《汽车典型零件的数控车生产》课程标准.doc

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《汽车典型零件的数控车生产》课程标准
课程代码
0203210091
课程类别
专业课程
课程类型
理实一体课程
课程性质
必修课程
课程学分
6学分
课程学时
96学时
修读学期
第3学期
适用专业
数控技术专业
合作开发企业
长春一汽四环金仑汽车零部件有限公司、天合富奥商用车转向器有限公司
执笔人
赵春梅、隋修文
审核人
刘宏伟

1．课程定位与设计思路
1．1课程定位
本课程是数控技术专业核心课程，专业必修课程，是依据数控技术专业的人才培养目标和数控操作工岗位群的任职要求而设置的，本课程的作用是通过项目实践教学方式，采取教、学、做相融合的方法培养学生合理制定加工工艺方案的能力、数控机床编程与操作的能力、程序在线传输加工能力、使用资料及相关工具书的能力、团结协作与人沟通交流能力，为数控机床装调维修实际工作和从事数控车工岗位打基础，本课程结束后，学生应能达到数控中级工水平。
前修课程为：《识图与绘图》、《机械结构分析与设计》、《机械制造基础B》、《公差配合与检测》、《CAD绘图技能训练A》
后续课程为：《数控铣削加工工艺设计与实施》、《数控机床故障诊断与维修A》、《数控车削加工技能训练》、《产品的生产工艺与装配》、《毕业设计》 《顶岗实习》
1．2设计思路
通过对交通运输设备制造、农业机械制造、普通机械制造、医疗器械制造等企业的调研和毕业生的主要就业岗位数控机床操作工、数控机床操作调整工等的跟踪反馈，根据专业人才培养目标，确定本课程的学习内容为数控刀具与夹具的选用、数控车床原理与结构、数控车削手工编程、数控加工工艺设计、数控车床操作等多门知识与技能，使学生了解数控加工的一般过程、能独立完成中等复杂零件的加工；培养学生的职业素质、职业能力、自主学习能力和创新能力。
2．课程目标
通过《汽车典型零件的数控车生产》这门课的学习，学生应了解数控机床的工作原理、种类、特点以及发展方向，具有数控车削加工程序编制、数控车床刀具及工装选用、数控车床操作、数控车削加工过程的监控、仿真软件的运用、数控车床日常维护与保养的能力。能够合理制定加工工艺，独立完成中等复杂程度零件的数控加工，为后续《数控机床故障诊断与维修A》、《数控车削加工技能训练》、《产品的生产工艺与装配》奠定基础。
2．1能力目标
1. 能够胜任企业数控编程岗位和数控机床操作岗位；
2. 能够合理确定走刀路线、正确选用切削用量和常用刀具；
3. 能够正确地使用和选择常用工艺装备；
4. 能够调试加工程序，设置参数；
5. 能够制订加工工艺并实施；
6. 能够运用数控仿真模拟加工并完成加工程序的检查和优化；
7. 能够对数控车床进行日常维护与保养；
8. 能够评价零件加工质量并对加工过程进行监控。
2．2知识目标
1. 会数控编程的特点和内容，知道数控加工的定义、发展；
2. 会车刀的种类、牌号、规格、材料及使用方法,认识刀具几何参数对切削性能的影响；
3. 会数控车床的基本知识，主要包括数控车床的种类、数控车床的基本部件及功能，系统简单报警的解除；
4. 会数控车床的基本编程方法，编程指令，能分析和制定典型零件的加工工艺；
5. 会编程中数学处理的基本知识；
6. 会切削三要素（切削速度 、进给量 f、切削深度 ap）的正确选择的基本原则；
7．会数控车床的操作及数控仿真软件的操作，能熟练的对刀、确定刀补值，并能加工出合格的零件；
8. 会数控车床安全操作的知识。
2．3素质目标
通过项目实践教学方式，采取教、学、做相融合的方法培养学生积极、主动、健康的学习态度，具有爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业素质及严谨踏实的工作作风，使学生养成良好的安全生产意识和环境保护意识，具备积极的人生态度、开拓创新精神、沉着应变能力、团队合作精神、敬业精神、勇于克服学习障碍的精神。
3．教学内容
《汽车典型零件的数控车生产》课程按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，以工作任务模块为中心构建的工程项目课程体系。紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力，具体内容如下。
表1 学习情境描述
序号
学习情境
技能内容与
教学要求
知识内容与
教学要求
素质内容与
教学要求
学时
理论学时
实践学时
1
汽车离合器分离臂轴的生产
1.熟练运用数控车床的操作面板进行程序的编辑与校验的能力；
2.零件的数控加工能力；
3.零件的检测能力；
4.独立操作机床进行对刀的能力；
5.正确选用切削用量和常用刀具的能力；
6.数控车床日常维护与保养能力；
1.安全操作意识；
2.数控技术概念、 内容；
3.熟悉数控车床的类型、结构、特点及用途；
4.正确操纵数控车床；正确装夹车刀、工件；
5.车削刀具与切削用量的选择；
6.数控编程指令的使用；
7.走刀路线和加工余量确定；
8.完成各个任务的加工、检测任务；
1.具备文明生产、安全操作意识；
2.工艺装备及机床维护；
3.培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神及严谨踏实的工作作风；
4.培养学生的沟通能力；
5.培养学生终身学习的能力；
12
16
2
汽车四档从动轮的生产
1.具有合理确定走刀路线、正确选用切削用量和常用刀具的能力；
2.零件的数控加工能力；
3.零件的检测能力（轴向、径向尺寸的检测）；
4.独立操作机床进行对刀的能力；
5.具有常用工艺装备的使用与选择能力；
6.具有调试加工程序，参数设置、模拟调整的基本能力；
7.具有零件加工质量评价能力；
1.完成外表面的数控车削加工、检测；
2.数控车床复合循环指令G73的编程方法及成形零件的数控加工工艺规程；
3.完成内表面加工、检测；
4.刀具的选择及切削用量的确定；
5.数控车床圆弧面的加工方法；

1.工艺装备及机床维护，养成良好的职业习惯；
2.培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神及严谨踏实的工作作风；
3.培养学生的沟通能力与语言文字表达能力；
4.培养学生终身学习的能力；
12
16
3
汽车变速箱支撑套的生产
1.零件的数控加工工艺规程的制定能力；
2.机床基本操作，薄壁件的数控车削加工能力；
3.零件的检测能力；
4.加工过程的监控能力；
5.具有零件加工质量评价能力；
6.能够编制零件的加工程序并使用VNUC仿真软件进行验证；
1.螺纹的种类及参数；
2.外螺纹外圆柱直径和螺纹实际小径的确定方法；
3.螺纹的程序编制与加工；
4.内、外螺纹的加工方法；
5.刀具选择及补偿应用；
6.程序的优化及修改；
7.能够设计螺纹胎具进行零件加工。
1.培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神及严谨踏实的工作作风；
2.利用网络、文献等获取信息的能力；
3.具有决策能力和执行能力。
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16
4．实施建议
4.1师资队伍
本课程是一门理实一体课程，要求教师在教学中，既能进行实践指导，同时又能将相关的理论知识融于实践教学中，教师要具备相应的教育教学理论，掌握一定的教学方法。专任教师的学历层次为本科以上，了解数控技术应用及发展情况，具有较强的教学组织、管理及协调能力；具较丰富的数控机床操作和零件数控编程的实践经历，从事相应工种教学两年以上；具备数控专业中级工以上的资格证书 （含中级工）或工程师资格。兼职教师应在企业从事3年以上机械产品的数控加工、数控编程等工作；具有相应工种的中级及以上专业技术资格，兼职教师负责实训指导、讲授企业案例、介绍企业文化及教学资源开发。
4.2教材及相关资源
本课程选用由课题组教师与企业合作编写的数控技术专业项目教学教材《数控车削加工工艺设计与实施》。
4.3教学组织模式

理论教学
实践教学
教学环境要求
教室、多媒体设备
建议每4--5名学生一台机床并配备相应的量具、夹具、工具等附件。
教学材料要求
任务书、检验单
任务书、数控加工相关技术资料等。
教学组织模式
多媒体课件
实训以常规加工工艺为主，辅以新工艺和新技术教学，扩大学生视野；围绕产品加工工艺过程安排实训，增加学生对零件加工全过程的认识，不断提升学生的职业能力；将实训教学内容与生产过程相结合，培养学生独立操作能力。
4.4教学方法与手段
本课程主要采用项目教学法和案例教学方法，辅助采用小组讨论法、演示法、及实践操作等教学方法。
4.5教学考核与评价
学生成绩的评定方法建议采用过程评价与结果评价相结合的方式进行，每一学习项目根据上课期间工作态度，实操（产品）成绩进行综合评定成绩；按照各个学习项目的课时比例和完成实习报告情况形成本课程的结业成绩。
过程考核：
过程考核由出勤、操作规程执行情况、设备的维护与保养、实训报告组成，其中：出勤占30%；操作规程执行占40%；设备维护与保养占20%，任务书占10%。过程考核的总成绩为100分。
终结性考核：
终结性考核主要由学生在实训过程中加工的零件（产品）成绩综合评定。其中：汽车离合器分离臂轴的生产占30%，汽车四档从动轮的生产占30%，汽车变速箱支撑套的生产占40%。终结性考核的总成绩为100分。
总成绩：
总成绩=过程考核×40%+终结性考核×60%。

汽车典型零件的数控车生产课程组
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