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连续箱梁施工方案

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北京南站外部路网工程4＃标段

连续箱梁施工方案

编制:
审核:
审批:

北京城乡建设集团有限责任公司
3月

一、 编制依据
1.1 施工图纸
图 纸 名 称
出图日期
北京南站外部路网工程－桥梁工程( 施工图)
.10
1.2 北京南站改扩建工程施工组织设计
1.3 主要施工规程、 规范
类别
名 称
编 号
国家
木结构设计规范
GB50005-
国家
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-
国家
钢结构设计规范
GBJ 17-88
国家
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-
交通部
公路桥涵施工技术规范
JTJ 041-
建设部
建筑机械使用安全技术规程
JGJ 33-
建设部
钢筋焊接及验收规范
JGJ 18-
建设部
建筑地基处理技术规范
JGJ 79-
建设部
钢筋机械连接通用技术规范
JGJ 107-
北京市
北京市城市桥梁工程施工技术规范
DBJ01-46-
北京市
北京市市政工程施工安全操作规程
DBJ01-56-
北京市
桥梁工程施工质量检验标准
DBJ01-12-
1.4 主要法规
序号
类别
名 称
编号
1
国家
《中华人民共和国建筑法》
97主席令第91号
2
国家
建设工程质量管理条例
国务院279号发布
3
国家
房屋建筑和市政基础工程实行见证取样和送检的规定
建筑( )211号
4
国家
《中华人民共和国安全生产法》
-11-1
5
国家
《中华人民共和国环境保护法》
第22号主席令
7
国家
《中华人民共和国合同法》
全国人大常委会
8
国家
建设工程安全生产管理条例
建设部
1.5 主要标准
类别
名 称
编 号
国家
建筑工程施工质量验收统一标准
GBJ300-
1.6 其它
我项目经理部人员对施工现场的踏勘资料等。

二、 工程概况
2.1 工程简介
北京南站位于宣武区、 崇文区及丰台区交界处, 南二环、 南三环、 马家堡东路、 马家堡西路之间, 凉水河北侧, 项目所处位置十分重要。根据铁道部规划, 北京南站由原来的辅助客运站调整为主要客运站, 车站主体建筑由铁道部负责, 外部道路市政交通设施由北京市负责。
为加快工程施工进度、 便于施工组织, 公联公司将南站外部路网工程划分为九个标段, 我公司所承担的为第四标段, 标段范围是高架桥南侧立交及南三环立交, 主要工程内容包括: 桥梁工程、 地下车库通道工程、 道路工程及雨、 污水管工程。
桥梁工程内容为: 高架桥南侧立交, 即高架2立交, 由高架桥2出口、 入口桥、 h3辅路跨凉水河桥和h4辅路跨凉水河桥组成。道路中线位于半径为60～125米的圆曲线上, 桥梁结构为预制预应力简支梁、 现浇混凝土连续箱梁和钢箱叠合梁。
其中, 高架2出口桥2C1～2C4三跨为现浇预应力混凝土连续箱梁, 单箱单室结构, 悬臂1.62m, 梁高1.5m, 桥梁宽度为: 0.5m( 栏杆) ＋8m( 车行道) ＋0.5m( 栏杆) =9m, 桥梁长度为:15m＋26m＋18.309m=59.209m。下部结构中墩( 2C2、 2C3轴线处墩) 采用独柱D150cm与主梁固接, 2C1轴线处墩为与中铁建工集团施工桥梁公用墩( 已施工完毕, 详见下图1) , 2C4轴线为双柱D120cm接盖梁形式, 基础钻孔灌注桩。道路中线位于半径为60～125米的圆曲线上, 2C2墩向曲线外侧偏移0.2m, 2C3墩向曲线外侧偏移0.25m。2C1～2C4连续箱梁施工场地与我标段地下车库2号通道出口段重合, 现该部位通道已经明开施工( 详见下图1) , 只能待该部位通道施工回填完成后再施工。连续箱梁典型横断面形式见下图2。

图1: 2C1公用墩及通道施工图

图2: 箱梁典型横断面图( 单位: cm)
2.2 工程特点
1、 本标段工程为北京南站配套外部路网工程, 根据北京市及公联公司要求, 全部工程必须在 7月底完工投入使用, 工程工期紧、 任务重。高架2号桥为连接北京南站主站房外部环形高架桥与南三环的重要交通要道, 意义重大, 必须按期保质、 保量完成。
2、 2C1～2C4连续箱梁在2C1轴线处与中铁建工集团施工的钢箱叠合梁桥相接, 在2C4轴线处与我标段高架2出口桥预制简支T梁相接, 施工时必须注意与其两端不同梁体结构的衔接, 特别是中铁建工集团施工的2C1轴线外的钢箱叠合梁的衔接, 施工前积极向中铁建工集团技术、 测量人员取得2C1公用墩的相关测量数据和施工资料, 保证2C1公用墩处衔接平顺合理。
3、 2C1～2C4连续箱梁为现浇预应力结构箱梁, 且梁体距离地面高度较高( 约为8.2m～11m) , 在搭设模板支撑体系时必须考虑较大的安全系数、 安全储备且必须为后张拉施工预留足够的张拉平台空间。
4、 2C1～2C4连续箱梁下部为我标段施工地下通道工程, 现已明开施工, 在施工完成回填作业时必须确保回填质量, 为连续箱梁下面的支撑体系架设创造良好的地基基础。
5、 2C1～2C4连续箱梁桥面两边设计有防撞墙和照明灯等设备, 在施工时必须仔细核查图纸, 做好防撞墙、 照明灯杆等构件的预埋件工作。
6、 2C1～2C4连续箱梁施工场地周围有多个标段施工队同时施工, 场地周边情况复杂, 周围施工机械、 车辆、 工地人员众多, 施工时必须注意与其它标段施工队的协商和沟通, 确保文明施工, 尽量减小噪音及确保周围人员、 车辆的安全。

三、 施工进度安排
根据现场实际情况( 2C1～2C4连续箱梁与我标段地下车库2号通道出口段重合, 现该部位通道已经明开施工, 只能待该部位通道施工回填完成后再施工) 及工期计划安排, 计划在 4月6日开工, 5月10日完工, 计划工期35天。
3.1施工部位及工期要求
根据现场实际情况及工期要求, 拟定各重要工序施工安排, 见下表1。
表1: 各重要工序施工安排
时间
工序
开始时间
结束时间
备注
年
月
日
年
月
日
连续箱梁在浇筑砼时计划1次浇筑完成, 每次浇筑时3跨同时进行, 为工期争取时间
地基处理

4
6

4
7
支架搭设、 模板安装

4
8

4
10
支架预压

4
11

4
12
箱梁钢筋绑扎

4
13

4
20
箱梁内模安装

4
21

4
25
箱梁砼浇筑

4
26

4
26
预应力钢绞线后张拉、 压浆封锚

5
3

5
8
模板、 支架拆除

5
9

5
10
3.2劳动组织及责任分工
根据施工计划安排及工程量情况, 本工程计划进场施工人员有:
现场负责1人, 技术主管1人, 质检及技术人员4人, 现场管理2人, 安全员2人; 模板安装技术指导2人, 模板工25人, 架子工20人, 木工20人, 钢筋工30人, 力工20人, 其它等若干, 计划进场施工总人数250人。

四、 施工准备
4.1技术准备
( 1) 图纸会审
项目总工组织项目经理部技术、 生产人员熟悉图纸, 认真学习掌握施工图的内容、 要求和特点, 同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录, 经过会审, 对图纸中存在的问题, 与设计、 建设、 监理共同协商解决。熟悉结构各部位截面尺寸、 标高, 制定模板初步设计方案。同时施工前积极向中铁建工集团技术人员获取2C1轴线处桥梁相关技术资料, 为我标段施工创造条件。
( 2) 测量准备
在桥梁盖梁施工完成后, 及时测量复核盖梁顶标高, 符合无误后方可进行连续箱梁施工。根据平面控制网和中铁建工集团提供的2C1轴线处公用墩桥梁测量数据资料, 做好2C1轴线公用墩的测量复核工作, 为我标段连续箱梁施工掌握可靠的测量数据及准备工作。根据测量数据在地面上放出支架搭设控制线和结构位置控制线; 待支架搭设和底模安装完成后, 及时进行支架预压高程控制工作, 为预压完成后支架高度调整提供可靠数据; 待钢筋绑扎完成后, 在底板、 腹板上部标出模板位置线、 边界线控制点, 而且放出支架位置控制线, 进行模板位置确定。
4.2生产准备
整理施工所需场地; 清查安装主要的施工机具, 保证其工作状态良好; 安装好施工现场所需水电供应设施; 准备施工所需用的材料, 并作好维护工作, 避免受到污染; 合理组织施工, 做到责任明确, 分工合理。
4.3机具准备
具体详见 ”表2主要施工机具表”。
表2: 主要施工机具表
机具名称
规格型号
额定功率
(kw)或容量
(m3)吨位( T )
数 量
小计
其 中
拥有
新购
租赁
汽车吊
QY50
50T
2台

2台
装载机

2台
2台

圆盘锯
MJ-106
3KW
2台

2台

砼泵车

3台

3台
插入式振捣棒

8个

8个

平刨
MB-503
3KW
2台

2台

锤子
0.25、 0.5kg

20个

20个

单头扳手
17～24

2套

2套

手电钻
12～20mm

8个

8个

台钻
VV508S
520W
2把

2把

手提电刨

0.45KW
4台

4台

活动扳手
最大开口65mm

2套

2套

钢丝钳
长150、 175mm

4把

4把

砂轮切割机
J2G-400

2台

2台

水准仪
DZS3-1

2台

2台

经纬仪
J2

1台

1台

直尺
3～5m

10把

10把

工程检测尺
1m/2m/5m

1套

1套

钢卷尺
5m/30m/50m

1套

1套

4.4材料准备
根据本工程实际情况, 箱梁模板材料选用12mm×1220mm×2440mm多层木胶板, 支架搭设采用Φ48×3.5mm的WJD碗扣式钢管脚手架与100×100mm、 150×100mm方木相配合。根据现场实际情况, 为满足施工要求, 在2C1～2C2跨中部搭设一个宽×高＝4m×4m的门洞, 门洞采用Φ48×3.5mm的WJD碗扣式钢管脚手架作支墩, 45＃工字钢( 8m长) 与150×150mm、 100×50mm方木相结合作门梁的支撑方式。隔离剂选用三旗牌BT-12模板漆。根据所需材料提前考察, 选用相关模板材料厂家并加工。
另外, 连续箱梁施工所需的钢筋、 混凝土、 预应力材料等也应按照设计及规范要求, 提前联系采购, 并迅速做好试验与监理报验工作。

4.5项目组织机构设置
为了保证连续箱梁的施工安全和质量, 对施工进行明确分工, 统筹安排, 特设置项目组织机构框图如下:
生产副经理
陈新华
项目总工程师
陈振溢
项目经理
覃必刚
施 工 作 业 队
测
量蔡
负永
责强
人

蔡永强
质
检宋
负玉
责国
人

宋玉国

技
术张
负文
责慧
人

张文慧
安
全智
负永
责峰
人

智永峰

预
算尹
经继
营伟

尹继伟

工李

长晨

李 晨

试
验王
负云
责祥
人

王云祥

五、 主要施工方法及措施
5.1施工工艺流程
基本施工工艺流程为:
施工准备→地基处理→排架搭设→模板铺设→支架预压→支架及底模调整→钢筋加工及绑扎→安装波纹管和预应力钢束→浇注混凝土→养护→张拉预应力钢束并压浆→封端→拆模
5.2施工流水段划分
在施工顺序上, 计划3跨连续箱梁同步施工, 同时一次性浇筑砼, 在保证安全、 质量的前提下争取最快的工期。
5.3地基处理