桃花峪黄河6标施工测量方案.doc

桃花峪黄河6标施工测量方案

桃花峪黄河大桥第六合同段

施 工 测 量 方 案

编 制

复 核

审 批

中铁大桥局股份有限公司
桃花峪黄河大桥第六合同段项目经理部
2009年12月

1、工程概况
桃花峪黄河大桥项目位于河南省郑州市西北、焦作市境内，是河南省规划的武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥，全长7691.5m。
桥梁由北至南分别包括北侧堤外引桥、跨大堤桥、北侧堤内引桥、副桥、主桥、南引桥，主桥和副桥跨越主河槽。拟建桥位在郑州市西北郊跨越黄河，南岸接线位于郑州荥阳市境内，北岸接线位于焦作武陟县境内。是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨黄河的一条南北向高速大通道。桥位位于嘉应观黄河大桥上游约 3km处。南岸越邙山桃花峪（黄河中下游分界线），北岸从御坝村东跨御坝。
桃花峪黄河大桥土建6标,起点桩号K34+534，终点桩号K36+620.47，工程包括副桥（50+10×80）m，主桥（160+406+160）m，南引桥2×（5×50）m，主桥和副桥跨越主河槽。桃花峪黄河大桥主桥是一座四跨自锚式悬索桥，主桥跨度为（160+406+160）m。桥梁宽度39米（含布索区及刚箱梁风嘴），整体钢箱梁断面形式。主缆为平面形式，布置在钢箱梁两侧，在中跨的失跨比为1／5.8。吊索基本间距为13.5米，桥塔两侧的吊索距桥塔中心线14米。两个边跨分别设置10对吊索，中跨设置29对吊索。在每个吊点处，设置两根平行吊索作为一组吊索。
2、编制依据
2.1《公路勘测规范》（JTG C10-2007）
2.2《工程测量规范》(GB50026-2007)
2.3《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
2.4《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)
2.5《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-91)
2.6《桃花峪黄河大桥及隧道控制测量控制点成果表》
2.7《武西高速公路桃花峪黄河大桥施工设计图》
3、组织机构
中铁大桥局股份有限公司
桃花峪黄河大桥六标项目部
桃花峪黄河大桥6标测量室
主桥及引桥测量组组
副桥测量组
安
全
质
量
施
工
放
样
资料整理
仪器设备保养
安
全
质
量
施
工
放
样
资料整理
仪器设备保养
一 公 司
测 绘 分 公 司

4．仪器设备及人员
1） GPS设备：日本TOPCON GPS-RTK基准站一台，GPS-RTK流动站站一台；
2） 全站仪：瑞士徕卡TC802全站仪1台，标称精度：2” 2mm+2ppm*D；
3）水准仪：瑞士徕卡NA828水准仪1台；
4）人员：负责人1人，技术负责2人，测量技术员6人；
5、控制网复测
武西高速公路桃花峪黄河桥是采用GPS技术建立的二等平面控制网，高程控制网是二等水准测量精度建立。
5.1 首级控制网复测
首先依据设计院提供的首级施工控制网点，拟定首级施工控制网的复测方案，配置测量专业人员和仪器设备，进行首级施工控制网的复测，复测精度按平面GPS二等测量、高程按二等水准精度进行。
GPS精度技术要求
测量等级
固定误差a（mm）
比例误差系数b(mm/km)
二等
≤5
≤1
三等
≤5
≤2
四等
≤5
≤3
一级
≤10
≤3
二级
≤10
≤5
水准测量技术要求
等级
测段、区段、路线往返测高差不符值
附合路线闭合差
环闭合差
检测已测
测段高差之差
二等

测量内外业完成后，按照有关规范要求，编制完整、详细的复测成果报告，报监理工程师和业主，经审核批准后，方可进行施工控制网的加密和布测。
5.2 施工控制网的加密和布测
根据大桥施工主体测量控制的需要，按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)有关精度要求，合理布设施工加密控制点。
平面控制采用附合导线三等精度进行加密，高程控制采用二等水准进行加密。测量内外业完成后，按照有关规范要求，编制完整、详细的施测成果报告，报监理工程师及业主，经审核批准后，方可进行施工测量放样定位。
5.3 控制网施工过程复测
控制网后期施工过程复测周期应不大于一年，仍按原控制网精度进行复测，以保证大桥施工质量。
6、栈桥施工测量
根据设计图纸要求，利用全站仪放样出栈桥墩的桩位，栈桥钢管桩插打到位后，采用水准仪放出栈桥的设计桩顶标高，栈桥分配梁安装和焊接完后用全站仪放出栈桥的中心线，然后拼装栈桥，水中栈桥施工利用导向架定位，全站仪放样栈桥中线，水准仪测定标高。在施工过程中经常对栈桥中线进行检查和临时高程控制点的复测，防止栈桥中线的偏位和栈桥桩的下沉，栈桥贯通后利用全站仪在栈桥上放样出主桥桥墩的里程位置，便于墩位平台的施工，栈桥属于大型临时结构，要对栈桥进行定期的沉降观测，做好记录，发现问题及时向上级汇报。
7、大桥施工测量技术方案
7.1 下部结构施工测量
7.1.1钻孔桩放样和护筒检查
钻孔桩放样和护筒检查均采用拓普康GPS-RTK进行放样；主桥区域在墩位平台上放样出桩位的十字中心线，其余地区直接放样出桩位的中心点，放样前必须对图纸进行仔细复核,然后进行放样数据的计算，计算数据必须两人独立计算复核，确保数据无误后方能进行实地放样，放样时将GPS基准站架设在基站上，放样前利用GPS流动站对控制点或加密点进行复核，当坐标和高程都在误差允许范围之内后，方可进行放样工作，放样精度±10mm。护筒检查及桩位放样的方法相同，放样出桩位中心后量取护筒的中心偏位，再用水准仪或GPS测出护筒顶面的平均标高，量出护筒的倾斜度，主要技术要求见附表。
7.1.2承台施工测量
承台施工测量主要工作内容为：钻孔灌注桩桩顶标高测定，承台底平面抄平，钻孔灌注桩桩位偏差测定，承台细部结构放样，承台模板检查，承台顶面高程放样测量。
1) 承台放样
对于陆地区域的承台放样，利用全站仪架设在已知点上放样出承台的四角坐标进行基坑开挖；对于水上平台区域的承台围堰放样，放样出其中心轴线，以便于围堰下放的准确性；并填写施工放样报验单上报监理，经监理签字后方可进行施工。主要技术要求见附表。
2) 承台底标高施工测量
承台底测量按常规施工测量，其关键是控制承台底面高程。要全断面测出承台底面高程，根据测量结果，对承台底面高程超限的点进行整改，力求承台底面平整。当承台底面高程均达到设计高程，经监理工程师检测确认后，方可进行下一步的施工。主要技术要求见附表。
3)钻孔桩竣工测量
利用全站仪放样出桩位中心点和承台模板的边缘线，做为立承台模板的基准线，用小钢尺量取钻孔桩的中心偏位值，用普通水准法或三角高程法测得桩顶标高，出具钻孔桩竣工资料，上报监理。主要技术要求见附表。
4) 承台施工测量
在上一步工作完成后就要开始承台模板的拼装和查检，模板查检时利用全站仪架设在控制点上，把承台的理论双轴线放样到模板上，再用钢尺进行模板偏位测量，用水准仪放样出承台顶的设计标高，并用油漆标识，以备灌注砼时用，中线和标高超限的要进行调整，直到符合要求为止，出具承台模板查检资料上报现场监理。
砼灌注完后要及时对承台进行竣工测量，竣工测量及模板查检相同，先放样出承台的理论双轴线，弹出墨线，以此来作为墩身放样的依据，量取承台的偏位，测出承台的实体标高，出具竣工资料上报监理，主要技术要求见附表。
对于135#墩的水中围堰施工，首先在纵横梁上放样出围堰的边线，用水准仪控制围堰底的标高，围堰下放完毕后检查其轴线偏位及钻孔桩的中心偏位。合格后对其进行封底及混凝土浇注施工。
7.1.3 墩身施工测量
墩身的施工方法是分段拼装、分段灌注，利用承台竣工时放样出的双轴线进行墩身模板拼装，拼装完成后再进行模板查检工作，查检时采用全站仪进行，把仪器架设在已知点上，后视已知边，放样出墩身中心线，量取模板的偏位或直接测出墩身四个角的坐标计算出墩身偏位，再用水准仪或全站仪查检墩身模板的标高，计算出差值，中线和标高超限的要进行调整，直到符合规范要求为止，出具墩身模板查检资料上报现场监理。
砼灌注完后要及时对墩身进行竣工测量，竣工测量及模板查检时相同，先放样出墩顶的双轴线，量取墩身的偏位，测出墩顶的实体标高，出具竣工资料上报监理，主要技术要求见附表。
墩身竣工后，应进行三等精度的高程贯通测量和平面位置的贯通测量，测出各墩身竣工后的实际位置和标高，作为支座垫石施工及支座安装定位的位置基准，并报监理工程师和业主，经审核后，方可进行支座垫石施工及正式支座的安装定位工作。技术要求见附表。
7.1.4 支承垫石测量
利用墩身竣工时测定的中心线，采用锤球法进行支承垫石模板检查，标高用水准仪进行测量，合格合后出具资料上报监理。
砼灌注完后要进行竣工测量，竣工测量包括轴线偏位和垫石顶面标高，出具资料上报监理，主要技术要求见附表。
7.2 上部结构施工测量
7.2.1 支座安装
支座安装时根据垫石竣工时放样的轴线进行，标高利用水准仪进行测定，支座安装的精度高、要求严，在达到规范或设计要求后，出具合格资料上报监理，主要技术要求见附表。
7.2.2 副桥主梁施工测量控制
副桥主梁处在直线段内，因此在放样时采用极坐标法进行测量。
待墩身施工完成后，对其进行竣工测量，放样出墩顶的中心轴线及设计标高，以此来控制０＃块立模的依据。首先在地面上放样出０＃块临时支架的位置，０＃块的底模铺设完成后，依据设计及监控单位提供的标高对其进行检查，检查合格后绑扎钢筋、立侧模，待上一工序结束后，用全站仪极坐标法放样出其顶部轴线，检查其各相应部位的标高。合格后方可进行混凝土浇注。在对其进行竣工测量时，首先放样出其设计里程线及中心轴线，测出其各点的相对标高，及设计值进行比较，出具竣工资料上报监理，主要技术要求见附表。其它号块除不设临时支架外，其测量方法基本相同。
对箱梁0#块支架进行支架预压时，应首先在其顶部及地面布置相应的沉降观测点，并记录其原始数据，每个加载阶段结束并稳定后，再次测出各观测点的标高，直到压重过程结束为止。
在浇注合龙段混凝土前，应检查悬臂端箱梁轴线及标高，并符合设计要求。在合拢过程中，依照设计部门要求对合拢段进行跟踪测量。
7.2.3 引桥箱梁施工测量控制
引桥箱梁处在曲线段内，因此在放样时采用全站仪坐标法进行测量。
南引桥跨径布置为：2×（5×50），上下行两幅，箱梁顶面设2%横坡，主梁采用单箱单室截面，箱梁底板为水平设置，桥梁横坡采用箱梁斜置形式。梁高3米，等高度梁。
㈠、引桥箱梁主要是移动模架施工，移动模架拼装完后要进行模架试预压观测，测量移动模架弹性变形量，首先在拼装好的移动模架上布设沉降观测控制点。主要用水准仪进行测量，每次观测时都要详细记录温度、天气情况、具体时间，并保存好原始数据以备查。荷载试验采用的是分级加载方式：空载-->50%-->80%-->100% ，每完成一级加载，均对所有测点进行一次测量，加载到设计荷载之后，持续观测模架各测点的挠度、线型，当48小时内模架各测点累计沉降变形量最大值不大于2mm时，即认为模架强度、刚度、加工质量和拼装质量满足设计要求，可以终止试压，开始卸载。卸载也采用分级卸载，顺序及加载相反，试压全部完成后须对测量结果进行分析，首先分析模架在试压过程中产生的弹性变形和非弹性变形，绘制模架在分级加载和卸载过程中各工况下的挠度曲线并进行比较，重点是比较模架各节点处的实际挠度及其设计数据是否吻合，并对试验结果进行评估，对设计数据进行修正，同时形成正式的静载试验报告并报监理和总工。
㈡、当试压工作完成后，根据技术部门提供的预抬值来进行移动模架的安装检查，检查时使用全站仪和水准仪检查移动模架的中心轴线和底模、侧模的平面位置和标高，不符合规范的要进行调整，直到满足规范要求为止，模板检查资料上报监理。
㈢、砼灌注完成后要对梁体进行竣工测量，使用全站仪放样出桥梁的理论中心轴线，量取梁体的实际偏位，用水准仪观测梁体的顶面标高，整理资料上报监理。主要技术要求见附表。
7.2.4 主桥的施工控制测量
㈠、主塔的施工控制测量
主索塔为门式塔，主要分布在１３４＃、１３５＃墩，处于直线段内，在放样过程中采用全站仪极坐标法进行测量。高程控制采用全站仪配合钢尺进行高程传递，并将点位传递值下横梁上。
主墩承台、系梁及塔座浇注完成后，对其进行竣工测量，放样出其中心轴线及设计标高，作为下步索塔施工的测量依据。索塔施工采用爬模逐段浇注法，对每次浇注的一段进行轴线放样、模板检查及竣工测量。
待塔柱混凝土浇注至下横梁顶面以上8米处时，放样出下横梁支架中心轴线，模板完成后，对其下横梁进行模板检查，合格后对其浇注混凝土，并进行竣工测量。待下横梁施工完成后，对其进行竣工测量，放样出其中心轴线，以此为依据进行上横梁的测量控制。爬模逐段浇注塔柱混凝土至塔顶，对塔柱进行竣工测量，以此作为上横梁立模的依据。待缆索系统施工完毕后，浇注塔冠混凝土。
㈡、钢箱梁的施工控制测量
全桥钢箱梁包括主缆锚固段总长739.84米。不计主缆锚固段的钢箱梁总长为685.75米。为便于制造和运输，共划分为53个梁段。根据其梁段长度、钢板厚度等，钢箱梁（不含主缆锚固段）分为A、B、C、D、E、F共6种类型。F梁段为及主缆锚固段匹配，靠近主缆锚固段7750mm范围内不设斜底板，底板均为水平。
本桥钢梁总体架设方案为：第一联钢桁梁采用平台拼装成型，分次整体顶推架设；第二联采用悬臂散拼方法进行安装。
1、钢桁梁顶推架设测量控制
a、根据设计图纸，采用全站仪放样出钢桁梁拼装施工平台支架和墩旁托架的位置，利用水准仪测定钢桁梁拼装施工平台支架和墩旁托架顶的高程，便于滑道的安装，放样时要注意支架和墩旁托架中心线及桥中线和墩中线之间的关系。
b、利用全站仪和水准仪放样出前导梁的中心位置和节点处的高程。
c、拼装完后进行顶推，在顶推过程中要对梁体进行全过程的监测，利用全站仪对梁体进行三维空间的观测，观测梁体的挠度、中线偏位，梁体的旁弯以及梁体的平行性，认真做好记录，及时整理资料上报技术部门。有问题及时反映。
d、梁体基本到位后要进行精确的定位，利用全站仪测定索孔中心坐标是否及设计的相符，否则要对梁体的纵、横向进行调整，直到满足规范要求为止。。
e、架设完成后利用全站仪和水准仪对梁体进行竣工测量，测量其索孔的中心坐标，钢梁的长度、宽度、预拱度和梁端的标高，做好资料上报监理。
2、钢梁悬臂散拼安装
a、根据设计图纸，采用全站仪放样出钢桁梁拼装施工平台支架的位置，利用水准仪测定钢桁梁拼装施工平台支架高程，放样时要注意支架中心线及桥中线和墩中线之间的关系。
b、利用全站仪三维坐标法对悬臂安装过程进行观测，测量钢梁悬臂安装时节点挠度及中线偏位，要对每个大节间进行一次挠度观测，并及设计值比较，同时进行中线观测，判断钢梁制造和安装质量，并观测钢梁到达前方支点时，梁底及墩顶之间的净高度值和轴线偏位值。
c、拼装完成后利用全站仪对梁体进行精确定位，测定钢梁中线的横向偏位，按规范要求调整至合格位置为止。
d、以上工作完成后利用全站仪和水准仪对梁体进行竣工测量，测量其索孔的中心坐标，钢梁的长度、宽度、预拱度和梁端的标高，做好资料上报监理。
7.3 索股的施工控制测量
主缆架设过程中关键工序是索股线型控制，它的测量控制内容包括：（1）建立满足施工要求的平面和高程控制网，（2）索塔变形测量，（3）基准索股的线形控制，（4）一般索股线形测量控制；它要求严格控制基准索股，然后依据基准索股来控制一般索股。
索股架设的施工测量内容是：
a 基准股架设过程中对中、边跨跨中控制点标高进行测量，并进行垂度调整；
b 根据计算资料，依据基准索股对一般索股进行控制测量，控制垂度；
c 紧缆完成后，对结构线形进行测量，测量内容为：主缆各跨跨径﹑跨中点标高；索塔顶的坐标；
d 气温对主缆跨中标高及索塔顶水平位移影响规律的观测。
在猫道架设施工前，需完成塔、锚两次联测，测量内容主要有：索塔顶部平面位置的静态变形监测；索塔扭转变形监测；锚锭和索塔基础沉降监测。
在猫道架设完成后，进行猫道的验收，具体内容有：（1）猫道施工引起的索塔偏位（含扭转）必须满足监控要求，（2）猫道承重索跨中垂度，（3）猫道承重索中心及主缆中心丝股距离。
在索股正式架设前，还应根据监控指令进行索鞍预偏量调整。
7.3.1 基准索股的架设
（一）、绝对垂度调整
基准索股的垂度调整应选在气温稳定且风速较小无雨无雾时进行，根据监控单位提供的数据进行基准索股的调整。即通过全站仪测量基准索跨中位置的上下棱镜的高程，然后换算到索股中心标高，并比较和设计值的差值，从而计算调整量。在垂度调整的同时，还应测量塔顶偏移、索股表面温度等数据，以便对索股标高进行修正。
操作方法如下：在中跨测量时，利用2台全站仪观测，进行高程测量。在主缆中跨跨中位置安置六边形夹具，设上下反光棱镜，置全站仪于地面测量控制点，游标卡尺测量仪器高度，根据实测的桩号、斜距、天顶距，反算主缆中心标高。如桩号有偏差，则前后移动棱镜，直至符合设计要求，测量索股跨中点高程并及设计值比较，计算索股调整长度并作温度和跨度修正。反复上述操作，直至索股中心垂度符合设计要求。 中跨跨中点的垂度符合设计要求后，开始调整两边跨跨中垂度，测量方法采用单向三角高程中间法，垂度调整完成后在索鞍处将索股固定。
在左、右幅两根基准索股绝对垂度满足设计要求后，再进行左、右幅两根基准索相对垂度调整。采用连通器的原理进行测量，在中、边跨跨中铺设一条Ø25mm透明塑料软管，连接左、右幅索股，在水管内注入一定量带颜色的水（水管里不能有空气），两端竖管顶面在索股同一位置上，利用钢板尺，测量水管内液面距索股跨中点顶面的高度，以此为依据调整两根基准索的相对高差，调整使其符合设计要求。此种方法误差可控制在±5mm内，可以满足设计精度要求。
基准索股的垂度调整好后，应至少连续观测三个晚上，确认线形符合设计要求，将连续三个晚上的数据经算术平均后作为基准索股的最终线形，之后才能进行一般索股的架设。
（二）、主缆架设阶段索塔的变位监控测量
丝股的牵引，将使作用在索塔上的水平力发生变化，从而导致索塔的变形和跨径的变化，而为控制丝股和主缆的线形，又必须监测索塔的变形和跨径的变化，因此在主缆架设阶段，必须进行索塔的变位监测。
主缆架设阶段索塔的变位主要表现在顺桥向。对索塔的变位监控测量仍利用南北塔顶上设置的4个控制点，测量时在地面控制点上设站，用全站仪测出塔顶控制点的坐标，每次测出的坐标值及塔顶控制点原始坐标值之差即为索塔的变位值。
（三）、基准索股测量的几点注意事项
1、在测量垂度时，除了测量索股高程外，还要对主塔的偏移和扭转量，索股的表面温度以及左、右幅主缆索股的相对较差等作出测定。
2、索股的测温采用点接触温度计，沿长度方向索股温差≤2℃，断面方面索股温差≤1℃。不符合上述温度稳定条件、风力超过12m/s、雾太浓时不能进行索股调整。
3、在主缆索股的整个架设过程中，需不定期对基准索股进行监控观测。在主缆架设1/3，1/2，2/3时都要仔细的测量，并作好记录进行比较。
7.3.2 一般索股的垂度调整
（一）、常用一般索股垂度调整方法
一般索股相对垂度的调整，通常采用相对垂度法，即使用大型卡尺测定基准索股及一般索股的高差，并以基准索股为基准来调整一般索股,该法调整示图如下。
测量方法：用一根直钢尺和水平尺，试量出被调整索股的相对高差，重复测量三次取其平均值作为最后测量值。
图中所示：j号基准索股标高Hj，为了确定i号索股标高，量出i号及j号高度差∆H，则i号索股的标高为：Hi＝Hj＋∆H

常用主缆架设施工索股垂度调整示意图
（二）、改进一般索股垂度调整方法
1、调整原理
为保证一般索股调整时所用的基准索股始终处于自由漂浮状态，采用主缆各层外侧一根一般索股作为相对基准索股，其垂度依靠1#基准索股进行传递，然后利用各层相对基准索股调整同一层一般索股和上一层相对基准索股的垂度，以达到主缆线形调整目的。为了消除调整误差的积累，每根相对基准索股的调整误差均进行传递，即调整下一根相对基准索股时，他们之间的理论相对垂度值中要减去当前相对索股的调整误差值，以确保每一根索股相对于1#索股的调整误差均为0—5mm；当架设完一定数量索股后，还要用全站仪对少数相对基准索股进行绝对垂度的检测。
2、 调整方法
采用相对基准索股法进行主缆一般索股垂度调整时，索股架设顺序尽量按设计图纸上的编号逐根架设。监控组计算出各相对基准索股及1#索股的理论垂度值。测定相对基准索股及待调索股的温度（索股断面上四个面温度平均值）并进行温度修正。采用游标卡尺按以下两种方法测定索股垂度调整量，方法一用于相对基准索股及待调基准索股调整高差的测量，Δh=h1-d0/2-d1.方法二用于相对基准索股及待调一般索股调整高差的测量, Δh= h1+d0/2-d1。垂度调整手段仍是通过主、散索鞍处索股放松或收紧，达到调整线形的目的。索股垂度测量方法见下图。

索股垂度测量方法一 索股垂度测量方法二
在一般索股架设期间，应定期观测基准索股的绝对垂度，以检查基准索股的垂度是否在后续索股的架设中发生变化。
7.3.3索夹的施工控制测量
索夹安装顺序为：中跨是从跨中分别向两索塔方向安装，边跨是从锚碇处向索塔方向依次进行。
（一）、数据计算
索夹放样之前，必须进行换算计算，为测量放样准备数据，其主要包括三部分内容：一是吊索中心线及主缆的中心线交点在空缆状态下的坐标计算；二是吊索中心线及主缆的天顶线交点的坐标计算；三是该天顶线交点到索夹两端的距离。对于第一部分，需根据实测的主缆空缆线形由监控或设计单位计算得出。
（二）、索夹测量定位方法
在气象条件较好，温度较稳定的夜间进行索夹放样，因为在夜间主缆的顺桥向、横桥向，内外上下温差较小，主缆不易发生扭转，所以在主缆上放样精确度容易控制。先观测各监控点，取得计算索夹放样点的原始数据：包括塔柱、散索鞍位移、主缆中、边跨跨中标高和实时索温，得出空缆线形，计算出每个索夹在不同的索温条件下的位置参数。然后采用全站仪进行放样，先在索夹位置放出主缆的天顶线，再采用测距法确定出吊索中心线及主缆的天顶线交点位置，同时采用量距的方法确定出索夹两边缘的位置，此外，为了便于索夹安装，在边缘线外10㎝的地方作上参考标志。
7.3.4主缆线形监测
主缆施工完成后，需观测主缆的绝对垂度、两根主缆的高差、以及两塔的跨径和索鞍的预偏量，为以后索夹位置的计算和测量放样提供初始数据。
8．竣工测量
全桥成桥后，需要对全桥进行竣工测量，采用全站仪放样出全桥桥中线，测量出全桥桥面宽度，全桥平面线型；采用水准仪观测出全桥桥面标高、竖向线型等，形成竣工资料存档并上报监理，做好桥梁移交前的所有准备工作。
9．变形测量及数据处理
在施工过程中进行墩台、塔柱变形测量，能及时准确反映出墩台及塔柱实际变形程度或变形趋势，确保塔顶高程准确。对墩台、塔柱的变形测量，按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)三等变形测量的主要技术要求进行。
9.1 墩台变形测量
在墩台四周对称位置设置永久水准观测点，观测点的位置可以由设计单位提供，墩台平面变形观测可采用TCA1201+全站仪三维坐标法，水准采用DIN103电子精密水准仪进行二等精密水准测量。
9.2 主塔变形测量
主塔变形测量是测定主塔由于温度，风力、风向及振动等因素引起的偏移及振动规律，频谱分析动态监测主塔变形，以便给主塔施工以及钢箱梁安装测量放样定位提供参考数据。主塔变形观测可采用TCA1201+全站仪进行三维坐标法进行观测。
9.3 内业计算及成果整理
墩台及主塔变形测量外业观测工作结束后，及时整理和检查外业观测手薄，绘制墩台、主塔在施工过程中的变形曲线图，为下道工序施工提供及时、可靠的参考依据。
10． 测量控制精度及质量保证措施
10.1 各标段测量协调及统一
本标段两端及另外两家施工单位相接，为了保证各标段之间的结构物能正确的进行衔接，需在监理工程师的统一协调下，由相邻两标段的测量人员共同对衔接处进行衔接测量，并对测量结果进行双方签字认可。
10.2 设立中心测量室进行质量控制
设立中心测量室，制定方案,对全桥测量数据进行复核,确保现场施工测量质量。
10.3 避免外界人为因素影响
测量过程中，各工序间应相互配合，避免机械、电气、人工干扰，确保施工测量精度。
10.4 测量人员要经过岗前培训，合格后方可进行测量工作。仪器设备要定期检查、检验，确保所有设备均在有效期内。
11． 施工测量质量技术控制
施工测量方案、放样方法以及施工放样计算数报请项目总工程师审核批准后，才能进行结构物特征点、轴线点的放样定位工作。
11.1 测量内业方面
(1) 测量部门接到技术部门的施工图纸后，方可进行内业计算，中心测量室或测量组内部实行计算、复核制，项目部实行技术审核、审批制。
(2) 为保证施工测量精度及施工质量，特编制施工测量质量管理程序流程图(图7-1)。
(3) 施工各阶段的测量工作完成后，及时对测量成果进行数据整理，然后整编出定位、放样及竣工测量成果表，经检查复核无误后，及时报送测量监理工程师审核。
(4) 根据测量成果编制测量竣工资料，经整理分类归档保存。
11.2 测量外业方面
(1) 测量人员必须熟悉施工设计图，明确外业测量任务。
(2) 测量工作要认真、仔细、随时复核，施工过程中对结构物的变形过程进行随时监测和记录，做到测量成果具有可追溯性，原始记录本分类归档保存。
(3) 计算数据、观测记录进行100%复核，确保原始记录及计算正确无误。
(4) 实行观测、记录、前视、后视签名校核制度，并进行自检、互检和专检。
(5) 外业结束，做好及施工技术人员或施工员的现场交接、交底工作。
(6) 施工测量过程中，执行预前整体控制、施工阶段过程控制、事后跟踪控制的运作理念，工序流程形成相互制约的整体，杜绝任何不符合相关技术规范、标准、操作规程的现象发生。

施工测量质量管理程序流程图 (图7-1)
首级控制网复测及成果报验
施工加密网点测设及成果报验
业主交桩（首级施工控制网点）
监理工程师审核、批复

编制施工测量方案、计算放样数据并报验
结构物轴线、特征点放样自检及报验
监理工程师抽检及审核
结构物施工
结构物竣工测量及验收
测量部门内部实行技术校核、复核制度
项目部实行技术审核、审批制度
测量人员外业实行观测、记录、前视、后视签名复核制度，并进行自检、互检、专检
编制竣工测量文件、验收及归档

12． 施工测量安全
1）测量人员安全
测量人员进入施工现场，必须配戴安全帽，高空作业系安全带，水上作业穿救生衣，自觉遵守项目部制订的《安全工作管理制度》。
2）测量仪器安全
测量人员在阳光及雨天现场作业时，测量仪器、设备应配备测量专用伞，严格按照操作规程进行作业，做好测量仪器、设备的定期保养和维护工作，并定期对测量仪器设备的各项性能指标进行送检，且把测量仪器设备的鉴定证书送监理备查。
3）施工测量控制点保护
对中心桩、三角网基点桩、GPS控制点、水准基点桩等控制标志加以妥善保管，直至工程竣工验收。测量控制点周围设护栏，并竖立醒目测量标志牌。对使用频率较高的测量控制点应重点加以保护。

附表：
主要技术要求，
变形测量等级及精度
等级
垂直位移监测
水平位移监测
变形观测点的高程中误差(mm)
相邻变形观测点的高差中误差(mm)
变形观测点的点位中误差(mm)
一等
0.3
0.1
1.5
二等
0.5
0.3
3.0
三等
1.0
0.5
6.0
四等
2.0
1.0
12.0
钻孔桩钻孔允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
孔径
不小于设计孔径
2

孔深
摩擦桩
不小于设计孔深
柱桩
不小于设计孔深，并进入土层
3
孔位中心偏位
群桩
≤100mm
4
倾斜度

≤1﹪孔深

承台各部位允许偏差
序号
项 目
允许偏差
1
尺 寸
±30mm
2
顶面高程
±20mm
3
轴线偏位
15mm
4
前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸
±30mm

墩台施工允许偏差
序号
项 目
允许偏差
1
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
+20~0mm
2
简支梁及
连续梁
支承垫石顶面高程
0~-3mm
每孔（每联）梁一端两支承垫石顶面高差
3mm

模板安装尺寸允许偏差
序号
项 目
允许偏差
1
模板总长
±10mm
2
底模板宽
±5~0 mm
3
底模板中心线及设计位置偏差
≤2mm
4
桥面板中心线及设计位置偏差
≤10mm
5
腹板中心线及设计位置偏差
≤10mm
6
横隔板中心位置偏差
≤5mm
7
模板倾斜度偏差
≤3m‰
8
底模不平整度
≤2mm/m
9
桥面板宽
±10mm
10
腹板厚度
+10mm 0
11
底板厚度
+10mm 0
12
顶板厚度
+10mm 0
13
横隔板厚度
+10mm -5

钢桁梁位置允许偏差
序号
项 目
允许偏差
1
墩台处横梁中线及设计线路中线偏移
10mm
2
简支梁及连续梁间或两孔（联）间相邻横梁中线相对偏差
5mm
3
墩台处横梁顶及设计高程偏差
±10mm
4
两孔（联）间相邻横梁相对高差
5mm
5
每孔梁对角线支点的相对高差
5mm
6
固定支座处梁支承中心里程及设计里程
±10mm

支座安装允许误差
序号
项 目
允许误差
1
支座中心线及墩台十字线的纵向错动量
≤15mm
2
支座中心线及墩台十字线的横向错动量
≤10mm
3
支座板每块边缘高差
≤1mm
4
支座螺栓中心位置偏差
≤2mm
5
同一端两支座横向中心线间的相对错位
≤5mm
6
螺栓
垂直梁底板
7
4 个支座顶面相对高差
2mm
8
同一端两支座纵向中线间的距离
误差及桥梁设计中心线对称
+30 -20mm
误差及桥梁设计中心线不对称
+15 -10mm
塔身施工允许偏差
序号
项 目
允许误差
1
塔身中心的纵横向允许偏差
±5mm
2
塔身角点的允许偏差
±5mm
3
塔身中心倾斜度
H/3000
4
塔柱断面尺寸偏差
±20mm
5
塔顶高程偏差
±10mm
主缆索股架设允许偏差
序号
项 目
允许误差
1
基准索股高程
≤+13、-13mm
2
一般索股高程
≤0、5mm
3
基准索股上下游高差
≤10mm
4
主缆直径不圆度
≤±2%
5
主缆直径空隙率
≤±2%
索夹及吊索安装允许偏差
序号
项 目
允许误差
1
吊索轴线及锚头断面垂直度
≤±0.5°
2
索夹纵向偏位
≤±10mm
3
索夹横向偏位
≤±3mm
4
上下游吊点高差
≤±20mm

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