18《汽车自动变速器原理与检修》课程标准.doc

<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 车辆工程系 林启豪 制
《汽车自动变速器原理与检修》课程标准
1、课程基本信息
课程代码

课程性质
专业核心课程
课程名称
《汽车自动变速器原理与检修》
英文名称

课程类别
专业必修课
总学时
72(52/20)
学分
4.5
开课学期
大二第二学期
考核方式
过程考核+期末考试
适用专业
汽车电子技术 汽车检测与维修技术 汽车运用技术等专业
编写人员
林启豪
制定日期
2015.08.15
审核人员
陈其生
审核日期
2015.08.20
修订人员

修订日期

审核人员

审核日期

2、课程性质与任务：
《汽车自动变速器原理与检修》是汽车电子技术专业针对汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程构建于《汽车机械制图》、《汽车电工电子技术》、《汽车文化》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等课程的基础上。
本课程的主要任务是：
（1）使学生掌握汽车底盘构造与维修必要的基础知识和基本技能，具有汽车自动变速器故障诊断与故障排除的能力。
（2）为学生继续学习后续课程打下基础，培养学生学习掌握相关专业知识的能力。
（3）培养学生科学、严谨的精神，为职业岗位提供高等技术应用型专门人才。
3、课程目标：
本课程的教学目标是：全面讲授汽车各种自动变速器检修的内容，培养学生的创新精神、实践技能和创业能力，同时注重培养学生的认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
3.1知识目标
（1）能够孰练掌握自动变速器的类型、组成、构造、工作原理以及相关技术规定。
（2）能够熟练识读自动变速器油路控制图和电路控制图。
（3）能够使用油压表完成自动变速器油路故障诊断任务。
（4）能够根据故障现象准确判断故障部位。
（5）能够使用故障诊断仪完成自动变速器的故障诊断任务。
（6）能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
（7）能根据相关法律、技术规定制定维修方案，保证维修质量。
（8）能遵守劳动与环保规定，按正确操作规范对自动变速系统进行检查、更换、维修。
（9）能检查修复后汽车自动变速器系统工作情况，在移交过程中向客户介绍已完成工作。
（10）能根据环境保护要求处理使用过的辅助材料以及损坏零部件。
3.2能力目标
（1）具有制定工作计划的能力
（2）具有查找维修资料、文献等取得信息的能力
（3）具有不断获取新的技能与知识的能力
（4）具有逻辑性、合理性的科学思维方法能力
（5）具有正确的处理问题的能力
3.3素质目标
（1）具有良好的思想政治素质、行为规范和职业道德
（2）具有良好的心理素质和身体素质
（3）具有不断开拓创新的意识
（4）能与客户进行交流与协商的能力
（5）具有较强的口头与书面表达能力
4、课程教学内容及要求：
4.1 教学内容的选取依据
本课程的教学内容根据汽车电子技术专业培养面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业、以及与汽车运用与维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位，培养拥护党的基本路线，适应汽车维修、汽车运用第一线需要，德、智、体、美全面发展，具有良好的综合职业能力，掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践，能顺利进入“汽车后市场”相应领域就业，能够通过职业培训、继续教育、自学成才等继续学习的渠道达到各方面素质全面发展的汽车检测与维修技术的高素质劳动者。通过系统的培养，使学生具有科学的世界观、人生观和爱国主义、集体主义以及良好的思想品德、职业道德、敬业精神和行为规范；在具有必备的专业基础知识和科学文化素养的基础上，熟悉国家机动车运用与维修的政策和法规，重点掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能，具备较强的实际工作能力。
4.2 教学内容与学时安排
序号
教学项目
教学内容与教学要求
活动设计建议
参考课时
1
绪论
自动变速器与手动变速器的比较；自动变速器的类型及型号识别；自动变速器的组成及使用要求。
本节课是汽车自动变速器维护的理论课。针对学生实际情况，结合维修行业实际，以维修工的维修思路及知识需求为基础，对教材内容进行整合，注重知识的系统性教学，以学生接受效果为依据，以互动式课堂及多媒体辅助为主要教学方法。
6
2
液力耦合器和液力变矩器
液力耦合器和液力变矩器的工作原理。
本节课从新课引入上选择高职学生感兴趣的教学内容，教学环节上充分考虑高职学生参与的广度，开展案例教学和互动式教学。教学过程中，给学生设立阶段性目标考核增强学习的积极性，教学评价就是对学生学习效果进行监测，以学生接受进度为依据，辅以多媒体教学增强直观性演示，增强学习效果。
6
3
行星齿轮机构
单排行星齿轮变速器的传动原理；行星齿轮变速器的换挡执行机构工作原理；现代汽车常用的行星齿轮变速器的传动路线
采用课堂实物教学的方法。准备好不同结构的行星齿轮机构，通过实物演示的方法让学生掌握行星齿轮机构工作的基本原理。
8+4
4
液控自动变速器结构与工作原理
液压工作系统的组成及工作原理；供油部分的组成及工作原理；油压调节部分的组成和工作原理；换挡部分的组成和工作原理
采用多媒体演示和案例教学相结合的方法。针对自动变速器油路比较复杂的问题，对一些较难理解的传动关系、连接关系，在课件中以动画的形式帮助学生理解。
12+6
5
电控自动变速器结构与工作原理
电控自动变速器的结构和工作原理；传感器、执行器的结构和工作原理；电脑及其控制电路的结构和功能
采用试验台工作演示的方法开展教学。在实验台上，针对自动变速器工作过程中的故障现象，通过在实验台上进行展示加深学生理解。
8+4
6
自动变速器的性能试验
道路试验；失速试验；油压测试和空气压力测试；时滞试验；手动换挡试验
AT调试包括失速实验、油压实验、延时实验、道路实验，教学过程中在实训场地采用实验演示的方法，教会学生如何做实验和理解实验的目的和原理。
12+6
5. 课程实施建议：
5.1 教学建议：
（1）教学方法：
《汽车自动变速器原理与检修》是一门实践性比较强的课程，在传统的案例教学、提问式教学的基础上，采取讨论式教学、启发式教学、辩论式教学、模拟式教学、理实一体式教学等多种方法相结合的教学法，以学生为主体，以能力为本位，激发学生学习的积极性，培养学生分析和解决问题的能力，增强学生实践操作技能和综合能力。
（2）教学手段：
理论教学中，利用多媒体课件教学。课件将文字、图片、视频、动画有机融合，内容形象逼真，课堂气氛活跃、生动，提高学生的学习热情和积极性，增强教学效果。
实践教学中，将实操训练扩展到校企合作的实训基地，使学习环境和工作环境一致，学习任务与工作任务一致，学习过程和工作过程一致，切实培养学生的实际工作能力和良好的工作习惯，有效地提高学生的就业竞争力。
5.2 学生评价、考核要求建议：
建立过程性考核与期末考核相结合的考核方法，强调过程考核的重要性。
（1）本课程考核按学习项目分别考核，课程考核成绩则是学习项目考核成绩的70%与期末考核成绩的30%进行加和。
（2）每个学习项目成绩都是从知识、技能、态度三方面考核。(见下图)
考核
方式
过程考核（70%）
期末考核（30%）
分组讨论/课堂提问
课后作业
课堂出勤
40%
20%
10%
考核
实施
由教师根据学生课上分组讨论表现及分组讨论最终结果，以小组为单位进行打分
根据学生平时交作业情况、作业完成质量进行打分
根据学生出勤情况进行打分（包括按实出勤、请假、旷课、迟到）
根据学校考试规定从课程题库中进行随机出题
考核
标准
每组成员课堂讨论表现情况：30%
讨论结果/课堂作业完成情况：10%
能够按时、独立完成作业10%
作业内容正确10%
按时出勤10%
考试题型包括：填空题、选择题、判断题、名词解释、填图题、问答题、论述题等，每次卷面题型不少于五类。

5.3 教材、教学参考资料：
谢计红/刘伟涛 主编 《自动变速器原理与检修》人民邮电出版社 2011.5
赵宏 主编 《汽车底盘机械系统检修》人民邮电出版社 2013.4
邹小明 主编《汽车底盘构造与维修》（十一五规划教材），北京：科学出版社，2008
闵思鹏 主编《底盘电控系统原理与维修》（21世纪规划教材），北京大学出版社，2007
6. 其他说明：
6.1 根据2015汽车类专业群人才培养方案作出修订。
6.2 本课程标准对其他汽车类专业同样适用。

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