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洞里萨河实施性施工组织设计.docx

上传人:胜**** 文档编号:1108275 上传时间:2024-04-15 格式:DOCX 页数:232 大小:132KB
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资源描述

1、洞里萨河实施性施工组织设计目 录1第1章总体施工方案 111.1工程概况 11.1.1地形地貌及气象条件 11.1.2水文及地质概况 11.1.3设计结构概况 21.1.4主要工程量 21.1.5工程特点与难点 31.1.6工程安全、质量、工期总目标 31.2施工组织机构、人力资源配置 31.2.1施工组织管理机构 71.2.2主要施工技术力量配备 81.2.3施工人员管理 91.2.4劳动力计划 101.2.5材料设备进场计划 141.3施工进度计划 141.3.1工期目标 141.3.2工期安排原则 141.3.3阶段性工期目标 151.3.4总体施工进度计划 191.4施工现场平面布置

2、191.4.1便桥方案 221.4.2供水方案 231.4.3供电方案 321.4.4砼搅拌与运输方案 331.4.5施工现场平面布置 351.5施工测量方案 351.5.1施工测量的组织 351.5.2测量仪器配备 351.5.3控制测量 361.5.4下部构造细部放样 371.5.5测量技术保证措施 38第2章基础与下部构造施工方案 382.18#墩(12#墩)平台施工方案 402.29#墩、10#墩、11#墩导管架平台施工方案 402.2.1导管架的设计 412.2.2导管架平台施工 422.2.3导管架施工的安全保证措施 422.2.4受力分析 512.3主墩钻孔灌注桩施工方案 512

3、.3.1钢护筒施工 522.3.2水下钻孔灌注桩施工 582.3.3施工注意事项 592.3.4灌注砼事故的预防及处理 602.4主墩承台施工方案 602.4.1钢钢套箱施工 632.4.2承台钢筋施工 642.4.3承台砼施工以及防裂措施 662.5主墩墩身施工方案 672.5.1模板加工制作 692.5.2钢筋加工与安装 702.5.3模板的安装 702.5.4混凝土的施工 712.5.5安全措施 722.6引桥下部构造施工方案 722.6.1引桥桩基施工 752.6.2引桥承台施工 762.6.3引桥墩台施工 80第3章上部构造施工框架方案 803.1主桥箱梁施工方案 803.2引桥箱梁

4、施工方案 81第4章保证措施 814.1质量保证措施 814.1.1质量管理体系 834.1.2桩基施工质量保证措施 854.2安全保证措施 854.2.1安全管理组织体系 864.2.2安全管理制度建设 864.2.3安全保证措施 884.3工期保证措施 884.3.1组织制度保证 884.3.2施工材料设备保证 894.3.3技术保证 894.3.4基础工程工期保证 894.3.5承台、墩身工期保证 904.4环境保护与文明施工措施 904.5.1环境保护措施 914.5.2文明施工措施 924.5季节性施工组织保证措施 924.5.1旱季施工措施 924.5.2雨季施工措施 934.5.

5、3节假日施工措施 总体施工方案工程概况地形地貌及气象条件柬埔寨Prek Kdam洞里萨河大桥跨越洞里萨河,位于柬埔寨王国首都金边的西北方,距首都金边25公里。桥西有政府照明用电,饮用水源于洞里萨河河水。桥址位于洞里萨河冲击平原上,桥位处河道顺直,地势平坦,地面标高介于6.512.0米(以DD02点高程为准)。洞里萨河河床呈宽缓的“U”形河谷,主河槽偏西侧,呈现两岸斜坡较陡,河床底部宽平的特点。桥址北侧有一渡口,连接5号公路和61号公路。当地属热带季风气候,全年分雨季和旱季两个季节,一般认为5月10月是雨季,11月次年4月为旱季。雨季降雨量大,主要集中在7月9月,且以阵雨为主。旱季几乎不下雨,以

6、12月气温最低,4月气温最高。日平均气温2530。水文及地质概况在雨季,湄公河水位高,水流经洞里萨河倒灌入洞里萨湖;在旱季,洞里萨湖由于在雨季蓄水后,水位比湄公河高,水流则从洞里萨湖经洞里萨河流向湄公河下游。洞里萨河水位在10月中旬达到最高,约10.5米,之后开始下降,在11月可以下降约3米,12月中旬河水位标高约6.5m,之后每周下降约0.5m,3月份达到旱季最低水位2.5m,低水位可一直持续到5月底,甚至6月。在旱季,水流速度一般在0.10.5m/s之间。区域内的深层地下水储存在第四系松散砂层的孔隙和土层的裂隙之中,为多层结构的孔隙潜水,厚度在200m400m之间,水文地质条件复杂,其砂层

7、岩性、水质、水量变化很大,从潜层到深层都存在咸水段。浅层地下咸水和深层地下咸水的化学类型为氯化钠型水。设计结构概况设计全桥长1400米,其中桥梁结构部分长981米,东西侧接线道路分别长179米和240米。主桥设计采用75313575的变截面预应力混凝土连续箱梁刚构组合体系,两侧引桥各采用7孔30m的预应力混凝土箱梁。其中,第一联的0#1#箱梁为双箱双室箱梁,1#2#、2#3#梁为双箱单室箱梁,第二联、第四联和第五联为单箱单室箱梁。主桥桥墩采用箱式墩身,过渡墩采用墙式墩身,引桥墩采用双柱式墩身。桩基采用钻孔灌注桩,主墩及次主墩桩基直径2.0米,引桥段桩基直径1.6米,桥台桩基直径1.2米。其中,

8、0#16#桩基为嵌岩桩,17#19#为摩擦桩。西侧桥台采用肋式桥台,东侧桥台采用桩基接盖梁桥台。西侧填方接线段采用分级放坡,浆砌片石护坡;东侧填方接线段采用浆砌挡土墙。主要工程量全桥主要工程量见下表:表一序号工作项目主桥东引桥西引桥1钻孔灌注桩主墩2551m3/36根744m3/16根796m3/18根2承台195 m3/6个235m3/7个235m3/7个3墩身1874m3/6个219m3219m34盖梁65m365m35现浇箱梁9770m32144m32144m36桥面铺装1288m37防撞护栏624m3工程特点与难点雨季末期,洞里萨河水位较高,旱季有效施工时间短,工期风险大。引桥段箱梁大

9、部分处于曲线段,使得模板的加工、拼装、拆卸变得复杂,引桥段地形地貌复杂,因而,支架法现浇箱梁施工确定支架基础增加了难度。河床底部土层浅、岩层厚,钢平台搭设困难,部分桩基础的河床坡度大,钢护筒埋设难度大。桩基绝大部分为深基础嵌岩桩,桩长达35米,嵌岩深度达4米,技术难度和施工风险都很大。主墩承台标高低,对套箱水下封底要求高;主墩承台和0#块体积大,对砼体内部散热、降温及养护要求高。4套挂篮同时悬臂施工,施工强度高,风险大。尤其是8#和11#的0#块为非固结结构,对支架及两侧挂篮同步施工要求高。C50高标号的混凝土浇筑,技术含量高,在柬埔寨这样的热带地区施工,且砼主要胶结材料采用早强水泥,防裂要求

10、更高。工程安全、质量、工期总目标安全目标本工程安全基本目标:责任事故死亡率为零,同时达到以下要求:实现“五无”、“两控制”。“五无”,即无重大人身伤亡事故,无行车险性以上事故,无压力容器及锅炉爆炸事故,无重大质量事故,无火灾事故;“两控制”,即职工重伤频率控制在0.6以下,轻伤频率控制在1.2以下。质量目标本工程质量目标是:确保优良工程,争创精品工程。即全部工程达到国家和交通部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%,优良率达到93%以上。工期目标2007年9月1日开工,于2010年4月30日完成,工期为973天。施工组织机构、人力资源配置施工组织管理机构针对工程规模及工程特点,

11、对本工程实行总分包二级管理。总包上海建工集团设立柬埔寨项目总经理部,组成由贺略萨为总经理的7人领导班子,设立10个职能部门,系统的管理项目工作,并配员4人组成洞里萨河项目分部主持本工程建设的日常管理工作。(总包组织机构见下表。)总承包对分包商管理总则(1)总承包管理人员必须认真学习总承包与业主签订的合同文本,全面理解和掌握合同文本的要求,确保工程优质如期完成。(2)以合同规定的总工期要求,编制本工程施工总进度网络计划,以此有效地对工程进度计划进行总控制。(3)分包应按与总承包签定的合同要求,编制出分包工程分部分项详细的施工组织设计,报请总承包审批,经同意后才能进行施工。(4)施工过程中各类业务

12、联系,除必须口头通知外,总承包均以书面指示书及时发给各分包执行。(5)总承包做好分包的工程进度款审核签证工作。(6)总承包关心、指导包单位的工作,解决处理、协商分包有关事宜,确保工程顺利进展。总承包各部门职能划分技术部(1)负责工程项目的技术管理工作,完成现场的验收、检查工作。(2)在项目总工程师的领导下,负责编施工组织设计。(3)对分包商的施工方案进行审核检查。(4)负责解决施工现场出现的技术问题,与设计、监理协作解决有关、技术问题。(5)对关键技术难题进行科研攻关,进行新工艺新技术的开发研究。(6)按ISO9001标准管理文件资料,对项目技术资料进行系统化管理。工程部(1)有效、动态地对现

13、场施工活动实施全方位、全过程管理。(2)合理安排施工搭接。(3)实施作业过程中的施工指导,确保工序管理点的顺利实施。(4)协调分包商的劳动力使用,合理调配劳动力资源,使工程建设有组织按计划进行。(5)有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。(6)编制项目进展的进度计划,确保进度计划科学管理,并随工程实际情况不断调整计划安排。(7)负责整个工程的施工测量工作。质量安全部(1)按质量文件与合同要求,实施全过程的质量控制和检查、监督工作。(2)对施工全过程进行质量控制,对不合格产品坚决不予放行,待其进行整改后再行检查验收。(3)负责工地测量网络建立及关键轴线标高的控制,完成与工程项目

14、有关的计量及材料试验工作。(4)负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。(5)按ISO9001的质量保证体系对工程质量进行监控。(6)完善和健全安全管理各种台帐。负责各种安全记录资料的填制、收集和立卷工作。(7)负责完善本项目各类安全生产制度,消防保卫工作制度,并制定安全生产细则。(8)监督分包商认真执行安全、保卫、消防法规、条例、标准和规定的实施。(9)负责场容场貌文明施工管理、定期组织各分包商进行安全、文明施工的检查考核。(10)监督分包商开展安全教育工作,做好分部分项工程技术安全交底工作。材料设备部(1)提供合格的机械设备与材料。(2)强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及

15、使用率,杜绝设备带病运行。(3)严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料设备投入施工,对不合格材料设备一律拒之门外。(4)实施工程现场管理标准化,对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排,使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。(6)负责验收、收集、保管所提供产品的质保书,标准文件及相关技术资料。(7)负责项目材料设备管理业务,协助项目总经理进行材料设备采购工作。(8)对分包商经业主和监理认可的材料设备进行全过程的协调管理。合约财务部(1)具体实施项目的合同管理。(2)具体实施对分包合同谈判、合同签定及合同管理的全过程进行监督管理。(3)编制项目预决算,并进行工程款的收取与支付及分包工程款支

16、付。(4)编制项目的统计报表,完成整个工程的统计工作。(5)做好项目成本控制,合理组织资金周转。(6)做好成本分析计算,为项目总经理提供决策依据。(7)组织进行经济类台帐报表的记载、分析与上报工作。总包组织机构见下表。 分包方组建以李敏同志为项目经理的洞里萨河大桥项目经理部,实行项目经理负责制,全面履行合同。分包项目经理部配员18人,设项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人,设置工程管理部、质检部、安全部、计划财务部、物资设备部、工地试验室、综合办公室7个职能部室,全面负责施工管理职能和执行施工职能工作。国内设联络办,直属于总经理办公室,负责本工程的国内联络和技术协调工作。分包组织机构设置

17、见下表。主要施工技术力量配备根据本标段的工程数量及工期进度安排,根据我单位的实际施工水平及机械化施工能力,计划进场人数290人,其中项目经理部配员18人,设项目经理1人,总工程师1人,设置6个职能部门及四个施工队。桩基施工队(65人):负责全桥的钻孔灌注桩的施工;桥梁施工一队(45人):负责项目部建设、施工场地及临时设施建设、施工便道修筑、施工便桥及桩基施工平台的建设。桥梁下部结构施工及附属工程施工;桥梁施工二队(50人):负责引桥上部结构施工;桥梁施工三队(75人):负责主桥上部结构施工;路基施工队(20人):负责路基土石方工程、边坡防护、排水施工;砼拌合站(20人):负责本工程所需砼制备及

18、运输。施工人员管理人员的选派与招聘根据本工程实施性施工组织设计中施工人员计划,由项目经理负责进场人员的选派工作,国内联络办公室负责落实国内人员的出境工作。综合办公室负责在柬招聘工作。施工人员计划见附件2洞里萨河大桥工程施工人员需求计划表。员工队伍的管理管理服务人员和生产人员合理配置,形成较强的生产能力,劳动力的规模应根据施工生产任务的增减情况实施动态管理。进入施工现场人员,必须进行环境保护、生态保护、柬埔寨当地民俗等方面知识的培训工作,做到先培训、后上岗。从事各类技术工作和特殊工种的人员,持证上岗,无相应证书者,限期进行培训,经考核合格后,方能上岗作业。管理人员的配备拟投入本标段工程的主要人员

19、见下表: 人员类别人数职称说明高工工程师管理人员18215项目经理11李敏项目副经理11朱长根项目总工程师11汪建竹技术人员1510桥梁工程师33质检工程师11物资主管11试验室主任11试验工程师11测量工程师42安检人员22其他人员22相应职称计划计量工程师11会计师11工区主任22劳动力计划根据洞里萨河大桥总体施工进度计划,劳动力按照三个旱季进行安排,要尽量做到劳动力基本均衡,各工种人员一职多能。具体计划见下表:劳动力配备计划表序号工种第一旱季人数第二旱季人数第三旱季人数1电工2222机修工3333车工1114管理人员1515155混凝土泵车工3336履带吊司机2227汽车吊司机2228装

20、载机司机3339起重工31110运输船司机2211潜水员212水手513桩机工3014拌和站1010515测量工22216试验工22217钢筋工(含电焊)20151518模板工16503519混凝土工15452520张拉工101021架子工251022普工8016070合计218353206材料设备进场计划按永久工程材料、周转材料及主要设备分别作计划,见以下表格。永久工程材料供货计划表序号材料名称规格单位总计第一旱季供货数量第二旱季供货数量第三旱季供货数量1钢筋T30088592054952精轧螺纹钢32 mmT1581583钢绞线T7085721364混凝土C20m3772.27648.25

21、C25m3323025826822906C30m3597953746057C40m3188418848C50m3140581187021889沥青砼m31288128810锚具连接器YM15-22套808011YM15-19套64864812YMP15-19套282813YM15-15套120705014YM15-12套484815YM15-9套80404016YMP15-9套323217YMP15-15套80503018BM15-2套363619BM15-2P套363620BM15-3套1085108521BM15-3P套1085108522YGM固定套4674467423YGM张拉套489

22、8467422424锥形螺母套22422425连接器套22422426预应力管道D80M24224227D90M9305860070528D93M24224229D100M224552245530D120M2438243831D50X20M46846832D60X20M2517114134110373351X2.5M257442574434声测管T323235泄水管套1680168036压浆嘴个6457645737排气管个6457645738伸缩缝M858539支座套525240灯具套件套828241防水剂m2107731077342钢护筒T340340周转材料配备序号材料名称单位数量1贝雷片

23、(带销子、支撑架)片5002钢管609T99.33钢管299T21.74承台钢模T78.5(每套)5墩身钢模T82/套*2套6立柱钢模T5.6(两套)7盖梁钢模T13.38竹胶板m216209方木m352.410挂篮套411钢轨(43公斤/米)米20012电缆线(120 mm2)米70013电缆线(95 mm2)米80014电缆线(50 mm2)米100015电缆线(16 mm2)米100016电缆线(10 mm2)米100017工字钢56T27.218工字钢40T32.519工字钢25T3.720工字钢12T5.121工字钢45T3.222槽钢16T23.2主要设备进场计划,分三个旱季进场。

24、第一旱季计划进场设备序号设备名称单位数量序号设备名称单位数量1冲击钻机台82350t手动千斤顶台82重锤直径2.0个62420t手动千斤顶台103重锤直径1.6个425起重驳船艘14重锤直径1.2个126打桩船(钢管桩)艘15导管米10027运输驳船艘16泥浆泵只1028料船艘27料斗个229200kw发电机台88钢筋断料机台430120kw发电机台19钢筋弯曲机台231分配箱只1010交流电焊机台2032动力箱只1011钢筋对焊机台233照明箱只612线材切割机台534全站仪台113砼搅拌站套235水准仪台214砼输送泵车台436经纬仪台215砼输送泵管米100037水准标尺幅116插入式砼

25、震捣器台4038塔尺幅117附着式砼震捣器台839装载机辆21870t履带吊台140污水泵只61925t汽吊/履带吊台1/141二级离心泵台2205t卷扬机台342空压机台3212t卷扬机台443门吊台122100t手动千斤顶台844第二旱季计划进场设备序号设备名称单位数量序号设备名称单位数量1平刨机台111砂浆搅拌机台52砂轮机台212压浆泵台53台 钻台113油压表只104套丝机台11430m箱梁模板套1.55波纹管卷管机台1152t手拉葫芦台106高压油泵台6163t手拉葫芦台207500t穿心式千斤顶台6175t手拉葫芦台108200t穿心式千斤顶台61810t单轮滑车个49150t穿

26、心式千斤顶台61920t双轮滑车个41060t穿心式千斤顶台4第三旱季设备进场计划序号设备名称单位数量序号设备名称单位数量1沥青砼拌合楼套15切缝机台12摊铺机台16洒水车辆23压路机台27沥青储油罐只24自卸车辆128电子地磅台1施工进度计划工期目标本工程合同文件要求工期为973天,2007年9月1日开工,2010年4月30日完工。根据本工程实施性施工组织设计,开工日期为2007年9月1日,2010年4月15日完工。比合同工期提前15天完工。工期安排原则以合同工期为前提,采用工期限定、资源优化的原则,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期。在确保工程质量、安全的前提条件下,优化资源配置,挖

27、掘机械设备的潜力,充分发挥企业的综合优势,确保提前完成施工任务。将工程主次分明,突出重点,加强控制,争取主动,保证总工期实现。采用道路、防护工程、主桥工程及引桥工程平行作业,其中重点为主桥工程施工。阶段性工期目标第一旱季(2007.9.12008.6.30)主要工作:施工场地“三通一平”,各种施工临时设施的布置(东岸项目经理部、砼搅拌系统、料场、生活设施、生产车间、砼水上供应系统,浮吊、临时码头等),施工人员,设备及材料的准备。东引桥桩基、系梁、立柱、桥台全部完成。主桥8#12#墩桩基完成,承台完成西岸完成“三通一平”,各种施工临时设施的布置,砼搅拌系统、料场、施工人员,设备及材料的准备。0#

28、块施工准备工作。第二旱季(2008.7.12009.6.30)主要工作:西引桥下部结构施工东引桥现浇箱梁施工主桥悬浇箱梁施工第三旱季(2009.7.12010.4.30)主要工作:路基防护、排水工程施工桥梁铺装、人行道、护栏及附属工程施工观景台、楼梯及路灯等附属工程施工桥头搭板、锥坡的施工工程收尾及竣工验收总体施工进度计划第一旱季2007.9.12008.6.30)关键工序:主桥基础及下部结构(有墩帽的墩优先安排施工)序号工作内容施工时间备注18#墩水中平台施工2007.11.12007.12.1528#墩桩基施工2007.12.162008.3.5两台钻机,20天/根38#墩钢套箱施工200

29、8.3.62008.3.15包括封底砼施工48#墩桩基检测在3月17号之前完成58#墩承台施工2008.3.182008.3.2768#墩墩身施工2008.3.282008.4.1779#墩水中平台施工2007.12.162008.1.589#墩桩基施工2008.1.62008.3.26两台钻机,20天/根99#墩钢套箱施工2008.3.272008.4.7包括封底砼施工,两套套箱模板109#墩桩基检测在4月9号之前完成119#墩承台施工2008.4.1 02008.4.19包括墩身下部一节129#墩墩身施工2008.4.202008.5. 9每墩分两次,10天/次1310#墩水中平台施工20

30、08.1. 62008.1.251410#墩桩基施工2008.1.262008.4.15两台钻机,20天/根1510#墩钢套箱施工2008.4.162008.4.25包括封底砼施工1610#墩桩基检测在4月27号之前完成1710#墩承台施工2008.4.282008.5.8包括墩身下部一节1810#墩墩身施工2008.5.92008.5.28每墩分两次,10天/次1911#墩水中平台施工2008.1.2 62008.2.152011#墩桩基施工2008.2.162008.5.5两台钻机,20天/根2111#墩钢套箱施工2008.5. 62008.5.15包括封底砼施工2211#墩桩基检测在5月

31、17号之前完成2311#墩承台施工2008.5.182008.5.28包括墩身下部一节2411#墩墩身施工2008.5.292008.6.18每墩分两次,10天/次2512#墩水中筑岛施工2008.2.152008.3.312612#墩桩基施工2008.4.12008.5.109#墩桩机下来施工,两台钻机2712#墩桩基检测在5月15号之前完成2812#墩承台施工2008.5.162008.5.312912#墩墩身施工2008.6.12008.6.15关键工序施工注意事项:水中平台、12#墩筑岛施工在水位、水流条件允许的情况下应尽早安排施工,完成后立即安排钻机开始施工。施工用的浮吊、水上砼供应

32、系统必须在2007年10月30号前组装完毕。水中桩基的施工要严格控制好施工质量,要确保不出问题,一次性通过检测。桩基检测应尽早提交申请报告,并做好准备工作,争取早检测,早出报告。承台大体积混凝土施工时要注意温度的控制。在主墩施工的同时,要注意做好预埋锚固钢板,同步做好0#块支架施工。主墩模板配备1.5套,要尽早安排施工,减少模板的周转周期。其他工序(有盖梁的墩优先安排施工)序号工作内容施工时间备注1东岸便道施工2007.6.122007.6.30填到13#墩,便道顶面宽5米,均高2东岸临时码头施工2007.6.202007.7.31319#台桩基施工2008.2.102008.3.20两台桩机

33、20天/根,开工时间视水位情况定416#墩桩基施工2008.3.212008.4.10两台桩机20天/根517#墩桩基施工2008.4.112008.5.1两台桩机20天/根618#墩桩基施工2008.4.172008.5.710#墩桩机下来后施工,两台桩机20天/根715#墩桩基施工2008.4.192008.5.1013#墩桩机下来后施工814#墩桩基施工2008.3.292008.4.1813#墩桩机下来后施工913#墩桩基施工2008.3.82008.3.288#墩桩机下来后施工10东引桥系梁施工2008.4.152008.5.15主要13#墩系梁尽早施工11东引桥立柱施工2008.4.202008.5.20两套钢模,5天/墩1219#桥台施工2008.5.12008.5.7采用木模,现场加工13东引桥盖梁施工在2008.6.15号之前完成两套底模,一套侧模施工14西引桥便道和码头在2008.2.15号之前完成视拆迁情况,尽早施工15路基施工

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