破碎锤培训PPT.ppt

*,*,破碎锤初级知识,(2011),合肥中达机械制造有限公司,培训目录一（初级）,第一章 挖掘机型号知识,第二章 破碎锤型号知识,第三章 钢钎知识,第四章 打击频率的原理,第五章 黄油加注的方法,第六章 机号的确认（侧板、锤）,.,第七章 工作压力的设定,第八章 打击力与氮气压力的关系,第九章 交付打击注意事项,培训目录二（中级）,第一章 破碎锤的分解理论,第二章 安装管路的流程,第三章 破碎锤配件知识,第四章 配件索赔标准,第五章,故障判断及排除,培训目录三（高级）,第一章,破碎锤型分解实践,第二章,破碎锤管路安装,.,初级第一章,挖掘机型号知识,2010,年,总之，挖掘机型号是多种多样的，每种机型的小臂和连杆的开档尺寸都是不一的，为了使之与其匹配，我们必须做到了解其标准尺寸。在出厂前就要做到准确无误，否则将给销售和现场安装带来很多困难。,今天的课程需要大家掌握两方面的知识，一、在工地上见到挖掘机时要知道其品牌和型号,.,二、熟记常见挖掘机的开档尺寸,.,三、挖掘机所匹配的破碎锤型号。,初级,第二章,破碎锤型号知识,2010,年,破碎锤主要由液压机械驱动，所以学名叫液压破碎锤。它主要应用在市政、拆迁、炼钢厂、金属矿山、石料矿的二次破碎等，其中矿山使用比例为,65%,。,在国外挖掘机安装破碎锤的比例是,40%,，在中国只占到,8%,左右，市场潜力还很大。国外的挖掘机附带装置多达一百余种，国内市场只有破碎锤、加长臂、快换接头、液压钳、液压剪等等几种。,下面我们来简单了解一下破碎锤的发展历史。世界上第一台破碎锤是德国,1905,年生产的克虏伯，号称破碎锤的鼻祖。现已被柯普克阿特拉斯收购。现在日本制造的古河，韩国的水山、韩宇，都是比较有名的几种品牌。现在国内的破碎锤市场很乱，品牌就达二百多种。但不外乎有两种型号：模仿古河系列以及模仿水山系列。古河系列就是带蓄能器，换向阀外置式；水山系列就是无蓄能器换向阀内置式破碎锤。,合肥中达使用的是仿古河系列。国内厂家大部分是采购韩国进口中缸体，用国产上下缸体进行组装，产品质量良莠不齐。向合肥中达这样本体全原装进口的厂家寥寥无几，从而品质得到了可靠保证。,中国市场的破碎锤品牌,中国市场的破碎锤品牌繁多，大致有以下几种：,欧美品牌,蒙特贝、锐猛、,JCB,、卡特、英格索兰、阿特拉斯、克虏伯等,日本品牌,古河、东空、,东洋、冈田、甲南、泰石克、日钢、小松、卡特等,韩国品牌,迈科、大模、精工、大农、迪安、韩宇、水山、泰戈、猛士、世进、大运、工马、东光、,GB,、复兴、高道、先韩等,国产品牌,世韩、大河、锐泰、力王、大洋、悍虎、韩川、东川、凯特、精研、韩特、惊天、格瑞德、,韩力、爱德特、威力特、力斗士、山河、大山、智成、开霸、,凯力特、韩吉、韩泰克、韩工、,拓锋、韩宸、泰星、仁山、麦恩、韩升、马杰司特、高力、,双牛、泰兴、利器、韩科、,韩力克、力博士、贝力特、世运、大洋、工兵、山羊、悍狮,类别,单位,配,2-6,吨级挖机,日本,韩国,CZDM,MKB300M,TNB-5M,GB2T,SJ20,SB40,DH6T,总重量,Kg,245,298,268,262,250,28O,全长,mm,1370,1345,1401,1480,1347,1450,全宽,mm,370,270,270,235,270,驱动油量,I/min,35-70,35-60,34-60,34-60,30-45,35-50,驱动油压,I/cm2,120-160,100-160,95-130,95-130,95-130,90-130,打击频率,bpm,550-1100,550-1000,450-1000,450-1000,450-750,550-750,钢钎直径,mm,70,75,70,68,75,68,管路直径,inch,1/2,1/2,1/2,1/2,1/2,1/2,配用车重,ton,4-7,3.8-6,2.5-7.5,2.5-7.5,4-7,4-7,配用斗容,m,3,0.14-0.28,0.15-0.25,0.15-0.25,0.15-0.25,0.15-0.25,0.15-0.25,各种破碎锤参数比较,类别,单位,配,5-8,吨级挖机,日本,韩国,CZDM,MKB500N,TNB-6M,GB4T,SJ40,SB43,DH8T,总重量,Kg,400,295,460,490,380,510,全长,mm,1530,1595,1768,1955,1518,1955,全宽,mm,440,450,244,450,驱动油量,I/min,40-85,40-70,45-85,45-85,40-80,45-85,驱动油压,I/cm2,130-150,100-160,130-150,130-150,130-150,130-150,打击频率,bpm,470-1000,600-1050,480-850,480-850,400-800,400-800,钢钎直径,mm,75,75,90,85,85,85,管路直径,inch,1/2,1/2,3/4,3/4,3/4,3/4,配用车重,ton,6-11,5.5-8,6-11,6-10,7-14,6-9,配用斗容,m,3,0.28-0.45,0.25-0.45,0.25-0.45,0.25-0.35,0.25-0.5,0.25-0.5,类别,单位,配,20,吨级挖机,韩国,日本,韩国,CZDM,SJ40,MKB1500,TNB-150LU,GB8AT,SJ220,SB81N,DH20T,总重量,Kg,1520,1678,1460,1520,1500,1620,全长,mm,2208,2703,2310,2300,2289,2300,全宽,mm,600,600,510,600,驱动油量,I/min,45-85,115-160,160-200,120-150,125-150,100-150,125-150,驱动油压,I/cm2,130-150,150-180,140-180,160-180,160-180,160-180,160-180,打击频率,bpm,480-850,360-480,450-600,350-680,350-700,350-600,400-800,钢钎直径,mm,135,135,135,135,135,135,管路直径,inch,3/4,1,1,1,1,1,1,配用车重,ton,6-10,20-25,18-25,18-25,18-28,16-24,18-22,配用斗容,m,3,0.25-0.35,0.6-0.8,0.7-0.9,0.7-0.9,0.7-0.9,0.6-0.8,0.7-0.9,破碎锤的打击力是由液压打击力和气体室的氮气冲击力组成的，通过控制阀（换向阀）的作用实施打击活塞的上下运动，从而带动钢钎的往复运动。即由 液压能转换成动能。,工作原理,破碎锤的基本结构,主要分为三大块：上缸体（氮气室）、中缸体（油缸）、下缸体，三者通过四根通体螺栓进行连接。,上缸体是储存低压氮气的。,中缸体中有活塞、换向阀、蓄能器、油封等。,下缸体中固定有钢钎、扁销、横销、内外衬套等。,只有了解破碎锤和挖掘机的型号，以及相关的参数，才能找到它们之间的最佳匹配，让破碎锤发挥最大的能量。,为用户创造更多的经济效益，达到公司与用户共赢，是我们追求的目标。,初级,第三章,钢钎知识,2010,年,钢钎因破碎锤内部的活塞形状、粗细、内衬套尺寸的不同而各不相同。,钢钎对硬度和材质工艺要求很高。硬度高会把活塞打变形甚至打裂，太软使用时将会弯曲；材质差导致不耐磨不耐用甚至断裂。,大厂家生产能达到工艺要求，而且有完善的索赔标准。我公司采购的是全国唯一一家韩国独资企业,杭州世友工程机械设备有限公司生产的。,A,：,锥形钢钎：,适用于各种拆除作业，道路、桥梁及土木工程。,B,：,凿形钢钎,适用于各种软及中性分层岩石的挖掘、挖沟作业。,C,：,钝形钢钎,适用于细粒及中性混凝土或软性非分层岩石的破碎；,也适用于软及中性坚硬岩石的二次爆破破碎。,D,：,菱形钢钎,适用于中等硬度的石埠或破裂的小石块的破碎，使其进一步变小。,钎杆的索赔,1,、撬断（不在赔偿范围内）,a,、任何把钎杆当作杠杆使用、斜角度使用、利用挖掘机牵拉作等作业方法产生的侧面应力对钎杆危害极大。,b,、断裂口会产生一块不规则的三角形碎块，这种情况多发生利用挖掘机主动臂的牵拉作业时折断。,2,、空打（不在赔偿范围内）,当产生空打时，使得活塞生产的强大的瞬间撞击力无法通过钎杆传递到岩石或混凝土上，因此破碎锤扁销和钎杆卡扁销位置剧烈碰撞，造成钎杆扣柄上端破损。,3,、偏打（不在赔偿范围内）,偏打会使钎杆尾部平面仅有部分侧面承受活塞的高频高能的撞击，接触面大大减小而压力成倍增加，从而使钎杆尾部部分边缘形成部分碎裂,。,4,、卷刃（不在赔偿范围内）,连续的同一位置的打击使得钎杆尖部温度达到,400,摄氏度以上，导致钎杆脱碳变软，从而表现出卷刃甚至掉块的现象,。,5,、尖部破损（不在赔偿范围内）,钎杆尖部硬化层相对比较集中，整体硬度比较高，相应的比较脆，新钎杆初次使用时先用较小的力较低的频率进行预热，另外尖部卡入钢筋后强行拉出也会导致尖部折断。,6,、尖部锻打（不在赔偿范围内）,对钎杆随意过度锻打使用，会增加钎杆被活塞击打次数，增加钎杆疲劳，从而引起钎杆破损。,7,、接触面有杂质（不在赔偿范围内）,活塞和钎杆的接触面存在异物导致此类故障。,8,、尾部击碎（无偿索赔）,由于原材料本身的强度不足，造成活塞与钎杆的打击面产生碎块。,9,、材质问题断裂（无偿索赔）,因为原材料中有气泡或杂质造成断裂。,这种断裂面像刀割一样平齐，且辐射状龟裂。,10,、钎杆弯曲现象（无偿索赔）,由于厂家热处理不足而导致的弯曲。用户也存在不规范使用的情况。,11,、钎杆开裂现象（无偿索赔）,原材料的质量等级相对较低。,钢坯锻压时压缩比不够或含杂质。,初 级,第四章,打击频率的原理,2010,年,流量频率调节阀：在换向阀上，是用来调节进油量，直接影响到频率和打击力,;,打击频率调节阀：在中缸体侧边，是用来调节活塞冲程的，只能控制打击频率；,我们建议用换向阀上调节器来调整频率。,初级,第五章,黄油加注的方法,2010,年,加注黄油的方法,使用前及使用中每,3,小时注入润滑剂,34,回。,不能在钢钎离地面的情况下注入润滑剂，否则润滑剂会流进到打击腔内造成异常的高压，导致破碎器损坏。,必须在钢钎被压紧的情况下注入润滑剂。,初级,第六章,机号的确认,2010,年,侧板的机号一般标注在不易磨损的地方，它是生产厂家的管理番号。,破碎锤分为上中下缸体，上下缸体一般为易磨损件，因此产品合格证编号为中缸体编号。,初级,第七章,工作压力,2010,年,溢流阀工作压力的设定,工作压力的设定由调整溢流阀来实现。,以,DH20T,为例将测压表接在挖掘机主进油口接头处,标准工作压力为,18Mpa,（即动压力）；,另外考虑回油备压,2Mpa,；,通过溢流阀的调整实际读取值为,20Mpa,（即静压力）,初级,第八章,打击力与氮气的关系,2010,年,低压氮气压力的设定,有蓄能器的本体中上缸体低压氮气压力为,0.65Mpa,。,无蓄能器的本体中上缸体低压氮气压力为,1.6Mpa,。,每周必须检查氮气压力，打击无力时随时检查。,高压氮气压力的设定,蓄能器高压氮气压力为,6Mpa,，内部装有皮碗，一般三个月检查一次。,存储液压能量，增加打击力。,吸收液压震动和波动，降低油路脉冲。,通过补充少量液压油流量，从而提高破碎锤工作效率。,重点保护挖掘机的液压系统。,蓄能器的作用,初 级,第九章,交付打击注意事项,2010,年,故障判断与排除,破碎锤的,80%,的故障来源于安装交付，以及,用户使用不当。真正破碎锤本身质量原因是很少,的。,单据的填写,1.,交付报告单,2.,故障处理报告,3.,破碎锤故障检流程图,交付打击注意事项,严禁空打；,严禁在泥水中操作；,始终保持钎杆与打击面垂直,;,同一位置不能连续打击,30,秒以上；,严禁在油缸的极限行程操作；,小臂不可以与打击面成,90,角；,钢钎插入到石头后，不能歪斜拉、推操作；,操作或运输过程中，钎杆不能碰挖掘机的大臂；,破碎大而坚固的物体时，从边缘的地方开始操作；,采用适当的发动机转速；,破碎锤每工作,3,小时加注黄油；每工作,100,小时更换液压油滤芯；每工作,500,小时更换全部液压油；,常用易损件,祝大家工作愉快，万事如意！,联系人：汪国武,联系电话：[phone] 18715157520,