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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,4.1地形对聚落及交通线路分布影响,第1页,学习目标：,1.知道聚落概念和分类，知道影响聚落突出原因。,2.了解地表形态对聚落分布及形态影响。,3.知道五种主要交通运输方式及各自特点，知道交通线路分布影响原因。,4.了解地形对交通线路分布和形态影响。,第2页,什么是聚落?,人类从事生产和生活活动而聚居场所,汕头市一角,越南SAPA,房屋建筑,、,生产设施、生活设施,集合体,思考,第3页,城市,乡村,思考,下列图分属哪类聚落，两类聚落有什么差异,农业人口为主,非农业人口为主,较小,较大,较早,较晚,第4页,地形对聚落分布影响,河谷阶地上,既靠近水源，便于浇灌，又不会被洪水淹没，同时河流有防御作用。,思索：,我们祖先将半坡村落布局在怎样地形之上？该地形含有什么特征,？,半坡人为何将村落建立在这么地形上？,第5页,A,B,活动,1.图A、B，哪个是山区聚落，哪个是平原聚落？简明说明它们主要差异。,（提醒：从分布,、,规模、形态等方面考虑）,2.试从地形角度分析两种聚落形成主要原因。,读下列图（P89图4-3、4-4），探究：,1、是山区聚落，图是平原聚落。山区聚落多位于山间盆地或谷地，相对稀疏，规模小;平原地域聚落相对密集，规模较大，多呈团聚型、棋盘式布局。,、平原地域地势平坦，相对开阔，受地形限制较小，且耕地广而集中，因而分布相对密集，规模也较大；山区地形则较为复杂，地势起伏较大，耕地面积小，且分散于山间盆地或谷地等相对平坦地域，因而聚落分布较为分散，规模较小。,第6页,丽江古城,丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东南面临数十里良田沃野。海拔2400米，是丽江行政公署和丽江纳西族自治县所在地，为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般美景，别具风貌布局及建筑格调特色，被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”等称号。,活动,第7页,丽江古城远景,读P89图4-5及“丽江古城”材料，探究：,1.丽江古城为何冬无严寒，夏无酷暑？,2.丽江古城形成和发展利用了哪些有利地形条件？,、丽江纬度较低，冬季因山岭重重阻挡，不受冬季风影响，故无严寒；夏季因地势较高和多阴雨天气，故无,酷暑。,、地处丽江坝子（小盆地），且地势较高，北、西两面,依山，东南两面开阔，便于夏季风从东南方向惠顾，三股,干流也便于居民用水。,气候适宜地域多形成聚落,第8页,塔里木盆地是我国最大内陆盆地，面积达53万平方千米。盆地地形封闭，四面高山围绕，气候尤其干旱。盆地中部有著名塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地绿洲呈串珠状分布在盆地边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇中下部。这些地方地形相对平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达。,1、在塔里木盆地中，城镇空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？,2、除地形外，影响聚落分布原因还有那些？,、城镇呈串珠状分布于盆地边缘山前冲积扇、洪积扇上，这些地域地形相对平坦，土壤肥沃，水源条件好；,城镇、乡村多沿交通线分布，呈条带状。各城镇之间有交通线路相连。,、如自然原因中水源、气候、河流，人文原因中交通、矿产资源、文化传统、社会经济等。,河流沿岸地域多形成聚落,第9页,小结,第10页,耶路撒冷,第11页,克拉玛依城夜景,第12页,日本科学城,筑波,第13页,聚落影响原因,聚落特征,地形,气候,河流,自然资源,交通,政治、军事等,位置,形态,规模,自然原因,社会经济原因,小结,第14页,二、地形对交通线路分布影响,1.对比分析我国地势三级阶梯上交通线路密度？,2.分析其原因？,中国地势三级阶梯,年中国交通线路密度分布,中国地势与交通密度,读下列图（P91图4-8、4-9）探究：,1、交通线路密度第三级阶梯最大，第二级阶梯次之，第一级阶梯最小，表现出,西部稀疏、东部稠密,特点,2、我国第三级阶梯为平原与丘陵交织分布区，也是我国各大平原所在地，此地工业、农业、聚落和人口集中，因而这里各类交通线路较多，线路密度也最大；第二级阶梯地域海拔多在1000米之间，为我国高原、盆地、山脉相互交织分布区，自然条件较差，工农业不发展，聚落较少；第一级阶梯由辽阔青藏高原所组成，平均海拔多在4000米以上，是谷岭并列高寒地域，生存条件恶劣，有辽阔无人区。,第15页,思索:,四川省大致可分为哪两个地形区？,地形有何特点？,西部山地高原,东部四川盆地,第16页,分析说明山区和平原内交通线路布局密度和形态特征。,山区与平原公路形态,平原公路,山区公路,活动,第17页,小结:,地形对交通线路布局和形态影响:,平原交通线路,布局：,形态：,受地形限制极少,网状分布,山区交通线路,布局：,形态：,沿山谷、,河谷延伸,“之”字型,第18页,东部四川盆地,思索:,盆地中部平原地域交通线路形态特点?,第19页,川西山地高原地域,思索:,多山地域交通线路形态特点?,第20页,平直,弯曲,网状分布,公路呈“之”字形分布,线路尽可能沿山间盆地、河谷或等高线修筑,避开沼泽；尽可能少占好地，处理好农田水利设施和城镇发展关系,地表形态,对交通线路分布影响,大,小,小结,第21页,实例探究,兰州地形与交通布局,结合书本P93活动1中文字和图片，分析讨论：,（1）为何兰州城区沿黄河分布？,（2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？,第22页,（1）,兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽敞，地势相对平坦。黄河水又提供了充分水源，所以兰州沿黄河谷地分布。,（2）,东西走向为主,第23页,第24页,图铁路选线,三种铁路选线方案中，方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大给铁路修建和运行带来极大困难；,方案线路较长，基本沿山谷修建，但中间也需要穿越山地鞍部，地形坡度也较大；方案尽管线路也较长，但所经地域地形坡度最小，相比而言方案相对合理。,在交通选线时，普通要选择有利地形避开不利地段，尽可能降低工程造价设法降低对生态环境破坏,在图中，有、三,种铁路选线方案，其中相对合理,是方案，为何？,第25页,公路选址基本标准,道路在陡坡上呈“之”字形；,山谷中道路应避开陡坡；,尽可能防止跨越河流，降低桥涵总长度；,道路应避开沼泽地；,平原地域选线应尽可能不占耕地；,低等级道路尽可能经过小居民点，通向大城市尽可能以直达运输为主。,规律技巧总结,第26页,横贯于崇山峻岭中京九铁路,第27页,长桥卧波，,龙归大海！,大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽敞杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36 km。大桥建成后将缩短宁波至上海间陆路距离 120余公里。,第28页,英法海底隧道,科技使地形对交通线路布局限制不停降低,第29页,思索:,1、青藏铁路建设要克服困难有那些？,2、国家投资修建青藏铁路，其目标是什么？,青藏铁路示意图,第30页,促进经济发展、文化交流,缩小差距，,增强民族团结,巩固保卫西南边疆,科学技术,地质灾害、冻土、高寒,生态环境脆弱,第31页,影响交通线路分布主要原因,交通线路分布,自然原因（,地形、,气候、水文）,社会经济原因（,工业、农业、人口、资源、城市）,生态环境,科技,基础条件,决定条件,确保条件,基础条件,小结,第32页,
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