高速公路工程技术（质量安全）交底卡.doc

技术〔质量/平安〕交底卡
工程名称: 杭长十二标工程部 编：HCTJ12-01
工程名称
杭长高速公路杭州至安城段第十二合同段
交底部门
工程部总工办
交底时间

承接部门
工程科、合同计量科、试验室、测量队、路基工区、桥梁工区、隧道工区
交底内容：
一、 护筒埋设：
1） 护筒内径宜比桩径大200~400mm。
2） 护筒中心竖直线应与桩中心重合平面误差不大于50 mm竖直线倾斜不大于1％干处可实测定位水域可依靠导向架定位。
3） 旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
4） 护筒高度宜高出地面0.3米或水面1.0~2.0米。当钻孔内有承压水时应高于稳定后的承压水位2.0米以上。
5） 护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定一般情况埋置深度宜为2~4米。
二、 钻孔施工
1) 钻孔作业分班连续进展填写的钻孔施工记录在交接班时应交待钻进情况及下一班应考前须知。
2) 要经常对钻孔泥浆进展检测和试验不合要求时应随时纠正。
3) 钻孔时应经常注意地层变化在地层变化处均应捞取渣样判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
4) 开钻时应慢速钻进待导向部位或钻头全部进入地层后方可加速钻进。
5) 钻进时应采用减压钻进：钻机的主吊钩始终要承受局部钻具重力而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和〔扣除浮力〕的80％。
6) 在钻孔排渣、提钻头除土或因固停钻时应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对度和粘度。处理孔内事故或固故停钻必须将钻头提出孔外。
7) 护筒内的泥浆顶面应始终高出筒外水面或地下水位到少1.0m。
8) 泥浆应有足够的容量并应尽量增长泥浆流经的长度确保钻潭充分沉淀。
三、 清孔完成后检查泥浆性能指标：含砂率4~8％比重1.1～1.25粘度18～20秒。砼灌注
1） 灌注砼时导应有足够的封性和巩固性底节长不得小于4.0 m不得设法兰等。
2） 砼首灌量必须满足导埋深不小于1.0m的要求。浇灌应连续不断的进展并尽量缩短灌注时间。
3） 导在砼内的埋置深度应控制在2~4m埋深不大于6m最小埋深不小于2m。
4） 最后10m砼浇筑时应保证导顶端比孔内水位至少高出4~6m以上。
5） 探测钻孔深度和混凝土面的测锤宜为平底、圆锥形重量不小于4㎏。钻孔桩孔底标高检测时应检测在1/4桩径处。
6） 成孔后必须采用检孔器检测检孔器尺寸长度为4~6m直径D为钻孔桩设计直径。
四、 钢筋骨架制作：
1） 骨架应分段制作确保吊装时不变形接头应错开。
2） 在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块其竖向间距为2m横向圆周不得少于4处。骨架顶端应设吊环。
3〕钢筋骨架的制作和吊放的允许偏向为：主筋间距±10mm箍筋间距±20mm骨架外径±10mm骨架倾斜度±0.5％骨架保护层厚度±20mm骨架中心平面位置20mm骨架顶端高程±50mm。
五、主要施工
主要施工按工程部施行性施工组织设计进展施工假如采用新技术新工艺需进展证由工程技术负责人审核后施行。
六、主要
质检工程师： 曾步祥 试验工程师： 王 弼
桥梁工程师： 王文进 测量工程师： 王良胜
平安负责人： 张春生 质 检 员： 尹德志。
交底人：

年 月 日
承接人：

年 月 日