[江苏]钻孔灌注桩施工方案(人行天桥).doc

XX人行天桥工程—钻孔灌注桩施工方案
第一章、工程概况
1.1、工程简介
XX人行天桥位于江阴市XX开发区，是跨越长山路的一座人行天桥，桥身主体结构采用钢管桁架结构体系，为两跨连续桁架，桁架左端固接于左端混凝土支墩上，右端与右端混凝土支墩采用纵向滑移的铰支座连接，桁架中部设置Y型混凝土柱支撑，桁架与Y形混凝土柱采用纵向滑移的铰支座连接，天桥左端的拉索结构体系为装饰结构。
桥墩基础桩基采用Ф800钻孔灌注桩(C30水下砼)，桩长26~38米，桩数计39根。桩基具体参数如下：
编号
桩径（mm）
桩长（m）
持力层
砼强度
桩顶标高
根数
单桩承载力
Z-1
Ф800
38
8
C30水下
-1.000
12
3200KN
Z-2
Ф800
38
8
C30水下
-2.900
13
3200KN
Z-3
Ф800
38
8
C30水下
-2.400
6
3200KN
Z-4
Ф800
38
8
C30水下
-1.200
4
3200KN
Z-5
Ф800
26
6
C30水下
-1.200
4
1600KN

1.2、地质条件
施工场地经勘察所揭露的95m深度范围内的地层为第四纪全新世至中更新世滨海平原型沉积土层。主要由粘性土、粉性土和砂土组成。按地积沉积年代、成因类型及其物理力学性质指标的差异可划分为9个主要层次，从上自下分别为：
①1层—填土:局部为杂填土、耕土及道路，夹碎石、砖块及植物根茎；底部为素填土，以粘性土为主。层厚0.5～5.0m，层底标高4.12～-0.48 m。
①2层—淤泥:含腐植物,有臭味，分布于明浜，塘及暗浜内。层厚0.5～1.1m，层底标高1.46～0.48 m。
②层—粉质粘土:含氧化铁及铁锰质结核，局部夹少量粉性土，土质从上往
下逐渐变软。无摇震反应，土面稍光滑，干强度中等，韧性中等。层厚0.4～3.7m，层底标高2.62～-1.19 m。
③层—淤泥质粉质粘土:土质不均匀，夹薄层及团状的粉性土，含云母。无摇震反应，土面稍光滑，干强度中等，韧性中等。层厚0.6～8m，层底标高0.54～-7.98 m。
③T层—粘质粉土:局部夹薄层及团状的粉性土，含云母。摇震反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。层厚0.5～4.4m，层底标高-0.77～-5.14 m。
第二章、编制依据
2.1设计图纸;

2.2 《工程地质勘察报告》;
2.3《地基基础设计规范》;
2.4《城市桥梁工程施工质量验收规程(DGJ08-117-2005)》
2.5《建筑桩基技术规范》 (JGJ94-94);
2.6《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

第三章、施工准备工作计划
3.1、建立工程管理组织

项目经理部
项目负责人：
技术员：

质量员：
施工员：

文明施工员：
安全员：
材料员：
资料员：
桩基施工班组
负责人：
桩机班长：
一号机

二号机

施工负责人：
计划统计员：

3.2、施工技术准备
3.2.1 组织公司有关技术人员熟悉设计图纸，参加设计技术交底，进一步明确施
工技术要求和质量标准，提出有利施工或更合理的建议。
3.2.2 组织现场管理人员进一步勘察现场、学习与熟悉图纸，向施工班组进行施工技术、标准交底。
3.3、劳动组织准备
3.3.1 我公司将组建一套精干、技术素质高和施工经验丰富的项目部班子，并保证所有人员均拥有岗位证书。
3.4、施工物资与机械设备准备
3.4.1 施工用的常规物资，如搭建临设用的各种建材、临时办公桌等提前进场，以利于管理入员投入到前期准备工作。
3.4.2 施工用的建筑材料、购配件等均按图进行罗列，主要材料有钢筋（Φ10、Φ8、Φ12、Φ16）、混凝土（水下C30）。
3.5、施工现场准备
3.5.1、组织测量人员结合施工图纸将道路范围内的规划红线进行粗放，并做好标记，同时将沿线遇到的障碍物进行清除，如遇特殊情况及时与有关单位协商进行处理。

3.5.2、现场测量控制网的测量
组织专业工程测量组，由经验丰富的有资格的测量人员担任测量组长，并配备已鉴定合格的全站仪、水准仪、卷尺等测量设备。
第四章、施工现场总平面布置方案
4.1、大临设施搭建方案

根据本工程范围、现场踏勘情况及与当地村委会沟通，临设位置选在道路桩号K8+155处运通路以北300米，距路东侧10米。考虑工程施工操作人员需求及工程管理需要，设生活区与办公区，占地面积约2800㎡。其中办公区980㎡，内设三幢建筑物，分别二层办公楼、一层浴室与标养室、一层小食堂与医务室。生活区1820㎡，内设四幢建筑物，分别为二层宿舍楼二幢、一层宿舍平房、大食堂、浴室与女厕。
4.2、临时用水、用电布置
由业主在施工区域提供施工用水头子与箱式变压器，具体位置在现场交接。施工用水接驳口至现场施工用水点自行排管。施工现场给水主管采用Dg50，沿工地围墙敷设。
4.3、施工便道布置与交通组织措施
施工便道：沿主线桥梁距道路设计中心线南侧24米处修建5米宽临时施工便道，确保桥梁工程施工。便道结构为50㎝厚建筑旧料上铺10㎝厚碎石。在桩基施工时，可用原有的华夏东路道路作为施工便道。
第五章、施工部署
根据本工程的工期要求，结合主桥悬臂施工周期长的特点，及利用东运盐河辅道桥梁作为交通道路需要，特进行如下施工部署：
6.1、根据施工现场的实际情况，先进场GPS-15型桩机2台。前期根据拆迁
情况对东运盐河桥梁1#、2#墩及浦东运河地面桥梁坡道WPS3#、WPS4#、WNP2#、WNP3#，计8个墩12根桩基位于现有河道内进行钢板桩围堰，并对围堰内淤泥、障碍物等清除干净，后在围堰体内回填好土，并夯实。然后进行桩位放样与深护筒埋设，再进行桩基成桩施工，在围堰施工时，有条件可安排0#、3#台及坡道桩基施工。
6.2、位于河道内桩基施工完毕后，进行桥梁结构施工与交通道路施工。

第六章、施工方法与技术措施
6.1、测量放线:
6.1.1、内业计算：根据设计道路中心线交点坐标及线型要素，按每个墩台里程桩号计算出坐标点，并进行整理计算成果表。
6.2、施工工艺流程:
放样、挖埋护筒、泥浆池

钻机定位

成孔

一次清孔

安放钢筋笼、声测管

钢筋笼、声测管制作

下导管

二次清孔

安装灌注料斗

灌注砼

钻机移位

商品砼运输

6.3、桩位施工顺序:(见附图)
6.5、桩基检测:
6.5.1、钻孔灌注桩施工前应进行试桩成孔，数量不少于2根；
6.5.2、本工程桩成孔检测为10%，低应变检测为100%；
6.6、施工应变措施:
6.6.1、本工程配备了强有力的后方保障体系,可根据工程施工变化要求,有承受应设计或地层原因发生变更而对设备、人员要求增加的能力,以及对施工工艺进行合理调整的技术措施,并可根据甲方、设计方的要求及时进行调整。
6.7、常见事故的预防及处理措施
6.7.1、扩孔:
(1)预防:
在进入沙质土等易坍塌地层时,使用优质泥浆,并适当放慢成孔速度,以确保泥浆的形成,使之具有良好的护壁功能。
(2)处理:
a.在成孔中发生扩孔时,如程度较轻可适当加大泥浆比重,保持孔内水头高度,提高静水压力,及时平衡地层;情况严重时,可用粘土夹小碎石快速回填,让其自然沉降密实后,再重新钻进。
6.7.2、孔斜:
(1)预防:
a.钻进前应选择导向性能良好的钻头,检查周边保径数据,发现偏差及时镶补合金防止成孔偏心而造成孔斜。
(2)处理:

a.孔斜的发生会影响钢筋笼、导管的下放,甚至对灌注砼造成影响,在易造成孔斜处,采用悬吊慢钻进行钻进。
6.7.4、导管堵塞:
(1)预防:
a.选用合理级配的砼,确保灌注砼的和易性。
b.灌注过程应连续,避免中途长时间停待灌注。
(2)处理:
a.当砼浇灌在钻孔底部堵塞,采取的办法无法排除时,应立即起拔导管、钢筋笼,利用钻机快速钻进扫清孔内砼,至设计标高后,再行灌注。
6.7.5、在施工中防止坍孔,要确保泥浆比重,施工时护筒位置要保持适中,不使下端孔漏水,空转时间不能太长,而且冲水时水头压力要适中均匀,在吊入钢筋笼时
防止适中均匀,进展要均匀,在吊入钢筋笼时防止骨架碰撞孔壁。清孔采用换浆法进行,可在终孔后停止进尺,稍提离孔底10-20㎝,空钻并保持泥浆正常循环,以中速压入优质泥浆,把孔内悬浮的泥浆置换出来。清孔排浆时,必须注意保持孔内水头高度,防止坍孔。

第七章、施工工期及保证措施
7.1、确保工期的措施:
7.1.1、有组织地规划总平面布局，严密管理，有条不紊地进行快速施工。
7.1.2、合理按排材料的堆放、进料时间，确保不断料从而不影响工期。
7.1.3、合理布置钻机位置及施工路线，充分发挥各台机组人员的积极性。
7.2、施工进度计划:
7.2.1、单桩施工周期分析
(1)、成孔时间 T1=9.0h
(2)、一清时间 T2=1.50h
(3)、提钻时间 T3=1.2h
7.2.3、 施工进度计划表(见附表)

第八章、施工机械、设备及能源的配备
8.1、施工机械的配备:
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
工程钻机
GPS-15
台
2
2
潜水泵
3NWL
台
2
3
泥浆泵
3PN
台
2
4
电焊机
BX-300
台
4
5
导管
Ф250
M
120
6
照明
1KW
只
2
8.2、检测仪器的配备:
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
用途
1
经纬仪
J2
台
1
放线、定桩位
2
水准仪
DS3
台
1
测定标高
3
十字架
钢制
台
1
定护筒中心
4
泥浆比重计
NB-1
台
1
测比重
5
稠度计

套
1
测稠度
6
坍落度筒

个
1
测砼坍落度
7
测绳

根
3
测孔深
8
钢卷尺
5m、5om
把
2
丈量尺寸
9
温度计

只
1
试块养护室
10
湿度计

只
1
试块养护室
11
试模
150×150×150
组
8
做试块

第九章、工程质量保证的技术措施
9.1、施工质量标准:
本工程工程桩的施工质量目标为“优良”等级,其主要标准《上海市钻孔灌注桩施工规程》 (DBJ08-202-92)。
9.2、质量指标:
9.2.3、灌注桩质量要求:
a.护筒埋设要求
项目
埋没要求
检验方法
顶端高度
高出地面0.3-0.5m
用尺量
筒位偏差
不得大于20㎜
用尺量
b.成孔质量要求:
项目
允许偏差
检验方法
沉渣厚度
<100㎜
井径仪检测
孔径
0～+0.2d
井径仪检测
垂直度
≤1%
井径仪检测
孔深
0～+300㎜
井径仪检测
C:灌注桩质量标准:
项目
允许偏差
检验方法
砼抗压强度
不低于设计强度
试压报告
桩位
基础桩:100㎜
单排桩:平面纵向﹤100㎜横向﹤50㎜
用尺量
桩顶标高
10㎜
用水准仪测
9.3、质量保证体系
9.3.1、建立三级质量保证体系(即施工班组自检、质检员专检、项目工程师抽检),贯彻落实质量管理的有关规定、规范,坚持考核与质量挂钩的经济责任制度。认真落实各项技术管理制度,文明岗位责任制。
9.3.2、坚持生产技术质量值班制,保证生产施工现场24小时有人值班负责生产协调,工序质量监督检查,发现问题及时处理,保证工程按设计要求、规范和规程进行施工。
第十章、安全保证的技术措施
安全就是效益,施工安全不仅是保护人民生命财产的需要,也是企业抓管理、提效益的需要,更是保证该项目施工顺利,按期完成的需要,我们在施工中执行上海市<<施工现场安全保证体系>>,严格执行各项安全管理制度和安全操作规程,并采取以下措施:
10.1、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,以项目经理为第一安全负责人。现场设立专职安全员,负责全工地的安全管理工作,各生产班组设立兼职安全员,做好班前交底,班后总结,做好安全上岗记录及自检安全检查工作,建立健全的安全生产网络,各负其责,做好安全教育,认真执行<<安全生产六大纪律>>,施工现场设安全生产条例、安全标志、警示牌。

10.2、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。
更多详细内容》》
本人于2011年9月撰写于北京筑龙网

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。

苗木供应合同书

甲方：
乙方：周至县哑柏镇绿星苗圃
经甲乙双方协商同意， 　（以下简称甲方）从周至县哑柏镇绿星苗圃（以下简称乙方）购买银杏苗木，（用于渭政办发[2010]205号文件，渭南市区绿化），并就相关事宜达成以下协议：
一、 苗木数量：
二、 苗木规格：胸径15cm以上，主干通直，树头完整，枝条匀称、丰满，无病虫害，树形美观。
三、 苗木价格：每株计人民币
四、 该价格包括：苗木费、挖掘费、包装费、装车费、拉运费五项。合计人民币（ ）
五、 付款方式：任务完成后，10日内一次付清。
六、 有关事项：
1、 土球规格：苗木所带土球直径1.2米以上，厚度60cm以上，卸车前完整不破裂。
2、 包装规格：土球包装腰带无间隙宽度12cm以上，纵扎草绳间隙在2cm以下。绳杆高度40cm，缠冠高度2米。
3、 所有苗木必须是播种培育，均为本苗圃苗木，严禁从外省、外地调动，由此产生的不良后果，由乙方负责。
4、 乙方必须按照甲方时间、地点、数量要求按时送苗。（送苗地点，渭南市城区）并保证我县任务完成居全市前三名。
5、 苗木结算数量以接收方接收单上的数据为准，因不符合合同条款中苗木规格要求的，接收方拒绝接收的苗木由乙方自行处理。
六、本合同未尽事宜，甲乙双方同意协商解决。
七、合同条款违约，造成经济损失，由造成损失方全额赔偿。
八、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签字盖章之日起生效 二0一0年十二月

—16—