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采制样理论知识测试
一. 单项选择题(共30题，每题1分)
1.假如按九点法采集粒度小于13mm的煤样测定全水分，则每点采集量为( D )
A、 445g ；B, 112g；C, 890g；D, 333g
2.制样过程中产生的误差主要来源于( C )
A、 掺合；B, 破裂；C, 缩分；D, 过筛
3.不是采样原则的依据是（ A ）。
A：系统采样 B：子样数要足够 C：子样质量基本接近 D：采样器具要符合要求
4.鄂式碎煤机转速低，故适用于煤样的( C )
A、 细碎；B, 粗碎；C, 粗碎及中碎
5. 制样过程中产生的误差主要来源于( C )
B、 掺合；B, 破裂；C, 缩分；D, 过筛
6.子样数目的规定，当煤量少于1000吨，原煤干基灰分<20%，煤堆取样最少子样数为（B ）。
A：60 B：30 C：18 D：10
7.制备煤样过程中，当缩分粒度<6㎜煤样时，其留样量应不少于（ C ）。
A：15㎏ B：7.5㎏ C：3.75㎏ D：1.25㎏
8.商品煤存查煤样,从报出结果之日起一般应保存( B )，以备复查。
A：1个月 B：2个月 C：3个月 D：4个月
9.一般分析煤样，全水分煤样装瓶时应不超过样品瓶容积的（ D ）。
A：1/4 B：1/2 C：2/3 D：3/4
10.常用于煤量较多，粒度较大时的人工煤样缩分方法为（ C ）。
A：二分器法 B：九点法 C：堆锥四分法 D：棋盘缩分法
11.自动取样装置端部采样器进料口宽度是被采煤样标称最大粒度的（ D ）。
A：1.5倍 B：2.0倍 C：2.5倍 D：3.0倍
12.国标中规定采样的精密度，精煤精密度为（ A ）。
A：±1% B：±1.5% C：±2% D：±3%
13.对于<13㎜的煤样，用九点法取全水分样时，样品量不得少于（ D ）。
A：500g B：1㎏ C：1.5㎏ D：3㎏
14 在制备煤样过程中，当煤样粒度在（ C ）时，应选用圆孔筛。
A：13㎜ B：6㎜ C：3㎜ D：0.2㎜
15.火车运来一批原煤数量为200t，依据国标规定最少应采子样数为( A )个。
(A)18；(B)6；(C)20；(D)16。
16.在煤流中，对于灰分Ad≤20%的筛选煤，当煤量不足300t时，应实行的最少子样数目为( D )。
(A)18；(B)20；(C)30；(D)10。
17.当煤量大于300吨时，每节车皮布置的子样数目及（ B ）有关。
(A)标称最大粒度；(B)品种；(C)硫含量；(D)灰分。
18.在煤堆上，对于灰分Ad＞20%的原煤，当煤量不足300t时，应实行的最少子样数目为( D )个。
(A)60；(B)18；(C)15；(D)30。
19.在火车上采样，当煤量为1000t时，所采最少子样数目只及( D )有关。
(A)煤中硫分含量；(B)煤的最大粒度；(C)是否洗选；(D)煤的品种。
20.火车上取样，正确的操作是( B )。
(A)在移动的车上取样；(B)确定火车不会移动时取样；(C)取样时，可以在火车车帮上行走；(D)取样时舍掉矸石, 黄铁矿和煤块。
21.煤的子样最小质量由（ A ）确定
(A)煤的标称最大粒度；(B)煤的品种；(C)硫含量；(D)灰分。
22.长期储存中的煤，在煤质上会发生变化不正确为( D )
(A)发热量降低；(B)灰分产率增加；(C)元素组成发生变化；(D)抗破裂强度增加
23.制样操作的第一步，煤样先全部通过( B )
A, 50mm方孔筛 B, 25mm方孔筛 C, 25mm圆孔筛 D, 13mm方孔筛
24.通过某一孔径圆孔筛的煤样( A )
A、 也可以通过同一孔径的方孔筛；B, 不确定能通过同一孔径的方孔筛；C, 不能通过同一孔径的方孔筛
25.制样室中配备的钢板厚度，至少为( C )
A、 3mm；B, 8mm；C, 6mm；B, 10mm
26.分析煤样的粒度应限制( B )
A, ＜0.1 mm；B, ＜0.2 mm；C, ＜0.5 mm；D, ＜1 mm
27.存查煤样的粒度应限制( B )
A, ＜0.2 mm；B, ＜3mm（圆孔筛）；C, ＜3mm（方孔筛）；D, ＜0.1 mm
28.分析煤样留样量为( A )
A、 100g；B, 50g；C, 200g；D, 500g
29.如煤样水分过大或天气阴雨，在制样时允许采纳低温干燥煤样，以缩短制样时间，规定的干燥温度为( C )
A、 不超过80oC；B, 不超过100oC；C, 不超过50oC；D, 不超过40oC；
30.采集粒度小于13mm煤样测定全水分，采样量为( C )
A, 1kg；B, 2kg；C, 3kg；D, 0.5kg
二．填空(共8题，1－6每题1分，7, 8每题2分)
1.某缩分器的缩分比为1：16，如收集2kg样品，则弃煤为__30____kg。
2．全部规格的二分器, 其开口宽度均是煤样最大粒度的 3倍，但不于5 mm。二分器格槽数目不得小于 8 个，二分器料底料角大于60度
3．标出称最大粒度是筛上物累计质量的百分率最接近（但不大于）5%的筛子相应的筛孔尺寸。
4．系统采样指按相同的时间, 空间或质量间隔实行子样，但第一个子样在第一个间隔内随机实行，其余的子样按选定的间隔实行。
5．在从火车, 汽车和驳船顶部煤采样的状况下，在经过运输后采样时，应挖坑至____ ０．４ｍ～０．５ｍ__采样.
6．空气干燥状态指温度不超过50度下干燥，如连续干燥1小时候，煤样的质量变化不超过0.1%，即达到空气干燥状态。
7. 基本采样单元最少子样数
品种
灰分范围
干基灰分
采样地点

煤流
火车
汽车
煤堆
船舶
原煤, 筛选煤

＞２０％
60
60
60
60
60
≤２０％
30
60
60
60
60
精煤
—
15
20
20
20
20
其他洗煤（包括中煤）
—
20
20
20
20
20
8.部分粒度的初级子样最小质量
标称最大粒度／ｍｍ
质量参考值／ｋｇ
100
6
50
3
25
1.5
13
0.8
≤６
0.5
三 推断题(共20题，每题1分)
1．采样的代表性及子样数多少有关。（√）
2.一批煤只能是一个采样单元。（× ） 应为：一批煤可以是一个采样单元也可以是多个采样单元。
3．火车顶部采样时，遇到粒度大于150mm的煤块（包括矸石）都可舍弃，不取入。( × )
4. 机械采样的代表性确定好于人工采样（× ） 应为：机械采样的代表性不确定好于人工采样。
5.在煤堆上采样不能作为仲裁检验的样品。（√ ）
6．对于驳船运输的商品煤采样，干基灰分大于20%的原煤和筛选煤，到厂煤量少于1000吨时，可依据规定数目按比例递减，但最少不能少于30个子样数目。( √ )
7.49.GB／T 475-1996规定，煤的采样精密度随煤品种不同而有不同的规定,对原煤来说，还及其灰分含量有关。( √ )
8..煤炭机械化采制样过程中，煤样干燥可用温度不超过50℃的带空气循环装置的干燥室或干燥箱进行，但对易氧化煤，不能在高于40℃温度下干燥。（ √ ）
9..刮板式机械采制样装置只适用于输煤皮带上煤样的实行。( √ )
10.在煤堆和船舶中也可以单独实行全水分煤样。( √ )
11..从一批煤中采得的样本的总量确定于子样的数目和每份子样的质量。( √ )
12.采样点分布不合理是产生系统偏差的缘由之一。( √ )
13.只要对一批商品煤依据概率论的随机取样原则，实行足够多的子样数目，就可获得代表该批煤的平均性质特性的分析结果。( √ )
14.为了提高分析结果的精确度，必需多称取样品量。( × )
15.在火车上单独取全水分煤样，当煤量小于1000t时，至少应实行6个子样。( × )
16.由于子样最小质量及粒度大小有关，因而GB475中规定当标称最大粒度小于50毫米时，子样最小质量为3Kg. ( √ )
17.数量相同的两批煤各200t，原煤应采的子样数目及洗中煤应采的子样数目一样多。( × )
18.无论在火车上或汽车上采样，都要做到采样后随即将煤样装入严密的容器中，以防水分损失。( √ )
19．在火车顶部采样时，将表层煤挖至0 .2米以下实行。( × )
20．一车50吨的洗煤至少应实行18个子样。( × )
四.论述案例分析(共3题，前两题每题10分，后一题每题20分)
1, 制样的基本要求是什么？
答, 要制备仍保持有初级子样组成的煤样的代表性的煤样，应符合下列基本要求：
（1）对标称最大粒度超过25mm以上的煤样，无论其数量多少，都要全部先破裂到25mm以下才允许缩分（在线机械采样对此无要求）
（2）破裂机破裂煤样时，不应受任何污染，包括研磨件铁粉的污染。
（3）在缩分煤样时，须严格依据标称最大粒度对保留煤样最小留样的要求保留煤样量。
（4）缩分中要尽量采纳二分器或其他类型的机械缩分器。缩分器运用前要经权威质检部门确认是无系统偏差的。
(要求一有粒度的要求，二是不允许污染或清扫干净场地和工器具，三是缩分应运用二分器，四是满意煤量要求，提到四点即给1分。)
2.试述从36kg原始煤样中如何制备全水分样，存查煤，分析煤样？
答, （1）首先让36kg原始煤样通过25mm筛，将筛上大块煤破裂直至全部通过25mm筛，决不允许将筛上大块煤火矸石舍弃。
（2）按要求对小于25mm的煤样，其最小保留量为40kg，而现在全部煤样仅36kg，故不用缩分。(可不答此步骤)
（3）将36kg已破裂到小于25mm的煤样，用13mm筛子筛分，筛上物接着破裂，直至全部通过13mm筛。
（4）对粒度小于13mm的煤样，其最小保留量应为15kg，故可缩分一次，实际保留量为18kg。分成两份，一份稍加掺合后按九点法取出3kg测定全水分的样品，另一份接着制分析试样。
（5）将上述小于13mm的煤样，用6mm筛子筛分，筛上煤样接着破裂，令其全部通过6mm筛。
（6）对粒度小于6m的煤样最小保留量为3.75kg，故缩分二次，实际保留量为4.5kg。
（7）将上述小于6mm的煤样，用3mm筛子筛分，筛上的煤样在破裂，令其全部通过3mm筛子。
（8）按要求小于3mm的煤样，最小保留量为0.7kg，故缩分二次，实际保留量为1.125kg。
（9）将上述小于3mm的煤样，用3mm圆孔筛子筛分，筛上煤样再破裂，令其全部通过3mm圆孔筛。
（10）直接缩分二次，缩分出0.1kg用来制备分析煤样，0.7kg留作存查煤样，其余舍弃。
（11）将小于3mm, 0.1kg的煤样，达到空气干燥状态（或答40度下干燥一小时），通过制粉机磨成小于0.2mm的煤样。
3.由火车运输原煤，干基灰分大于20%，32车2048吨，煤的最大粒度小于50mm，简述火车系统，随机采样过程（内容包括安全问题，应采子样数目，子样布点，应采子样总量，采样记录等）？
(1)上车采样前应带好安全帽，打算好采样铲, 采样桶，夜间采样要有照明措施。
（2）子样数目：采样单元煤量大于１０００t时的子样数
采样单元煤量大于１０００ｔ时的子样数按式（８）计算：
n=60*(2048/1000)1/2=86
确定有22个车厢分布3个子样，其余10个车厢分布2个子样。
（3）子样布点
a.车厢的选择
简单随机法：用抽签法确定有10个车厢分布3个子样，其余22个车厢分布2个子样。
或： 系统法：按此法采86个子样。每隔3车，有一节车厢分布2个子样，其余2个车厢分布3个子样；分布2个子样的车厢在第一个间隔内抽签确定，其余按3车间隔确定。
b．　车厢内子样位置选择
子样位置应逐个车厢不同，以使车厢各部分的煤都有相同的机会被采出。常用的方法如下：
ａ）　系统采样法：本法仅适用于每车实行的子样相等的状况。将车厢分成若干个边长为１ｍ～２ｍ
１３
的小块并编上号（如图），在每车子样数超过２个时，还要将相继的, 数量及欲采子样数相等
的号编成一组并编号。如每车采３ 个子样时，则将１, ２, ３ 号编为第一组，４, ５, ６ 号编为第二
组，依此类推。先用随机方法确定第一个车箱采样点位置或组位置，然后顺着及其相继的点或
组的数字顺序, 从后继的车箱中依次轮番实行子样；
ｂ）　随机采样方法：将车厢分成若干个边长为１ ｍ～２ ｍ 的小块并编上号（一般为１５块或１８块，为１８块示例），然后以随机方法依次选择各车箱的采样点位置。
1
4
7
10
13
16
2
5
8
11
14
17
3
6
9
12
15
18
（4）应采子样总量: 煤的最大粒度小于50mm，每个子样量大于3kg,应采的总子样量大于3×86＝258kg。满意煤样总样最小质量要求。
(5)制样前应填写采样记录，内容包括：用总样质量, 车号, 车数, 子样数目, 矿别, 煤的品种, 采样时间, 采样人和制样人等。
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