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综采面设备安装施工组织设计

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2020年4月19日
文档仅供参考

天祝煤业公司
3226下综放面收尾回撤及3229综采面设备安装
施工组织设计

工作面名称:3229、3226下综放工作面
施 工单 位:综采一队
编 制日 期: -3-10

编 审

经 理:
总 工 程 师:
机电 副经理:
安全 副经理:
安全 副总:
生产 副总:
通灭 副总:
人力 资源部:
经营 管理部:
安全 管理部:
通风 灭火部:
机电 运输部:
生产 技术部:
审 核:
编 制: 达延成
编 制 日 期:二零一一年三月十日

3226下综放面收尾回撤及3229综采面设备安装施工组织设计

编制说明
本设计根据<3229综采工作面设计说明书>及3226下综放工作面设备回撤情况而编制。
第一部分
3226下综放工作面收尾回撤
第一章 概况
第一节 工作面概况
3226下综放工作面位于三采区2290-2340区段之间,于 4月下旬初采,预计 5月下旬回采完毕,北为3226上工作面,西为3227工作面(已回采),南以井筒保护煤柱为界,东部为未采动区,工作面地质储量为69.8万,设计可采储量114万吨。工作面布置为等长工作面,停采时斜长126米,工作面倾角19°。3226下工作面61#支架以上段顶部为3216机采工作面采空区,3216工作面底板与3226工作面顶板高差为1.8-2.4米。
第二节 3226下综放工作面回撤设备
1、工作面需撤除设备
1)ZF4800/17/31型液压支架84付,共1458.227t;
2)ZFG5200/17/32型过渡支架2付,共41.78t;
3)ZT14400/17/31型端头支架1付,共61.5t(一主两副);
4)MG250/601－WD型采煤机1台,共36.5t;
5)SGZ764/250型刮板输送机1台,共145t;
6)SGZ764/250型刮板输送机1台,共83.4t;
2、运输顺槽需撤除设备
1)WRB250/31.5型乳化液泵站1套(两箱一泵);
2)XPB320/6.3型喷雾泵站1套;
3)移动变电站2台及电气开关列车;
4)SGW620/40T型刮板运输机1台。
5)DSJ80/40/75×2型伸缩式胶带输送机1台
第二章 3226下综放面回撤(方案一)
第一节 3226下综采工作面收尾前的准备工作
1、由机电运输部牵头,会同通风灭火部、生产技术部对支架运输线路的巷道、管路、缆线等认真普查,对影响运送支架的地方及早安排整改。
2、由生产技术部在3226下进风巷设计回撤吊装峒室(具体位置根据现场实际情况确定),并在做回撤通道时安排队伍施工,吊装硐室长度为6米,宽度3.4米,高度5.5米,采用钢棚锚索固定等支护。(附图)
3、在3226下工作面运输顺槽下帮正对回撤通道位置扩掘绞车房,安装一台JD－55型调度绞车用于回撤工作面设备,并在吊装硐室以北5米处安装JM-14型慢速绞车1台,用于拉移设备部件。
4、由综一队在3226进风巷原二台皮带机头处安装临时乳化液泵站一台(两泵一箱)。
5、由综掘队负责在3226下进风巷起底,起底长度:进风上山到停采线,高度2.5米。起底后巷道底板必须平整,轨道铺设符合标准。并在工作面端头支架回撤后在吊装硐室至下出口铺设轨道,并硬化底板。
6、由运输队负责将3226下进风上山及进风巷、进风石门轨道更换为24kg轨道,并铺设符合标准。
7、由机运部负责清点回撤工作面所需的工器具是否齐全,平板车是否到位。
第二节 回撤方法
1、设备回撤运输情况
1)回撤方案:进风巷所有设备(桥转机、破碎机)从进风巷装车回收出井;前后部溜子及附属部件(挡煤板、齿轨等)采用从上向下的顺序,分件拉移至下出口至吊装硐室装车运往3229工作面,部分前溜部件可拉移至回风巷装车运往3229工作面;端头支架拉移至掩护梁超过下出口以外1米处解体,分件拉移至吊装硐室装车回收出井;工作面液压支架采用从上向下顺序拉移至下出口至吊装硐室装车运往3229工作面,需检修液压支架运往检修硐室或在吊装硐室解体分件回收出井,过渡架拉移至吊装硐室或拉移2米后解体,分件拉移至吊装硐室装车运往3229工作面。
2)3226下综放工作面的设备运输路线为:
①3226下工作面—3226下工作面回风上山--- 2340中巷-----2340水平车场----轨道下山---2435大巷---副井---地面(主要为回风支护用品,)。
②3226下工作面—3226下工作面进风上山---3226下进风石门---3229回风巷---切眼(主要为工作面溜子)。
③3226下工作面运输顺槽---2290中巷----2290水平车场----轨道下山 ----2435大巷---副井----地面。(主要为进风巷皮带、40T溜子、乳化液泵站、喷雾泵站、设备列车、桥转机、破碎机及部分需出井的液压支架)
④3226下工作面—3226下工作面进风上山--- 3226下进风石门---3229回风巷---切眼(主要为工作面液压支架)。
3)液压支架从3226下工作面装车运至3226下进风石门,需检修的支架运入2290北巷进行检修,不需检修的支架直接运入3229工作面安装。
4)采煤机、设备列车及喷雾泵站、开关等全部回收出井检修后再入井运到3229工作面安装。
3、运输及提升设施主要有JK2／20型绞车、SQ－90D型无极绳绞车、矿用慢速、调度绞车、6t平板车和自制的滑橇。
4、工作面回撤时采用”三八”作业制不间断的连续作业方式。
第三节 工作面设备撤除工艺
1、撤除顺序
当综采工作面回撤通道制作完成后,即可进行设备的撤除工作,其顺序为:
一台皮带机头、机尾
设备列车 进风巷SGW-40T型溜子—— 桥转机、破碎机 采煤机------ 前后部刮板输送机————端头支架 ——工作面84#、83#...支架---2#、1#过渡支架——乳化泵站---皮带剩余部件及两道支护用品、轨道等。
2、撤除工艺
1)端头支架的撤除
①为保证端头支架的安全撤除,工作面首先撤除端头支架。端头支架空架每向前拉0.6米,必须在架后采用单体液压支柱配合木柱帽支护顶板,当拉移步距达到1.5米时,必须在架后架设木垛,端头支架拉移到拆除位置后在原端头支架位置码设6付木垛,用于支护下端头。
②端头支架拉移到位后,按先左副架,后主架再右副架从前向后的顺序进行分件撤除。
端头支架分解成最小几何尺寸后拉移到吊装硐室装车外运。
2)采煤机的撤除
①回撤采煤机前必须切断工作面溜子电源。
②工作面回撤通道制作完成后,用推移装置将前部刮板输送机向后拉回0.6米,使采煤机滚筒离开工作面煤壁,以形成撤除空间。
③准备好拆除以及起重机具,并加强撤除空间的支护。
④拆下左、右滚筒,拆除调高千斤顶、油管、水管、电缆等附属装置,。
⑤依次拆卸右截割部、右行走部、电控箱、左行走部、左截割部。
⑥凡拆卸下来的螺栓等小零件不准乱放,集中装箱后一起回收上井。
⑦对拆卸的各部件采取防护措施,特别对各部件的轴头和轴孔、电缆、管路接头等部件必须进行保护,以防碰撞和污染。
3)前后部刮板运输机的撤除
①撤除前后部溜子前必须将工作面的浮煤清理干净,并将中部槽中的煤运完。
②从下向上逐件撤除电缆槽、联结板、搭接板、齿轨、中部槽等部件并及时运至运输顺槽装车外运,部分部件也可运至回风巷装车外运。
③工作面前部输送机的电缆槽、齿轨等撤出工作,可在撤除采煤机时平行作业。
4)工作面支架的撤除
①回撤支架时,按照从上向下的顺序逐架进行,方法是:先将液压支架伸缩梁、侧护板收回,并使其降柱到最小高度,用自身动作配合单体支柱将液压支架沿垂直煤壁方向拉出1.7—2.0米,再使其旋转90度,利用下出口绞车及滑轮组将支架沿工作面底板拉到下出口,在利用进风巷回柱绞车拉移至吊装硐室装车或解体装车外运。
②当工作面第一付支架撤除后,必须立即在该位置打上两个木垛支护顶板,一个木垛码放在距离煤帮1.0米的位置,另一个码放在距离煤帮4米的位置。工作面顶板在回撤过程中采用边回撤边冒落的方法。回撤通道每隔6米码放一个木垛,在木垛之间靠煤帮1.2米处架设一梁二柱的倾向抬棚,柱距为1m,抬棚腿采用单体支柱或圆木,梁采用直径不小于22cm的半圆木控制顶板,以确保回撤过程中的通风、行人等,每隔6米沿走向打设一排中立柱(柱距0.6)护矸,随着支架的回撤逐步下移,以防矸石下窜。待液压支架全部回撤结束后再回收木垛。如果支架撤除距离达到10米后上段顶板仍不冒落时,要采用人工强制放顶的方法使其冒落,冒落线至回撤支架的最大距离为10米。
综采一队必须指定专人对各设施、设备拆缷下来的螺栓、螺母、各种销子等要集中装箱,一起回收升井,以防丢失。
第四节 工作面收尾及回撤空间支护
1、为防止撤架时顶板岩石漏空造成倒架以及采空区冒落矸石窜入工作面给撤架工作带来困难,在3226下综采面推进至距离停采线15米时,工作面不得放顶煤。为加强工作面的顶板管理,回撤空间顶板采用锚网索带支护,在距离停采线11米时,工作面顶板采用挂单层金属网,锚网支护形式;当距停采线5.6米时,工作面顶板采用铺设双层金属网,锚网索带支护形式,具体工艺如下:
当工作面距离停采线11米时开始,工作面每开一片帮,挂单层网打设安装锚杆,共打设9排锚杆;距停采线5.6米时,即第10排锚杆开始挂双层网、上钢带,打设安装锚(索)杆,锚杆采用直径不小于20MM、长度为2.4米的螺纹钢锚杆,锚杆间排距为800×600MM。钢带长4.0米,间距0.6米,沿倾向架设。锚索间排距1.5×1.2m,锚索采用直径为17.8mm,长度为5.3m的钢铰线锚索。当工作面距停采线2.4m时,停止移架,而采煤机继续割煤且推移刮板输送机,伸出液压支架伸缩梁,以控制暴露的顶板;割第二片帮前,将推移装置脱开,改用单体支柱等以支架底座为支点移溜,先推溜再割煤,同时,仍全部有效地使用输送机防滑装置;割第四片帮后,用单层网沿煤壁垂铺至底板,在煤帮打设3排锚杆,以防止片帮,锚杆直径18mm,长度1.8m,间排距为1.0×1.0m。
2、收尾时全工作面铺设金属顶网、安装铁锚杆的起始点距工作面停采线的距离:
金属网铺设长度确定:
Lw=L1+L2+L3+L4+D
式中:
Lw -----------金属网铺设长度m;
L1-----------金属网沿工作面推采方向的铺设宽度,L1=0.6m;
L2-----------设计撤除空间的液压支架梁端距,L2=0.34m;
L3-----------液压支架顶梁长度,L3=7.055 m;
L4-----------液压支架尾梁至底板高度,L4=0.909m;
D------------采空区侧矸石埋压网头长度,取2m;
因此:
Lw=10.9m,取11m。
安装首排顶锚杆处距停采线的距离确定:
LM=L1+L2+L3+L4+D
式中:
LM -----------安装首排顶锚杆处距停采线的长度m;
因此:LM=11m; 共计19片帮,计11.4米。
3、收尾回撤通道
1)由于工作面61#至机尾段顶煤只有1.8-2.4米,为保证回撤通道的安全顺利制作,工作面距停采线15米时,从工作面55#支架处至工作面机尾段采用下底回采,机尾处至停采线时下底深度为1.5米,即每片帮下底机尾处0.2米,至55#支架处沿煤层底板回采。保证61#支架以上段工作面顶板有2.3-3.9米的顶煤。
2)从工作面距停采线12m处起,工作面必须严格执行”三直、两平”的质量标准进行收尾停采(即煤帮直、液压支架直、输送机直、顶板平、底板平)。为了保证回撤时有足够的空间,而且不至于把液压支架压死,必须保证液压支架活柱的伸出量不少于400㎜。
4、撤除前的准备工作
1)撤除前先将工作面及两道的浮煤清理干净,然后开始拆除运输顺槽的40T刮板输送机、端头支架、采煤机、前后部溜子等。
2)在3226下工作面运输顺槽扩掘绞车房安装一台JD－55型绞车用于回撤工作面设备,并在吊装硐室向后5米以处安装JM-14型慢速绞车1台,用于拉移设备部件。
3)在2340中巷及2290中巷分别安设一台局扇,并悬挂风筒至回撤通道处,以便回撤支架通风之用。
5、绞车房的制作
在做回撤通道时,一并扩掘下出口的绞车房,绞车房深度4米、宽度3米、高度2.5米,采用梯形断面、锚网配合木棚支护。绞车基础采用混凝土浇注,浇注混凝土基础时,在基础内预埋200型刮板机大链两条,用于固定导向滑轮。
6、下出口顶板管理及缺口制作要求
1)工作面停采时,在下出口做好三角缺口,长×深×高:3×1×2.8米,将与运输顺槽上帮交叉处做成抹角 。缺口处采用锚网带支护,锚杆为直径20mm,长度2.4m。
2)、在运输顺槽吊装硐室至端头段打设锚索梁(沿倾向架设),在绞车房正前通道内打设5付锚索梁(沿走向架设),加固出口顶板,锚索梁为一梁三索,梁为长3.0m的11#工字钢,间距为1m,锚索采用￠17.8mm,长度为5.3m的钢绞线。
3)在吊装硐室至下出口均匀铺设4根轨道,并进行硬化,厚度不小于300mm。
第五节 工作面的撤除空间要求
1、空间高度
H＝h1+h2+h3+h4+h
式中:H—拆除液压支架的空间高度,m;
h1—液压支架拆运基面高度,h1=0.3m;
h2—液压支架收缩液压的最小高度,h2=1.7m;
h3—液压支架运搬安全间隙,取0.2m;
h4—液压支架顶架底突出面至顶板最大处厚度h4=0.3m;
h—预计顶板下沉量,h=0.2m;
因此:H＝0.3+1.7+0.2+0.3+0.2＝2.7m
2、空间宽度
B＝L1+L11＝Lb
式中:B—液压支架底座前端至煤壁距离,m;
L1—— 液压支架梁端距,L1=2.4m;
L1′——液压支架顶梁伸缩底座的长度,L1=1.915′m;
Lb—— 液压支架收缩为最小高度时的长度,Lb=6.355 m;
因此:B＝4.3m

第二章 3226下综放面回撤(方案二)
第一节 3226下综采工作面收尾前的准备工作
1、由机电运输部牵头,会同通风灭火部、生产技术部对支架运输线路的巷道、管路、缆线等认真普查,对影响运送支架的地方及早安排整改。
2、由生产技术部在3226下回风巷设计回撤吊装峒室(具体位置根据现场实际情况确定),并在做回撤通道时安排队伍施工,吊装硐室长度为6米,宽度3.4米,高度5.5米,采用木垛支护,锚索固定起吊梁。(附图)
3、在3226下工作面回风巷上帮正对回撤通道位置扩掘绞车房,安装一台JD－55型调度绞车用于回撤工作面设备,并在吊装硐室以北5米处安装JM-14型慢速绞车1台,用于拉移设备部件。
4、由综一队在3226进风巷原二台皮带机头处安装临时乳化液泵站一台(两泵一箱)。
5、由综掘队负责在3226下回风巷起底,起底长度:回风上山下底弯到停采线,起底后巷道高度2.5米。起底后巷道底板必须平整,轨道铺设符合标准。并铺设轨道。
6、由机运部负责清点回撤工作面所需的工器具是否齐全,平板车是否到位。
第二节 回撤方法
1、设备回撤运输情况
1)回撤方案:进风巷所有设备(桥转机、破碎机)从进风巷装车回收出井;前后部溜子及附属部件(挡煤板、齿轨等)采用从下向上的顺序,分件拉移至上出口至吊装硐室装车运往3229工作面;端头支架拉移至掩护梁超过下出口以外1米处解体,分件装车回收出井;工作面液压支架采用从下向上顺序拉移至上出口至吊装硐室装车运往3229工作面,需检修液压支架运往检修硐室或在吊装硐室解体分件回收出井,过渡架拉移2米后解体,分件拉移至上出口至吊装硐室装车运往3229工作面。
2)3226下综放工作面的设备运输路线为:
①3226下工作面—3226下工作面回风上山--- 2340中巷-----2340水平车场----轨道下山---2435大巷---副井---地面(主要为回风支护用品及部分需出井的液压支架,)。
②3226下工作面—3226下工作面进风上山---3226下进风石门---3229回风巷---切眼(主要为工作面溜子)。
③3226下工作面运输顺槽---2290中巷----2290水平车场----轨道下山 ----2435大巷---副井----地面。(主要为进风巷皮带、40T溜子、乳化液泵站、喷雾泵站、设备列车、桥转机、破碎机)
④3226下工作面—3226下工作面回风上山--- 2340中巷-----2340水平车场----轨道下山----2290水平车场----2290水平中巷----3226下进风石门---3229回风巷---切眼(主要为工作面液压支架)。
3)液压支架从3226下工作面装车运至2340中巷,需检修的支架运入2340北中巷检修硐室进行检修,不需检修的支架运入3229工作面安装。
4)采煤机、设备列车及喷雾泵站、开关等全部回收出井检修后再入井运到3229工作面安装。
3、运输及提升设施主要有JK2／20型绞车、SQ－90D型无极绳绞车、矿用慢速、调度绞车、6t平板车和自制的滑橇。
4、工作面回撤时采用”三八”作业制不间断的连续作业方式。
第三节 工作面设备撤除工艺
1、撤除顺序
当综采工作面回撤通道制作完成后,即可进行设备的撤除工作,其顺序为:
一台皮带机头、机尾
设备列车 进风巷SGW-40T型溜子—— 桥转机、破碎机 采煤机------ 前后部刮板输送机————端头支架 ——1#、2#过渡支架——工作面1#2#...支架---乳化泵站---皮带剩余部件及两道支护用品、轨道等。
2、撤除工艺
1)端头支架的撤除
①为保证端头支架的安全撤除,工作面首先撤除端头支架。端头支架空架每向前拉0.6米,必须在架后采用单体液压支柱配合木柱帽支护顶板,当拉移步距达到1.5米时,必须在架后架设木垛,端头支架拉移到拆除位置后在原端头支架位置码设6付木垛,用于支护下端头。
②端头支架拉移到位后,按先左副架,后主架再右副架从前向后的顺序进行分件撤除。
端头支架分解成最小几何尺寸后分件装车外运。
2)采煤机的撤除
①回撤采煤机前必须切断工作面溜子电源。
②工作面回撤通道制作完成后,用推移装置将前部刮板输送机向后拉回0.6米,使采煤机滚筒离开工作面煤壁,以形成撤除空间。
③准备好拆除以及起重机具,并加强撤除空间的支护。
④拆下左、右滚筒,拆除调高千斤顶、油管、水管、电缆等附属装置,。
⑤依次拆卸右截割部、右行走部、电控箱、左行走部、左截割部。
⑥凡拆卸下来的螺栓等小零件不准乱放,集中装箱后一起回收上井。
⑦对拆卸的各部件采取防护措施,特别对各部件的轴头和轴孔、电缆、管路接头等部件必须进行保护,以防碰撞和污染。
3)前后部刮板运输机的撤除
①撤除前后部溜子前必须将工作面的浮煤清理干净,并将中部槽中的煤运完。
②从下向上逐件撤除电缆槽、联结板、搭接板、齿轨、中部槽等部件并及时运至运输顺槽装车外运,部分部件也可运至回风巷装车外运。
③工作面前部输送机的电缆槽、齿轨等撤出工作,可在撤除采煤机时平行作业。
4)工作面支架的撤除
①回撤支架时,按照从下向上的顺序逐架进行,方法是:先将液压支架伸缩梁、侧护板收回,并使其降柱到最小高度,用自身动作配合单体支柱将液压支架沿垂直煤壁方向拉出1.7—2.0米,再使其旋转90度,利用上出口绞车及滑轮组将支架沿工作面底板拉到上出口,在利用回风巷回柱绞车拉移至吊装硐室装车或解体装车外运。
②当工作面第一付支架撤除后,必须立即在该位置打上两个木垛支护顶板,一个木垛码放在距离煤帮1.0米的位置,另一个码放在距离煤帮4米的位置。工作面顶板在回撤过程中采用边回撤边冒落的方法。回撤通道每隔6米码放一个木垛,在木垛之间靠煤帮1.2米处架设一梁二柱的倾向抬棚,柱距为1m,抬棚腿采用单体支柱或圆木,梁采用直径不小于22cm的半圆木控制顶板,以确保回撤过程中的通风、行人等,每隔6米沿走向打设一排中立柱(柱距0.6)护矸,随着支架的回撤逐步上移,以防矸石上窜。待液压支架全部回撤结束后再回收木垛。如果支架撤除距离达到10米后下段顶板仍不冒落时,要采用人工强制放顶的方法使其冒落,冒落线至回撤支架的最大距离为10米。
综采一队必须指定专人对各设施、设备拆缷下来的螺栓、螺母、各种销子等要集中装箱,一起回收升井,以防丢失。
第四节 工作面收尾及回撤空间支护
1、为防止撤架时顶板岩石漏空造成倒架以及采空区冒落矸石窜入工作面给撤架工作带来困难,在3226下综采面推进至距离停采线15米时,工作面不得放顶煤。为加强工作面的顶板管理,回撤空间顶板采用锚网索带支护,在距离停采线11米时,工作面顶板采用挂单层金属网,锚网支护形式;当距停采线5.6米时,工作面顶板采用铺设双层金属网,锚网索带支护形式,具体工艺如下:
当工作面距离停采线11米时开始,工作面每开一片帮,挂单层网打设安装锚杆,共打设9排锚杆;距停采线5.6米时,即第10排锚杆开始挂双层网、上钢带,打设安装锚(索)杆,锚杆采用直径不小于20MM、长度为2.4米的螺纹钢锚杆,锚杆间排距为800×600MM。钢带长4.0米,间距0.6米,沿倾向架设。锚索间排距1.5×1.2m,锚索采用直径为17.8mm,长度为5.3m的钢铰线锚索。当工作面距停采线2.4m时,停止移架,而采煤机继续割煤且推移刮板输送机,伸出液压支架伸缩梁,以控制暴露的顶板;割第二片帮前,将推移装置脱开,改用单体支柱等以支架底座为支点移溜,先推溜再割煤,同时,仍全部有效地使用输送机防滑装置;割第四片帮后,用单层网沿煤壁垂铺至底板,在煤帮打设3排锚杆,以防止片帮,锚杆直径18mm,长度1.8m,间排距为1.0×1.0m。
2、收尾时全工作面铺设金属顶网、安装铁锚杆的起始点距工作面停采线的距离:
金属网铺设长度确定:
Lw=L1+L2+L3+L4+D
式中:
Lw -----------金属网铺设长度m;
L1-----------金属网沿工作面推采方向的铺设宽度,L1=0.6m;
L2-----------设计撤除空间的液压支架梁端距,L2=0.34m;
L3-----------液压支架顶梁长度,L3=7.055 m;
L4-----------液压支架尾梁至底板高度,L4=0.909m;
D------------采空区侧矸石埋压网头长度,取2m;
因此:
Lw=10.9m,取11m。
安装首排顶锚杆处距停采线的距离确定:
LM=L1+L2+L3+L4+D
式中:
LM -----------安装首排顶锚杆处距停采线的长度m;
因此:LM=11m; 共计19片帮,计11.4米。
3、收尾回撤通道
1)由于工作面61#至机尾段顶煤只有1.8-2.4米,为保证回撤通道的安全顺利制作,工作面距停采线15米时,从工作面55#支架处至工作面机尾段采用下底回采,机尾处至停采线时下底深度为1.5米,即每片帮下底机尾处0.2米,至55#支架处沿煤层底板回采。保证61#支架以上段工作面顶板有2.3-3.9米的顶煤。
2)从工作面距停采线12m处起,工作面必须严格执行”三直、两平”的质量标准进行收尾停采(即煤帮直、液压支架直、输送机直、顶板平、底板平)。为了保证回撤时有足够的空间,而且不至于把液压支架压死,必须保证液压支架活柱的伸出量不少于400㎜。
4、撤除前的准备工作
1)撤除前先将工作面及两道的浮煤清理干净,然后开始拆除运输顺槽的40T刮板输送机、端头支架、采煤机、前后部溜子等。
2)在3226下工作面回风巷上帮正对回撤通道位置扩掘绞车房安装一台JD－55型绞车用于回撤工作面设备,并在吊装硐室以北5米以处安装JM-14型慢速绞车1台,用于拉移设备部件。
3)在2340中巷及2290中巷分别安设一台局扇,并悬挂风筒至回撤通道处,以便回撤支架通风之用。
5、绞车房的制作
在做回撤通道时,一并扩掘上出口的绞车房,绞车房深度4米、宽度3米、高度2.5米,采用梯形断面、锚网配合木棚支护。绞车基础采用混凝土浇注,浇注混凝土基础时,在基础内预埋200型刮板机大链两条,用于固定导向滑轮。
6、上出口顶板管理及缺口制作要求
1)工作面停采时,在上出口做好三角缺口,长×深×高:3×1×2.8米,将与运输顺槽上帮交叉处做成抹角 。缺口处采用锚网带支护,锚杆为直径20mm,长度2.4m。
2)、在回风巷吊装硐室至工作面机尾段打设锚索梁(沿倾向架设),在绞车房正前通道内打设5付锚索梁(沿走向架设),加固出口顶板,锚索梁为一梁三索,梁为长3.0m的11#工字钢,间距为1m,锚索采用￠17.8mm,长度为5.3m的钢绞线。
第五节 工作面的撤除空间要求
1、空间高度
H＝h1+h2+h3+h4+h
式中:H—拆除液压支架的空间高度,m;
h1—液压支架拆运基面高度,h1=0.3m;
h2—液压支架收缩液压的最小高度,h2=1.7m;
h3—液压支架运搬安全间隙,取0.2m;
h4—液压支架顶架底突出面至顶板最大处厚度h4=0.3m;
h—预计顶板下沉量,h=0.2m;
因此:H＝0.3+1.7+0.2+0.3+0.2＝2.7m
2、空间宽度
B＝L1+L11＝Lb
式中:B—液压支架底座前端至煤壁距离,m;
L1—— 液压支架梁端距,L1=2.4m;
L1′——液压支架顶梁伸缩底座的长度,L1=1.915′m;
Lb—— 液压支架收缩为最小高度时的长度,Lb=6.355 m;
因此:B＝4.3m
第三章 支架检修
第一节 支架检修方案
3226下综采工作面回撤下来的支架,根据支架普查情况,完好支架一次性运到3229工作面安装,存在问题的支架全部运到2290北中巷内进行检修,或回出地面大修。
1)更换使用中损坏的千斤、立柱、管路等部件。
2)焊接损坏的结构件及耳座等。
3)按支架完好标准进行整架试验。
第二节 支架检修场所及工器具
1)2290北中巷支架检修硐室处的轨道应符合完好标准,硐室内无杂物、淤泥积水。
2)在硐室内安装4盏照明灯,在北翼回风上山口安装乳化液泵站1台。
3)从地面运送电焊机、气焊器具到检修硐室。
4)从地面运送检修支架时需更换的千斤等部件到检修硐室以里5米处码放整齐。
第三节 支架检修标准
1)支架的零部件齐全、完好、连接可靠合理。
2)立柱和各种千斤顶的活柱、活塞杆与缸体动作可靠、密封良好。
3)连接销轴、耳座无损坏,整修过的结构件表面平整,焊接可靠。
4)各种阀件密封良好,不窜液、漏液,操纵阀动作灵敏可靠,操作时无异常声音。
5)胶管、销轴完整无缺。
第四节 检修后支架的装车
检修完好的支架由检修人员负责装车,并将支架捆绑牢靠。装车时支架重心不得偏移,采用40T型大链配合￠18mm的双头螺栓进行捆绑,捆绑结束后由工作负责人进行检查验收,符合要求时,方准综采一队人员运走。管及接头齐全完整,不漏液、排列整齐、连接正确、不受挤压。
第二部分
3229工作面设备安装
第一章 概况及设备布置
第一节 工作面概况
3229综采工作面位于三采区2290至2340区段之间,东部尚未回采,西为3227工作面(已回采),南为三条下山保护煤柱,北为煤层可采边界线。工作面平均走向长度1280米,平均斜长143.3米,煤层平均厚度4.9米,煤层倾角14°—18°,平均16°,一次采全高。两道均沿中层煤底板布置,进风巷设计长度1347米,采用锚网索带支护,断面12.59㎡,回风巷设计长度1332米,采用锚网索带支护,断面11.47㎡,切眼长度147米,为矩形巷道,断面21.34㎡,长×宽=7.4×2.9,采用锚网索带配合木垛、中立柱进行支护。工作面设计可采储量102.3万吨。
第二节 工作面设备安装布置简介
3229综放工作面供电、采煤、运输系统共设计安装设备99台,总装机容量1686kw安装敷设电缆 (其中高压电缆 米,低压电缆 米,照明信号控制电缆 米)。液压主管路320米,安装液压支架99架(其中基本架96付,过渡架2付,端头支架一组3付)。支架安装吨位1579.431吨,溜子281.6吨,采煤机36.5吨,工作面安装设备总重量为1915吨,装车405辆。
1. 工作面安装的主要设备和数量
1） ZT14400／20／31型端头支架,一组(一主两副)。
2） ZFG5200／20／32型过渡支架2架(机头2架)。
3） ZF4800/17/31型液压支架,基本架84付。
4） SGZ764／250中双链铸焊刮板输送机2台。
5） MG250／601－WD型采煤机一台。
2．运输顺槽的主要设备和数量。
1)SZZ764／200中双链刮板输送机一台。
2)PLM1000轮式破碎机一台。
3)DSJ100／63／90×2型伸缩式胶带输送机2台,DSJ80／40／55型胶带输送机1台,掘进时已安装。
4)BRW250／31.5型乳化泵一套(两泵一箱)安装在运输顺槽距下端头150米处。
5)XPB-320／6.3 型喷雾泵站1套,安装在距下端头150米处。
6)KBSGZY-1250/6/1140 型、KBSGZY-500/6/1140移动变电站各一台,安装在运输顺槽距下端头150米处的设备列车上。
7)各种低压真空馈电开关,真空磁力起动器等20台。
第二章 3229综采面安装准备工作
第一节 安装所需的设备、材料、配件的准备及定位
3229综采工作面安装期间所需设备、工具、材料、配件等情况见附表,由机电运输部负责在工作面安装支架前全部检修完好,组织到位。由生产技术部负责在切眼标定支架、前后溜、轨道定位线。
第二节 工作面两道及运输线路调整
必须对沿途运输线路及两道的轨道进行调整,3229综采工作面回风巷及回风下山枕间距为0.7m,严格按设计中心线进行铺设,质量必须达到<煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法>规定。验收从轨面至巷道顶部的有效高度不小于2.5m ,且在有效高度2.3m位置处巷道宽度不小于1.7m,有效高度2.25m的位置巷道宽度不小于1.85m。
第三节 绞车的安装
根据支架的重量,绞车的造型及提升能力3229回风巷安装SQ-90D型无极绳绞车1台,在3229上出口切眼轨道中心线正前方上帮掘一硐室,安装JD－55型调度绞车1台,回风巷与切眼相交处安装JM－14型慢速绞车1台,回风巷车场靠上帮侧面安装JD—11.4型小绞车1台,在运输顺槽距切眼下出口向外60m处安装JM-14型慢速绞车1台,安装JD－25型调度绞车1台,共安装使用各型绞车8台(2台掘进时已安装)。
第四节 安装硐室的位置
安装硐室设计在距工作面上出口5m的位置,长6m,宽3.4m,高5.5m。后附施工设计图。
第三章 3229综采工作设备安装方案
第一节 工作面设备配备
3229综采工作面安装主要设备见附表。
第二节 安装方案
3229综采工作面需安装的液压支架,为3226下综采工作面回撤的支架;工作面前后部刮析输送机均为3226下工作面回撤设备;转载机及破碎机均为机电二队检修完好的设备;设备列车及乳化液泵站、喷雾泵站、开关等均为3226下回撤检修后的设备。
1、本次安装工程分三个运输途径进行运输安装
1)一是从3226下工作面运至3229下工作面组装硐室;二是从2290检修室运至3229工作面组装硐室;三是从地面直接运输到3229工作面组装硐室,利用JM—14型慢速绞车将支架拉移到切眼上口,再利用JD－55型调度绞车将已装车的端头部件下放到工作面下出口后进行组装;然后将前、后部刮板输送机各部件下放到工作面,并按安装位置及顺序摆放到工作面。过渡支架、基本支架解体为三大件装车运到3229工作面回风巷安装硐室卸车,进行组装,利用JM－14型慢速绞车将支架拉移到切眼上口,然后利用JD－55型调度绞车拉住支架,将支架放置在预先摆放在切眼滑轨上的滑撬上面,同时用运输顺槽安装的慢速绞车牵拉支架,支架横向沿滑轨自上而下滑行下放,支架滑移到预定位置后就位升架,其它设备的安装均围绕本方案而定。(安装端头前,必须将转载机、破碎机从切眼下放摆放在进风巷)
2)从地面运送设备列车、移动变电站、配套开关等设备到2240大巷按顺序组列到3229运输顺槽安装。
2、安装硐室及切眼、进风巷设备配备及整体布置方案
安装硐室至工作面下端头全部铺设滑道,滑道采用四根24kg／m的钢轨并列铺设,切眼滑道钢轨单根长度1.5m,滑道既能够滑移支架又能够提放车辆。切眼上口安装JD－55KW调度绞车1台、JM－14型慢速绞车1台,JD—11.4型小绞车1台,在运输顺槽距工作面下出口60m处安装JM－14型慢速绞车1台,工作面下出口正前方下帮安装导绳轮1件, 回风巷安装硐室配备10吨电动葫芦2台,详见3229综采工作面安装设备、轨道布置图。
3、供电方案
考虑3229综采工作面需用的材料主要依靠3229回风巷无极绳绞车运送,同时兼顾节省电缆、统一管理等方面的因素,确定将工作面千伏级设备配套供配电设备装在列车上,将设备列车放置在运输顺槽距工作面下出口150米处。
第四章 3229综采面设备运输
第一节 主要设备的运输路线及方法
1、需从3226下综采工作面回撤至3229工作面的设备:
①3226下工作面—3226下工作面回风巷---3226下回风下山---轨道下山 ----2290中巷----3229回风巷----3226下切眼。
②3226下工作面—3226下工作面运输顺槽---3226下进风石门----3229回风巷----3229切眼。
2、地面新设备及检修完好的设备运输:
①地面——副井——2435大巷——轨道下山——2290中巷——3229回风巷----3229切眼。
②地面——副井——2435大巷——轨道下山——2240大巷——2060轨下上车场----3229进风车场----3229运输顺槽。
3、设备运送必须由综采一队制定专门的安全措施,由专人负责指挥进行运送。
4、从3229回风巷运入的设备,全部采用无极绳绞车牵引方式运入回风巷,严禁顶车运行,回收空车时同样采用牵引方式。
第二节 运输轨道的铺设
3229回风巷安装硐室以外30米巷道掘进时,必须按设计掘为水平车场,不得带坡度,便于调车。运送综采设备前,所有运输路线上的轨道必须检查验收,符合质量标准,道岔符合要求,轨道曲率半径不小于7m。
第三节 运输路线绞车的安装
1、3229回风巷安装SQ－90D型无极绳绞车1台,严格按设计及相关资料要求进行安装。
2、在上出口切眼轨道中心线正前方回风巷上帮安装JD－55型绞车1台,绞车基础必须用混凝土捣制(长×宽×高:2.5×2.5×1.5)地脚螺栓直径24mm,长度1.5m,同时绞车前方埋设串挂导向滑轮的锚链(220型刮板机￠30圆环链)。
3、回风巷与切眼相交处(回风巷正前方)安装JM－14型慢速绞车1台。绞车基础必须用混凝土捣制(长×宽×高:2.2×1.4×1.2)地脚螺栓直径24mm,长度1.2m。
4、回风巷车场靠上帮侧(距切眼3米处)安装JD—11.4型小绞车1台,绞车基础必须用混凝土捣制(长×宽×高:1.4×1.4×1.2)地脚螺栓直径20mm,长度1.2m。
5、运输顺槽距切眼下出口60m处安装JM--14型慢速绞车1台,