上传到监控中心,监控中心对车载智能终端控制指令或调度消息,经过SMS或GPRS发送到车载智能终端。
3、 系统硬件环境
服务器硬件配置(建议采用IBM X3650高配置机架服务器)
IBM System x3650 特供机
服务器类型
2U机架式
CPU
英特尔四核至强2.5GHz
内存(RAM)
4x1GB全缓冲内存
硬盘类型/个数
146GB/5块15K SAS
光驱
COMBO
网络
集成双千兆以太网接口
电源
2*835W
IBM System x3650服务器采用了2U机架式结构,标配一颗核心频率为 2.5GHz的英特尔至强四核处理器,前端总线1333MHz,4*3M二级缓存,最大支持2颗CPU。标配4X1GB PC2-5300 DDR2 SDRAM内存,经过12个DIMM 插槽来增强内存可扩展性,支持多达48GB的新一代高性能 667 MHz 内存。在存储方面,该款服务器配备了5个146GB硬盘,提供了6个磁盘位,最大支持4.5TB热插拔SAS硬盘,同时还提供了用于存储保护的内置磁带备份选件。主板上集成了 RAID-0、RAID-1 和 RAID-10,而且可选择经过 IBM ServeRAID-8k 升级到 RAID-5(无须使用 PCI 插槽)。集成了双千兆以太网卡,4个PCI-Express扩展插槽,冷却系统提供了5个冷却风扇。 推 荐数据存储量大,而且对数据安全要求较高的企业购买这款服务器。
客户端电脑硬件配置
推荐: CPU 奔四3.0Ghz及以上
内存 2G及以上
硬盘 80G 及以上
最低: CPU 奔四2.0Ghz及以上
内存 1G及以上
硬盘 80G 及以上
4、 系统软件环境
服务器:
Microsoft Windows Server SP2 标准版及以上
Microsoft ＳＱＬ　Server
GPS监控程序
Microsoft Windows XP SP2及以上
Microsoft .NET Framework 3.5 SP1
二、 系统基本功能
系统基本功能是指系统必须具备的功能以满足企业对车辆的基本监控需求,这些功能都集中在GPS监控平台中,翼彩GPS监控系统包含有以下这些基本功能:
1、 地图相关功能
1) 地图全图:显示地图的全图。
2) 地图放大:放大地图。
3) 地图缩小:缩小地图。
4) 地图平移:平移地图,显示自身所关心的地图区域。
5) 图层选择:选择希望在地图中显示的图层,即选择在地图中显示的信息,如高速公路、地级市、县、湖泊、国道等。
6) 面积测量:测量所框选的地图面积。
7) 地图测距:测量地图上两点之间的距离。
8) 兴趣标识点设置:在地图上设置企业企业感兴趣的标识点,并可对这些标识点设置电子围栏,自动记录车辆出入电子围栏的时间,如仓库、加油站、收费站、标志建筑等。
9) 兴趣标识点的显示:可选择在地图上显示或隐藏标识点。
10) 区域选车:在地图上框选一定地图范围会显示出该范围内的车辆列表。
11) 比例尺:经过选择不同的地图放大比例,对地图进行放大缩小操作。
2、 监控管理相关功能
1） 显示监控车辆:可分类选择监控的车辆,并在地图上显示。
2） 显示监控车辆列表:在地图边显示所监控车辆的列表,并可经过列表实现车辆定位、车辆轨迹、车辆温度曲线和车辆跟踪等功能。
3） 车辆查询:经过车牌号或运单号查询车辆,并在地图上显示车辆的实时位置。
4） 车辆信息:在地图上点击监控的车辆,显示车辆实时状态信息,包括车辆位置、温度、速度、距离最近标识点位置、是否报警、报警类型等信息。
5） 车辆定位:在地图上实时定位显示车辆位置。
6） 车辆跟踪:在地图上显示车辆运行线路。
7） 车辆行驶轨迹回放:在地图上显示车辆的历史行驶路线。
8） 货厢温度曲线:实时显示车辆的温度-时间曲线。
9） 车辆行驶速度曲线:实时显示车辆的时间-速度曲线。
10） 车辆行驶里程统计:统计车辆行驶的里程数。
11） 时间记录:对车辆运输的时间节点的自动记录,包括到达时间、发车时间、送达时间等。
3、 异常情况报警功能
1） 预计车辆不能准时到达报警:车辆在预计时间内不能到达时,系统自动报警并记录。
2） 车辆未按时到达报警:车辆在要求到达时间内未到达时,系统自动报警并记录。
3） 运输途中温度超标报警:车辆在运输途中,车厢温度超过预设的温度报警值时,系统自动报警并记录。
4） 车辆超速报警:在车辆超过设置速度时系统自动报警并记录。
5） 报警信息查询:可对车辆的报警信息进行分类查询。
6） 报警处理:可对车辆的报警信息进行各种处理并记录处理结果。
4、 业务管理相关功能
1） 组织机构设置:对企业的组织结构进行设置。
2） 操作用户及权限管理:对系统用户及其权限的设置。
3） 监控区域的切换:上级权限人可切换到下级权限人的监控区域。
4） 系统参数设置:设置系统的各种参数。
5） 标识点设置:对标识点资料的记录和管理。
6） 运单查询:可对运单进行查询,了解运单的状态。
7） 货品资料:对运输的货品资料进行记录和管理。
5、 管理辅助分析
1） 日订单执行情况查询:查询每天的订单执行情况。
2） 日按时到货情况查询:查询每天按时到货情况。
3） 到达情况分析:对一定时间段内的车辆到达情况的统计分析。
4） 运达情况分析:对一定时间段内的车辆的货物运达情况统计分析。
5） 温度、到达、运达管理驾驶舱:经过管理驾驶舱统计车辆温度、到达和运达情况。
6） 运单情况:对运单的各种状况进行分类统计,包括迟到运单、未到运单、温度正常和异常运单、以下运单等信息。
三、 解决方案
针对不同类型的客户,我们使用不同的解决方案,当前我们主要有针对三种类型企业的方案,1、企业物流和物流企业合作模式:企业内部有物流需求,但经过外包物流业务,与外部物流企业合作完成企业的物流任务;2、企业物流和外部物流组合模式:企业拥有自有车辆,建立了自身的物流部门或公司,除了完成企业内部的物流需求外还承接其它企业的物流业务;3、第三方物流企业:企业自身拥有车辆,专事物流业务。这三种方案除了都具备系统的基本功能外,还各自拥有一些辅助和配套系统和功能,以满足企业的需求,提高企业的效率,并为企业决策提供数据的辅助分析支持。
1、 企业物流和物流企业合作模式
2、 企业物流和外部物流组合模式
3、 第三方物流企业
3.1 系统架构图
定位卫星
GPS设备
GPS网关
网络传输层
管理应用层
用户: 物流企业 供货方 接货方

3.2 网络结构图

3.3 方案介绍
第三方物流企业是从事专业物流的企业,它自身拥有车辆,帮助其它公司进行物流运作和管理,因此第三方物流企业使用的系统能够分为两大部分,第一部分是物流公司自身所使用的系统,第二部分是客户使用的系统。第三方物流解决方案除了系统基本功能外还包括车辆管理,车辆调度,运单管理,客户管理、手机应用,线路管理,装载管理,任务发布和货物查询平台等系统和功能。这样客户经过任务发布和货物查询平台发布任务并查询货物状态,物流企业经过车辆调度接收任务并调派车辆,然后经过运单管理管理运单情况,经过系统基本功能对车辆进行监控,并对部分运营数据进行统计分析;除了这些基本业务功能外,解决方案还可对系统进行一些功能拓展,如增加手机应用、线路管理和装载管理。
3.3.1 系统应用流程

1） 客户下达任务需求。
2） 物流公司接受任务。
3） 物流公司调派车辆。
4） 物流公司调往车后对货方进行回复,表明已接单。
5） 此时物流外包公司可经过网络查询运单情况。
6） 物流公司开始监控车辆。
7） 车辆到达装货点。
8） 开始装货。
9） 装货完后,发车。
10） 此时对车辆进行在途监控,对异常情况GPS监控系统开始进行报
警。
11） 到达卸货点。
12） 开始卸货。
13） 卸货完成后,结束监控并进行结单。
3.3.2 功能描述
A．基本业务功能
物流企业方
1） 车辆管理:包括车辆信息、司机信息、维修管理、保养管理、费用管理、燃油管理、辅助分析、结算管理。
车辆信息:对车辆相关资料的记录和管理,如车牌号、车主、车辆类
型、车辆类型、车辆图片、车辆年检情况、车辆保险等。
司机信息:对司机相关资料的记录和管理,如部门、姓名、相片、手机号等个人信息和驾证等证件信息。
维修管理:对车辆的维修业务的管理,包括业务流程的控制和维修明细的记录,以及轮胎的管理。
保养管理:对车辆保养业务的管理,包括保养项目的设置,保养流程的控制和保养明细的记录。
费用管理:对车辆的各种费用进行记录和管理,以及对这些费用的统计,包括路桥费、保险费、维修费、保养费等。
燃油管理:对车辆燃油消耗进行管理,包括油卡的使用,加油量的核准和加油的记录。
结算管理:对一段时间中车辆的各种费用进行结算和统计。
辅助分析:对车辆和司机的各种数据进行统计和分析,辅助公司决策者制定正确的决定。
2） 车辆调度:包括呼叫中心、短信平台、车辆调度平台。
车辆调度平台:首先接收任务,然后经过空闲车辆查询,找到合适车
辆,根据任务进行车辆的调派。同时调度平台可和短信平台与呼叫中心结合,经过短信和电话与司机联系,下达调度指令。
3） 运单管理:包括运单的分类查询、运单明细、结单、承接运单的车辆状况显示。
4） 客户管理:对客户的资料进行记录和管理,并能进行客户的登录名和权限的设置。
客户方
1） 任务发布和货物查询平台:经过网络登陆任务平台,下达运输任务,包括任务下达和历史任务查询,并能经过运单号查询货物的实时情况,知道货物现在的位置和运输状态。
B． 拓展功能
物流方
1） GPS监控:
GPS监控平台除了前面所描述的系统基本功能外,企业可根据她们的实际需求增加一些功能:
a．制冷机的监控:对制冷机的工作状态进行监控,并记录制冷机的工作时间。
b．发动机监控:对发动机状态进行监控,和速度监控结合,对车辆进行异常驻车报警和怠速报警。
c．油箱油量监控:监控油箱,对车辆的实际用油量和加油量进行记录,方便车辆燃油的管理。
d．司机疲劳驾驶提醒:经过刷卡或车载信息屏对司机进行辨识,记录司机的驾驶时间,根据设置的驾驶时限,进行疲劳驾驶提醒。
e．路段超速报警:与地图和车辆行驶轨迹结合,设置各路段的最高速度,在车辆行驶到该路段时、可对车辆进行路段超速报警。
f．路线偏移报警:与线路设置结合对驶离路线的车辆进行报警。
g．门禁监控:对车厢门的开关状态进行监控,在车门异常开启时报警。
h．图像抓拍和录像:在车厢和驾驶室安装摄像头,在出现异常情况时进行图像抓拍或录像,了解车辆的实际情况。
i．地物查询:经过输入地址或标志建筑在地图上查找显示相应位置(对使用的地图要求较高)。
k．对已发车的车辆状态信息可增加如下信息:车辆的平均速度、车辆已经过的标识点、车辆已行驶里程、预计车辆到达目的地的时间、车辆距离目的地的距离、车辆的报警状态和类型。
l．辅助分析:车辆速度曲线,车辆驻车和怠速时间统计,司机疲劳驾驶时间统计等。
2） 手机应用:经过手机程序记录装卸货的准确时间和装卸货重量,并经过手机上网功能,根据需求移植部分程序功能到手机上,使用户能够经过手机进行下单、派车、运单查询、车辆查询等功能,使用户使用系统更方便。
3） 线路设置:设置车辆的运输线路,包括固定运输线路和非固定运输线路。线路设置分为概略设置和详细设置,概略设置主要针对干线运输,详细设置是针对市内配送。干线运输是长途运输,它对时间的要求没有市内配送严格,而且干线运输的卸货点较少,因此它对线路的设置要求也没有那么精确;而市内配送则对线路设置要求比较高,它一般都是多点配送,为了更有效率的进行配送,必须对配送线路进行详细设置,进行设置时系统能够自动根据配送点的的分布进行计算,在地图上画出最有效的配送线路,并提供2-3各备选方案,以便于在道路堵塞时改变线路。
4） 装载管理:主要针对市内配送业务,对需要装载的货物,根据车辆的卸货顺序,货品情况和车厢的大小指定货物的装货顺序和在车厢中的摆放位置,以使车辆能够最有效率的卸货,保证按时按量的把货物送到各个配送点。
客户方
1） 手机应用:经过手机上网进行任务发布和货物查询。
2） 地图查询:可直接在地图上进行货物查询,能够直观的看车辆和货物所处的位置。