资源描述
泸职院汽车检测与维修专业建设方案
中央财政支持高等职业学校
专业建设方案
专业名称 汽车检测与维修技术 专业代码 580402
学校名称 泸州职业技术学院 学校代码 12967
学校举办单位 泸州市人民政府
学校所在地 四川省 (省份) 泸州市 (地市)
日期 2011 年 10 月 8 日
17 / 17
汽车检测与维修技术专业建设项目组成员
组长:张安民
副组长:何 兵、付龙虎、唐学鑫
学校成员:王艳戎、车林仙、李 洁、李庭贵、张远辉、陈小怡、易 建、曾 契、肖 燕、周 丽、陈元富
企业成员:宋 柯、杨瑾华、颜代书、张明英、杨 超、晋 级、许 林、周虎林
一、建设依据
泸州是四川省与云南、贵州与重庆接壤的地级市,是国家交通运输部规划的全国196个、全省10个国家道路运输主枢纽城市之一。泸州“四大通道”发展战略的实施,确立了泸州在全省交通、物流发展大格局中的重要战略地位;在泸州“十二五”规划中,提出了“一环六射”高速公路网建设、成渝经济区沿南向东向对外开放的综合交通枢纽、职业技术人才的重要培训基地和与川渝汽车零部件制造与销售配套建设的规划。截止2010年底,全市拥有机动车辆36万辆,一、二类汽车维修企业170余家,各品牌4S店40余家。泸州工程机械制造业企业分布多,如四川长江工程起重机有限责任公司、四川邦立重机有限公司、玉柴重工有限公司西部基地等,也需要大量本专业人才。汽车维修服务业已经面临高级汽车维修技能人才极度匮乏的危机。
然而,四川乃至全国,从事汽车维修服务行业的人员,普遍缺乏系统性专业培训,技术水平低下,往往对现代汽车故障束手无策。发达国家的汽车维修行业里,高级技工占35%,中级技工占50%,初级技工占15%。我国,初级技工占60%,中级技工占35%,高级技工仅有5%。随着汽车保有量的剧增(目前约1亿辆),以与先进的科学技术在汽车上的应用日新月异,行业从业人员的现状已严重制约了汽车维修服务业的健康良性发展。
泸州汽车检测维修专业技术人员培养正处于快速发展阶段,整个区域至今还没有一个能实现先进教学理念的完整的人才培养、培训服务中心。
我院本专业目前拥有专职教师15人,兼职教师8人,高级职称9人,中级职称3人,初级职称3人,具有“双师”素质的教师9人。专职教师中,高级职称教师比例为60%,在职攻读博士学位的教师2人,具有“双师素质”的教师比例高达60%。教学团队力量雄厚,具备专业发展的坚实基础。
表1 本专业专任教师基本情况
序号
姓 名
姓别
职称
年龄
学历
学位
“双师”素质资格
1
付龙虎
男
工程师
37
本 科
硕士
高级技师
2
王艳戎
女
副教授
41
本 科
硕士
模具工高级考评员
3
车林仙
男
副教授
40
本 科
在读博士
机械工程师
4
张安民
男
副教授
46
研究生
硕士
计算机应用工程师
5
李 洁
女
副教授
38
本 科
学士
车工中级考评员
6
李庭贵
男
副教授
38
研究生
硕士
机电一体化工程师
7
何 兵
男
副教授
39
本 科
在读博士
制图员考评员
8
张远辉
男
讲 师
30
本 科
在读硕士
机械工程师
9
陈小怡
男
讲 师
30
本 科
在读硕士
机械工程师
10
唐学鑫
男
高 级
工程师
47
本 科
11
易 建
男
副教授
40
本 科
学 士
12
曾 契
男
助 教
28
研究生
硕 士
13
肖 燕
女
助 教
29
研究生
硕 士
14
周 丽
女
助 教
29
研究生
硕 士
15
陈元富
男
讲 师
35
本 科
学 士
表2 兼职教师基本情况
序号
姓名
性别
年龄
学历
职称
工作单位
备注
1
宋 柯
男
31
本科
工程师
四川长江液压件有限责任公司
兼职
2
杨瑾华
男
46
本科
高级工程师
泸州公交公司
兼职
3
颜代书
男
61
大专
工程师
四川长江液压件有限责任公司
兼职
4
张明英
女
50
本科
高级技师
泸州汽车新技术学校
兼职
5
杨 超
男
26
大专
技师
中国人民财产保险泸州分公司
兼职
6
晋 级
男
25
大专
高级工
中国人民财产保险泸州分公司
兼职
7
许 林
男
40
本科
高级工程师
四川长江起重机有限公司
兼职
8
周虎林
男
47
硕士
高级工程师
四川长江起重机有限公司
兼职
本专业开办至今,毕业生就业率100%。学生参加国家和省市技能大赛,获2010年四川省职业院校学生职业技能大赛高职组“广州凌凯杯”汽车维修与故障诊断排除项目竞赛中获三等奖,2010年获第四届Honda中国节能车大赛全国参赛高校第16名,全国参赛高职第1名。
二、建设目标
推进校企对接,改革教学模式,完善系统教育,与企业共同制定人才培养方案,合作开发专业课程和教学资源,将教学过程与实际生产过程紧密结合,全面提高人才培养质量。
(一)推进理论学习与实训实践一体化的教学模式,强化实践育人。
使学生在学和做中构建职业所需要的知识、能力和素质。达到学生毕业后就业率>98%,学生职业满意度>95%,用人单位满意度>98%,学生毕业后三年内创业率>2%。
(二)建设区域内最先进的学习与实训实践一体化的教学基地。
为适应学生培养和社会培训的要求,满足教师科研与学生技能竞赛活动的需要。做到在校期间生均独立操作实训设备课时数≥650小时,学生利用基地参与全国性汽车技能大赛≥2项/年,教师利用基地进行科研≥1项/年。开展社会培训≥200人次/年。与区域其它学校与企业共享基地资源。
(三)打造专兼结合,具有高水平的“双师”素质和结构的优秀教学团队。
继续培养专业带头人1名,骨干教师2名,“双师”素质教师比例≥90%,再引进兼职教师2名。
(四)培养学生实践能力。
以岗位分析为基础,完善有利于培养学生实践能力、创新能力、团队协作能力和可持续发展能力的课程体系。课程体系与企业岗位的贴合度达到100%。
(五)完善的中高职培养衔接系统。
推进中高职衔接,明确各自教学重点,建立完善的培养系统。
三、实施方案
(一)人才培养模式改革
大力实施“理实一体”、“知行合一”的人才培养模式。建设基于“工作过程”的教学体系,与企业共同制定培养计划,建设课程体系;主要采用工作任务驱动,以项目为导向等教学方法,实现与生产现场零距离对接,通过边学习、边实践、边提问的教学方法,重构学生的知识与技能,提高教学质量;加强与用人单位的合作,实施顶岗实习与就业相结合的学习模式,招收企业“定向班”,充分利用企业人才和设备优势,培养出更加符合企业需求的高级技能人才。
(二)课程体系建设
开展市场调查,邀请企业专家、技术骨干共同进行专业职业岗位能力分析,按照“工学结合”的总体思路,依据企业岗位核心能力与综合素质的要求,形成适合汽车维修技术发展的工学交替、开放型核心课程体系。通过调研,掌握企业对汽车维修人才的需求状况和要求标准,按照“工作过程分析→岗位工作能力分解→工作任务分解→科学制定教学内容→拟定教学情景→制定课程标准→选用或编写教材与制作课件”流程建设课程体系。
表3 专业课程体系和教学资源库建设规划
建设内容与目标
预期目标
主要合
作企业
预算资金(万元)
专业课程和教材建设
汽车发动机构造与维修
制定课程标准,
建成优质核心课程。
泸州达昌汽车维修中心
10
汽车底盘构造与维修
制定课程标准,
建成优质核心课程。
泸州捷成汽车维修中心
10
汽车电气技术
制定课程标准,
建成优质核心课程。
泸州广本4S店
9
汽车液压与气动技术
制定课程标准,
建成优质核心课程。
四川长江液压件公司
8
汽车涂装技术
制定课程标准,
建成优质核心课程。
泸州广本4S店
9
汽车车身修复技术
制定课程标准,
建成优质核心课程。
泸州广本4S店
9
电控发动机综合故障诊断与排除
制定课程标准,
建成优质核心课程。
泸州捷成汽车维修中心
9
电控底盘综合故障诊断与排除
制定课程标准,
建成优质核心课程。
泸州广本4S店
9
整车综合故障诊断与排除
制定课程标准,
建成优质核心课程。
泸州达昌汽车维修中心
8
汽车机械制造基础
制定课程标准,
建成优质核心课程。
邦立工模具制造有限公司
9
汽车检测技术基础
制定课程标准,
建成优质核心课程
泸州达昌汽车维修中心
10
教学资源库建设
专业调研报告、专业人才培养方案、课程标准、示范专业资料与教学管理资料,专业视频资源库,多媒体课件库,试题库等
建成较为完善的教学资源库
泸州广本4S店
10
合计
110
(三)打造优秀教学团队
在校企合作共建机制下,建设以学术带头人、专业带头人为龙头,“双师”素质教师为中坚的专业技能强、教学水平高、素质优良的优秀教师团队。培养专业带头人1名、骨干教师2名、“双师”素质教师4人,增聘兼职教师2人。
表4 师资队伍培养规划
建设项目
培养方式
素质和能力要求
专业带头人1名
1. 国内外重点高校学习;
2. 企业挂职锻炼;
3. 学术交流或技术培训。
提高职教理论、提高实践技能、提高学术水平和科研能力。
骨干教师2名
1. 国内高校学习、培训;
2. 企业挂职锻炼;
3. 学术交流;
4. 参与企业技术合作。
提高学历和专业知识水平、提高实践技能、提高职教理论、提升教研教改能力。
“双师”素质教师4人
1. 从企业和高校引进;
2. 送企业顶岗培训;
3. 学术交流;
4. 职业资格培训。
提高教师实践技能。
兼职教师2人
1. 教育理论培训;
2. 教育教学方法培训;
3. 师德培训。
提高思想素质、提高教学艺术和水平。
(四)开展社会服务
积极发挥地方高职院校的示范带动和辐射作用,主动承担区域内社会培训服务,开展社会培训≥200人次/年,与区域其它学校与企业共享专业资源。
(五)校内实训基地建设
通过校企共建、科技服务等形式,建立集教学、培训、技能鉴定和技术服务功能于一体的高技能人才培养共享型校内生产型实训基地,将实际工作情景引入教学中来,为学生提供真实的岗位历练。
建设和完善实训场地1000平方米,配备代表当代汽车技术水平的主流车型的整车、主要部件总成、实训台架、检测诊断设备、模拟仿真实训设备、以与反映汽车发展方向的混合动力汽车和电动汽车。
表5 校内实训基地设备购置规划
序号
名称
参考型号
数量
参考单价
总价
备注
1
时代超人发动机多媒体教学测控系统
SLKM-1
1
0
2
混合动力汽车
奇瑞A5BGG
1
74800
74800
3
电动汽车
奇瑞QQ3
4
整车
保莱2011
1
0
1.6L
5
整车
本田飞度
1.3L
6
整车
福特佳年华
1.3L
7
丰田3S电控系统综合实验台
SLZ-
00
8
捷达柴油电控发动机故障实验台
SLF-7
1
98000
98000
9
捷达汽油电控发动机故障实验台
SLF-8
1
62000
62000
10
柴油电控共轨发动机故障实验台
SLF-9
1
96000
96000
11
时代超人发动机拆装实训台
SLW-
00
12
捷达发动机拆装实训台
SLW-2
5
56000
280000
13
汽油车燃料系统示教板
SLM-3
1
5000
5000
14
柴油机燃料系统示教板
SLM-4
1
7000
7000
15
丰田5A电控系统示教板
SLM-5
1
21000
21000
16
化油器剖面展示台
SLP-E
1
1200
1200
17
涡轮增压器剖面展示台
SLP-E8
1
2200
2200
18
直列喷油泵剖面展示台
SLP-E9
2
2160
4320
19
喷油泵试验台
12PSDB110VI
1
65000
65000
20
手动变速箱实验台
SLB-1
1
12000
12000
21
离合器实验台
SLB-4
1
9500
9500
22
自动变速箱测试台
SLB-3
2
25000
50000
23
动力转向系统实验台
SLX-1
1
18000
18000
24
四轮转向系统实验台
SLX-2
1
26000
26000
25
电控悬架系统实验台
SLX-3
26
四轮驱动底盘台架
SLC-3
1
26500
26500
27
后轴总成剖面展示台
SLP-E6
1
2100
2100
29
R134a空调系统实验台
SLE-2
1
16000
16000
30
帕萨特B5全车电器实验台
SLE-8
31
SRS安全气囊示教板
SLK-1
1
23000
23000
32
悬架
麦弗逊
2
1000
2000
33
燃油压力表
2530
1
510
510
34
点火正时枪
7504
1
300
300
35
汽车离合器
EQ108x
7
4000
28000
36
后桥总成
长安之星
6
5000
30000
37
气缸漏气分析仪
QG-B
1
690
690
38
双柱举升机
TPF2
0
39
四轮定位仪
NA200
40
连杆校正器
LA-75
1
700
700
41
轮胎拆装机
JH-480
1
2380
2380
42
超声波零件清洗机
UC-1
000
43
发动机综合分析仪
EA300
44
尾气分析仪
KC28
00
45
电喷嘴清洗机
DPJ-3
2
4600
9200
46
车门综合控制系统实验台
SLE-1
1
26000
26000
47
点火系统示教板
SLK-2
1
12500
12500
48
电源系统示教板
SLK-3
1
11000
11000
49
起动系统示教板
SLK-4
1
8000
8000
50
灯光仪表系统示教板
SLK-5
1
11000
11000
51
雨刮系统示教板
SLK-6
1
5200
5200
52
汽车音响系统示教板
SLK-7
1
12000
12000
53
倒车雷达系统示教板
SLK-8
1
8100
8100
54
电子巡航系统示教板
SLK-9
1
18000
18000
55
电动座椅系统示教板
SLK-1
0
56
GPS卫星定位系统示教板
SLK-11
1
10500
10500
57
GPS卫星定位系统示教板
SLK-11
1
10500
10500
58
汽车解码器
X431
1
11000
11000
59
行车
5t
合计
90
2400000
(六)校外实训基地建设
通过政府搭建平台,依托与行业、企业合作,深化校外实训基地建设,重点打造泸州公共交通有限公司与泸州汽车维修协会的各4S站校外实训基地。另外,积极推动与Bosch公司的合作,共建Bosch泸州维修服务站。
(七)推进中高职衔接
以专业人才培养方案为载体,注重中等和高等职业教育在培养目标、专业内涵、教学条件等方面的延续与衔接,统筹规划,完善技能型人才系统培养的形式和制度。
四、改革举措
(一)人才培养模式改革
加强校企合作,积极推广有企业参与的合作办学、合作育人、合作就业、合作发展,人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的“四合四共”人才培养模式。
在各假期,不同年级学生根据所学专业知识层次不同派到各4S店相应岗位实习,提高学生动手能力、专业技能、吃苦耐劳精神、职业素养等。根据职业岗位工作过程的典型工作任务,经过职业能力分析获得典型工作任务的知识、技能要求,按照知识的相关性与高职教育的特点,对原有课程进行整合;企业人员参与,提出汽车检测与维修技术各工种的能力要求,重构专业学习领域,进行基于真实工作过程的学做一体人才培养模式改革。
(二)建设较为完善的社会服务体系
1.教育培训服务
积极开展形式多样的非学历教育与培训,大力开展在职职工和新增劳动力的技能培训,组织有创业愿望的无业、下岗、失业人员和其他人员进行创业能力培训,针对技术工人特别是高级技工和技师的开展培训。利用汽车专业的师资力量、实训设施、实习工厂的实践平台,开展报废汽车拆解、旧机动车交易评估师、汽车维修监察员等培训和鉴定项目,以满足区域经济发展需求。
2.中、高职对口支援服务
结合我院实际,开展我市职业技术中专、周边职业技术学院学生培训和师资培训。加大与对口支援学校联系与沟通的力度,完善沟通机制,结合工作实际不断改进工作方式方法,进一步提高对口支援计划的落实效率。
3.服务“三农”
通过短期培训、骨干培训、定向培养等方式,对农民科学技术素质、实用技术、技能、职业技能、市场意识、经营管理知识、法制观念等方面开展教育与培训。利用我院汽车方面的优势,主要通过培养汽车维修行业的修理工和技师以达到满足农村汽车技术人才的要求。
4.开展技术咨询等服务
通过开展多种形式的科技服务,与企业联合开展应用技术研究、产品开发、技术推广与咨询,为企业提供技术咨询和技术服务,促进教育教学工作和人才培养质量的提高。
(三)实施客观的第三方评价
将学生就业率、学生职业满意度、用人单位满意度与学生毕业后三年内的创业率纳入第三方评价指标,建立第三方评价制度。以客观的第三方评价来审核质量保证体系的有效性,并作为持续改进的基础。
五、保障措施
(一)建立有效的组织保障
建立项目领导小组,设立专门工作办公室,实行项目负责人制。组织项目管理人员学习中央财政支持专业建设项目的有关文件、制度,进行项目管理、专业知识、财务知识等方面的培训,使项目负责人掌握项目建设的程序和内容,提高项目负责人对项目实施的整体把握能力,合理配置项目资源,降低项目风险,加强项目的质量控制。
(二)加强项目的制度建设
按照教育部的要求,学院将按照《泸州职业技术学院中央财政支持专业建设项目实施管理办法》,明确项目组织和负责人的建设责任、各阶段的建设任务、建设进度和建设目标等。制定和实施学院《泸州职业技术学院中央财政支持专业建设项目经济责任制与目标考核办法》等制度,以保证项目建设的进度和质量,确保项目建设达到预期目标。
加强项目建设过程管理,制订《建设项目实施管理办法》,实行目标责任制。建立季度、学期和年度报告制度,定期检查和评价制度,信息采集分析和发布制度,以便对项目进行与时全面的跟踪监测。组织专家对项目建设的重点和难点进行课题研究;建立项目实施过程中的信息采集、信息上报、信息反馈制度,保证项目建设信息畅通,与时向项目建设工作领导小组和项目建设顾问委员会、泸州市教育局、财政局等上级部门汇报项目实施情况,保证项目建设信息畅通。
加强项目建设监督管理,制定《建设项目实施单位考核办法》,监督落实示范建设项目的目标责任执行情况,以教育局、财政局批复的可行性研究报告和项目预算文本确定的目标为依据,通过各项目的实施进度、绩效监控、质量测评、资金使用、资金效益等奖惩激励体系,以规范、有序、高效的运作效率促进项目建设工作的高水平、高质量、高效益。
(三)加强项目的人员保障
在项目建设过程中,从领导层面开始高度重视,汽车检测与维修技术专业建设组由学院领导担任组长,系部主任为副组长,本专业所有教师和相关部门人员为成员。该专业组负责专业建设的各项工作,将质量目标按过程进行分解,把每一个指标落实到具体的个人,把相关的职权和责任也落实到个人,使所有工作都有人负责实施。
(四)加强项目的资金管理
对项目资金按照“统一规划、单独核算、专款专用”的原则进行管理,制订《建设项目资金管理办法》,实行专款专户,严格执行建设项目预算,对建设项目的实施、资金投向与年度资金调度安排、固定资产购置(建设)实行全过程管理,确保如期完成建设目标,与时将建设经费支出情况按预算科目编报财务决算。
(五)加强项目的设备管理
按照国家规定,学院制订了《仪器设备管理办法》。仪器设备公开招标、集中采购,均纳入学院固定资产统一管理,做到购置合理、验收严格、责任到人、物帐清楚。
六、建设进度与2012年、2013年预期绩效
表6 建设进度与预期绩效
建设内容
2012年8月
2013年8月
教学实验实训条件建设
汽车检测与维修实训中心
建设进度
1.完成实训场地改造与扩建规划;
2.完成设备前期调研,形成详细的设备购置清单,包括设备性能、质量等;
3编制设备采购招标文件,并进行;
4完成现有实训室新配置设备的购买、安装调试与验收,建立设备档案资料。
1.完成实训场地建设;
2.完成所有设备的采购、安装调试与验收,建立完整的设备档案;
3建立健全中心管理制度。包括中心使用管理制定、设备管理制度、安全管理制度等;
4培训教学实训基地管理人员。
预期绩效
整合原实训室资源,将其建成为一个设施、管理和培训模式均符合现代汽车检测与维修专业开展理实一体化教学的培训中心。
建成区域内一流的汽车检测与维修培训基地,满足理实一体化、学做结合的教学模式要求,完成本专业群学生年实习实训率100%,承担不低于200人次/年的对外培训,可为教师或企业提供一定的科研手段。
人才培养模式改革
人才培养模式改革、课程体系建设
建设进度
1.完成职业岗位调研;
2.完成职业岗位能力分析报告;
3.建立工学一体化课程标准;
4.制定课程编制计划。
1.启动课程编制计划;
2.与企业合作建设5门工学结合优质课程,包括基于工作过程的课程整体设计、学习情境设计、训练项目、配套教材等。
预期绩效
构建基于工学一体化人才培养模式的课程体系标准,为各课程提供设计和编制依据。
能满足学做一体化、教学内容与生产任务一体化的教学模式,使教学活动围绕职业岗位的实际而展开。
师资队伍建设
专业带头人培养
建设进度
1.参加国内外培训,学习先进的教学方法和手段;
2.到泸州广本4S店等企业锻炼;
3.参加国内专业建设和教学改革培训班。
1.继续参加国内外培训,学习先进的教学方法和手段;
2.继续到泸州广本4S店等企业锻炼;
3.参加国内更高级别的专业建设和教学改革培训班;
4.参加汽车检测与维修类高级研讨班,取得培训结业证书。
预期绩效
掌握各类检测维修设备的使用与故障诊断与维修方法;形成实训项目指导书一套;取得相应培训结业证书。
掌握各类检测维修设备的使用与故障诊断与维修方法;形成实训项目指导书一套;取得相应培训结业证书;把握专业技术发展动态;提出专业建设发展规划。
骨干教师培养
建设进度
1.学习先进的教育理念和机电技术新知识;
2.汽车相关企业学习高新技术;
3.参加国家骨干教师培训班。
1.参加国内外同类学校进行专业技术经验交流学习;
2.在企业进行检测与维修技术实践。
预期绩效
专业基础理论扎实、把握专业技术状态,教学实践能力突出。
业基础理论扎实、教学实践能力突出,能够从事汽车检测与维修专业的职业教育、职业培训的改革与建设工作。
“双师”素质教师培养
建设进度
1. 委派2人到企业挂职锻炼,并获得行业企业相应证书;
2. 将”双师素质”教师比例达到80%以上。
1. 委派2人到国内同类院校进行经验交流学习与在企业实践;
2. “双师素质”教师比例达到90%。
预期绩效
提高教师的工程实践能力,培养一支知识和技能过硬的”双师型”职教师资队伍,成为理论与生产型实训教学的主要力量。
提高教师的工程实践能力,培养一支知识和技能过硬的”双师型”职教师资队伍,成为理论与生产型实训教学的主要力量。
社会服务能力建设
社会服务能力建设
建设进度
1.教育培训服务;
2.对口支援服务和中高职衔接服务;
3.服务“三农”服务;
4.开展技术咨询等服务。
1.教育培训服务;
2.对口支援服务和中高职衔接服务;
3.服务“三农”服务;
4.开展技术咨询等服务。
预期绩效
1.非学历教育与培训200人/年。
2.开展我市职业技术中专、周边职业技术学院学生对口交流2所/年。
3.培养农村汽车维修行业的技师20人/年。
4.开展技术咨询等服务5项/年。
1.非学历教育与培训200人/年。
2.开展我市职业技术中专、周边职业技术学院学生对口交流2所/年。
3.培养农村汽车维修行业的技师20人/年。
4.开展技术咨询等服务5项/年。
七、建设经费预算
表7 建设经费预算
建设内容
建设经费来源与预算
合计
(万元)
申请中央财政
(万元)
地方财政
(来源 泸州市财政局)(万元)
行业企业
(来源 )
(万元)
其他
(来源 泸州职业技术学院)(万元)
总计(万元)
55
实训基地
设备购置
240
120
60
0
60
教学模式改革、课程体系建设、教学资源库建设
140
70
30
0
40
专业带头人培养
30
10
10
0
10
骨干教师
培养
40
10
10
0
20
“双师”素质教师培养
50
30
10
0
10
兼职
教师培养
10
5
5
0
0
校外实训基地建设
20
5
5
0
10
社会服务
能力建设
20
10
0
0
10
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